Problemas de Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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¿Qué filtros hay en un Rexton y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Donde está el filtro de aire 1 caso
Zumbido en filtro de aire Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Problemas con el filtro del aire Cambio filtro de aire
Zumbido en filtro de aire Mucho aceite al filtro de aire Año no tiene filtro de aire Problemas con el filtro del aire Cambio filtro de aire 
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Problemas destacados
Buenas tardes , bota aceite por el filtro del aire el rexton es 2021
SsangYong Rexton 2021 2.2l Aut Diesel 26000 kms
Si alguien me puede ayudar porf se los agradecería que es lo que le sucede al vehiculo
ComentarProblemas de Arranque Rexton Diesel 2.7
SsangYong Rexton 2006 4 puertas motor 2.7 diesel automatico 200000 kms
El rexton diesel...da arranque, pero no parte. Solo lo hace con silicona o productos en aerosol que se deben colocar por donde va el filtro de aire. Se reviso arranque, alternador, fusibles, bujias incandescentes y sigue sin arrancar.
8 casos
Hola, me pasa lo mismo he incluso cambié el filtro de combustible... te dieron alguna solucion?
Benja ostubiste alguna respuesta a tu pana yo estoy igual
Hay que sevar bien el aire del filtro de combustible o nunca les encenderÁ... a mi me paso cambiando ese filtro y despues de mucho rato me dí cuenta que era eso...saludos
Patricio ramirez de Chile hace 4 años
Puede ser problema de bomba de inyección no tiene la suficiente presión para pulverizar y dar arranque
Hola, yo estoy viendo uno en estos momentos, le he realizado scanner y no presenta DTC activo o permanente, enciende con limpia contacto o empujando y cuando enciende funciona normal, le revise el sistema de combustible y me encontré que la bomba cebadora (una de goma que va antes del filtro de combustible) estaba botando restos de goma por dentro, así que tuve que limpiar el sistema y al sacar la válvula IMV (va detrás de la bomba elevadora de presión, ¨la del centro¨ porque el de arriba es el sensor de temperatura combustible y ese no se saca según manual) salio con el filtro de malla sucio con goma, también encontré el sensor MAP con carboncillo y aceite, bueno en estos días lo armare y les cuento como me va, ya que esa válvula IMV regula la presión de combustible al common raíl y da la inyección piloto para el encendido, saludos
Me gustaría saber si te funcionó y cúal qué su problema
Mauricio HG de Chile hace 6 años
Hola, cuando me compré mi rexton de segunda mano venía vi el mismo problema, cambie las bujias incandescentes filtros y no hubo cambio alguno. Luego de esto el mecánico lo escaneo y encontró el problema... eran 4 de los 5 inyectores que estaban en mal estado y los reparamos y se volvió a armar el auto y quedó excelente... nunca más he tenido problemas con la puesta en marcha del motor. Recuerden siempre utilizar filtros originales para que no falle la inyección y realizar las mantenciones cuando corresponda. Espero les sirva mi experiencia... saludos
Hola tengo una rexton 2.7 2006 de 5 cilindros y pues no tenia fuerza y pues el resultado fue inyectores tapados y bomba elevadora mala se arreglo inyectores se reparo bomba y cambie filtros ya yebo 4 meses usándolo todos los días y nada quedo excelente por si alguien le sirve solo revisen inyectores y bomba y cambien o limpien filtros
Ya le hice un scanner, no me marca error en las bujías, alguna solución o dato de lo que pueda ser
Bueno ya realice la instalación de los componentes que cambie, limpie y el problema persistió, desconecte las mangueras de retorno de cada unos de los inyectores y le puse otras mangueras hacia una botella cada inyector, le di arranque de 15 seg y 3 inyectores botaron casi toda la presión por el retorno y los otros dos igual pero en menos cantidad, después encendí el motor y relice la misma prueba en temperatura normal de trabajo de motor por 5 minutos , por inyector 3 me boto casi un litro de diésel y los demás un poco menos de eso, al conectarle un scanner y medir la presión del common raíl me daba maximo 70 bares al arranque, y encendido el motor da sobre los 250 bar, medí la bomba y esta ok, cómo dice Mauricio más arriba son inyectores la falla más común en estos vehículos, importante el tema del drenaje del agua en los filtros, saludos
El scanner no me indica falla en los inyectores me dicen q eso está bn, encontró otro problema que es el senso de cigueñal, que opinan. Udtedes?
Si son inyectores tapados por eso siempre ay que estar revisando los filtros limpiándolos ya que el diesel es susio por eso siempre cargar diesel en una sola bomba y que no sea tan vieja así evitarán gastos
Mi rexton 2005 2.7 automática tambien no da arranque se le repararon los inyectores y sigue igual...
Hola la mía se le limpiaron los inyectores y ahora no arranca modelo 2005 2.7 q pasara
Hola mi rexton igual le costo el arranque después de instalar los inyectores...pero asiendo un buen cebado de combustible y escáner pudo partir...
@EdgarMe paso ĺo mismo y éra la bomba que no tenia fuerza se saco y se mando a reparar y se puso y quedó ok
marcos jimenez de República Dominicana hace 5 años
Waoooo la mia es que no manda la seÑal para que la bomba le mande combustible alos inyectores la rexton 270 del 2006
Hola buenas noches, disculpen, mi caso tengo un Rexton 2.7, y al. Andar. Se detiene solo al tomar. Temperatura y no parte, hasta esperar 30 minutos o echar agua fría al riel enseguida parte, le. Cambie el. Sensor de presión y la válvula de. Presión de combustible y nada sigue igual, algún caso parecido y solución? Gracias amigos.
Hola Angelo, tengo el mismo problema... como lo solucionaste???
Willian González de Paraguay hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo y era el chip de la llave que no dejaba que arranque
Fernando Vergara de Chile hace 4 años
Hola William y como solucionaste ese problema ??
Hola tengo una stavic 2010, 2.7 automatica le cambie motor y ahora no arranca alguna alguna idea de lo que puede ser, se trato de hacer andar con silicona y nada
Hola tengo una rexton 2.9 automática... iba manejando y se detuvo. El motor y no quiso encender más... da arranque pero no parte... le afloje la tuerca de la cañería que va en los inyectores y no tiene presión en sus Canarias... que puede ser... me pueden ayudar...
Gracias totales
Gracias totales
ComentarPerdida de fuerza
SsangYong Rexton 2006 5 puertas,full auto,2.7 200000 kms
La camioneta pierde fuerza al acelerar sobre las 2000 revoluciones. Se colocó escaner y marca el codigo "P1235 Falla de funcionamiento VGT" que es falla de la geometría variable del turbo, lo primero que se hizo se inspeccionó y se cambio las mangueras de vacío que accionan el solenoide del turbo, tambien la manguera va a la geometría (pulmón) del turbo, se midio el vacío del depresor y todo bien, se cambio el solenoide modulador de vacío. Se cambio filtro de aire, el turbo se llevo a mantencion y estaba bien, la egr se limpió y no estaba sucia, , igual se limpiaron los conectores de sensor ma… Leer completa
4 casos
Ricardo rojblanc de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo necesito una solución ya que le cambié las válvulas del turbo la válvula pcv el sensor map y la camioneta al iniciar la marcha carga el turbo pero si me pasó de 3000 revoluciónes en tercera sale el check y baja la fuerza del carro alguna idea estoy mirando si la manguera que entra al boster tiene fuga por qué no veo que otra puede ser tengo una ssanngyong stavic 2009
Los soportes de motor funcionan con vacio vea si están bueno, en mi caso uno estaba malo y eso me causaba el problema
Lo solucionaron? Tengo la Korando con el mismo p1235 sin poder solucionar
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Versión diesel GLX 4x4 2021... 23mil km.. .