Problemas de Sonido fuerte taques

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Sonido fuerte en los taquetes o la camara

Renault Megane 2008 4 puertas, 1.6 367000 kms
Antes sonaba pero ahora esta sonando mas fuerte el motor temo que se valla a partir algo adentro, no se si son los taquetes o las vielas. Suena horrible, sin embargo anda asi el carro
JORGE ACOSTA de Venezuela hace 6 años  
JO
14 casos 

Sonido fuerte taques en otros modelos

Sonido fuerte en los taquetes nuevos

Chevrolet Optra 2007 limited 80000 kms
Cambie los taquetes de mi optra y ahora suenan mas
coki de Venezuela hace 10 años  
CO
2 casos 
AJBC de Venezuela hace 10 años
Pienso que debes de reprogramar la llave de encendido hay una forma, la consigues en youtube, es un procedimiento engoroso pero parese que funciona,
coki de Venezuela hace 9 años
Tengo problemas para encender mi optra limited 2007, despues de encender empieza a temblar. En minimo
coki de Venezuela hace 9 años
Problemas con taquetes nuevos suenan mas
coki de Venezuela hace 9 años
Revise y limpie el tubo colector y sigue el ruido en los taquetes
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Sonido Fuerte Taques

Hyundai Verna 2001 4 puertas 170000 kms
Taqueteo fuerte Partida en frío luego de 3 min baja el sonido, uso 20 w50
Será que tengo que usar 10w40?
O tendré que mandar a cambiar los taques???
ManuVtec de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
ManuVtec de Chile hace 5 años
Aun no puedo solucionar el problema... Hay quienes me dicen que tengo que cambiar los taques pero es mucho dinero... Me gustaría seguir buscando otra solución con algún aditivo o veré si bajo la viscosidad del aceite.
Alan mecanico de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo uno igual y le pasaba lo mismo y le hice un tratamiento con adictivos le eche uno para limpiar el sistena de lubricacion y despuesde diez mitutos le bote el aceite y le eche nuevo 20w50 y un adictivo para acondicionar y se termino el problema de taquetes
Alan mecanico de Costa Rica hace 4 años
Y ponle el filtro de aceite original
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Ruido fuerte a botador roto

Chevrolet Corsa 2007 Astra gsi motor 2.4 16v 132000 kms
Hola. Creo q se rompió un botador. Me gustaría saber en primer lugar si cambio solo el roto o todos. Me gustaría saber que marca de botadores nuevos comprar y que otra cosa se debería cambiar de ser necesario. Gracias
Daniel Tapia de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tienes que levantar la tapa de las valvulas y con cuidado buscar el problema a simple vista... en muchas ocasiones el balancin es el que se sale de su sitio...
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Supuesta valvula doblada o dañada

Chevrolet Optra 2010 advance  38000 kms
B noches. Mi optra advance sincrónico de 38000 km iba todo perfecto... hace 2 meses le mande a cambiar en un concesionario chevrolet. La empacadura del tapavalvulas por un bote de aceite que tenia. Recuerdo que unos meses atras hacia un ruido fuerte de taquetes por la perdida de aceite. Inmediatamente después se encendía la luz del motor y se apagaba contadas veces. Repentinamente se apago un par de veces y encendió sin problemas , pero la ultima vez se apago y después de poder encenderlo no mantiene el mínimo. Cuando acelero va bien pero en lo que freno se apaga y no mantiene el mínimo. Cuand… Leer completa
Geere53 de Venezuela hace 9 años  
GE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo, al quitar la cubierta de valvulas se puede inspeccionar cual leva queda separada del taquete... Si hay separacion entre ellos la valvula esta doblada...Cuando el motot es 16 valvulas y solo hay una valvula doblada el problema es individual en esa valvula, puede ser el taquete, puede ser el resorte o simplemente se salieron las cuñas que mantienen comprimido el resorte...no esta de mas pedirle al concesionario que tu quieres ver la camara antes de desarmarla...despues de desarmada es perdido pelear...el viejo refran dice "despues de que el ojo este afuera no vale Santa Lucia"... suerte...!
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si midieron la compresion en el cilindro 4 , y no la habia , tienen que demontar la culata o cabeza de cilindros... si usted quiere autorice unicamente que le arreglen esas dos valvulas... o tambien puede aprovechar y cambiar la correa de reparticion, junto con la bomba de agua y tensores y retenedores... (siempre se deben cambiar todas estas piezas...) saludos...
jorge_ps3 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un optra 2008 limted motor tapa amarilla nunca molesto el motor, pero un dia empezo con una falla como si fuera de inyectores perdia fuerza volvia agarrar y asi hasta que no dio mas, segun el primer mecanico no habia presion el 3 cilindro dude y lo lleve al concesionario y el mismo diagnostico lo lleve a otro mecanico y el mismo diagnostico pero la gran diferencia de que cobraba mucho menos que el concesonario muchisimo menos...este mecanico bajo la camara se vio que la valvula de escape del 3 cilindro se habia trancado mas no doblado debido a que el optra muy facil se contamina por cambios deficientes de aceite cambios bruscos de aceite que aveces toca ak en venezuela porque no hay...en fin se cambio el empaque de la camara la valvula y las gomas de las valvulas se lavo la camara y el carter y la coladera...y ahora todo funciona a la perfeccion.
unknown de Venezuela hace 8 años
Tengo un Aveo automático 2010. Le hice cambiar la correa de los tiempos en un concesionario Chevrolet hace como 1 año y no creo haber recorrido más de 8 kms. Presentaba la falla que a veces no prendía a la primera y pensé que podía tener que ver con e módulo de Chevy Star porque le ponía y sacaba la alarme y se corregía el problema, pero hoy iba a casa cuando de repente se paró el motor y no hubo forma de que prendiera de nuevo, era como si no tuviese electricidad porque estaba como muerto. Me dijeron que era la correa de los tiempos pero todavía no he tomado ninguna acción. Lo traje en grúa a casa y esperaré a ver quien me puede orientar. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Unknown, salga de dudas y hagale medir compresion ; si hay alguna valvula que no sella ,entonces si tiene que desmontar la culata...
jcn80 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, tengo un OPTRA Limited 2005 Sincrónico (tapa negra). En los últimos 3 meses me ha doblado válvulas 2 veces. La 1ra vez el mecánico me dijo que con una empacadura de 3mm estaba protegido. Resulta que 2 meses después supe que no servía para nada. Me dijeron que podía hacerle las muecas de las válvulas a los pistones pero ahora me dice que no se puede hacer nada más por la forma del pistón y el arreglo de las válvulas, ya que el los pistones y las válvulas del LIMITED no son iguales al del motor del DESIGN o el ADVANCED. Si alguien sabe algo, ruego alguna orientación.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Jcn 80 , entre mas original este su motor , mejor... es probable que los problemas se deban a los impulsadores o taques , que pierden presion , o se quedan sin descargar , afectando la longitud y estrellandose con la cabeza del piston... debes cambiar todos lo impulsadores ; revisar los ejes de levas que no esten gastados o rayados... verificar la presion de aceite...hacer los cambios oportunos ya que este crea gomosidad que termina afectando el correcto funcionamiento de los impulsadores o taques... trata de colocar el empaque de culata laminado ( el original ) y si ya tuvieron que cepillar la culata o cabeza , entonces hay que colocarle un line metalico equivalente al las milesimas que le quitaron a la culata al cepillarla...(esto para evitar alterar la relacion de compresion del motor , con las consavidas concecuencias , como recalentamientos o falta de fuerza , etc.. . )
Nesly de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra Limited 2007, automático, se le salio la correa de tiempo, no se rompió, sino se salio esta aceitosa parece que se deslizo del patín, por aceite, estaba conduciendo y se apago,no prendió más, mi pregunta es si en este caso doble válvulas, que debo hacer para saber. Por favor necesito la información, les agradezco sus consejos al respecto. Gracias.
jcn80 de Venezuela hace 7 años
Te aseguro que doblaste válvulas. Es el mal de los OPTRAS a mi me paso 3 veces el año pasado.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es muy probable que torcio las valvulas ; se puede verificar colocando los pistones a la misma altura y cerrando las valvulas de cada cilindro , se quitan las bujias y se les sopla aire ;si hay escapes es que no sellan las valvulas y hay que desmon tar la culata o cabeza...( tal vez tu no me entiendas , pero tu mecanico si sabe hacerlo )...
Nesly de Venezuela hace 7 años
Gracias por la información.
el angel21 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias por favor alguien me puede decir cual es la diferencia entre las valvulas de aveo y optra (longitud, diamtro y anco de la copa de la valvula)
Zain diaz reyes de México hace 6 años
Hola buenas tardes ami carro se le doblaron las válvulas todas en frio ya q se safo la correa x la bomba de la agua...quisera la opinion de alguien de si quedan bien las válvulas cuando las enderesan ya q eso iso el tornero...agradecería su opionion
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si hay como colocarle válvulas nuevas mejor. Xf
josefresh23 de Venezuela hace 6 años
Buen dia quien pudiera ayudarme mi optra limited 2007 venia en marcha y se apago de repente y boto agua por sellito minimo poco a poco hasta que se quedo sin agua, pero al aceite no le cayo agua. Me dicen que se fue la correa de tiempo el prende normal pero hace un ruido increible en el motor que creen que haya pasado? y que tendria que hacer en este caso si doblo valvulas que otos respuestos extra tendia que comprar para lograr el funcionamiento correcto. Espero sus ayudas y comentarios seran de gran importancia
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No creo que sean valvulas , ( dices que prende normal ) el ruido puede ser de impulsadores descargados , o de una biela... cuando alguna valvula falla el motor queda trabajando en tres cilindros y notas la inestabilidad o corcoveo...
Edeaoficial de Venezuela hace 6 años
Tengo un Optra Design presenta una falla pierde fuerza no sube hasta una leve pendiente y se apaga luegi lo prendo y sube y así hasta que ahora prende se mantiene sereno por medio minuto y luego comienza la falla y se apaga. Se le ha puesto bujías, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, bobina de encendido y filtro de en línea y la falla sigue. Que hacer?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Te sugiero scannear y monitorear en tiempo real... ver los sensores de oxigeno ; el catalizador podria estar obstruido...tambien mide la presion de gasolina...
Zacek75 de México hace 3 años
Le arregle las válvulas por q se reventó la banda de tiempo hace tres meses y volvieron a tregarse por q pudo a ver pasado
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Jitsons Arias

Mitsubishi MF 1991 Mx 25000 kms
Buenos días tengo un mitsubishi MX 91 en las mañanas cuesta para encender y prende con falla como si le faltara corriente o combustible ademas tiene ruidos fuertes de taquetes.
Jitsons de Venezuela hace 8 años  
JI
3 respuestas 
franklin de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con un mf 91, el resto del dia el carro anda bien.
jhonny de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un mx casi el mismo problema enciende bien y todo pero al rato de estar caliente empieza a pistonear cuando va llegando a 3000 revoluciones quien me puede ayudar gracias
Ricardo petit de Venezuela hace 5 años
Buen día. Tengo un MF 2.5, le cambié los taquetes a mi auto, y aún queda sonando el motor. Ya tenían que haber cargado, y aún siguen sonando. Quien me ayuda, o sabe que sucede??
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