La camioneta pierde fuerza al acelerar sobre las 2000 revoluciones. Se colocó escaner y marca el codigo "P1235 Falla de funcionamiento VGT" que es falla de la geometría variable del turbo, lo primero que se hizo se inspeccionó y se cambio las mangueras de vacío que accionan el solenoide del turbo, tambien la manguera va a la geometría (pulmón) del turbo, se midio el vacío del depresor y todo bien, se cambio el solenoide modulador de vacío. Se cambio filtro de aire, el turbo se llevo a mantencion y estaba bien, la egr se limpió y no estaba sucia, , igual se limpiaron los conectores de sensor ma… Leer completa

Después de arrancar el motor se detiene a los 15 minutos aprox, el scanner dice sensor de posicion de cigueñal y del egr , de acuerdo a lo leído acá, debe ser solo eso, espero , me podrían decir donde va el sensor de posicion del cigueñal por favor, ya que no tengo el manual , ahí dejo foto del scanner , agradecería mucho si alguien me puede ayudar

Consulta tengo el check prendido le hice las mantenciones...y seguía igual limpie egr sonda lamba...y otros más y seguía me aconsejaron quitar los cerámicos de mi filtro de partículas y sigue igual 😭😭😭 el check aquí no se encuentran mecanicos buenos...y mi Jeep apenas anda en 60 kms y le cuesta subir la velocidad...ese fue el último scanner y me dijeron que tenia que comprar el filtro de partículas...alguien me puede ayudar porfabor mi Jeep es 2009 Rexton...diesel

Rexton 2011 se encendió check y pierde fuerza y avanza a 40km y no pasa 2000 revoluciones en subida generalmente y no acelera a más de 40 el velocimetro revise la egr la limpie y encontré una empaquetadura q le faltaba un pedaso pregunta resuelto esto y tengo q borrar el check con el scanner para volver a quedar normal y ya no quede en modo de protección ayuda por favor