Problemas más específicos:
Caja DSG no entró la marcha atrás en otros modelos
Caja dsg a veces no entra la marcha atras (reversa) 
Solucionado
Volkswagen Vento 2010 fsi 72000 kms
Hola, me empezo a fallar la marcha atras. A veces no entra y queda como en neutro. En el concesionario me dicen que puede ser el embrague, pero que tienen que bajar la caja para saber, con lo cual ya quedo atado a cualquier cosa que me digan. Hace 2 meses o 4000 kms que le hice el service de caja, le cambie filtro y aceite de caja. Alguien tuvo este problema? me sabran decir si es el embrague u otra cosa?. Muchas gracias
ComentarCaja dsg no entro la marcha atras
Volkswagen Vento 2010 2.0 fsi dsg 42000 kms
En un par de oportunidades no entro la marcha atrás en la caja DSG
Apague el motor lo puse en P y luego al encenderlo, todo perfecto
Que puede ser ??
Apague el motor lo puse en P y luego al encenderlo, todo perfecto
Que puede ser ??
2 casos
Hola Horacio, tengo el mismo problema? en concesionario me dijeron que es el embrague pero que no estan seguros y tienen que bajar la caja para saber. Vos como lo resolviste? Muchas gracias y saludos
Hola ,soy adrian y tuve un vento tdi con dsg y tuve problemas ,se ponía en modo de emergencia ,este es cuando parpadean las letras de las marchas ,conozco un mecanico que las repara y me dijo todos los problemas que tiene esta caja ,sino miren en los foros ,y lean todos los problemas que tiene la gente ,no es tan confiable ,como Toyota u honda. Las dsg tienen problemas en embrague doble y la mecatronica que sale fortuna. Cuaquier cosa escriban a mi mail. Saludos
Hola buenos días, cómo va? Tengo un Vento TDI con caja DSG tuve un choque y ahora la caja no anda, parpadean las luces del tablero. No selecciona ningún cambio, revise fusibles y cables y aparentemente está todo okay. Si me puedes ayudar... Gracias
Las cajas DSG no tienen problema si se tienen en cuenta dos cosas fundamentales:
A) NUNCA dejar el motor regulando y la palanca en D, con el freno de manos activado, como así también poner en N, cuando esperamos que el semáforo nos de luz verde. B) Cambiar el aceite de la caja cada 60.000 kilómetros...
A) NUNCA dejar el motor regulando y la palanca en D, con el freno de manos activado, como así también poner en N, cuando esperamos que el semáforo nos de luz verde. B) Cambiar el aceite de la caja cada 60.000 kilómetros...
Perdon,entonces cuando estas parado en el semaforo y el motor regulando ,hay que poner D y el freno pedal apretado y nada mas?
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Horacio
Saludo
Horacio
Juan