Viajando en ruta hizo unos tiros y se paro,cambiaron rotor arranco anduvo un dia se paro ,cambiaron distribuidor anduvo 400 km y se paro cambiaron bobina y no arranco mas segun los mecanicos chispa llega bien ,el motor tiene un año de echo completo inclusive cadena y engranajes de distribucion,,lo unico que no se cambio ahora fue bujias no arranca ni hace explosiones ni ha nafta , gracias por ayudarme!,,,,

...me hicieron el motor completo, tapa nueva...
Estoy notando que sube el nivel de aceite en la varilla y el aceite de la varilla tiene olor a nafta...es posible que filtre nafta en el aceite?

Es con gas y NAFTA se le hizo motor nuevo pero ahora al querer encender no chupa del tanque...y filtro vacío cuánta NAFTA cuántos litros necesita como mínimo para encender tiene 23 lt. Y no chupa nafta

Tuve que anularle la manguera de la nafta porque sigue pasando aun cuando la quiero usar con gnc. Cual sera la falla?

En ocasiones das marcha y no arranca , pero si se escucha la bomba, entonces sospecha d ela bomba , da tres inyecciones con la llave sin dar marcha y listo , esto quiere decir que tu bomba ya no trae potencia, dando las tres recargas cargas el sistema y arranca, sugerencia cambia tu bomba, las bombas generica traen un problema en el conector , hay que adapatar el arnes

Hola. Necesito si alguno me puede pasar el manual de reparacion de caja 4ta trafic 1.4 1997
Se trabo el diferencial, necesito el manual para desarmar la caja lo menos posoble, desde ya muchas gracias.

La verda ya le hice de todo alternador bobina y no deja de quemarse no se es como si pasara demasiada corriente cuabdo la camioneta esta andando... me dijeron que pude ser que halla una fuga electrica un corto e inclusive que no tenga maza...
Como carajo lo soluciono?????

Hola buenas tares , tengo una trafic 1994 motor 1.6 nafta caja de 4
Quiero saber si le va una caja de 5 de un motor diesel 98
Ya que la caja de mi trafic ya palmo
Gracias por cualquier respuesta

Hola mi trafic 1. 9 comenzo como si se cortara la corriente en un naftero, en ruta. - luego regulando, tiende a cortarse y en ese momento humea una bocanada celeste, luego acelero y empareja. - en frio al ponerla en marcha tarda en arrancar (las bujias precal. Estan bien), y sale en marcha como si fuera en tres cilindros, humeando, a los 20 segundos, acelero y empareja y deja de humeary anda normal. - en ruta cada tanto tiende a cortarse, como si le cerrara el gasoil, o como si no tirara la bomba de nafta de un auto, o se cortara la corriente. - por favor, como soy jubilado no puedo gastar mucho y quisiera saber que es ( calculo que la electrovalvula de la bomba u otra cosa) gracias desde ya por la atencion. -

Apareció el mensaje "anomalia de polución" y poco después "revisar inyección", por el escape era notable el olor a gasolina cruda, lo llevé a revisar, al conectar el scanner apareció el código de falla que indica que el catalizador de los gases de escape ya no funcionaba, colocaron un catalizador nuevo, todo parecía bien pero a los dos días nuevamente aparecieron los mensajes, nuevamente empieza a oler a gasolina cruda en el escape, ¿que puede ser la causa de estos dos mensajes de falla?

Tengo una trafic furgón 91 nafta caja de 5 velocidades que compre hace unos meses, la cuestión es que ya le cambie la directa y el acople pero ahora andando me hizo un ruido como si se hubiese agarrado algo (un poco antes se le sentía olor a quemado) me freno a la banquina y se veía todo normal sin olor ni humo decido seguir la marcha y cuando pongo primera al soltar el embregue se alcanza a mover un poco pero volvió el ruido y quedó sin tracción, ahora con el motor en marcha entran todos las velocidades como si estuviera parada, osea como que quedó libre, les agradezco mucho si pueden ayudar

Hola a todos ,tengo una trafic 1994 motor 1.6 nafta ,tengo la caja de cambios hecha percha, mí desconocimiento es puedo colocarle una caja de un R 12 ??? Puedo reemplazar todo de un R 18 diesel sería caja y motor...??? Gracias por cualquier respuesta

No tiene fuerza no revoluciona
Ya le cambié el cuerpo de aceleración y hace lo mismo aveces en subida es dónde más problemas tiene ya se lavó inyectores el filtro de gasolina según es eso pero no tiene

La enciendo a nafta. Cuando acelero de repente se apaga. Pero tiene combustible. La bomba tirallena los filtros. Le doy arranque. Enciende le doy dos u tres aceleradas y se vuelve a apegar

Pasando los 60 km/h se queda sin nafta en el carburador

Buenas les comento nunca había tenido un vehículo a gasolina por eso me cuesta tanto saber si funcionamiento! Compre una trafic 94 motor 2.1 desde que la compre tuve inconveniente con el arranque! A la mañana! Después andaba todo el día un lujo! Pero en una ocasión me quedé llegué con lo justo a la estación de servicio lo cual a unas cuadras se paró! Estuve hasta que pude purgar y arranco anduve todo el día y al día siguiente arranco! Pero cuando la dejo un rato en marcha se apagó y desde ese momento no la pude arrancar más! Cambie los calentadores y selenoide de bomba pero no llega combustible! Probé con aflojar cañitos/inyectores pero no llega combustible
Podrá ser que la bomba se halla tapado con alguna impureza? La bomba tiene algún tipo de filtro para limpiar

Se apaga cuando estes prendido más de una hora o sea cuando se recalienta la bomba de la gasolina

Hola tengo una trafic 1988 2.0 NAFTA y me robaron el radiador, no consigo usado, quería saber si le va otro radiador que sea de otro Renault o el de otra versión de motor de trafic?? Desde ya, muchas gracias

Como cambiar el cable de embrague motor 2000 a nafta mod 89 trafik

Tapa de cilindro baja. Quiero saber si puedo poner junta super medida?