Primero chequear Nivel con la varilla del motor y descartar nivel bajo de aceite. Si este está bien podrían ser otras cosas como sensor de presión o problemas en la bomba.
Procura no circular con este testigo encendido ya que si realmente hay un problema con la presión de aceite o el nivel está extremadamente bajo, puede generar problemas en el motor. Saludos
Sensor de oxígeno? hay vídeos que se demostró en un platina que cambiando el sensor o limpiandolo se le quitaba las bajas revoluciones o el vaivén de la aguja de rpm