Problemas y fallas del Rover MG ZR

Últimos problemas (ver sin respuesta)

Problema de encendido

Rover MG ZR 2001 2 205494 kms
El auto se estuvo parado en el parking casi dos años ahora le puse la batería nueva y cuando abro el interruptor de la llave para ensenderlo me tiene un pitido permanente y no arranca el auto le saque el aceite y tenia mucha agua mesclado
Danger de España hace un mes  
DA

No enciende

Rover MG ZR 2001 2 250000 kms
Estuvo parque aso más de un año sin encenderse y ahora no hace nada para arrancar con una batería puesta nueva el sistema eléctrico funciona perfectamente
Danger de España hace un mes  
DA

No arranca mi MG ZS

Rover MG ZR 2020  50000 kms
Hola buenas el día de hoy quise arrancar mi MG ZS 2020 y no prende ninguna luz del tablero pero al mover la llave para q arranque prende el tablero y no arranca el auto alguna ayuda por favor
Pablo de Chile hace 3 meses  
PA
1 respuesta 
Pablo de Chile hace 3 meses
Lo tuve q llevar a la concesionaria
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Falla al acelerar Mg excite

Rover MG ZR 2023 Mg excite 20000 kms
Buen día,
Al momento de acelerar el careo se oye un ruido como track track no impide acelerar pero se oye cada vez más fuerte
Diana de México hace 6 meses  
DI

Se calienta el motor se prende el ventilador después de 100grados

Rover MG ZR 2004 2 puertas deportivo 60000 kms
Solución para evitar que se caliente el motor ya se le cambió la Junta de la Cabeza.
Horacio de México hace un año  
HO
1 caso 
Luis Gomez de México hace un año
Hola amigo yo sé que no es la respuesta pero que tal te va con las refacciones del coche estoy por comprar uno y quería saber la experiencia que han tenido soy de Guadalajra
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Ahogue al acelerar en bajas revoluciones

Rover MG ZR 2003 1.4 Gasolina  87000 kms
Buenas, hay veces que cuando le acelero a baja revolución, con el motor en caliente, suele ahogarse el coche sin darme potencia, lo que me obliga a meterle un pisotón hasta aprox seis mil vueltas / siete mil y soltar de embrague para que me salga y luego parece que tira bien, aunque tarda unos minutos en volver a presentar el problema.
Le he cambiado ya:

-Bujías. -Aceite. -Filtro de aire. -Sensor de presión de combustible. -Filtro de aceite.
Nada parece dar resultado aunque ha hecho que el coche no repita tan continuamente este síntoma, aunque lo sigue haciendo.
PD: cuando ocurre el ahogue el tubo de escape suena como si fuera una moto "Choper"

La revolución de relenti es constante y lineal no decae de mil con el coche quieto.
Pau D de España hace un año  
PA

Sincronización del motor

Rover MG ZR 2006 1.4 gasolina mg zr 200000 kms
Hola, alguien tienes un manual de sincronización de un Rover MG ZR motor 1.4 K gasolina. Es desalmado un motor y se me olvido cojer los puntos de sincronización del motor. He tratado con varios punto de sincronización y no me arranca
Johanny de España hace un año  
JO

Testigo motor

Rover MG ZR 2001 2.0l Diesel 3 109000 kms
El problema es que el coche se me paraba, se me encendieron todas las luces del cuadro y al parar el vehículo me encontré el borner negativo desconectado de la batería, lo volví a conectar y se me queda fija la luz de testigo motor. He visto muchos vídeos recomendados para quitar la luz del testigo no consigo quitarla. Le he llevado a varios talleres y no consiguen quitarme la luz y la diagnosis no detecta ningun fallo, el coche va en perfectas condiciones, no hace nada raro. Me puedes ayudar por favor.
Álvaro de España hace 3 años  
ÁL
10 casos 

Velocímetro no funciona

Rover MG ZR 2005 3 puertas 1,4 gasolina 130823 kms
Buenas, tengo el velocímetro q no marca velocidad ni kms recorridos... Alguien sabe cuál puede ser el fallo? Es un MG ZR 1,4 gasolina del 2005... Y no le encuentro en la caja de cambios el sensor de la velocidad... Le tengo puesto un velocímetro conectado al conector del OBD2 y si me marca la velocidad, así q el coche detecta a la velocidad q va pero no la marca el velocímetro... Le he puesto 4 cuadros y en ninguno marca la velocidad... Así q del cuadro de instrumentos tampoco es... Ojalá alguien sepa d q puede ser... Muchas gracias de antemano
Karmoso de España hace 3 años  
KA
1 caso 
Daniel de España hace 2 años
Conseguiste solucionarlo?
karmoso de España hace un año
Si... Ya está solucionado... cambié la radio del coche y x lo visto uno de los cables que es naranja y blanco estaba conectado con la polaridad cambiada... al final ese cable lo tengo desconectado de la radio y anulado con cinta aislante... Y todo vuelve a funcionar como antes...
Francisco de España hace 2 años
Puede ser por un fallo en el ABS derecho.
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Detención de auto ralenti

Rover MG ZR 2021 Gasolina 5 1120 kms
Hola
Por que el auto se detiene cuando esta por una tiempo prolongado en ralenti
David de Chile hace 3 años  
DA
Rank 9
1 respuesta 
David de Chile hace 3 años
Necesito ayuda con una informacion si mi MGZS esta un rato largo en Ralenti se detiene que puede ser
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El radiador gotea.

Rover MG ZR 2005 3 puertas  102302 kms
Donde puedo conseguir sus piezas o que marca le quedan soy de Veracruz, México.
Saul de México hace 3 años  
SA

No arranca

Rover MG ZR 2003 1.4l Gasolina 3 136345 kms
Buenas el coche iva funcionando circulando con él y de repente se vino abajo como si no tuviera gasolina i tenía medio depósito intentándolo arrancar el motos de arranque gira le llega gasolina ala bomba i nada no arranca al final en grúa al taller le meten la máquina y da fallo en cantadores de árbol de levas y cigüeñal se sustituyen y sigue sin arrancar la máquina no da fallo de nada al día siguiente pruebo arrancarlo y arranca pero se mantiene en repentino un minuto o dos i se viene abajo y si le pisas el acelerador se para de momento como si no cojiera revoluciones o no le entrará gasolina… Leer completa
Santi de España hace 3 años  
SA
5 casos 
vicen de España hace 3 años
Se comió la batería le e cambiado una nueva y me sale un punto rojo en el medio del cuadro con un pitio es un mg zr
Pablo de Chile hace 3 meses
Hola buenas disculpen me pasó un percance con mi MG Zs 2020 todo funcionaba bien asta q hoy quise echarlo andar y no prende nada en el tablero pero si muevo la llave cmo para darle arranque prende el tablero pero no da arranque alguien q me pueda dar una ayuda por favor
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E conectado la batería y no arranca

Rover MG ZR 2005 3 puertas 1.4 220000 kms
Hola ,le desconecte la batería por seguridad para hacerle unos arreglos ,concretamente cambiarle el radiador y ahora al conectar la batería no hace nada ,no arranca ,no sé si será del sistema de seguridad o alarma q tiene q de problema ahora porque aya q recetearlo o algo de eso
Antonio de España hace 3 años  
AN
1 caso 
Saul de México hace 3 años
Donde conseguiste el radiador?
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Coche petardea cómo un gasolina es increíble

Rover MG ZR 2002 3 p mg zr 101cv 2.0 tdi  214000 kms
Hola buenas tengo un problema el coche cuesta mucho arranca y cuando arranca lo revolución en 3000 revoluciones petardea cómo un gasolina y me echa mucho humo blanco solo cuando petardea
Amision no es esta limpio y comprobado

Gr no es limpia y comprobada

Turbo no es es un turbo nuevo y comprobado

El fallo creo que esta en los inyectores o en la bomba pero no lo tengo claro por que los inyectores ni pierde ni pica no lo entiendo me podéis ayudar por favor
1
[email protected] de España hace 6 años  
AN
1 caso 

Junta culata

Rover MG ZR 2002 3 puertas 1.4 16v 200000 kms
Hola tengo un mg zr 1.4 16v y me rompio la junta de culata se le cambio y ahora enciende muy mal y cuando da encendido casi no se aguanta a relentin y aceleras y no pasa de 3000 rpm. Que problema puede tener ? Gracias
Fran de España hace 6 años  
FR
1 caso 
deperras de España hace 4 años
Hecha un vistazo al motor eléctrico que regula el relento en el conjunto de la mariposa veras un tubo de goma suele ensuciarse en verano es cuando más problemas da si sueltas el tubo verás como el coche se acelera un buen lubricante y limpia y listo tuve el 1.4c105 cv 16v
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Motor no desboca después de ajuste.

Rover MG ZR 2004 2 puertas 45000 kms
Después de reemplazo de junta de cabeza, anillos y bomba de agua así como rectificación de cabeza y motor el mecánico comenta que el motor no desboca al momento de embrague en primera y acelerar no sostiene la marcha y se apaga. Según su diagnóstico es una falla en una línea de la computadora. Como determinar si esto es correcto ya que tiene más de dos meses y no puede resolver el problema. Agradezco su ayuda muchas gracias.
1
Jorge Ricardo Camacho Rodríguez de México hace 6 años  
JO
3 casos 
Alan Dominguez de México hace 2 años
Buenas días disculpen una pregunta tengo un mg Rover zt 2005 y quiciera saber donde lleva la computadora por si alguien sabe se los agredeseria
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Intento arrancar y no tiene como fuerza

Rover MG ZR 2002 2 puertas 20075 kms
No me arranca me ace como un chasquido
junior de España hace 7 años  
JU

No enciende

Rover MG ZR 2002 4 115 kms
Hola, estaba aparcando i me suvi en un vordillo a bajar del vordillo el coche me se paro i no arracaba i me salia la luz amarilla, creo que sa podido soltar algo porque la bomba de inyección esta bien. Que puede ser?
Manuel de España hace 7 años  
MA
Rank 10
3 casos 

No araanca motor

Rover MG ZR 2005 MG ZS 120000 kms
El COCHE se paro de pronto en marcha conprobado la bomba inyectora y esta bien tiene gasoil que problema puede tener.
INDIANO de España hace 7 años  
IN
12 casos 
Manuel de España hace 7 años
Hola buenas estaba el coche en marcha i de repente se paro me salio una luz amarilla i no me arranca no se que puede ser la bomba esfa bien
Mauricio de Chile hace 3 años
Recomiendan la zs panoramico 0km?
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Arranque en frío

Rover MG ZR 2002 1.4 105cv 198546 kms
Desde hace un par de meses por las mañanas le cuesta mucho arrancar en frío, pero el resto del día aún estando el motor frío arranca a la primera, le he cambiado las bujías y batería nueva, todos los filtros y aceite nuevos, he comprado la válvula IAC y SENSOR MAF y están bien los dos sensores y sigue el mismo problema, ya no se que mirarle más, haber si alguien conoce algún caso similar y me puede ayudar, gracias
francisco de España hace 8 años  
FR
6 casos 
Lorenzo Frescacho de España hace 7 años
Hola Francisco. Tengo el mismo problema que tú. No sé si lo solucionaste, pero si es así te agradecería decirme como lo solucionaste. Yo tengo un rover 25 1.4 16v de 103cv con 240000km. El mecánico que toca este coche me dijo que son las bujías. Las que lleva ahora son de 4 electrodos, Bosch F78 super 4. Dudo que sean porque tienen 25000km y viendo que tú ya las cambiaste peor aún. Dime algo por favor. Estoy dándole tantas vueltas que ya no sé que hacer. Gracias y saludos.
francisco de España hace 7 años
Hola lorenzo, en la casa mg rover me dijeron que lo mas probable fuese el sensor de temperatura del refrigerante, me dijeron que si lo iba a cambiar que cambiase tambien el sensor que marca la tempaeratura en el cuadro de mandos (es de color azul este sensor) ya que podria estar asociado un sensor con el otro, los dos sensores originales me han costado 48 €, ahora estoy esperando que llegue el frio para ver si me vuelve a fallar en el arranque en frio
Lorenzo Frescacho de España hace 7 años
Que tal francisco. Gracias por tú respuesta. Estoy esperando a colocarle al mío una válvula nueva de ralentí en frío. Si esto no me funciona, solo me queda hacer lo que tú hiciste, así que ya te diré algo cuando la cambie. ¿Me podrías decir que modelo de bujías pusiste?. Porque estos coches son muy puñeteros con las bujías. Yo tengo unas Bosch super 4 F78. Saludos
francisco de España hace 7 años
Hola Lorenzo, las bujías que siempre lleva puestas son unas bosch platinium iridium +38 FR7 KPP33U+ y siempre me han ido muy bien, son las que sacaba de casa, no creo que el problema que tenemos sea por bujías, ya las puse nuevas y sigue igual el problema
Lorenzo Frescacho de España hace 7 años
Hola. Lamento no poder ayudarte ya que probablemente el fallo de tu coche sea diferente al mío. Aunque no está totalmente solucionado el problema del mío, estando como está me conformo. Yo diría que el problema es un conjunto de proiblemas, por lo menos en el míoi. Te recomiendo que hables con un experto en la materia. Saludos.
francisco de España hace 6 años
Hola lorenzo, ya di con el problema de arranque en frío, estaba en el conector (que es hembra) que conecta con el conector (que es macho) del sensor de temperatura (que le manda la lectura de temperatura a la ecu), había un pin del conector hembra que estaba muy metido hacia dentro y no hacía contacto con el pin del conector macho que es el del sensor de temperatura. Eso hizo desencadenar unos cuantos fallos en el sistema de la gestion del motor, mal funcionamiento en arranque en frío, el ventilador del radiador funcionaba a maxima velocidad, el consumo de gasolina también se vio alterado a gastar más. Solución: saqué los 2 pines hembras del conector de plastico (previamente habiéndolo desconectado el conector hembra del conector macho (sensor de temperatura)), y los volví a conectar sin el plástico al conector macho del sensor de temperatura, esto fué para hacer la prueba, aquí ya vi que el arranque ya no falló y el ventilador del radiador no se enchufó y lo dejé a relentín hasta que llegó a temperatura y saltó el ventilador y luego se paró cuando volvio otra vez a su temperatura. Bueno pués viendo que la prueba ya funcionó correctamente volví a poner los pines hembra en su conector de plástico muy bien puesto y volví a hacer la prueba por si el pin hembra se había metido hacia dentro del plastico mas de lo normal al conectarlo con el conector macho del sensor de temperatura, y volvio a funcionar bién, arranque en frío correcto y ventilador no funciona hasta que llega a los 103 grados que es cuando arranca (y a media velocidad) y empieza a enfriar hasta los 97 grados que es donde para, o cuando enciendes el aire acondicionado que vuelve a arrancar también a media velocidad y a máxima velocidad si alcanza los 103 grados si estás parado en algún atasco o lo dejas a relentín. Después de casi 3 años di con el problema que tenía, y ya llevo 220450 km.
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Se me perdio la llave y no tengo una copia

Rover MG ZR 2000  30000 kms
Se activo el inmovilisador
changui de México hace 8 años  
CH
6 casos 

Corte del encendido en 5500 rpm!!! SolucionadoSolucionado

Rover MG ZR 2002 160 VVC K18 175000 kms
Hola, actualmente tengo el siguiente problema, todo empezó mientras circulaba tan tranquilo por ahí, en un semáforo note que a ralentí el motor cabeceaba un poco, cosa que ya me puso en alerta, continué circulando hasta que comencé a notar que desde que habría gas el coche comenzaba a tener un cierto rateo, algo fallaba!! y mientras seguía circulando se me encendió el piloto del inmovilizador del tablero (piloto rojo del centro), acompañado de la alarma, algo que me extraño muchísimo, a continuación simplemente mientras conducía pulse uno de los botones del mando de la llave, y esta luz y esta… Leer completa
Valentino de España hace 9 años  
VA
Rank 1
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valentino)
Valentino de España hace 9 años
Problema resuelto!!!
alexandro de España hace 9 años
Buenas ami me pasa lo mismo usted sabe lo. Que es espero respuestas
Alejandrover ZR160 de España hace 9 años
Que era al final macho? yo acabo de comprarme hoy un zr160 y estoy un poco perdido respecto a este coche, viniendo a mi casa le e apretao a ver como iva y a 5500 corta inyeccion. Alguien sabe porque? por favor ayuda para poder saber que hacer
Joaquín de Argentina hace 9 años
Se nos paro verificamos todo lo normal y sigue sin arrancar, que podría ser ? Necesitamos que arranque, estamos en el medio de la nada!!
Alejandrover ZR160 de España hace 9 años
Valentino que problema era al final? por favor escribir sobre el tema este
rover 200 brm de España hace 7 años
Valentino que problema era al final? me pasa lo msimo y no se lo que es
ZÚÑIGA juan César ZÚÑIGA de Argentina hace 6 años
Tengo un robert y me empezó a fallar como k no tenía nafta y lo pare con las luces aprendidas y no arrancó le ice puente lo tere u no arrancó mas llega corriente asta la tapa y de hay no sale será el rotor
Fabian de España hace 5 años
Conpartimos fallo lo sulociono uste su fallo si es asin agamelo saber porfabor estoi mui perdido con el fallo
Johanny de España hace un año
Hola , mi pregunta es la siguiente. Tengo un colega que recibió en el taller un ROVER MG ZR 1.4 Gasolina. Resulta que el coche llego por junta de culata, se desmonto la culata del motor, pero resulta que mi colega , desarmo el motor completo. Cuando tedio motor completo. Es que desmonto pistones , para supuestamente limpiar las anillas y verificar que los cilindros nos se hallan agrietado. Ahora , después de recibir culata verificada y replatada, almo todo el motor. Pero se le olvido como Ivas sincronización las cadena distribución. Tengo entendido , que este motor trabajas a media carrera de compresión, pero aun así el coche no quieres arrancar. Una ves arranco a Ralenti pero sin fuerza y se apago. Ahora mi pregunta es, tendría que ver ese problema de arranque , cuando desmonto los pistones y saco cilindro. Es porque también , noto el motor sin compresión en los cilindro. Alguien que puedas aportar alguna idea por.
Getor de España hace un año
Hola, yo tenia un problema parecido no me subia de 5500 rmp y al parecer era por que la correa de distribucion estaba en mal estado, de momento parece que el problema esta solucionado a ver si no vuelve a fallar
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Ratea i no tiene nada de fuerza

Rover MG ZR 2002 3 173932 kms
El coche empezó a ratea i se quedaba a 4rpm i se le quita va pero yego un momento que ratea desde bajas rpm i sube de rpm asta 4rpm pero de hay no pasa y tiene 7rpm
Al coche le tapó la entrada de aire desde el caudalimetro con la mano i sube hasta 7rpm le dejo mi poca entrada de aire, le e enchufado la maquina i pone que el sensor medidor de presión de aire esta mal, pero lo dudo, darme información sobre lo que le puede pasar , y otra cosa al coche cuando lo dejas toda una noche o 5 horas parado le cuesta mucho arrancar, pero solo la primera arrancada del día i luego este el motor frio o caliente enchufa =
kiko de España hace 9 años  
KI
4 casos 

Motores con fallos de fábrica

Rover MG ZR 2002 1.4 105 cv
Tengo un MG ZR de 5 años y 100.000 km. Se le ha ido dos veces la culata, he tenido que rectificar la culata, y el motor, ya que tenía un desgaste anormal para los kilómetros que tiene. Le he tenido que cambiar la batería, porque debido a un problema de arranque (que nadie aun ha sabido explicarme porque le ocurre) se le estropeó. Le he cambiado la ECU, con el gasto que ello supone. El coche sigue igual de mal que antes, después de todas estas reparaciones. ¿A quién le reclamo todos los daños producidos a causa de estos problemas? ¿A Rover MG, qué ya tiene otro dueño? ¿A los talleres donde me… Leer completa
usuario anónimo de España hace 16 años
2 casos 

Fallos comunes

Rover MG ZR 2002
Lo q le falla a mi mg zr es la puerta del acompañante q no encaja bien ylos paragolpes q por mu despacio q te des se destroza todo el frente y consume mucha ruedas y son carisimas con un deposito se ace 470klts y no es q corra el coxe ya q no pasa de 180km. Hla verdad me gusta mi coxe pero ala vez no.
usuario anónimo de España hace 16 años

Se piensan que somos gilip...

Rover MG ZR 2003
Se me rompe un soporte del motor con tan solo dos años y cuando llega el coche con la grua al concesionario donde lo compre esta cerrado se declara en quiebra(aun estoy esperando a que me lo notifiquen, bueno me hacen desplazarme a oro concesionario que esta a unos 25 km y por 3 o 4 km no me dan un vehiculo de cortesia y ahora por no darle un repaso por si alguna pieza a sufrido algo pues por no ajusrme unos tornillos se me a jodido el colector y ahora me dicen que no me lo reparan por que la rover esta en suspension de pagos y se tiene que hacer cargo de la garantia donde lo compre,PERO CABRO… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
1 respuesta 
Alvaro de España hace 7 años
Puf tengo un mg zr y hace nada se me fue la correa y chafe válvulas y todo total que me costó 1000 euros el arreglo y ahora es como que le cuesta subir de vueltas rápido no lo noto como antes y tiene todas las correas nuevas y todo y lo noto raro y hoy lleno a trabajar lo e parado un momento y cuando el ido a arrancarlo se a quedado sin batería le e dado un empujón y lo e arrancado y le e echo 50 km y ahora arranca normal y me tiene rayadisimo si alguien me puede dar algún consejo o alguna ayuda
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Recién comprado paso por el taller

Rover MG ZR 2002 2.0 TDI 101CV
La selectora de la marcha atras venia de fábrica con orgura y la posibilidad que yendo a 130km/h se metiera de repente y reventar el motor; con 40000km me han tenido que cambiar el motor porque tenia una pequeña fuga de agua que no encontraban. Gracias a que todo me lo ha cubierto la garantia. No compres un Rover.
usuario anónimo de España hace 19 años

Falla todo

Rover MG ZR 2004 2.0 TDI 101 CV
Desde el concesionario (Sertasa Málaga) hasta el limpiaparabrisas, todo acaba fallando. Las piezas se parten solas, le entra ruido al motor, vibra excesivamente,se rompe todo:el cierre centralizado, los tiradores, el aire acondicionado, la guantera se descuelga...
usuario anónimo de España hace 19 años
4 casos 
Joaquin de España hace 6 años
Hola donde se encuentra la bomba de gasolina de un rover mg zr
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