Se enciende testigo luminoso de STOP y el de motor con stop dentro

Renault Megane 2002 1.9 dti berlina 172000 kms
Al estar el coche en frio se encienden esos dos testigos y el coche pierde potencia al acelerar a unas ciertas revoluciones (2500-3000), como si el soplado del turbo se interrumpiese, o los inyectores fallasen, al estar caliente desaparece este problema. Que creeis que puede ser?
Jesus de España hace 10 años  
JE
6 casos 
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