Problemas de Carter

Problemas destacados

Cambio motor configurar switch nivel a presión de aceite SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2012 5 puertas full 65000 kms
Buenas a todos. En febrero de este año 2020 he comprado una ssangyong korando dt20d año 2012 todo perfecto hasta que en viaje a la ciudad de rancagua a unos 50 kilometros de mi casa el motor se revento al mes de comprarlo y se sale una biela por el block. Se entiende al desarmar este desmadre que el motor fue ajustado y cabezearon uno de los pernos de la mentada biela. Por obligacion y ya que solo la culata estaba buena tuve que comprar un motor en desarmaduria, el motor es 2015 con poco recorrido, en el carter del mio llevava un switch de nivel de aceite no tengo idea como se mide la presion… Leer completa
Roco de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Roco de Chile hace 4 años
Mismo problema aún espero alguna respuesta gracias
Roco de Chile hace 4 años
No hay forma de reconfigurar el sistema, se tuvo que cambiar el carter completo para poner el sensor de temperatura y nivel de aceite.
Elpivitodz de España hace 2 años
Buenos dias, yo estoy con el mismo problema, se enciende el testigo del cuadro de aceite, pero e comprado niveles en frio tanto de aceite como de refrigerante y todo esta a nivel, he notado que si al encender el coche salgo a rodar con el no se enciende el testigo pero si detengo el coche en ralentí al minuto exactamente de reloj se enciende, no puedo saber si el coche tiene sensor de presion ya que mi modelo solo tiene en el carter un sensor de forma de tornillo amarillo que por lo que he leido solo sirve para el nivel, cual puede ser el motivo por el que se enciende el testigo del aceite? Y donde esta situado en mi modelo de coche el sensor de presión de aceite? Muchas gracias y un saludo
Manuel de Chile hace 2 años
Hola solucionaste tú problema, y que era lo que te arrojaba la falla, te pregunto por qué me pasa lo mismo y no encuentro la solución, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Roco)
Roco de Chile hace 2 años
Solucion. Una biela estaba suelta en el cigueñal y por eso bajaba la presion de aceite. Lamentablemente esa biela se descolgo y golpeo el block quebrandolo. Mi solucion fue cambiar el motor completo. Y por cierto en el carter va una pieza que mide nivel y tambien presion de aceite.
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