Problemas de Llave de encendido

Problemas destacados

Testigo de temperatura prende en ocasiones. SolucionadoSolucionado

Renault Twingo 2003 3puertas basico 230000 kms
Tengo un problema con mi carro. Al girar la llave deben encender las luces de: codigo de llave, air bag, temperatura y presion de aceite.
Al cabo de 3 segundos se deben apagan las de airbag, temperatura y codigo de llave.
Si el testigo de temperatura no enciende al girar la llave y day arranque no enciende el motor. Pero a veces el testigo si enciende y al dar arranque si enciende.
Que sera? sera que se me daño el sensor de temperatura o la ECU.
Twinguero de Venezuela hace 7 años  
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Twinguero de Venezuela hace 7 años
Bueno, estuve preguntando y efectivamente es la ECU dañada por lo que no da ignicion. Y visitando otros foros encontré como resolver el problema, resulta que también la ECU proporciona fallas de mínimo, aceleración, entre otros y se debe a que el calor del motor deteriora las soldaduras del microprocesador. Entonces de debemos desarmar la ECU, quitar el silicon al rededor de micro TMS374C003APQQ, con cuidado (recomiendo una espátula plástica de 5 mm) y retocar, preferiblemente, todas las soldaduras del micro, probar, y volver a colocar silicon y cerrar. Con eso tenemos auto nuevo. Saludos. Nota: Amigos debo las foto acá en vzla el internet no funciona muy bien.
JCCG de Venezuela hace 5 años
Buenas noches!
Tengo un problema con mi twingo 2006 8v. Primero al encender abre 100% La válvula IAC y se queda así. El escáner arroja falla en circuito de mínimo. Solucion momentánea cerré eléctricamente la IAC y la desconecte regulando el ralenti por la mariposa. Así caminó mucho tiempo mi carro. Ahora comienza una nueva falla en ocasiones cuando aceleró se queda como ahogado, como si le faltará gasolina. Lo apago y lo enciendo y se le quitaba. Ahora no llega energía al Relé de la bomba de gasolina. Revisé el cableado, y está perfecto fusiles bien. Alguien con falla similar. Donde puedo reparar mi ecu en Valencia Venezuela. Saludos
Brayan Sampedro de Colombia hace 4 años
Hola, buenas noches, tengo una duda, es que ay cómo una luz roja que queda debajo del pito del carro, y queda encendida siempre que significa eso?
Twinguero de Venezuela hace 3 años
@JCCGCompa, cuando eso sucede, debes revisar el tablero del conductor, q el testigo del temperatura prenda y apague, entonces la bomba activa y presuriza la línea del combustible, si es así la ecu está bien. Luego debes estar pendiente cuando pasas la llave, (inicion) la bomba debe activar mientras está pasada la llave y un par de segundos luego q la sueltas de no ser así tiene un problema con el captador del cigüeñal,( algunos le llaman avioncito por su forma). Debes estar seguro de los cables de bujías , bujías y bomba en buen estado.
Julian de Colombia hace 2 años
@TwingueroAmigo tengo ese problema
Doy inicio a la llave y no enciende el testigo de la temperatura , tampoco la bomba de combustible
Al principio lo hacia de por veces pero ahora ya es definitivo que no enciende el testigo ni la bomba de combustible y pues obviamente el motor no arranca
Si me puede solucinar muchas gracias Dios le pague
THEOZERO de Venezuela hace un año
@JulianAmigo como resolviste tu problema? Me pasa lo mismo
Eric de Colombia hace 8 meses
@JCCGAmi me pasaba lo mismo y se me avía dañado el sensor de inyección el que va en el exosto lo cambie y quedo perfecto. También tiene que limpiar inyectores
Erickson de Venezuela hace 7 años
Saludos, tenia el mismo problema con mi twingo, despues de verificar fusilera, bomba de gasolina, bujias y hasta la luz de testigo del tablero, opte por buscar en internet, en efecto es la ECU SAFIR 2 de Twingo 2004 motor D4F 8V, adjunto la foto donde muestra el integrado que controla valvula del minimo, bomba de gasolina, electro ventilador, sensor de temperatura y no que cantidad de otras cosas mas... Solucion: Mandar a resoldar la pieza pues esta se sulfata y pierde conexión, les recomiendo llevarlo a sitios donde reparen celulares pues estos trabajan con mas cuidado ya que es una pieza delicada y si pueden ver esta rodeado por resistencias muy delicadas. Recuerden recubrir la pieza con silicon para protegerla del calor del motor. Espero les sirva la informacion y suerte.
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yanis de Venezuela hace 4 años
Excelente informacion Gracias. Pero silicón de cuál por favor
Twinguero de Venezuela hace 4 años
Si amigo es mejor un servicio especializado esa soldadura es delicada. Otra cosa soldadura no se sulfata porque esta sellada, ella se deslsolda por el calor del motor y la vibración.
Pablom de Ecuador hace 2 años
Gracias por la info, estoy pasando esto en este mismo momento... voy a buscar quién me haga el trabajito. Únicamente me queda la duda de la silicona o lo que se le tenga que colocar para proteger del calor.
Javier Gutiérrez de Colombia hace 4 años
Cordial saludo, tengo rota la cinta de los bombillos testigos. Si alguien la tiene y me la quiere vender me podría contactar al cel 57 3013209202
yanis de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde a mi carro tambien le esta pasando lo mismo. El testigo de temperatura no aparece mas si enciende los demás servicios en el tablero. El da arranque pero no enciende. Por favor que podria ser?
Twinguero de Venezuela hace 4 años
Amigo fíjate si la pasar la llave y dar arranque y soltar la llave la bomba queda activa unos segundos más. De no ser así debe tener el sensor del cigüeñal (avioncito) dañado. Cuando el indicador de temperatura apaga luego de colocar en acc la llave todo está bien en la ecu (computadora). Ojo con esta info.
Juan de Colombia hace 3 años
Buenos días mi carro le prende el testigo amarillo y el carro se apaga que si difica ese testigo amarillo
Peña de España hace 3 años
A ni me paso lo mismo y en mi caso era la llave cambie la pila y repare el boton de abrir y cerrar el coche y todo porque se me callo la llave al suelo.
Elkin de Colombia hace 2 años
Mi twingo 2008 16v al pasar la llave prenden todos los bombillos. Pasado unos segundos apagan todos menos el de Temperatura y el de falla eléctrica. Le cambié la ecu el ckp o avióncito y me marco lo mismo... No enciende.
Twinguero de Venezuela hace 2 años
La llave tiene el transceiver? Es como una especie de carbón, q cuando se golpea la llave se deshubica y el captador de la llave no lo ve.
Pero compa primero debes hacer esta prueba antes de cambiar algo al carro, tienes q seguir estos pasos, cuando eso sucede, debes revisar el tablero del conductor, q el testigo del temperatura prenda y apague, entonces la bomba activa y presuriza la línea del combustible, si es así la ecu está bien. Luego debes estar pendiente cuando pasas la llave, (inicion) la bomba debe activar mientras está pasada la llave y un par de segundos luego q la sueltas de no ser así tiene un problema con el captador del cigüeñal,( algunos le llaman avioncito por su forma). Debes estar seguro de los cables de bujías , bujías y bomba en buen estado.
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Da arranque pero no enciende. La luz de temperatura no enciende

Renault Twingo 2005 1.0 8 valvulas. 250000 kms
Tengo un problema con mi carro. Al girar la llave deben encender las luces de: codigo de llave, air bag, temperatura y presion de aceite.
Al cabo de 3 segundos se deben apagan las de airbag, temperatura y codigo de llave.
El testigo de temperatura no enciende al girar la llave y doy arranque y no enciende.
Pero a veces el testigo si enciende y al dar arranque si enciende.
Que sera? sera que se me daño el sensor de temperatura.
La bomba de gasolina enciende y todo.
victor de Venezuela hace 9 años  
VI
9 casos 
luis de Colombia hace 9 años
Amigo para empezar por lo económico revisa el bombillo del piloto lleva un t5 12v de lo contrario la pera o sensor de temp. No esta enviando la señal como debe ser. Es necesario revisarlo pues te avisa cuando tu vehículo se recalienta
Anita de Argentina hace 8 años
Encontraste solucion? tengo un ford ka (aunq no es el mismo auto) hace exactamente lo mismo, pero ya se paro del todo. La luz no prende nunca y no da arranque, cambie el sensor de temperatura y sigue sin marcar. Ya no se que hacer, el mecanico esta desorientado totalmente
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo, tenes la solucion?=
OlgaVPinto de Venezuela hace 8 años
Que pudiste solucionar amigo, estoy igual. Probe con otra computadora y sucede igual
Nacho de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo tenes alguna ayuda?
Nancy de Venezuela hace 7 años
Chicos, hoy me paso exactamente lo mismo... Y el carro ahora no me quiere prender. Alguien pudo solucionar?
pedro1912 de Venezuela hace 7 años
Alguno de ustedes pudo solucionar a mi me presenta la misma falla el vehiculo desde el dia de ayer
Twinguero de Venezuela hace 7 años
Amigos si el testigo de temp no prende y no tiene chispa es la Ecu. Yo resolvi el mio mandando a repararla. Hay poca información al respecto. Saludos y suerte.
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Quema fusible y no prende

Renault Twingo 2005 2 puertas 95000 kms
Buenas noches amigos, tengo un twingo 2005 que presenta la siguiente falla, andando el carro se apaga y da arranque y no enciende, ya desarmamos el llamado "avioncito" y esta en buen estado, en la fusilera de el motor nos dimos cuenta que estaba quemado el fusible de 15 amperes ( no sabemos de que es ese fusible pues no tenemos el diagrama de fusilera) cambiamos el fusible y prendio, nuevamente a los minutos se apago y no prendio mas, nuevamente quemo el fusible, ahora cada vez que paso la llave sin dar arranque, quema el fusible de una vez. No sabemos ya que hacer o probar que puede ser. Les agradeceria ayuda...
liliana. de Venezuela hace 4 años  
LI
4 casos 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas, ya resolviste? donde tienes el vehiculo??
sergio de Colombia hace 4 años
Mi carro tenía ese mismo problema y en el ramal eléctrico habia un pelado y hacía masa con el motor, aislé y reparé el ramal en ese punto y dejó de quemarlo, adicional cambie el sensro CKP y no lo quemó más.
Julio de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo... Me puedes decir como solucionaste el problema... Muchas gracias
Linda poveda de Colombia hace 3 años
Actualmente tengo el mismo problema me pueden decirnque debemos hacer
Theabelll de Argentina hace 3 años
Hola m paso lo mismo y era q los cables que van al interruptor de inercia estaban pelados detrás del motor.
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Nicolás Melgarejo de Uruguay hace un año
Ami me ta pasando lo mismo que te pasa ati
Carlos serrano de Venezuela hace un año
Buenas noche soy de Venezuela tengo un pregunta tengo un Twingo 2005 hoy se me prendieron unos cables en la fusilera de adentro el fusible se encuentra al lado derecho el que tiene 5 patas me pueden decir para que es es fusible que función hace por favor
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Perdida de potencia

Renault Twingo 2009 2 PUERTAS 102000 kms
En plena marcha se baja la aceleración lo apago y al volverlo a encender sigue la marcha normal, aveces basta con medio girar la llave de encendido para que empareje le ocurre mucho ultimamente.
LUIS JARAMILLO de Colombia hace 6 meses  
LU
1 respuesta 
Wuirgen Montero de Venezuela hace 5 meses
Revisa el filtro de aire y cuerpo de aceleración para sí tiene aceite.
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Alguna propuesta de solución...

Renault Twingo 2010 1.5DCI 75cv 106000 kms
Hola a todos ,os comento mi experiencia a ver que os parece y si Tenéis alguna propuesta de solución... Hace poco me han cambiado la distribucion de mi twingo II 2011 75cv 1.5dci , resulta que después de entregarme el coche noto un Sonido que no era habitual en mi coche aunque arranca a la primera, Es como un clapeteo metálico, lo vuelvo a llevar y me revisan los Inyectores, reglaje de valvulas y todo ok y me dicen que el fallo Estaba en el calado del coche que no saben porque pero estaba fuera De punto, bueno hasta ahí vale no hay problema, me lo entregan de Nuevo y mi sorpresa es qu… Leer completa
laikapeke de España hace 5 años  
LA

Se apaga el tablero de luces que marca velocidad y nafta

Renault Twingo 1998 3 puertas 150000 kms
Cada vez que pongo la llave en contacto se ilumina todo el tablero. Luego el velocímetro y nivel de nafta se apagan.
Monica de Argentina hace 5 años  
MO
2 casos 
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