Se queda sin corriente,se quema el maxifusible de 30 amps,lo cambio anda un tiempo (a veces) y no encuentro la falla,podrá ser el motor de arranque,que se ponga en corto el automatico del mismo, en determinado momento?,ya no se adonde buscar.
Me salta el mismo fusible en un 206 HDI 2.0 Directamente esta muerto el auto y cuanod cambio el Maxi fisible nro. 7 de 30A salta (se quema). Cuales son los cables de tierras que decis que aislaste? Gracias
Me pude dar cuenta que el fusible de 30 amps el de la batería, sé quemó!! Lo cambié y al colocarlo en el dispensador de fusibles...saca chispas al colocarlo, no sé donde sino hasta tratar de arrancar el carro!!
En 2 oportunidades se me ha quemado el fusible principal color verde y lo a revisado el electricista y nada que da con el problema he revisado el cableado, luces, eletro ventilador, alternador, relay y el porta fusible y nada, que podrá ser ayuda???
Estimado si te pasa eso le falta masa al vehículo proba cambiando el fusible y antes de dar arranque saca del cable negativo un cable grueso y conectarlo a la chapa o motor del vehículo y proba si arranca y anda todo bien es por q le falta masa. Saludos desde córdoba argentina.
Buenas, amigo realice el cambio del fusible pero igualmente lo caliente y lo finde, derrite todo el plástico del fusible y vuelve la falla al calentar el carro. Hay momentos en los que regula pero al rato vuelve de nuevo.
Se me ha quedado un trozo del fusible enganchado y por más que lo he sacado con pinzas quedó un resto que ya no sale más, me parece que es mejor sacar ese cajetín completo para limpiar mejor la fusilera pero no sé cómo sacarla alguien sabrá?
Sé que ma el fusible se para ,no da arranque y queda el electro prendido en la 2 marcha, lo cambio y anda un rato y lo quema, donde puede estar el problema o que cables son los q lleva y a q parte