Problemas de Ruido al meter reversa

Problemas destacados

Suena al poner reversa o parking

Renault Sm3 2008 1.6l Aut Gasolina 154000 kms
Alguin sabe por qué suena como un golpe al poner reversa o parking en mi Samsung sm3 2008 automático el sonido apareció de un momento a otro alguin que me ayude
Maiko de Chile hace 3 años  
MA
2 casos 
Bwnja de Chile hace un año
Alguna solución me sucede lo mismo
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Ruido al meter reversa en otros modelos

Golpe al meter reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  159 kms
Quisiera su ayuda al meter reversa se escucha un golpecito, cabe señalar que se le acaba de cambiar el sensor pare neutro o pastilla selectora y al estar en parking y bajar en reversa a veces no agarra y se visualiza en el tablero una tachita donde van las letras quisiera su ayuda y opinion
lobo mex de México hace 9 años  
LO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lobo mex )
Serl2013 de Venezuela hace 9 años
Es el Pare Neutro, quiza le hace Falta Calibrarlo, Ve a su taller de confianza, y ver si lo pueden ajustar.
Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo lobo, el pareneutro se gradua facilmente, solo debe colocar la palanca selectora en neutro y aflojar los tornillos que sujetan el pareneutro con una llave combinada 10mm, si se fija, la orquilla que mueve el cambio de velocidad tiene una forma de flecha en un extremo , ya que en el otro extremo es en donde va colocada la guaya selectora, debe fijarse que esa punta coincida con el agujero que lleva el parenuetro que adicional tambien se le observa una flecha apuntando en direccion hacia la orquilla mencionada, ojo la punta de la orquilla es un poco roma asegurese que quede lo mas alineada posible, en este punto ya puede apretar los tornillos de sujecion del pare neutro nuevamente y listo graduacion terminada... espero le sirva esta informcion... y asi se ahorre algun dinero por algo sencillo... saludos y suerte.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Soy especialista en transmisiones y coincido con las aportaciones anteriores calibra boen el tr ese parece ser todo tu problema
Manuel de República Dominicana hace 5 meses
Saludo me podría ayudar tengo una kia apórtage 2013 y avese cuando pongo la reversa hace un golpe que vienes de atra en el tablero nome presenta nada y los cambio lo siento muy bien solo eso que cuando pongo la reversa hace ese golpe y se siente atra
lobo mex de México hace 9 años
Me comenta el mecanico que no es eso que el ruido lo hace la flecha
Juan de Venezuela hace 9 años
Cambia de mecánico... Eso lo hace el STR o pare-neutro, saludos
lobo mex de México hace 9 años
Ya me calibraron el pare neutro o pastilla selectora , ya me marca bien las letras en el tablero y le pusieron una goma en la guaya porque estaba floja y eso hacia que se moviera y marcara x, pero el ruido lo sigue haciendo cuando muevo a drive o reversa se escucha me comentan que puede la direccion o la triceta y la punta del tripoide que este rota o dañada y al colocar drive o reversa suena
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Lo pudiste solucionar el golpe?, También tengo el mismo problema del golpe en reversa y también me dicen q es la triceta y la copa de la triceta lado caja
lobo mex de México hace 6 años
Si se soluciono amigo era que estaban flojo unos soportes lo lleve a un taller donde te cambian la suspensión y ahí me los apretaron y listo nada de ese ruido
Luifer de Venezuela hace 2 años
@lobo mex A mí solo me golpea y suave cuando metro retroceso esta algo mal? No debería de sonar nada? Cual soporte ajustaron?
Henrry Alexander de Estados Unidos hace un año
Mi carro es un Acura TSX 2013 y cuando le muevo la palanca hacia retroceso me golpea un poco la caja
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Truena cuando meto reversa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 Imotion 2016 47000 kms
Mi gol 2016 imotion (sacado de agencia, soy unica dueña) empezó por no hacer los cambios en D. , en el foro vi que cambiando un foco de atrás se solucionaba. , lo hice y efectivamente dejó un día de dar problemas, pero hoy al meter reversa lanza un sonido horrible. , similar a cuando en standar el clutch no entra y uno intenta meter velocidad, he leído que esta caja i motion es muuuyyy problemática. , quisiera que alguien me compartiera sus experiencias cambiando la caja a standar. Muchas gracias
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años  
MI
14 respuestas 
Saludos Mirsa, sí en efecto, estas cajas de cambio son muy delicadas, es preferible que un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen revise y DETERMINE el trabajo a realizar, PERO si el problema de su caja es en el interior, en sus piñones, discos, bomba o robot resulta muy costosa su reparación y no quedan bien, no dura la reparación, en este caso es preferible realice la ADAPTACIÓN con caja mecánica o manual, requerirá instalar una pedalera nueva, los bombines hidráulicos, el mecanismo selector de cambios con la palanca y consola, la caja mecánica y reprogramar la computadora, el trabajo de adaptación lo tiene que realizar un experto en volkswagen, en mi país todo tiene un costo aprox a $3.500 dolares americanos. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta Santiago. , perfecto 👌🏻 buscaré a alguien experto que me garantize la adaptación que usted me comenta
, de ser así ese auto tendrá otra cosa que deba considerar "cuidar" me preocupa mucho que con un foco trasero fundido se haya echo todo un caos, que otra cosa pudiera tomar en cuenta, le agradezco mucho su ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirsa Maythe Arizpe )
Una vez adaptada la nueva caja mecánica no tiene que preocuparse de nada en mucho tiempo, solo el cambio de su aceite que se lo hace cada 20.000 km de recorrido, se utiliza aceite de transmisión 75W85, el conjunto embrague de la caja manual tiene una duración aproximada y supera los 90.000 km de recorrido y cuando se haya desgastado tiene que cambiar sólo el kit de embrague como cualquier otro vehículo, además el auto de caja mecánica NO se devalúa tanto como el de caja automática y será fácil vender cuando quiera cambiar de modelo, de cierto modo recuperará parte del dinero que le costará la adaptación. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Te agradezco muchísimo tu apoyo
David de Bolivia hace 3 años
Si es caja secuencial, entonce el el bombin de embrague es por falta de aceite o este gastado el bombim...por eso suena como si fuese golpes
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
Hola David buena tarde. , fijate que me dijeron que desgaste el clutch y que cambiándolo y cambiando el aceite me duraría en lo que lo vendo
David de Bolivia hace 3 años
@Mirsa Maythe Arizpe Ojo, debe ver el tecnico de tu confianza el disco de embrague suele gastarse junto al bombin...yo lo cambie a manual y hasta hoy todo a full, el mio es un vw gol 2012
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@DavidOk muchísimas gracias David. , lastima que no somos del mismo país para que me recomendaras a alguien que me lo pasara a modo manual. , aquí en México no cnozco a nadie que me lo garantize. , la agencia no hace ese tipo de trabajos
David de Bolivia hace 3 años
@Mirsa Maythe Arizpe Pero no es dificl de conseguir el bombin en mexico, lo puedes comprar por amazon o mercado libre creo que esta por 30$us americanos y el embrague como 60$us, el aceite que va en el robot debe ser "petronas tutela sintetico" o aceite CVT americano cintetico
David de Bolivia hace 3 años
@DavidEn mexico hay un tecnico se llama ojeda motor su canal en you tuve, consulta primero, yo gaste 1200$us en la caja manual, pero me arrepenti, por que no sabia nada del robot en vw gol, espero que te solucionen tu problema.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@DavidOk lo buscaré por you tuve. , gracias por compartirlo. , hoy me pasaba precios el mecánico que está viendo en mio y les comentaré como se solucionó este asunto. , saludos
@Mirsa Maythe Arizpe Maritza, Ud en su consulta inicial informó que no PASABAN los cambios y ahora hace ruido en reversa, su caja de cambios es AUTOMÁTICA, no tiene bombin hidráulico ni clutch, su funcionamiento de los discos de embrague son diferentes al de una caja manual, permita que revise su caja y le informe lo que debe hacer un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen. Atte.
Mirsa Maythe Arizpe de México hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buena noche Santiago. , lamentablemente mi caja es estándar con un robot que la opera y la hace automática. , la caja es VW y se llama i-motion. , encontré un mecánico en mi ciudad que me dijo que mi auto guardó códigos e hizo uso erróneo del clutch. , eso fue con un cambio de batería que hice fuera de la agencia. , me dice que cambiando el clutch y haciendo lo pertinente en programación de cajas i-motion mi auto va a quedar muy bien. , aún así estoy planeado cambiar el coche y me gustaría me diera una recomendación de cual sería una buena opción en el segmento ya de autos sedanes. Agradezco de antemano su atención. Saludos
@Mirsa Maythe Arizpe Busque un mecánico especialista y HONESTO , el cambio de la batería no debía influir en absoluto el funcionamiento de la caja de cambios, a no ser que la persona que instaló la nueva batería hubiera conectado mal los bornes o causado un cortocircuito ; debo informarle que muchas veces hemos recibido clientes con problemas de operación o trabajo de estas cajas por carga ESTÁTICA que interfiere como virus y solo se requiere del scanner apropiado para RECETEAR o REINICIAR la computadora y para que la caja vuelva a funcionar sin ningún problema o necesidad de reparar nada ; lamentablemente hay corrupción en todas las profesiones y por esta razón busque varias opiniones de mecánicos profesionales en volkswagen, si luego de evaluar y si se determina que su caja tiene algún daño interno o en el robot, solicite una proforma y GARANTÍA escrita de trabajo, un técnico verdadero y experimentado SABE que estas cajas son PÉSIMAS y han dado mucho problema , y al poco tiempo de reparada, vuelven a fallar o no quedan bien.
Mi recomendación, si tiene que hacer reparación o desarmar su caja, en vez de arriesgar el dinero que costará la mano de obra y repuestos, mejor adapte la de tipo mecánica, se evitará problemas y su auto le quedara muy bien y le servirá por muchos años.
Atte.
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Truena al meter reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 easytronic 1.8 110000 kms
Hola espero y me puedan ayudar ya que la otra vez me atasque en la arena alo que la pude sacar despues de que me enpujaron entre varios pero arrazon de eso ahora al meter la reversa truena como si metieras la reversa en un auto estandar sin meter el clutch ya me escanearon la caja pero no aparece alguna falla checaron tacones de motor y estan bien el ruido parece biene de la caja alguien sabra que puede ser gracias.
roland de México hace 10 años  
RO
1 caso 
armando euan de México hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema y hasta el momento no he podido saber a que se debe... agradeceria alguien nos pueda dar alguna idea a este ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según roland)
roland de México hace 10 años
Ya quedo mi auto de lo del tronido de la reversa era el clutch lo cambiaron y listo espero y le ayude a alguien mi comentario gracias.
armando euan de México hace 10 años
El mio empezo a tronar a partir de que se cambio el clutch...
hector de México hace 10 años
Para que no truene, primero mete primera y luego reversa y ya no va hacer eso, mejora, muchas merivas tienen esa falla de repente y si la acabas de prender y te vas hacer de reversa, has la misma accion
Programador EASYTRONIC de México hace 10 años
Hola amigos yo soy programador y especialista EASYTRONIC si tienen alguna duda busquen la página en Facebook: Servicio de Diagnóstico Automotriz. Saludos desde México
Pati de México hace 7 años
Hola Me pueden ayudar tengo una meriva 2005 automatica que aveces al meter la reversa Patea La reversa Alguien me puedes ayudar es la easytronic solo enreversa y aveces Lo hace
Soledad de Argentina hace 10 años
Si trona en reversa es que el embrague necesita cambio, me paso y lo cambie ,quedo barbara...
Lil de México hace 9 meses
Hola tengo una meriva Easytronic 2005, cuando meto reversa entra sin problema pero cuando avanzo un poco más hace un ruido como si rosara con algo , alguien sabe que podría ser???
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De caja esta excelente pero cuando aplica retroceso suena como un golp SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 motor 1.6 3000 kms
Toyota avila caja a130, esta excelente de caja pero en lo q aplica retroceso golpea le hicieron la transmision q tenia juego el eje de la transmision estaba desgastodo(fue remplazado) satelite planetario bn pero aun asi sigue golpiando espero q me ayuden con una repuesta concreta ya que no se mas hacer
osclary de Venezuela hace 5 años  
OS
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Osclary, es posible que tengas desgaste en las tricetas y campanas entonces cuando aplicas D o R se escucha un golpe fuerte producido por el juego entre estas dos piezas. Debes hacerle mantenimiento a los dos paliers izquierdo y derecho y revisar minuciosamente el desgaste de las piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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osclary de Venezuela hace 5 años
Si amigo estas en lo correcto muchas gracias x su ayuda y colaboracion ah ah soy una chica jejej
José Rodolfo guerrero Acevedo de México hace un año
Buen día tengo un corolla es 2009 automático y cuando meto reverza truena qué puede ser me dijeron que es un soporte es de motor o de transmisión? Si me podría orientar gracias
Mauro de Venezuela hace 8 meses
@osclaryHola por fin que era lo que tenía dañado??
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Osclary, le pido disculpa por la confusión de genero y me alegro muchísimo por la respuesta acertada. Le deseo una feliz tarde y estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Juancitog de Ecuador hace 3 años
Yo tengo un Captiva 3.0 automático, cuando el auto está en cuesta y paso del D a R, siento un golpe, solo en una subida, que podría ser?
Saludos cordiales.
Carlos fris de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un corola avila 89, el primer cambio de primera parte segunda bien pero de segunda a Tercera lo aseguró para que cambié le tengo que sería la Chola y luego cambia
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según osclary)
Luka de México hace un mes
Tengo un Corolla 2009 y patea el 1er cambio pero solo en frío, ya a los 10 minutos de arrancado el auto se normaliza que puede ser?
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Golpe al meter reverse o D SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas, motor 2.5 144338 kms
Cuando voy a salir hago meto la reversa y pega un brinco, luego al pasar a D también brinca aunque más leve. No se q pueda ser, un mecánico me dijo q parecía q era el cable de los cambios trabado, pero él no conoce mucho de cajas automaticas, entonces no se que pensar.
Marlene Gatjens Salas de Costa Rica hace 6 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlene Gatjens Salas)
Marlene Gatjens Salas de Costa Rica hace 6 años
Problema resuelto, se le cambió el cable de los cambios q entra a la caja y ya no brinca, quedó muy bien ahora hace los cambios suavecito sólo, y no como me decían en algunos talleres, de q había q abrir la caja para repararlo, eso no es necesario para cambiar el cable mencionado. Y hast a le siento más potencia. Gracias a Dios todo salió bien.
Carlos de México hace 10 meses
Hola disculpa k cable es o como se llama el que te cambiaron por lo del golpe al realizar el primer cambio tengo el mismo problema
javier de Venezuela hace 6 años
El cable no se cambia a meno q se rompa por dentro, solo se gradua arriba donde esta el cuerpo de aceleracion ¡¡
Alex de México hace 2 años
Cómo se gradúa podría ayudarme ?
Saulo de Colombia hace un año
Quisiera saber cómo soluciono el tema del golpe cuando pones R o D. Gracias
Francisco javier de México hace 9 meses
Mi pegout 206 patea al hacer los cambios y me marca anomalía automatica y se prenden los testigos y entra en modo emergencia alguien sabe que pueda ser ? Es 1.6 2007 gasolina
Juan Pablo de Chile hace 9 meses
Hola disculpa tengo Ford Windstar y al meter reversa me daba un golpe y agarraba y andaba después dejó de dar golpe y solamente se siente que acelera y no agarra la marcha pero sí funcionan las otras marchas directas primera segunda será lo mismo que te ocurría a ti me pueden ayudar qué puedo hacer ya que tengo muchos problemas para estacionarme a no funcionar la reversa
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Hace ruido al poner marcha atrás. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 Fiesta max plus 1.6 ambiente mp3 169000 kms
Buenas noches. Me compré este auto recientemente y empezó hacer ruido cuando se pone marcha atrás. Andando el auto no presenta ningún problema. Todos los cambios pasan bien.
Ana Alejandra de Argentina hace un año  
AN
1 caso 
maxxtro de Argentina hace un año
Hace ruido pero tenes en cuenta que el vehiculo tiene que estar totalmente parado antes de intentar ponerla marcha no importa nada si la ruedas tienen que esta detenidas si igual hace ruido depende si es muy fuerte deberia ser embrague en estos coches no se regula hay que hacerlo cambiar
Ana Alejandra de Argentina hace un año
Agradezco su comentario. La verdad es mi primer auto y me gustó mucho el confort que tiene. Soy una persona alta y atrás tmb el habitáculo es correcto. Es motor cadenero y me dijeron que es lo mejor
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Alejandra)
Ana Alejandra de Argentina hace un año
Buenos días cuando comenté el supuesto problema era que recién me había comprado el auto. Lo llevé al mecánico y me explicó que la marcha atrás no está sincronizada. Ahora hago una secuencia con el auto detenido de 1ra - 3ra y marcha atrás entra perfecto.
maxxtro de Argentina hace un año
Me alegro mucho el no ser sincronizada no implica hacer una secuencia de hecho estaria desgastando varias cosas como la selectora la solucion y lo que signifies q para poner esa marcha el auto no se debe mover incluso si tenes dudas apreta el freno bien y embrague deberia entras mejor que haciendo eso que comentas si no hay algo mas yo tengo el exactamente el mismo vehiculo por eso te recomiendo que pruebes siempre podes seguir haciendo lo que te comentaron pero no pierdes nada con probar espero te sea de ayuda tambien con el motoro apagado apreta el embrague y pone la marcha auto quieto si hace ruido te recomiendo que veas el embrague que es hidrauluco puede faltarte li quido de frenos
Ana Alejandra de Argentina hace un año
@maxxtroAh bueno. Me da la pauta que ud tenga el mismo auto significa que conoce. Haré lo que me recomienda. Que tenga buena jornada. Saludos desde Resistencia Chaco
Ana Alejandra de Argentina hace un año
@maxxtroEstimado. Ahora tuve problema de que el auto recalentó. Lo dejamos enfriar y al revisar el depósito del refrigerante estaba vacío y la tapa estaba como floja. Ud tuvo algún problema parecido. Al leer el foro me entero que es un problema común en este modelo de autos.
Ana Alejandra de Argentina hace un año
@Ana AlejandraAhora no sabemos qué hacer. Estoy esperando a la grúa para que la lleve al mecánico. Esto nos pasó ayer. Si es algo que falla constantemente en el vehículo quizás tengamos que venderlo. Esto nos pasó en ciudad porque en ruta el auto se comportó muy bien. Hicimos 2 viajes de más de 300 km ida y vuelta.
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Golpetea al meter reversa SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2004 4 puertas 6 cil 180000 kms
No está encendido la luz de check engine
Chepe de México hace 3 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chepe)
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Chepe, tu problema es el cuerpo de solenoides.
Chepe de México hace 3 años
Ok , deja checo ese detalle gracias
Beverril de México hace un día
Hola Alfredo, Ami camioneta ya le cambiaron los solenoides pero sigue golpeando cuando le meten la reversa
Victor de México hace 3 años
Mi for explorer 94 (no es 4x4 ) al bajar la velocidad ase un golpeteo como una patada a que se debe
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Ruido al poner reversa en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2004 Easytronic  70000 kms
Buena noche, espero me puedan ayudar, mi camioneta anda muy bien y voy a todos lados, la cuestión es que si meto reversa y está horizontal es decir sin bajada ni subida puedo echarme en reversa sin problema, pero si es una pendiente en reversa se oye un como tronido o ronroneo me dicen que puede ser un soporte por la presión que ejerce la caja al meter reversa en subida para atrás, la caja anda muy bien y hace cambios perfectamente , que sugieren que sea?
Troyano de México hace 10 años  
TR
2 casos 
jonny de México hace 9 años
Que tal a mi me pasa lo mismo,oide que chequen los soportes del motor son 3 el mas caro creo q es el central
Solucionado
Mejor respuesta (según Troyano)
Troyano de México hace 9 años
Ya lo solucione, esta la placa que va debajo del motor, pegaba con el motor, solo la quite y le di unos golpes donde pegaba y listo
Rolando de México hace 4 años
Hola buenas tardes... Yo cuento con una Meriva... Y tiene apenas una semana. Que al ir cuando
Francisco jara de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un meryva y tengo problema cuando aceleró en cuarta o quinta se queda sin gasoil puede ser la bomba del tanque que no funcione bien que puedo hacer o que me sugiere gracias
D Luna de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo una passat cc 2.0 2011 y tengo un problema, que a la hora de prenderlo empieza a tronar y a la hora de parquiarlo y meter reversa empieza a tronar y ya no agarra el cambio, y tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que agarre la reversa, alguien me puede decir que hacer, saludos
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Golpe fuerte al meter reversa SolucionadoSolucionado

Peugeot 2008 2023 GT 800 kms
Carro recién sacado de agencia al seleccionar reversa golpea fuerte pero si avanza y en drive se siente bien no golpea. Que puede ser?
Alex Díaz de México hace un año  
AL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Díaz)
Alex Díaz de México hace un año
Listo fue una mala programación de nuevo, re programaron y listo problema resuelto. Excelente atención y excelente vehículo
Dani de Chile hace 6 meses
Hola Alex, acabo de adquirir un 2008 automático y también tiene un golpe al poner drive pero en reversa nada, cómo solucionaron el problema
Alex Díaz de México hace 6 meses
@DaniVe al vendedor o agencia que carguen de nuevo el software de la caja automática
Dani de Chile hace 6 meses
@Alex DíazGracias Alex, lo haré y te comento
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Caja cambia dando un golpe (golpeteo al cambiar) el retroceso no aplic

Hyundai Accent 2002 4 puertas 234800 kms
La falla que presenta mi vehículo es cuando va en marca da un golpe para realizar los cambio tanto acelerando como disminuyendo la velocidad y no aplica retroceso es decir no retrocede
Madeleyn de Venezuela hace 9 años  
MA
30 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 7 años
Alguien podría decirme que puede ser o alguna solucion
Yefri de Honduras hace 2 años
Cual fue la solución o que era el problema
Rantos de Venezuela hace 7 años
Cuál fue la solución?
miguel gomez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema cual fue la solución
Isabela Silva de España hace 2 años
Me pasa igual. Alguien sabe por qué?
German de Cuba hace 2 años
Cual es la causa del problema y como se puede solucionar porque he destapado nuca una y tengo que intentar resolverlo pero no tengo manuales tampoco
Delis de Venezuela hace un año
Buenas noche tengo un Hyundai accent 4 puertas 1998 automático no agarra la reversa y ya he bajado la caja más de una vez reviso y nada quien me puede dar una solución y opinion de lo q pudiera ser?
Mariana Mariana de Panamá hace un año
Podría se un solenoide del cuerpo de válvula. A mí me pasó lo mismo, mi hyundai es cvt 2016 me tardaba la reversa y golpeaba, cambie el solenoide Rojo. Espero ayudarte
Mariana Mariana de Panamá hace un año
Aquí no encontrarán solución o sugerencias a nuestros problemas. Son los primeros que salen en el buscador pero porque nosotros que queremos solucionar nuestros problemas. No pierdan el tiempo, es en vano en este sitio...
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