Se calienta la caja en subida en otros modelos
La camioneta en suvia se recalienta la caja x que susede esto
Ford F-150 1999 ford 150 fortaleza mexicana 385001 kms
La camioneta canbias sus velocidades normal en plono pero cundo suvos mantallas se recalienta la caja de velocidades x que susede esto
1 caso
AL
Podria estar sucio el filtro de aceite que lleva en el deposito de la transmision, o podria suceder que no tenga enfriador de aceite de transmision, ese va por delante del radiador, generalmente a la derecha; revisa que lo tenga o que no este cancelado.
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ComentarSe calienta la caja en subida o bajada
Dodge Stratus 2006 4 puertas R/T 180000 kms
Mi stratus corre muy bien en rectas y en plano pero en las curvas donde no se puede rebasar se revoluciona y no alcanza a entrar la velocidad y se traba ya no hace los cambios se queda revolucionada tengo que parar desconectar la batería para que se borre el check engine y vuelve a funcionar alguien tiene idea de que pueda ser?
1 respuesta
Que tal tengo un stratus 98 automático la cuestión está en que a veces no hace los cambios se queda en segunda y en el tablero se marcan todas la velocidades le cambié el relevador pero eso me lo empezó a hacer cuando dejaron de funcionar las direccionales tendrá algo q ver
ComentarTransmisión se calienta en subidas al ir lento
Toyota Prado 2008 Full motor vx 250000 kms
Mi prado puede andar horas y horas pero cuando boy en una subida tanto alta como pequeña si muy lento osea un tranque un ciclista y me tengo que ir detrás de el no se una Vaca Loque sea deme prende la luz dela temperatura de transmisión. ( ATF oil ) pero si esa misma subida la agarro en velocidad no pasa nada solo es si boy muy muy lento y eso no me deja andar con tranquilidad quién
Sabe la respuesta
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2 casos
Bloqueo de marchas 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, full equipo, motor 1.8, bencinero 110000 kms
Hola, quisiera ver la posibilidad que me pueda ayudar, mi Chevrolet Cruze de un día para otro se bloqueo las marcha, después de unas horas empezó a funcionar, pero al andar un rato se volvía a bloquear las marchas, lo llevamos al mecánico y realizó el cambio de aceite a su vez limpio las selenoides el cuerpo de válvula, el icono de falla desapareció pero cuando el auto empieza agarrar fuerza al subir alguna cuesta se bloquea, lo apagamos un rato y al encenderlo la falla se borra y empieza a funcionar bien pero igual tira al realizar los cambios de marcha, el mecánico me comenta que la caja se… Leer completa
9 respuestas
Esa transmision secuencial solo puede usar aceite ac delco dexron 6 , ese le le puso ?
Milisa Gómez de Chile hace 6 años
Si, ese le puse la cantidad fue de 7 1/2 litros
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se siguio este procedimiento ? debe estar pasado de aceite
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine. Se siguio este procedimiento ? debe estar pasado de aceite
Milisa Gómez de Chile hace 6 años
No Se si el mecánico hizo el procedimiento, pero el auto ya no cuenta con la falla (check engine) pero igual tiende a tirar cuando realiza cambios. Esta falla se activa cuando el vehículo tiene que hacer fuerza (subir cuestas) en ese momento se bloquea la caja, pero al apagar el vehículo un rato y lo vuelvo a encender la falla desaparece. Que puedo hacer? Colocar un enfriador adicional? Puedo seguir manejando el vehículo mientras la falla (check engine) no está?
Milisa Gómez de Chile hace 6 años
Consulta? Si llegase a estar pasado en aceite, se puede sacar lo sobrante? Y cual seria el procedimiento?
Con el motor funcionando y el auto bien nivelado se quita el tornillo de 11 mm. Del costado de la transmision del lado del conductor y sale el exceso de aceite , ya que ese es el nivel correcto que lleva la transmision
Milisa Gómez de Chile hace 5 años
Hola buenas noches, le comento que desde la última vez que hablamos el auto a funcionado perfectamente en la ciudad ya que no lo hemos llevado A dicha cuesta donde se bloqueaban las marchas, hace unos días atras se llevo el auto a un mecánico para que votara el aceite sobrante, lo cual se hizo el procedimiento dejando el auto con su nivel de aceite correspondiente, A su vez se Le llevó el auto al mecánico para que revisara el sistema de aire acondicionado ya que no estaba funcionando, éste me informa que el problema tiene que verlo un eléctrico
Hoy lleve el auto al eléctrico el cual revisó el sistema de aire acondicionado y me informa que es un problema computacional ya que si él lo pone directo el aire funciona correctamente, me dijo que la única opción era escanearlo se hizo el procedimiento y me arrojo dos códigos, P o o B a : Voltaje alto de circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador RCT
P o 532 : Tensión baja en el circuito del sensor de presión de gas refrigerante del aire acondicionado
Favor agradecería que me pudiera ayudar en los en los pasos a seguir ya que el eléctrico me Informa que Son complicado Los vehículos Chevrolet
Espero su respuesta, gracias saludos
Hoy lleve el auto al eléctrico el cual revisó el sistema de aire acondicionado y me informa que es un problema computacional ya que si él lo pone directo el aire funciona correctamente, me dijo que la única opción era escanearlo se hizo el procedimiento y me arrojo dos códigos, P o o B a : Voltaje alto de circuito del sensor de temperatura del refrigerante del radiador RCT
P o 532 : Tensión baja en el circuito del sensor de presión de gas refrigerante del aire acondicionado
Favor agradecería que me pudiera ayudar en los en los pasos a seguir ya que el eléctrico me Informa que Son complicado Los vehículos Chevrolet
Espero su respuesta, gracias saludos
Revisa el sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla de la facia delantera cuando se daña no permite el encendido del compresor del clima
Mejor respuesta (según Milisa Gómez)
Milisa Gómez de Chile hace 3 años
Hola, desde esa vez que el eléctrico me dio esos codigos, él mismo hizo la gestión para desbloquear esos códigos. Una vez ya realizado todo lo fuimos a probar sobre pendientes y se solución el problema. Gracias igual por la información, fuistes de mucha ayuda.
ComentarCaja no enfría y falla
Ford Fusion 2008 210000 kms
La caja en frío hace sus cambios pero en subida calienta la caja, de comporta extraña en los cambios y prende el electro.
No prende ventilador
Ford Windstar 2003 4 puertas 200 kms
Cuando va en subida se calienta la caja y bota aceite por el retén y la bayoneta
Caja de cambios caliente
Ford F-150 2010 Cabina y media 82000 kms
En subida se calienta la caja de cambios
1 caso
Mi caravan no quiere avanzarse le calentanba la transmision le pusimos
Chrysler Caravan 1995 2 puertas 4 corredisas y la de atras 0 kms
Mi caravan no quiere avansar cuando vamso de subida se calienta la transmisión le pusimos aceite de motor al motor y pusimos un serpentin(cooler ) le pusimos aceite a la transmision aceite nuevo
5 casos
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