Problemas de Caudalímetro
Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Problemas más específicos:
No cambio el flujo del aire 
Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF MAF original Cómo se repara el sensor MAF Se quemó el caudalimetro
Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF MAF original Cómo se repara el sensor MAF Se quemó el caudalimetro 
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Problemas destacados
Se acelera y desacelera solo 
Solucionado
Renault Twingo 1996 monopunto 120000 kms
Se acelera y desacelera en ralenti, me cambiaron tps, paso a paso y maf pero el problema sigue
ComentarEl carro se acelera y se desacelera solo
Renault Twingo 1996 35000000 kms
Buenas. Tengo este problema con mi twingo el carro se acelera y desacelera desacelera sólo como si respirara no para ni a estabiliza ni tampoco se apaga le suelto la manguera del maf y el carro regula pero echa humo negro lo hice probar y me dijeron q estaba bueno
1 caso
Esto es un problema de relanti , son varias las causas como entrada de aire en tapones o juntas, válvula IAC sucia o mala.
ComentarPerdida de fuerza en pendientes
Renault Twingo 2008 16v 115469 kms
Al momento de arrancar en pendiente el carro no avanza. No sé revoluciona, no otros sintomas. Toca revolucionarlo para avanzar hasta que " suelta"
Ya realice lo siguiente y cambié por originales: bujías, cables de alta, pila de bomba de gasolina, lavado de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio sellos de válvulas, cambio de sensor MAF.
Agrego: desde que cambie el clutch hace 2 meses noté disminución de fuerza en pendientes. Otra cosa el testigo de batería no enciende normalmente, ocasionalmente ( el bombillo indicador está bueno)
Ya realice lo siguiente y cambié por originales: bujías, cables de alta, pila de bomba de gasolina, lavado de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio sellos de válvulas, cambio de sensor MAF.
Agrego: desde que cambie el clutch hace 2 meses noté disminución de fuerza en pendientes. Otra cosa el testigo de batería no enciende normalmente, ocasionalmente ( el bombillo indicador está bueno)
2 casos
En las mañanas de ahoga al prender
Renault Twingo 2004 Dinamique 8 válvulas 155000 kms
Buen día, mi Twingo presente una falla solo en la mañanas, al prenderlo no hay problema, prende de una pero meto primera acero y se ahoga, se le cambio bujías, bobinas, sensor MAF, se sincronizo, cabio la bomba de gasolina, sensor de temperatura y aún Nada, como puedo descartar una falla en el cuerpo de aceleración?
3 casos
Mi twingo bota mucho humo blanco y ecociones pierde fuerza
Renault Twingo 1999 1856770 kms
Mi twingo bota mucho humo blanco y en ocasiones pierde fuerza tambien pasa aceite al filtro de aire pero esta estable y funciona normalmente algunos mecanicos dicen que son gomas de valvula o anillar o puede ser el sensor maf de verda no c que puede ser y no quiero seguir perdiendo dinero
3 casos
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, en el caso mio le cambie la pila y le pedi a un amigo que me enviara una ecu de españa ( pensando lo peor) , gaste plata en la pila porque siguio fallando, leyendo comentarios un señor dijo que lo primero antes de empezar a buscar la falla era asegurarse que las conexiones que le llegan a la ecu estuvieran bien, baje la ecu, la limpie con un copo y un poco de aceite limpie los pines, igual hice con los conectores, me cerciore de conectarlos bien hasta el fondo, lo mismo hice con el sensor de velocidad y los que van conectados al cuerpo del motor, al encenderlo vi que la falla habia desaparecido, tenia mis dudas , lo lleve a carretera por 1 hora , lo ensaye y la falla desaparecio, en el caso puntual mio , algun conector estaba haciendo mal contacto, antes de comenzar a gastar plata buscando la falla, revisen todas las conexiones ( aplique un poco de aceite com un copito a los conectores para que ajusten hasta el fondo) sobra decir que apenas llegue la ecu , la vendere porque ya no la necesito