Problemas de Cambio de correa de distribución
Problemas destacados
Cambio de correa de distribucion 
Solucionado
Renault Master 2011 furgon corto 2,5 dci 100000 kms
¡Hola estimados! estoy con la intencion de hacer el cambio de correa, alguien tiene informacion acerca de como hacerlo con detalles para no salirnos de la puesta a punto y demas. Muchas gracias espero comentarios
4 casos
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RO
Señor si máster es una de las nuevas, Ej renaut minibus año 2014 no tiene correa, es con cadena, creo que es así GRACIAS
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EM
Hace alguna falla que te indique q la tienes q cambiar
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Mejor respuesta (según Pablo Rmaster)
BR
Yo en algo tan delicado como la distribucion, dejaria a alguien que sepa y por sobre todas las cosas, con las herramientas indicadas... ahorrarte unos mangos puede salirte carisimo.
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GU
Estaría bueno que alguien que haya cambiado la correa en el garage, ponga un comentario sencillo de como hacerlo. Particularmente me gusta hacer todo el mantenimiento en mi propia casa y se me escapan detalles sobre como hacerlo. Por lo tanto, quien lo haya hecho podría hacer una breve descripción de como se hace. Gracias.
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ComentarCada cuanto se cambia la correa de distribucion?
Renault Master 2008 dci 120 110000 kms
A la camioneta le hice un cambio de correa a los 65000 km me dijeron que se cambia cada 60000 esta bien la información ? gracias
7 casos
Hola la mia lleva mas de 80,000 kl ,, y el otro dia la revise... y esta impecable,,,
La correa se cambia cada 60 mil km o 5 años lo que se cumpla primero porque el caucho tiene vencimiento como en las cubiertas
Impecable no creo !!!! cuando se te corte o se barran los dientes te vas a lamentar!!!
Duran mucho mas de 60000 kms, es mas el riesgo que la cambien y hagan algo mal de que se corte por el uso
Choferalto de Chile hace 7 años
Siempre los datos de mantencion son estimativos puedes pasarte kilometros y no por eso va a vencer inmediatamente, es cierto lo del caucho que se aquebraja con el tiempo fijense en los kilometros de cambio correa para otras marcas y modelos son diferentes. Si quieres estar tranquilo mejor a los 60.000. Ahora fijense en la calidad de la correa que sea similar a la original y que no tenga olor fuerte, gomas mala calidad.
Buen dia la master 2015 furgon el motor tiene correa o cadena distribucion gracias
Hola, soy ingeniero mecánico y aplico el mantenimiento preventivo. La correa se cambia cada 60 mil km. Si se quieren ahorrar dinero, después se lo van a gastar haciendo un motor completo.
Hola qué tal le consulto ingeniero el mecánico me cambio las correas de la Renault Master chasis y la dejo un poco avansada resulta que yendo a Rosario en la ruta autopista me dejó a pata , se escuchaba el motor muy fuerte y con ruido ,, la velocidad se bajó a cero y sin razón ,,, ahora la puso bien a punto cómo va pero supuestamente no son válvulas ni nada del motor que rompió ,,, supuestamente ahora se me jodió la válvula erg ,,y una bujía de precalentamiento puede ser a raíz de lo que la dejo fuera de punto a la camioneta gracias
La Renault Master chasis es modelo 2013 con 130.000 km
Cuantos canales tiene la renault máster 2015 la que tiene la policía
Que es lo que se cambia cada 60000 km en la master 3 nueva
Cuantos canales tiene la renault máster 2015 para saber comprar la correa
Tengo una master de 0km modelo 2012 motor 2,5 con 140000 km y tiene la correa original, en estos dias la voy a hacer cambiar, y les voy a comentar como la encontramos.
Mamaaa cuantos km, de todos modos tengo entendido ya que todos hablan de caucho, que la correa de esos modelos son teflonadas y su duración es mayor.
Si la que compré original es teflonada, esta semana me hacen el cambio y vemos el estado de la que esta puesta de fabrica 140000 km. les hare comentarios.
Cuando se cambia cadena de distribucion master L1H1 diesel furgon 2.3 año 2013
ComentarAyuda para cambiar la correa de distribución.
Renault Master 2010 Furgon vidriado 2.5 280000 kms
Quiero hacer el cambio de correa de distribución en mi garage. Alguien que lo haya hecho me podría indicar los pasos para el desarme. He visto los videos de youtube pero no me fueron útiles. Tal vez, algun link con información al respecto, o algun comentario en la nube de internet me sería de gran utilidad. Hasta los videos en brasilero he visto, pero todos van directo al cambio de correa y yo necesito ver el desarme desde el principio. A ver si esta comunidad de los MasterRenó me puede tirar una piola. Gracias.
8 respuestas
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 6 años
Bueno. Parece que nadie le cambia la correa a su Master.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 6 años
Nadie me tiró una soga y me explicó como se hacia el desarme. Me animé y lo hice en mi casa. No es para nada complicado. Al desarmar y ver que la correa estaba en buenas condiciones decidí rearmar y hacerla durar unos 3000kms mas. Es decir que el cambio lo voy a hacer a los 80.000 kms.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Ya le hice los 3000 kms que les dije. Es decir que la correa lleva 80.000 kms de uso. Volví a desarmar y vi que la correa está intacta. Cerré todo y he decidido hacerle 5000 kms mas. Despues les cuento.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
A los 291.000 kms me pegué un cagazo. La correa lleva 81.000 kms- Voy viajando hacia Cipolletti (RN) a 85 - 90 kms/hora en sexta, y se para el motor, de inmediato piso el embrague y miro el tablero. Veo el icono de aceite en rojo. Giro la llave de contacto para cortar la corriente. Todo fue en fracción de segundos. Sigue rodando el vehiculo por la banquina hasta que lo detengo. La primer idea fue que se cortó la correa. Me empiezo a putear solo y a reprocharme por no haberla cambiado. Nervios y mas mierda que me tiraba solo. No podia ni estar parado, queria cagarme a patadas yo mismo por pelotudo. Llamo a la grua y luego de 3 hs me lleva a General Roca. De las 2 a las 4 de la mañana peleandola para poder entrarla al garage- Solo, sin ayuda de nadie, logré subirla por el rampon con desnivel de unos 40 centimetros. Dormí unas 4 o 5 hs y me levanté para hacer el desarme y ver la correa de distribución cortada. En mi mente no entraba otra posibilidad. Todo estaba orientado al corte de la correa. Saco rueda, chapon de abajo, el chapon del costado. Saco la tapa de plástico que protege la correa y... mi gran sorpresa y retorno de la sangre al cuerpo. La correa estaba intacta. Hice girar el cigueñal y controle diente por diente. Todos los dientes buenos y sanitos. Dejé todo abierto y me puse a buscar información sobre las posibles causas del paro. Por suerte en este foro hay bastante material y vi que a muchos les habia pasado, con muchas posibilidades de que fuera el filtro de combustible y la valvula de presión. Cerré todo y le di contacto. Vaya sorpresa. Arrancó como si nunca hubiese tenido problemas. A continuación le cambié el filtro de combustible y la purgué con el bombin. Todo okey. Por lo tanto sigo con la misma correa y pretendiendo llegar a los 85.000 kms.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
A los 82.000 kms le cambié la correa. Estaba en muy buen estado y podría haber llegado a los 90.000 kms tranquilamente. A esta correa, que se la puse yo, la voy a cambiar a los 90mil.
pepe galleta de Argentina hace 5 años
No se porque querés hacer estirar tantos km una correa, por mas que la mires la vez buena no te das cuenta si se va a cortar, cuando se corta se corta, y ahí sonaste no hay vuelta atrás saludos
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
Nada se rompe de un día para otro sin dar previamente señales.
@Guillermo Enrique PresaQue no te pase , lo mismo que a mi 63 mil km y se barrieron los dientes... la correa puede no corta y barrer los dientes!! Eso se da por fatiga y años de correa
ComentarNo arranca despues de cambiar la correa de distribucion
Renault Master 2010 Master 2.5 dci120 190000 kms
Hola amigos,a ver quien me da una mano,le cambie la correa de distribucion a la master dci 120 2.5 y no arranca mas,aclaro que use las herramientas que corresponden,solo arranca unos segundos si le tiro arranca motores
6 casos
Hola buen dia sergio me esta pasando lo mismo con arranca moteres arranca y si no esta muerta ?
ComentarCambio de correa de distriu buicion
Renault Master 2010 9999958 kms
M
Cambie la correa con tensores y la camioneta me quedo sin potencia no llega a 140 km x hs que podria ser
Cambie la correa con tensores y la camioneta me quedo sin potencia no llega a 140 km x hs que podria ser
1 caso
Diegillo22 de Argentina hace 8 años
Fijate el sensor del turbo... abajo en la admision...
ComentarSe me rompio la valvula de escape del primer cilindro, etc Solucionado
Renault Master 2012 2.5 DCI 120 G9U 80000 kms
Mi Master tiene 80.000 km y yendo por la ruta a 90 km, se clavo el motor. Al desarmar; pistón del primer cilindro roto, aparentemente primero se descabezo la válvula de escape y el pistón la machaco contra la tapa de cilindros, rompiendo pistón e inutilizando la tapa e inyector. La primera opinión fue mal funcionamiento del inyector que envió alguna gota de gasoil y la explosión produjo la rotura de la válvula. Pero la opinión definitiva es que al cambiar la correa de distribución, ya transcurridos 10.000 km de ello, se marcó la posición de las poleas pero posiblemente no se trabó el árbol de… Leer completa
5 casos
Hace unos dias me paso lo mismo,, se me corto una valvula y arruino el piston.
Me intereso tu caso
Me intereso tu caso
Mejor respuesta (según Beto 92004)
Beto 92004 de Argentina hace 9 años
Cuando le cambiaron la correa de distribucion, hace 10.000 km, aprantemente marcaron los dos engranajes de abajo pero no trabaron el arbol de levas ni afoljaron las tres tuercas de la regulacion fina de la polea de arriba, la del arbol de levas. Al principio quedo pisstoneando, luego de una semana se acomodó, aprentemente dejo de golpear sobre los otros tres pistones, pero al final la valvula del primer cilindro se descabezo y rompio piston y tapa. Ahora bien regulado el motor va suave, tiene mas reaccion y no pistonea.
Se barrienron 3 engranajes de distribucion el que va a la bomba y los dos intermedios motor echo a nuevo motivos??????
Alguien sabe como poner a punto una master 2012 2.5
ComentarNo levanta mas de 1500 rmp Solucionado
Renault Master 2013 Furgon Corto Motor 2.5 DCI 88000 kms
Hola Buenas tardes quiera hacer una consulta... Les comento corte correa de distribucion (el mecanico coloco mal la correa) cambie todo lo que se tiene que cambiar... Ahora mi master enciende bien pero cuando la aceleras no levanta mas de 1500 rpm el tablero me marca el testigo SERV y el rulito, se conecto el scanner y figura falla P0611 Modulp de control de inyectores lo curioso es que estas fallas no aparecian antes de cambiar la correa por lo que pienso es que el mecanico (otro) se mando alguna cagada por favor si alguien le paso lo mismo me serviria de gran ayuda ya que vivo en un pueblo y el taller especializado de Renault me queda a mas de 300 km !
1 caso
Hola pudiste solucionar el problema a mi me paso lo mismo solo que despues de cambiar la correa se uso un tiempo y luego la luz del rulo. El mecanico provo los calentadores y los cambio y ahi le marco el codigo de Fallo P0611. Y x lo leido se puso en modo protegido desde entonces no la uso y nadie puede borrar el fallo no los deja
Mejor respuesta (según JOSESE)
Si amigo ya me encontraron la falla mira dile a tu mecanico que la puesta a punto esta mal... O sea la computadora esta tomando el cilindro n 1 como si fuera el nro 4 por eso falla... La mia la repararon en un taller oficial y me dijeron que es una falla comun que se que les ocurre a los mecanicos aficionados
OK, Acabo de imprimir tu respuesta para que la lea el mecánico y si es eso ya te contaré Muchas Gracias
Asi es mi mecanico el que la armo primero se negaba que estaba mal puesta la correa de distribucion pero si debe girar ya sea el cigueñal o los arboles de leva
ComentarMantenimiento
Renault Master 2012 Master DCI 120 53000 kms
Saber a los cuantos Kms. de uso Hay que cambiar la correa de distribución.
2 casos
Tengo una Renault Master 2007, la compre hace 1 mes con service hecho pero no cambiaron la correa de distribucion... Tiene 307.000 km, el anterior dueño nos dijo que se cambia a los 320.000km. Es asi?
Según el manual el cambio de correa es cada 50.000 km sabiendo cuando fue el primer cambio podes tener una idea... hacele un seguimiento
torremolinos de España hace 8 años
Hola, una correa de distribucion o kit de distribucion, cada marca da un kilometraje diferente segun marca y motor pero normalmente oscilan de entre los 90.000km. A los 120.000km o a los 5 años
Buenas! Estoy por viendo de comprar una master 2007 ,motor 2.5! Alguien me podría decir sobre el consumo ?y costo de mantenimiento?
ComentarSe quedó sin dirección asistida y alternador no carga.
Renault Master 2007 Minibús 230000 kms
Es la correa auxiliar?
Es conveniente de ser así cambiar la correa de distribución también?
Es conveniente de ser así cambiar la correa de distribución también?
Correa de los tiempos
Renault Master 2011 Master2.5 350000 kms
Cambie la correa de los tiempos y a la vez cambio de aceite al encender el motor empezó a trabajar con mucho ruido perdió fuerza y bota mucho humo negro el mecánico dice que es un impulsador y un inyector que no lubrica bien será eso cierto o que será se rectifico la posición de la correa y está bien por favor orientenme gracias
Correa de los tiempos
Renault Master 2011 Master2.5 350000 kms
Cambie la correa de los tiempos y a la vez cambio de aceite al encender el motor empezó a trabajar con mucho ruido perdió fuerza y bota mucho humo negro el mecánico dice que es un impulsador y un inyector que no lubrica bien será eso cierto o que será se rectifico la posición de la correa y está bien por favor orientenme gracias
1 caso
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