Tengo un MG ZR de 5 años y 100.000 km. Se le ha ido dos veces la culata, he tenido que rectificar la culata, y el motor, ya que tenía un desgaste anormal para los kilómetros que tiene. Le he tenido que cambiar la batería, porque debido a un problema de arranque (que nadie aun ha sabido explicarme porque le ocurre) se le estropeó. Le he cambiado la ECU, con el gasto que ello supone. El coche sigue igual de mal que antes, después de todas estas reparaciones. ¿A quién le reclamo todos los daños producidos a causa de estos problemas? ¿A Rover MG, qué ya tiene otro dueño? ¿A los talleres donde me… Leer completa

Después de reemplazo de junta de cabeza, anillos y bomba de agua así como rectificación de cabeza y motor el mecánico comenta que el motor no desboca al momento de embrague en primera y acelerar no sostiene la marcha y se apaga. Según su diagnóstico es una falla en una línea de la computadora. Como determinar si esto es correcto ya que tiene más de dos meses y no puede resolver el problema. Agradezco su ayuda muchas gracias.