Los escanearon y marco el sensor oxigeno y me dijo el mecánico que hay q cambiarlo, lo voy a meter a carretera unas 5 horas es muy necesario hacerle el cambio y esta encendido el check in. Puedo ponerle una pieza que sea china?

Tengo una Steepway 2013 1.6, tengo que conectar los cables de la segunda sonda lambda pero la ficha original no esta, tengo 4 cables sueltos de estos colores, violeta, marrón, naranja y verde, al no tener la ficha ni el manual de taller, no se como conectar los cables de una sonda estándar, 2 blancos 1 negro y 1 gris, alguien tendrá información de como conectarlos o donde puedo comprar el manual de taller

Se prende el check engine y marca circuito abierto 12 voltios pero la falla aparece intermitente no es constante

Cuando el motor levanta temperatura comienza a fallar. Pareciera que se ahoga, no suben las revoluciones y se queda. Lo llevé a un mecánico y la alerta es "Falla en la sonda de Oxígeno" pero el opina que lo que sucede no tiene que ver con la sonda.

Que le hice:
1. - cambio de bujias, aceite, filtro de aceite
2. - lavado de inyectores
3. - limpieza de la valvula iac
4. - limpieza del sensor de oxigeno
5. - lavado del cuerpo de aceleracion
6. - cambio de filtro de aire

Sintomas despues de todo lo que te describi esta en 500 rpm abajo de las 750 rpm que marca el manual, cuando aceleras no responde inmediatamente el cuerpo de aceleración así mismo como te tiembla da la sensación de que no funciona una bujia pero ya cheque las bobinas y funcionan bien asi que ya no se que hacer

Hola,tengo un sendero stepway ripcurl. Le coloque hace 9 meses un equipo de gas de 5ta generación. Le cambiaron sensor del gas y bujías hace tres días por que se paraba el motor, quedaba en contacto, freno duro y no entraban los cambios. Mi inquietud es que no tiene caja automática cómo para que ante esa situación de que se pare el motor los cambios no entren cuando trate de frenar con ellos y en ese caso el gas no tiene nada que ver y nadie sabe decirme por qué sucede.

Mas o menos después de 40 minutos, a veces menos, no responde el acelerador. En el concesionario me diagnosticaron sensor de la sonda de oxigeno del mofle. Pero no se ha resuelto del todo, parece que hay un sensor posterior y otro anterior.

Mi camioneta la aceleras en ralénti y desboca bien, pero al avanzar pierde potencia y se apaga, ya le cambiaron la IAC, bomba de combustible, sensores de oxigeno, se lavaron los inyectores y cuerpo de aceleración, se escaneo y todos los parametros marcan bien,sigue igual que crees que pueda ser?

Alguien que me pueda ayudar?, tengo un Renault Sandero 2015, 16.lt a gasolina, se encendió ese testigo, ya le cambiaron bobinas, bujías, sensor de explosión, cuerpo de aceleración, se reviso pedal aceleración y los dos sensores de oxígeno, en el escáner no arroja ningún fallo, ya desconectaron la bateria y nada, ahora me dice la agencia que es el módulo de la carrocería

Tengo un sandero 2.015 me marca la temperatura en el tablero y queda en 3 cilindros si lo apago y lo vuelvo a prender se soluciona momentania mente le puse un cable mas de masa al motor y al chasis le cambie los cables y las bujias. Termostato, la sonda lambda y sigue haciendo lo mismo si alguien me puede ayudar más que agradecido

Buenas amigos, tengo un sandero 2011 y lo que le pasa a mi auto es que el catalizador se calienta demasiado y se siente el calor en la palanca de la emergencia. Lleve el auto a un taller de mofles y me dijeron que el catalizador estaba en buen estado y lo confirme por que lo lleve a la tecnicomecanica y paso la prueba de gases sin problema. Que consideran que pueda ser mi problema, ya que baje los dos sensores de oxigeno y esta impecables, igualmente los limpie.

Es un mg gt 2016 de 1.5 el carro puesta en marcha cuando lo aceleras de momento se frena lo mantienes en una velocidad estable o ases cambio de velocidad también sueltas el pedal y vuelves acelerar y se le quita muchas veces le e cambiado todo el sistema de inyección y de aceleracion también y sigue revise la caja de fusible y comprobé también en el escaner aparecen 2 fallas el vvt de la admisión y sensor de oxigeno

Sensor lambda no funciona

El vehiculo a los 10 minutos de andar en marcha comienza a perder potencia se queda y se tiene que bajar la marcha, mientras esta parado encendido comienza a temblar todo el carro.
Me dicen que pueden ser los sensores de oxigeno o el catalizador
Alguien tiene alguna idea a que se deba ?