Mi experiencia con este auto ha sido mala, lo compré de segunda con 39.000 km primero me rompió la polea del alternador, la cual tiene centro de caucho (que pésima idea hacerlas de este material), enseguida se reventó el soporte de motor de la parte inferior, nuevamente de caucho..., debieron cambiarle soporte de motor, polea de alternador y kit de correa de accesorios y batería, todo por $1´350.000 (U$ 600) en Renault Tayrona. A los dos meses aproximadamente daño la bobina de encendido, la original costaba cerca de $400.000 (U$ 190) en la Renault, por lo cual desistí y por el gasto que les referí antes decidí comprar una de origen chino genérico, la cual llevo hasta el momento. También desde hace dos meses tengo falla en la dirección hidráulica, la cremallera tiene fugas, solución según Renault, cambiar la pieza, costo: $1´500.000... actualmente fallas en el acelerador y ralenti posiblemente válvula IAC... como veo la calidad de estos autos deja muchísimo que desear. Mi propósito con todo esto es emplear repuestos genéricos, ya que los originales por lo que he podido ver presentan la misma mala calidad de los genéricos.