Problemas de Prende una luz en el tablero
Problemas destacados
Se prende él testigo de potencia
Saab 93 2005 148 kms
Se prende él testigo de potencia y lo apago y vuelve a estar normal cual es la falla
1 respuesta
ME
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Debes hacer diagnostico con escáner
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ComentarSale humo azul y prende el epc
Saab 93 2011 Jetta style 150000 kms
Alguien sabe cuánto me sale una anillada de Jetta 2011 bicentenario 2.5
Temperatura Motor 
Solucionado
Saab 93 2008 2.8 v6 turbo 124000 kms
Hola, buenas tardes, gusto en saludarles !!
Ojalá me puedan ayudar. Mi 9 3 Aero 2.8 v6 enciende perfecto y no acusa nada en panel (tablero), tampoco se enciende check engine, sin embargo, el otro día en circunstancias que voy conduciendo, aprecio vapor salir del motor (obviamente lo detuve de inmediato). Lo tengo en observación, pero lo raro, es que T° en panel avanza desde CERO y luego avanza la aguja mientras el motor toma temperatura y sólo llega a la mitad, siendo que claramente esta muy caliente el motor. No oigo funcionar el ventilador y haciendo pruebas, sólo enciende el ventilador cuando conecto el aire acondicionado.
Ojalá me puedan ayudar. Mi 9 3 Aero 2.8 v6 enciende perfecto y no acusa nada en panel (tablero), tampoco se enciende check engine, sin embargo, el otro día en circunstancias que voy conduciendo, aprecio vapor salir del motor (obviamente lo detuve de inmediato). Lo tengo en observación, pero lo raro, es que T° en panel avanza desde CERO y luego avanza la aguja mientras el motor toma temperatura y sólo llega a la mitad, siendo que claramente esta muy caliente el motor. No oigo funcionar el ventilador y haciendo pruebas, sólo enciende el ventilador cuando conecto el aire acondicionado.
2 casos
Mejor respuesta (según Feña)
Hola amigos del club. Les cuento afortunadamente lo de sobre temperatura fue sólo una falsa alarma (falsa impresión), dado que el vapor que yo veia salir mientras estaba sentado al volante, era agua en exceso que salia del recipiente de refrigerante por sobre relleno del mismo. Al salir este refrigerante por su manguera de despiche, tomaba contacto con partes del motor y se evaporaba, que era el vapor que me hizo pesar en un sobre calentón que nunca fue. Por eso tampoco nunca acusó nada en el panel del tablero. De todos modos, mi recomendación es ser alaracos si es preciso en temas tan delicados y hacerlo revisar de inmediato como lo hice yo. Abrazo amigos !!
Eres de Santiago? Tengo un dato de mecánico exclusivo de Saab en caso te ocurra alguna cosa.
Hola me paso hace un tiempo es la computadora jodia tienes que ponerle un electro adicional por un suit para encenderlo tú manualmente cuando salga a andar el auto a mi me a resultado pero ya tengo la computadora para ponerla lo que necesito alguien que me la sepa instalar parque hay que configurarla para el auto
Gracias Álvaro !
De momento todo funciona perfecto y sólo me dejo la enseñanza de no sobre rellenar el depósito de refrigerante, ya que era eso lo que hacía que botara agua por el despiche y luego al tomar contacto el refrigerante con el motor caliente, se "evaporaba" y era eso lo que yo percibía al conducir. Una vez quedo bien de nivel de refrigerante, el problema se terminó.
De momento todo funciona perfecto y sólo me dejo la enseñanza de no sobre rellenar el depósito de refrigerante, ya que era eso lo que hacía que botara agua por el despiche y luego al tomar contacto el refrigerante con el motor caliente, se "evaporaba" y era eso lo que yo percibía al conducir. Una vez quedo bien de nivel de refrigerante, el problema se terminó.
De nada amigo una pregunta mi auto en estos momentos me está dando un problema que cuando lo arranco en caliente me arranca con un fallo y si lo acelero se le quita en ocasiones de no ser así tengo que desconectar la batería 🔋 por unos cegándoselo y ya arranca perfecto que podrá ser si de casualidad supiera dígame gracias
Hola disculpa me podrías orientar q puede tener mi auto es un saab9-3 2007 se acelera sólo cuando lo enciendo o esta detenido en algún semáforo
Saad 93 2008 de Estados Unidos hace 4 meses
Amigos tengo el testigo de motor en color amarillo i el de un signo de (!) En el tablero pueden ayudarme con información acerca de esto prende normal pero se caliento i pues aún soi nuevo con este saad 93 2008 gracias saludos
ComentarCuando llueve se para el coche
Saab 93 2004 Sedan 1.9 tid 150cv 155000 kms
Cuando llueve o lavo el coche se enciende 2 segundos la luz del aceite y se para. Vuelve a arrancar en seguida pero vuelve a parar. También salen errores que en realidad si funcionan. Por ejemplo luz derecha e izquierda no funcionan y en realidad si o agua en el fuel,cosas así. Pero de momento si llueve no puedo cogerlo
2 respuestas
Comparta como resolvio el problema
ComentarTablero de la gasolina no funciona
Saab 93 2008 4 puertas 2.0T 132000 kms
Buenas a quien pueda colaborarme e indicarme que debo hacer o si es cuestion de cambiarle algun chip electronico al vehiculo saab 93 2. O T 2008, El vehiculo se le pone el combustible y se enciende y tiene un simbolo de admiracion encerrado en dos parentesis luego de que para, el carro se pone en marcha, pero al ver el tablero no marca los niveles del combustible, se apaga y vuelvo a repetirse lo mismo y la aguja del tablero sube y repentinamente vuelve aparecer como si el carro no tuviera gasolina y en varias ocasiones me aparece un simbolo al lado izquierdo que es como algo cuadradito amaril… Leer completa
3 respuestas
Me pasa lo mismo; como resolbiste el problema porque veo que nadie te contestó.
Cambia el sensor de nivel del tanque de combustible y listo , un problema clásico de SAAB 93
Balta cueva de México hace un año
Tengo un saab año 2000 2.3 el problema es que pongo la llave y no habré el sistema cuando quiero encenderlo
ComentarPierde potencia
Saab 93 2008 93 T linear 86000 kms
Compre hace un mes saab 93T 2.0 linear mod 2008. Ala hora de darle al turbo prendió el check inge lo scanie me arrojó que era la bobina 2, la cambió y desde entonces ya no se apago el check inge y checando lo en frío entra el turbo no al 100, pero al llegar la temperatura a su nivel normal pierde potencia. Alguien m podría ayudar gracias
1 caso
Volver hacer diagnóstico con escáner
ComentarControl de velocidad
Saab 93 2008 Aero 93 turbo 2.8 100000 kms
A veces me prende el sensor de ABS y controla la velocidad en la primera lo apago le desconecto la batería espero 1 minuto la vuelvo a poner y ya trabaja bien
1 caso
Me pasa lo mismo en mi Saab 93 aero 2008 automático, me prende una alarma amarilla, se escucha una alarma sonora y el coche pierde la facultad de cambiar marcha de manera automática y también manual, la transmisión es automática. Mientras no baje la velocidad puedo conducir a más de 60 pero una vez que paro, el coche ya no pasa de la primera velocidad. La palanca de cambios se pone muy dura y cuando lo pasó a D, R o de vuelta a P, hace ruidos fuertes. Luego se recupera de la misma manera que apareció, o bien, desconecto la batería y se resuelve por horas, días o semanas.
ComentarEn el tablero marca que falta combustible
Saab 93 2009 55000 kms
La flecha que marca el nivel de combustible de repente se baja y prende el indicador de falta de gasolina, cuando se vuelve a encender el carro de momento marca el nivel y luego se vuelve a bajar la flecha
1 respuesta
Hay que cambiar el sensor de nivel del tanque de combustible
ComentarSe enciende en salpicadero el símbolo de motor y no se apaga
Saab 93 2006 4 puertas 208000 kms
Se enciende el símbolo del motor y no se quita
Hola buenas me paso algo con mi auto es saab aero 2.0t
Saab 93 2004 4 puertas 2.0 t 178000 kms
Lo echo andar esta unos 15 minutos y empieza a prender luces que esta mala una luz que esta mala la batería que están malo los eirbarg y la batería esta nueva toco la bocina y se para o no acelera, lo paso de p a r y pega un golpe o a D y igual pega un golpe y se para y no quiere encender mas, le mande hacer mantenimiento al alternador igual y sigue así no se que podrá ser si alguien me puede ayudar por favor y no prende la radio ni la calefacción y las luces del tablero se baja la luz
1 caso
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