Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Megane ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Muenos dias. Desde hace dias vienen molestando en mi megane II se encienden los testigos del airback y el abs en el tablero, pero el carro funciona muy bien
Que puede ser, y es costosa su reparacion
Hola Hernan. Desconecta la clavija que esta debajo de la silla del piloto, limpiala muy bien y vuelve a conectarla, asegurala con una vueltica de cinta aislante para que no se sulete...y listo
Buen dia tengo un megane2 2007...después de frenar bruscamente...el motor del abs se encendió y no para...lo dsconecte y y anda igual. ?pero no tengo velocimetro ni dirección hidráulica...necesito ayuda
Buenas tardes tengo un megane 2 fase 2 2.007 me paso lo mismo. Desconecta la bateria quita el fusible del ABS que se encuentra en la fusiblera que esta junto a la bateria y vuelve a conectar el modulo de ABS que desconectaste y listo yo ya tengo 4 meses funcionando mi carro de esta manera y lo unico es que te van a quedar encendidas las luces que te indican que el ABS no funciona
Hola! buenas noches,
Y se te reestablecio la direccion y el velocimetro???. Me paso lo mismo un dia de lluvia. Se me prendieron todas las luces del tablero y está dura la direccion. Ya me quieren cambiar el modulo ABS los electricistas!! Ayudaaa
Tambièn puede ser la fusilera sucia o el switch que està en el pedal de freno hay que cambiarlo. Antes de que te cobren fortuna por el mòdulo que te lo escaneen delante tuyo
Hola buenas a todos tengo un gran problema con mi renault megane 1.6 90cv gasolina ya es la 3 vez que me pasa. Cuando estoy parado en algun semaforo voy a ponerme en marcha y de repente se apaga el coche y se que medio encendida la luz del airbag y se quedan las revoluciones como si estuviera en marcha. E cambiado el fusible de la caja que lleva en el motor y me funciono unos dias asta que me avuelto a pasar y limipio los conectores de la centralita y ya no se donde mirar aver si alguno de ustedes les a pasado lo mismo. Muchas gracias.
Buenas jose demomento no me avuelto a pasar. Pero el chivato se queda como parpadeando y no deja arrancar el motor mire los cables del asiento del conductor pero los del copiloto no los mire. Demomento llevo ya 3 semanas y no me lo a vuelto hacer. Lo meti al taller y no encontraron nada ningun cable pelado ni nada
Problema resuelto, resulta que tuve una fuga de aceite hace cosa de año y medio y el aceite a llegado a una de las 2 bobinas y de ahi por eso parpadeaba el chivato del airbag
Lleva dos bobinas (bujías) pues la bobina de la derecha quite el enchufe y empezo a caer gotas de aceite, se metio el aceite x el tubo de plastico que lleva para proteger los cables asta que llego al enchufe y empezaron los problemas
Yo he probado hoy ,el cable flexible del volante y está bien
He probado los conectores de debajo del asiento. Y también están bien.
Que más puedo probar.
El sensor del asiento es un circuito cerrado o abierto ????
Me ocurre que tengo la luz encendida del airbag. He probado el flexo del volante y está bien. He probado los conectores debajo del asiento y se ve bien. He incluso he probado continuidad del cable del asiento a la ficha conector y está ok.
Que me puedo ver,. . . ????
No he ido. Pero hoy el coche se le a apagado la luz,
Pudieras ser que después de haber tocado todo ,algún conector funcione. Desde luego l coger un bache salto de nuevo la luz de airbag. Pero más tarde se quitó. Los conectores los revise y están bien y los conectores limpios.
Tengo un Renault Megane clasic alize y tengo la luz de airbag encendida. He mirado la centralita y los conectores se ven limpio ,
Desmonte el volante y el airbag está bien y su conector. El fleje del volante probé continuidad y ok
Mire los conectores del asiento y los veo bien solté y conecte y problema continuidad del cable que va al tensor del cinturón y ok.
Hay otro sensor que pudiera mirar ,???
Donde esta colocado ,me podrias indicar con foto o bien situacion de donde estan los demas sensores.
Muchas gracias
Hace unos dias se me encendia el chivato del airbag, despues dejó de hacerlo y ahora cada vez que lo pongo en marcha se me queda encendido constantemente, alguien sabe donde está el fusible del airbag????
Lo que sucede es que es muy probable que debajo del asiento del conductor o piloto los uno de los cables esten sueltos revisalos, dale una movidita y se solucionara tu problema.
El airbag no lleva fusibles es un falso contacto debajo de los sillones o sino el centro del volante y para sacar eso tienen que enchufarlo a la maquina para desactivarlo antes y luego desarmar y ver en el manojo de cables, eso en una terminal renault...
Hoy mi carro megan ubique se le estalló el airbag sin saber porqué u al estallarse me quemo el brazo no entiendo a qué se debió estando de vacaciones en Girardot y mi y me rompió el vidrio panorámico ahora no sé si puede seguir viajando mientras qué llegó a Bogotá o hay algún riesgo
Como comenté antes yo lo reparo en $2000 pesos mexicanos,le cambio un serpentin nuevo y funciona perfectamente, si es que están interesados, solo mandas el modulo del serpentin y te lo regreso ya reparado y garantizado. , el único problema es que yo estoy en el D:F capital de México...saludos ah mi correo es [email protected]
Mira el flex y el serpentin es lo mismo, entonces se lo cambio nuevo en tu mismo módulo y te lo regreso ya reparado, por tal motivo te lo garantizo, ahora solo tendrías que mandar el puro módulo y así no te quedas sin auto para que trabajes ya que se puede instalar de nuevo el volante y ya cuando tengas reparado el módulo del serpentín pues ya no tendrás el mensaje de Airbag + Service. Acá en México este modulo con todo y controles del radio, palanca de direccionales, palanca para hacer funcionar los limpiaparabrisas etc... cuesta mas o menos $4500 pesos mexicanos y pues si estos controles y palancas funcionan bien pues no es necesario que también los cambies sin motivo no crees?...saludos
Me podrias pasar direccioncde donde me areglen my megane 2 me marca las luces de bosas de aire y de servicio. Por favor. Saludos y te lo agradecería mucho
En guadalajara
Mismo problema, después tanto investigar he logrado reparar el serpentin, problema resuelto, si alguien le pasa lo mismo con gusto le apoyo, estoy en México D. F
Hola Angel, No tengo taller, yo trabajo por mi cuenta reparando los serpentines, si estás interesado màndame por e-mail tu número telefónico y me comunico contigo para ponernos de acuerdo.
Al girar la dirección hacia la derecha, hace un ruido en el volante, como si se hubiera cortado la famosa cinta. Como se llama el repuesto y donde se consigue ? o si tiene arreglo casero ?
Ya le controle la ficha que esta debajo del asiento y esta bien.
Se me ha olvidado decirlo antes, cuando arregles el goniométrico CONSEJO, evita llegar a los extremos del recorrido del volante, si llegas que no de golpe, y si puedes evita mover el volante con el vehículo parado, aunque sea muévelo unos milímetros.
Hola, una pregunta , si tengo el mismo problema pero por el momento no puedo arreglarlo , ¿ puedo mantener las bolsas de aire encendidas ? Es decir, ¿siguen funcionando?
Hola a todos se encendió el testigo del airbag de mi Megane 2 cambié el conector que esta en el volante por uno usado y no se apago el testigo después compre uno completamente nuevo y lo cambié y no se apaga el testigo no sé si haya que escanearlo para borrarlo o si pueda ser otra cosa, espero me puedan ayudar que Dios Les Bendiga y saludos desde México
Te recomiendo que revises el conector que va por debajo de los asientos, revisa que haga bien contacto y a su vez limpilalo con (limpiador dieléctrico) de cualquier marca y eso debe ser. Ami me paso y así lo solucione.
Hola que tal si te recomiendo lo mismo revisa el contacto que esta debajo de los 2 hacientos delanteros y si al mover los la luz desaparece limpia los y aseguralos con un presinto yo ya lo hice abrazos
Sobre el Airbag. Puede que se aya roto las bolsas de aire. Cableado o el modulo ,sobre el ABS se recomienda pasar el scanner para que de acuerdo al codigo de averia se proceda a hacer el trabajo por que existen sensores dentro del mismo sistema que se pueden identificar cual de todos esta fallando y con la luz de servisio es tema de programasion lo que pasa es que se activa en cada mantenimineto.
Los megane uno - 1.400 y 1,600 tienen un conector macho/hembra que se encuentran bajo la silla del pasajero. Falla cuando estan un poco desconectados y muestran en el tablero los testigos de serv. Y airgbag. Solución: Desconectar - limpiar - volver a conectar y asegurarlos con varias vueltas de cinta aislante eléctrica y fin del problema. Prueba, no te cuesta nada. Saludes. Chana. Medellín/Colombia
Debes de borrar los código y volver a escanear ,si aparecen los mismos haz el mantenimiento a la caja y comprueba que no esté sulfatado el conector de ella ,son demasiadas averías esto indica que la computadora o el cableado no eran bien o alguna de las masas,
Code: DF602, Manufacturer: Renault, Description: Injection - Downstream O2 sensor heating power circuit. Está avería del sensor de oxigeno puede ser real ya que el primer código también se refiere a ella
Code: DF071, Manufacturer: Renault, Description: Airbag/pretensioners - Driver's frontal airbag circuit 2
Code: DF016, Manufacturer: Renault, Description: UCH - At least 2 identical codes in the summer set
La df226 no me aparece pero es algo de la transmisión de la presion o el nivel del aceite
He echo las comprobaciones de debajo de los asientos y no se me apaga la luz , tambien e revisado el volante de alli al sapicadero y tampoco se apaga la luz, fui al taller puso la maquina i no sale ningun fallo al principio luego lo conecto otra vez y le salio cable roto i el señor me dijo que hay que cambiar la centralita (modulo) que me pueden ayudar a solucionar el problema 1.9 dti 98 cv ,muchas gracias. Un saludo
Hola david, me paso lo mismo y hera el cable rotor que en el volante que se habia roto, se lo cambie, y ahora se apaga, me quedo la luz de serv prendida y cada un par de minutros prede la luz de airbag y despues se apaga y asi esta, recien encontre para resetear el tablero y "borrar" esas fallas y es mantener apretado el boton de puesta en cero del odometro y poner en contacto seguir manteniendo apretado el boton hasta que empieza el chequeo y puesta en cero una vez quedan todas las agujas quietas sacas de contacto y listo, todavia no probe si me soluciona el problema, pero si es realmente una falla de cable o de sensor el error aparece de nuevo.
Hola buenas tengo un problema en mi Renault puesto que la luz de serv y airba se quedan encencida me an dicho que puede ser de los asientos o quizás del cableado del volante No Se como atajarlo la verdad si pudierais guiarme de que puede ser os lo agradeceria
Hola buenas yo tengo un megane fase ll del 2007 y tambien me passa lo mismo ,estoy mirando videos por youtube y me decanto porque sea el volante porque he mirado a bajo de los asientos y lo tengo todo bien! Hay un chaval que muestra como cambiar el cable que da el problema por 25€ por probarlo de hacer que no es la supuesta averia por lo que en la casa renault te van hacer pagar 300€. . .antes de probar lo del cable puedes poner spary de conexiones electricas a los conectores de los asientos!.
Al mover el banco del chófer a veces se enciende sola esas luces, pasan días prendidas y de la nada se apagan.
E notado que es cuando se mueve el banco, busque debajo del mismo y encontré 1 ficha que va al enganche del sinturon, la revise y está bien. No sé si a alguien le sucede lo mismo y solucionó?
Hola amigos! Cuando giro el volante a la derecha hace un ruidito como un cricket , creo que es la cinta o un aro que activa el airbag, Hay alguna manera de reparalo sin tener que cambiar la pieza completa?? me dijeron que es como un flex...Gracias.
Buenos dias. Desde hace dias vienen molestando en mi megane II se encienden los testigos del airback y el abs en el tablero, pero el carro funciona muy bien
Que puede ser, y es costosa su reparacion
Necesitas escanearlo para saber si es uno de los sensores de las ruedas y cual de ellos está dañado, lo del airbag debe ser algún módulo, pero también necesitas escanearlo para saber cuál es, en el airbag si es algo costosa la reparación, generalmente debes cambiar el módulo que este accionado.
Buenas! He leído este post y me pasó hace unos días de que encendió el testigo del airbag, hoy lo llevé al taller de Renault (no de concesionaria) y me dijeron que era el contactor del airbag, el coche nunca tuvo un accidente, o un golpe en la dirección, etc, el coche prácticamente no se usa por lo tanto me parece extraño que una pieza así se rompa de la nada porque es algo que al romperse se enciende en el acto. Una mañana me levanté, encendí el coche y me apareció. Tal pieza es cara $$$ y es a pedido.
Qué me pueden decir Uds, les paso en sus coches o me están rateando? (Taller de confianza)
Estoy con las manos atadas porque es algo que si o si habría que cambiar en tal caso.
Hola ya probaste con soltar y revisar debajo del asiento de conductor y acompañante , eso si sin tener el vehículo encendido, a mi me sucedió y el concesionario en Costa Rica es demasiado ladrón en cuanto a revisión y repuestos , para no cansarlo resulta que era ahí que se habían aflojado y hacían falso contacto saludos
Ese fue el problema, saque los conectores y los módulos debajo del asiento, los limpié y cuando encendí el coche desapareció el testigo! Muchas gracias!!
Es algo muy sencillo, solo revisar debajo de la silla del conductor del lado derecho lleva una platina puesta sobre el riel, se quita se le baja un poco la platina para que haga contacto y listo problema solucionado del mensaje se revisar airbag
Desde hace un par de meses la dirección truena un poco parece matraca pequeña, pero esta suave y gira sin problemas despues se activo el sensor del airbag, ya revise los cables de los asientos que dicen que aveces tienen falso y todo parece bien, ¿no se cual sea el problema? ¿alguien con una experiencia similar o que me ueda informar? gracias.
Pasa que se le rompió el flex del airbag del volante en una sección del mismo conocido como "reloj". Es un problema generalizado en los modelos Megane incluyendo la Scénic. En la agencia te dirán que tendrás que cambiar por completo el conjunto bajo el volante o monomaneta como ellos le llamany es que viene integrado el "reloj" junto con las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Es una pieza muy costosa y el problema viene de diseño por lo que a una pieza nueva le va a ocurrir lo mismo en poco tiempo pero ni modo.
Muchas Gracias lo tomare en cuenta, en la agencia esta caro, no sabes si se puede conseguir en otro dsitribuidor de renault a un precio mas barato en la ciudad de México o algun lugar que me recomiendes... la verdad me desanima que en cierto tiempo pueda volver a fallar.
Es muy difícil conseguirla nueva en otro lugar que no sea la agencia, tal vez aparezca algún distribuidor independiente en Mercado Libre (www.mercadolibre.com.mx) o una pieza usada en los yonkes pero tienes el riesgo de que ya esté dañada o se dañe pronto, lo mejor es mandar reparar la tuya con algún técnico en bolsas de aire, los puedes hallar en la Sección Amarilla.
Hola El Renault Megane, cada vez más al girar o maniobrar hace un ruido el volante como si fallara un engranaje, ha veces más, ha veces menos, pero va progresando cada día que pasas; pienso si puedo tener algún problema en la conducción, también quisiera saber el coste que puede tener la reparación. Gracias
Hola, a mi me paso algo parecido en el megane II extrem , te mucho cuidado y asegurate lo que es ,la caja de la dirección se te puede aflojar. Es lo que me paso a mi , cuando llegas casi al final la direccion suena ese ruido parra la izquierda o derecha
Damia, acabo de ir a la agencia y me salio en $6,000 pesos cerrados ya con mano de obra, me tardarón 2 días y esta a meses sin intereses la pieza se llama comutador bajo del volante, suerte...
Hola yo estoy en México y los arreglo, cambio el flex nuevo y trabaja sin ningún problema, garantizado, cobro $2000 pesos mexicanos, en mi megane se lo instale y funciona perfecto, si les interesa mi correo es [email protected] y nos ponemos de acuerdo...saludos
Soy propietario de un megane 2 nafta y me marca en el tablero "service" y queda prendida la luz del airbag junto... nadie de los service me da una respuesta, mientras tanto te sacan plata por conectar la famosa computadora. Por favor si alguien sabe o le paso que publique la solucion,,, me canse de gastar plata y no se si andan los airbag...
Hola ! lo primero q ese rompe en estos renault es la banda airbag volante no se puede repara (hasta ahora) si te da fallo en airbag 1 asi depe poner la maquina suele romprse amenudo Un saludo
Hola , tengo un Megane II 2007 y desde que lo compre se encendieron las mismas lamparas que a ti. La solución esta en apretar la ficha que esta debajo del asiento del conductor , se suele aflojar.
Hola buen día!
En Octubre pasado mi auto ingresó a la agencia por problema de anomalía en dirección, se prendió el testigo de Air bag y finalmente el diagnóstico fue que había hecho un corto, se había quemado el cable que va de a la dirección al área de la UPC y había que cambiar esta pieza más todo el cableado del sistema electrónico, después de estar un mes en reparación, el mismo día que salió de la agencia empezó a mostrar un mensaje de revisión caja de cambios y lo regresé a la agencia, me dijeron que probablemente tenía agua en bujías y enviaba el mensaje de revisión caja de cambios por… Leer completa
Buena tardes, a mi me pasa lo mismo, en la fusilera del motor hay un conector que tiene marcado PPM2 gris es de doce pines en la caja...eso es al lado de los fusibles, eso mientras no haga bien conexion no presenta las velocidades...
Mi megane 99 k7m a la mañana las agujas de nafta y temperatura arriba y el velocimetro y contador de vueltas no funcionan, desconecto el borne y conecto funciona... al dia siguiente pasa lo mismo que puede ser. Gracias
Hola buenas noches consulta tengo una Renault Scenic 2001 no me funciona las agujas del velocímetro y la de las revoluciones alguien me podría orientar que puede se
Y se te reestablecio la direccion y el velocimetro???. Me paso lo mismo un dia de lluvia. Se me prendieron todas las luces del tablero y está dura la direccion. Ya me quieren cambiar el modulo ABS los electricistas!! Ayudaaa