Problemas de Las revoluciones bajan a ralentí antes de

Problemas destacados

Ruido extraño

Renault Sm3 2013 4 116000 kms
Mi samsung sm3 se tiene un ruido extraño. Explicó al tener mi vehículo detenido en ralenti despues de un tiempo las revoluciones se bajan a menos de 1000 y además suena un golpe corto pero fuerte (tac) es como de abajo imagino que cerca de la caja pero megustaria saber a que se puede deber esos problemas
Jaissen de Chile hace 5 años  
JA
3 casos 
Gsshdhsj de Chile hace 5 años
Estoy con el mismo problema, Samsung Sm3 2011, pudiste repararlo????
Alan Salazar de Chile hace 3 años
Cuando vas andando y frenando despacio o cuando sales en primera o segunda, suena igual? tengo un problema parecido pero no se si será lo mismo que te pasa a ti. Saludos!
Bwnja de Chile hace un año
Lo pudieron solucionar tengo el mismo problema
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Las revoluciones bajan a ralentí antes de en otros modelos

Cuando las revoluciones bajan a ralenti antes de llegar se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 sedan 1.6 55000 kms
Tengo un aveo 1.6 sedan 2010 y mi problema es que cuando suelto el acelerador y la aguja del tacómetro empieza a bajar justo entes de llegar a la marcha mínima el carro vuelve y se acelera a eso de 1.300 revoluciones por un lapso de 2 segundos y luego vuelve y cae a ralentí. A que se debe eso?
Me dijeron que era normal pero el carro no lo hacia antes. Agradezco sus comentarios.
JEDASA de Colombia hace 8 años  
JE
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con el uso normal , se va ensuciando la valvula iac (valvula de aceleracion minima) que es la que regula el ralenti del motor (rpm)
Sugerencia: cuando se vaya allenar el tanque de gas ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Si este procedimiento se le hace 1 vez al año, no volvera a presentarse ese tipo de falla.
JEDASA de Colombia hace 8 años
Debo esperar a que el tanque de la gasolina este bien bajo de nivel o se lo puedo agregar al tener la mitad.
JEDASA de Colombia hace 8 años
Es de resaltar que la valvula iac esta recien puesta ( nueva ) y aun asi sigue con la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según JEDASA)
ricardo de México hace 8 años
Se recomienda que se agregue cuando este bajo el nivel de gasolina.1/4 de tanque. Si consigues en tu pais el limpiador de inyectores marca restore ,es americano ,mucho mejor ,porque aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina. Si no, alguno de buena calidad ,para que haga bien su funcion de limpiar todo el sistema de inyeccion. La iac ,es original ac delco ? porque las genericas no las reconoce la computadora.
maobueno de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema...al acelrar baja al minimo pero de repente se sube un poco y luego se normaliza...mi pregunta si sirvio lo del aditivo a la gasolina
miguel fonseca de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero ami me pasa cuando lo apago y lo vuelvo a prender se bajan las revoluciones hasta que se apaga y le insisto 3 o 4 veces y ya quedan otra ves normal sera lo mismo del sistema de inyección es un aveo 2015
ricardo de México hace 7 años
Cuando se vaya a cargar gasolina ,agregale el limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1
luis de México hace 6 años
Tengo el mismo problema el mio es un 2016 al momento de encenderlo se supone que no tengo porque acelerarlo debe encender con pura llave pero este no se mantiene se mata no pasa siempre solo en ocasiones y tengo que darle llave y pisar levemente el acelerador para que se manteng después de 5 segundos. A
Agradezco comentarios
Diego de México hace 4 años
Encontraste solución?
jorge morales de México hace 7 años
No se recomienda agregar nada al tanque de gasolina, primero dañara la bomba de gasolina , y segundo tapara mas los inyectores, si deseas que esten limpios los inyectores haganlo directo a los inyectores x presurisado tampoco se recomienda quitarlos se dañan los empaques y se emplea mas tiempo
david urbaez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo mi aveo que le hice el motor lo prendi pero no regula las rpm se acelera a 3000 qntes no lo hacia gracia algun comentario
Doris de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema. Nadie respondió porque, aún no lo he podido arreglar. Se acelera en parqueo o en neutro hasta 3 o 4 mil revoluciones
Gustavo Loaiza de México hace 6 años
Eso es el manifool cheque que este bien apretado 2 cheque que no este torcido o roto 3 cheque válvula iac que no este sucio
Alexander Mayorga Gómez de Costa Rica hace 6 años
Buenas, yo estoy teniendo el mismo problema con mi Aveo automático 2005 algunas veces ando sin pisar el acelerador, cuando arranco se me acelera hasta las 3000 RPM, y he notado que el consumo d combustible es mas.
Hay ocasiones que no se me acelera, agradezco cualquier información que me ayude a solucionar este problema. Gracias
david urbaez de Venezuela hace 6 años
Bueno hermano lo que te puedo decir que puede se el sensor del tps y en la parte del cuerpo de admisión hay dos manqueritas fina una de ellas también causa ese problema tienes que revisarlas espero que esto te sirva de algo
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Eciende al segundo Intento SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2000 gli 1.5 145000 kms
Hola, hace un tiempo hice limpieza de inyectores, cambio bujías. El problema es que cuando dejo el auto detenido unos 30 minutos y vuelvo a encenderlo, demora en partir y cuando lo hace el auto tiembla, también tiembla al apagarlo. Cuando el motor esta caliente no demora en encender pero igual tiembla un poco. En ocasiones le doy arranque por 1 segundo y lo apago, luego le doy arranque nuevamente y enciende al tiro. Me dijeron que podia ser bomba de bencina, se la cambié y nada, sigue igual. Tambien noto que bajan las RPM en ralenti luego de andar un poco, y cuando enciendo las luces o la calefaccion las RPM se vuelven inestables. Otra cosa noto que en ralenti sale mal olor del escape y un poco de humo (en realidad no se si es humo o vapor, de color claro, pero es solo por un momento)
Wilson de Chile hace 9 años  
WI
6 casos 
miguel de Chile hace 9 años
Hola yo tengo un mazda y tenia el mismo problema y era una bujía que se le quebró la cerámica se la cambie y asunto solucionado. Te aconsejo una buena MANTENCIO partiendo por las bujías
Djmanuels de Venezuela hace 9 años
Filtro de gasolina lo lleva dentro del tanque. Yo ya pase por esa falla en mi yaris.
Wilfredo de Perú hace 6 años
Tengl el mismo problema... Mi carro cuando esta el motor caliente prende al segundo intento... Ya le cambie la bomba de gasolina... Y la valvula de presion... Espero q sea el filtro de gasolina q mencionas
Wilson de Chile hace 6 años
Amigo, cuando cambiaron mi filtro de bencina, continuaba con el problema... a si que decidí revisarlo yo mismo, y me encuentro con que al cambiar el filtro había un oring roto por lo que la linea perdía presión. En fin, cambie el sello ( me costo como 3 mil pesos original), y nunca mas tuve problemas... espero les sirva...
juanka de Chile hace 9 años
Compade es la bomba de bencina me paso lo kismo y la cambie y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Chile hace 9 años
Hola, gracias por sus respuestas, ya lo solucioné... se rompió un O´ring del filtro de bencina y perdía la presión de la linea... se lo cambié y asunto arreglado...
inversiones automotriz yincle C.A de Venezuela hace 6 años
El orin estaba dentro del tanque o afuera
Wilson de Chile hace 6 años
Dentro, donde unes el filtro y la bomba de bencina
eduardo scholl de Paraguay hace 6 años
Buenas, a modo de comentar, gasté mucho dinero por mi vehiculo toyota platz, no arrancaba en el primer intento, me mandaron cambiar bomba de combustible, el filtro pequeño que va por la bomba de combustible, mande limpiar el cuerpo de maripsosa, cambie las 4 bujias, y nada, y el problema era sencillo, se le cambio el filtro grande de combustible y solucionado, despues de gastar mucho dinero.
eduardo scholl de Paraguay hace 6 años
Este es el filtro que le mande cambiar y solucionado.
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Ydhd de Venezuela hace un año
Mi Yaris prendía al segundo intento y cuando se encontraba en frío demoraba mucho en prender al primer intento, se cambió filtro y pila de la bomba de gasolina, se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, hasta q se reviso las mangueras de los gases de escape del motor y estaban flojas y rotas, se cambiaron y se solventó el problema.
wilmer jose de Venezuela hace 5 meses
Mi yaris da por el arranque en frio super bien pero cuando lo caliento y lo apago ya al encenderlo nuevamente hace como si la bateria no tienbe carga sera posible que es el arranque
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Enciende y se apaga

Ford Ecosport 2008 automatica, 2.0 4x2 236430 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi ecosport 2008 automatica, la camioneta le doy a encendido y las revoluciones se van a 4000 RPM, luego bajan al minimo y se apaga la camioneta, si acelero hace explosiones y luego se ahoga y se apaga, alguien sabe que puede estar pasando, gracias de antemano
Pedro Chirinos de Venezuela hace un año  
PE
2 respuestas 
Pedro Chirinos de Venezuela hace un año
La camioneta aún sigue con el problema, se pensaba que era la Válvula IAC y se le cambió por una original pero aún persiste el problema
Pedro de Venezuela hace un año
Buenos días a todos, el problema fue resuelto, ya que la manguera de la válvula PCV se encontraba con una fisura que provocaba la entrada de aire al sistema de admision provocando el problema, se le cambió la manguera y la válvula PCV y se pudo solucionar el problema, saludos
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Se trata de apagar cuando esta parqueado sin acelerar

Mazda 3 2006 SEDAN 1.6 MEC 100000 kms
Tengo un problema con mi carro, cuando está en minima, es decir parqueado sin acelerarlo el carro baja las revoluciones a minimo, luego de un rato las revoluciones inician a bajar y el carro se trata de apagar (sin apagarse), automaticamente corrige el error y se revoluciona, pero al rato vuelve y pasa, alguien sabe de que se trata esta falla?
hfmora de Colombia hace 9 años  
HF
1 caso 
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