Luces de giro: Luces indicadoras de la dirección de giro que tomará el vehículo en circulación.
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Se activan con la palanca a la izquierda del volante. Indican a los demás conductores y transeúntes hacia qué lado irá nuestro vehículo. Es muy importante para la comunicación dentro del tránsito porque hace previsibles nuestras acciones, contribuyendo enormemente a la seguridad vial.
Buenas tardes, en mi Renault scenic 2007 tdi no encuentro la solución al problema. Voy andando y de repente parpadea el rulo junto con el cuadrado que esta pegado que parece un electrocardiograma ( por lo general empieza a parpadear cuando estoy parado en un semáforo) salgo del semáforo y deja de parpadear. Si yo lo llego a apagar en el momento que esta parpadeando el rulo el auto no enciende. Cambie el sensor de movimiento y sigue aciendolo, mi mecánico me mando a un electricista porque cree que es algun relai o fusible y el electricista me dice que eso no es porque carga bien. No se que hacer si alguno le paso y me puede ayudar se lo agradezco.
Buenas tuvimos problema con la computadora del auto, la cambiaron pero ahora no funciona ni el limpiaparabrisas ni los giros ni el desempañador trasero. Alguien me puede ayudar. Los fusibles los mire y estan todos sanos.
Ola muy buenas pues sq es alfo super raro pones los indicadores y ya ni marcan n l cuadro e iwalmnte cn los 4. Si kitaa la tarjeta y la vuelves colocar marca n l marco l intermitentes pero fuera no se ncienden y ala siguiente vez ya ni marcan n l cuadro. Lo yevamos a taller y da fallo en l cirrcuito de los intermitentes. Nos dijeron q podia ser kizaa algun cable mal pero a saber cual y n donde. He leido algunos foros y solo uno tenia l mismo problema q yo y ponia q era un cable pillado del intermitente al mover los faros. Que opinais? Estoy bastante mosca xq l coche solo tien 4ańos y si ya mpezamos malo
Llevo 2 semanas que no me funciona correctamente los intermitentes del ñado dcho. Todas las bombillas,fusibles estan bien...
Miré también los reles que están sobre la batería,pero no he notado nada extraño,excepto que alguno de los reles negros,estaba como caliente...podria venir el problema de ahí??
En el cuadro de mando,el intermitente suena,pero su encendido es irregular...Aparte de eso,de vez en cuando,se enciende el testigo de fallo eléctrico...
El lado izquierdo funciona con normalidad. Agradecería una respuesta para la avería y los pasos a seguir y el coste aproximado del arreglo. Gracias.
Hola, espero que alguien me pueda ayudar ya que el mecanico no sabe que hacer. Desde hace unos meses el coche me da un pitido que dura medio minuto y es un aviso por haber superado los 120 klms/hora. En los papeles me indica que segun modelos llevan esta opción, pero no dice como activarla o desactivarla. Espero vuestra ayuda. Gracias
Buenas tengo un renault scenic 2.0 2001 y un día iva andando y se apagaron las luces intermitentes, alsa vidrio del piloto, cierre centralizado , limpia parabrisas y de repente lo llevo al mecánico tenía un fusible suelto luego se arregla llego a casa y no cierra de nuevo veo y se quemo el fusible y desde hace ya dos días lo ocupo y sigue con lo mismo pero de repente pasa y de repente se arregla sin nesesidad de hacer nada busque por todos lados que podría ser pero no encuentro ningún daño ni defecto, lo lleve a un scanner y no arrojo nada no se que hacer 😩😩😩😩😩
Comprueba que no este roto el cableado que entra en la puerta del piloto, desmonta el fuelle de goma y revísalo bien, es posible que al abrir y cerrar la puerta haga contacto aveces
Tengo un Dacia Duster y con el contacto dado funciona todo bien lo arrancó y no funciona los intermitentes ni el limpia parabrisas ni el cierre centralizado que podrá ser
Buenas , en mi Renault Megane Scenic cuando piso el pedal de freno se encienden los pilotos traseros... Los intermitentes traseros no funcionan sino que se encienden los antinieblas... Alguien puede ayudarme ?
Buen día, mi problema es que al arrancar el motor gira el burro de arranque normalmente pero no arranca. Esto sucede en forma intermitente aunque el motor este frío o caliente.
Cuando no arranca lo empujo un poco y arranca rápidamente. CAmbie la batería y no es. El burro gira perfectamente pero no arranca.
Viejo yo tengo un renault scenic modelo 2000
Ya le e cambiado dos arranques trabaja unos diasm y vuelve el problema
Lo que pasa es que el automatico del arranque esta muy pegado al multiple de escape y lo calienta y ese es el problema, tiene que ponerle un pedaso de asbesto entre el automatico y el multiple
Gracias ALfredo por tús comentarios y espero que sea ese el problema. A mi desde que escribí el problema no lo sufré más y me arranca perfectamente, por eso creo que es un falso contacto de algo y nada roto
Hola yo m boy a volver loca con el coche lo he llevado ya a tres talkeres y no dan con lo q es y m pasa lo mismi arranca cuando quiere y sale una serie d fallos y cuandi arranca ni hay fallos pero m biy a volver loca si alguien m puede ayudar q responda!! Graciass
Ami me paso algo similar la otra ves ,lo lleve al mecanico ,me dijo que desconectara el positivo de la bateria y lo dejara unos cinco minutos y lo volviera a conectar ,y desaparecio la falla que me indicaba.
Lo que pasa es que tienen que ponerle un escaner actualisado, luego lo pones y le aparece este carro es compatible con el megane es lo mismo o si no buscate un megane pomle el escaner y le debe botar unos codigos ese codigos son los mismos del scenic y lo pasas a ese.
ALFREDO... a mi me paso un caso parecido a lo que comentan los muchachos con una scenic 2003 naftera. Tenia problemas al arrancar, circulando tironeaba, no tenia buena reaccion yyyy...NO FUNCIONABA BIEN EL VELOCIMETRO. Ha veces marcaba a veces no ¿y que era? El sensor de velocidad. Lo cambiaron y se normalizo todo, todo. Y hasta gasta menos combustible. Espero que este comentario les sirva como un llamado de atencion cuando le comiense a fallar el velocimetro. Chauuuu felices fiestas.
Buenas noches. Un saludo desde Colombia. Tengo una scenic automatica 2.0 L
Viene presentando que la mando a alinear y queda bien. Cuando giró a la izquierda y vuelvo a retomar en recta pierde el centro el timón. Al girar a la derecha muchas veces vuelve a centrar y ocasionalmente se desalinea el timón hacia la derecha. Que puede ser. Me an dicho que puede ser la cremallera y el sinfín de la caja de dirección. Que puedo revisar antes o que puedo hacer. Gracias x su ayuda.
Revisa las gomas de las abrasaderas del cajetin de la direccion, seguro estan dañadas cambialas, si no esta a tu alcance encuetra un pedaso de goma de tres sentimetros de ancho y mas o menos 15 de largo y de unos 2 milimetros de grueso quitas la abrasadera retiras la goma bieja y le colocas la que te digo y luego me cuentas como te fue
Hola Ramiro me alegra que te allá ayudado con tu problema quizás un día puedas tu basado en tus futuras experiencias ayudarme a mi también que estés bien saludos.
Problema que tengo es que no sube el vidrio no funciona los intermitentes de estacionamiento y no me funciona el cierre centralizado mi auto es un Renault Scenic
Controlastes la pila de la llave que es de contacto y de bloqueo de las puertas? Fíjate en la fusilera debajo del volante que allí están los fusibles de los levanta cristales. Controla que no estén quemados.
No funciona ni los levantavidrios, ni las luces, ni los limpiaparabrisas, ni las balizas, ni los guiños, ni el cierre centralizado interior; y sin eso no le puedo dar marcha al auto porque con el cierre arranca, tengo una scenic 1999. Tampoco enciende en ningun momento la luz roja redondita que parpadea, antiarranque creo que se llama, bueno la cosa es que no le puedo dar arranque si no funciona eso. Me fije todos los fusibles y andan, conecte la batería a las luces para ver si se habian quemado y anda, me fije los fusibles que estan en el motor y estan bien. Aguien me ayuda ?
A mi me sucede, que mi carro da un fallo intermitente. El carro casi no acelera y el motor se mueve como si algún pistón dejara de trabajar... pero siguen trabajando... y casi no puedo correr... este fallo repentinamente desaparece aveces... que puede ser...
Es del caudalimetro que se ha estropeado y hay que ponerle uno nuevo. Una vez cambiado se acabó el problema. A mi me ha pasado reciente y está resuelto el problema
Siempre me sucede que cuando le doy la direccional a la izquierda, se encienden los parabrisas, no funciona la calefaccion, las luces delanteras se encienden y se apagan, me muestra fallo del freno de mano, fallo de la computadora, se desactiva el ARS, y en ocasiones no apaga el auto. Y para solucionarlo lo tengo que apagar y encender pero si le vuelvo a dar a la direccional izquierda ocurre otra vez lo mismo. No se si es un corto electrico o la centralita o computadora estan fallando.
Da marcha y no arranca antes se escuchaba cuando inyectaba y ahora no se escucha ese ruido cuando le pones contacto y me prende luz de rulo intermitente cual puede ser la falla?
Lo lleve a un mecanico sacaron la computadora y la desbloquearon y se normaliso luego arranco al toque sino la otra ir al cosecionario renault pedir lo 4 digitos de desbloqueo y se normalisa salu2
Buenos días, cuando hago un giro y sobre todo cuesta abajo se enciende y apaga la anomalía en frenos y va dando tirones como si frenara solo y si freno se apaga o se acciona el freno.
Tengo el mismo problema,cuando voy en una rotonda o cuesta abajo se me enciende el simbolo del freno de mano y pone anomalia en freno de mano,todo esto acompañado de un pitido. Todo dura un par de segundos y se quita solo. Excepto una vez que la cuesta era bastante empinada y muy larga y la señal estuvo pitando y todo parpadeando hasta que llegué al llano que se volvió a quitar todo solo. Fuí a un taller y me dijo ke podrian ser las pastillas de freno ke se están gastando y baja el nivel de líquido de freno. ¿ alguien me lo podría confirmar ??
A mi Sra se le trabó la dirección y además no frenó , pasado unos 5 minutos recobró frenos y dirección , es una falla intermitente , espero que alguien sepa a que se puede deber.
Atte
El mio es un renault scenic año 2008,
La falla es que cuando giro la direccion para el lado izquierdo o derecho suena como si fuera a romperse algo por debajo, la bomba hidraulica tiene su medida y no baja su nivel de aceite. No tiene perdida de aceite la bomba.
Mi problema es que no me funcionan los intermitentes, ni de uno en uno ni los 4 juntos. Cuando piso freno se encienden anti nieblas, con los limpia parabrisas puestos, al frenar, se activa el limpia parabrisas trasero. Pensando que era un problema de los mandos de la direccion lo he canviado pero no es la solucion. A alguien le ha pasado??
El freno a mi me está enloqueciendo. No logro conseguir una diagrama de conexiones para encontrar una solucion. Si apago el motor con el freno pisado, no apaga hasta que lo suelto, aunque haya sacado la llave. Si le doy contacto con el freno presionado, se prenden las balizas y las luces cortas. Me falta llevarlo al vaticano para bendecirlo.
A mí en ocasiones me pasa lo mismo, además el limpiaparabrisas queda en una misma velocidad y barre como 9 veces sin parar hasta que queda en la mitad del recorrido y después vuelve a quedar normal todo