Problemas de Reparar inyectores

Problemas destacados

¿Como soluciono problema de kangoo 1.5 diecel?

Renault Kangoo 2010 Furgon 120000 kms
Es mi primer post en esta página espero que puedan ayudarme. Hace aproximadamente 2 meses compre una renault kangoo 1.5 Dci Diésel modelo 2010, el vehículo me pone en la computadora un rulerito amarillo, la lleve a hacer ver, le hice arreglar los inyectores, le cambie la válvula egr y seguía marcando error. La lleve a un mecánico, dijo que faltaba configurar la válvula egr que no mandaba la señal, configuro todo, el andar de el vehículo cambio, pero sigo notando que humea, no tanto como antes pero sigue humeando, y el rulerito sigue marcando aveces, el mecánico dijo que le salta un error al e… Leer completa
orlando de Argentina hace 9 años  
OR
2 casos 
pedro de Argentina hace 9 años
Hola estoy por comprar una 2008, 180.000km, la recomendas? es economica?tenes idea cuato estan cobrando hacerle el motor nuevo? aca te dejo un comentario que encontre en otro foro :Juan carlos opinó de Renault Kangoo
Tengo una kangoo 2006 y tenia el mismo problema que todas, se prendia el rulo y no aceleraba, resumiendo ,la reparacion salia $7000 y sin garantia, le hice la reforma, le coloque la bomba mecanica y adios problemas... les comento que la reforma ,mas las 4 toberas nuevas salio 10.000, y muchos dolores de cabeza menos.
Lo mejor: la comodidad y espacio interior
Lo peor: repuestos y mantenimiento caros. Los costos de mantenimiento del Kangoo son muy altos. Y el link, abrazsos : http://www.autos.com.ar/opiniones-de-r…
pedro de Argentina hace 9 años
Aca encontre otro :Hugo opinó de Renault Kangoo
Hola Sres. En otro foro vi esta solucion al problema que nos aqueja, la probe y funciona, costo $ 0,0. - y otro:Rodrigo opinó de Renault Kangoo
Buen dia me llamo rodrigo soy especialista en inyeccion diesel edc,trabajo para un taller en capital federal.
Se que esta mal hacer propagandas en el foro ya que entiendo su calentura... Mis disculpas hacia uds.
En mi casa diagnostico y reparo esa falla de la bomba a camionetas en la zona... Sin arandelas ,ni puentear el reley de la inyeccion,ni poner una bomba mecanica de renault 19 o de express.
Llevo varias camionetas reparadas con esa falla en el taller y en mi casa,no e tenido problemas con ella ,se da garantia por el trabajo.
Si le interesa me escriben , les comento. No es caro el trabajo a comparacion.
[email protected]
Saludo A Todos Y Disculpen

Lo mejor: todo
Lo peor: bomba epro con solucion
Los costos de mantenimiento del Renault Kangoo son bajos
Valoración
Ernesto opinó de Renault Kangoo
Problema uno : arrancar dos veces :
Es simple punentiale el relay que habilita la bomba. Es un relay negro esta a la par de la bateria debajo de una tapa negra. Para saber cual es ponela en marche y anda sacando cuandod e pare ese es el relay que tenes que puentearle las patas y listo. Te consume un poquito de bateria , pero no importa es minimo. De esa manera engañas la computadora como que el motor nunca se para, asi no chequea el problema cada vez que arrancas. Saludos nunca mas tenes que arrancar dos veces
Problema dos :
Estas circulando con la kango y cdo desaceleras se prende el rulo : poruqe ¿ Porque Cae La Presión De Combustible. ( Una Pavada La Solucion )
Les paso el dato por si alguno le paso lo que a mi. Vas en la calle con la kangoo 1,9 y cdo desaseleras se te prende el rulo. Bueno encontre el prolema de eso tambien y es una pavada. Sres ahy que desmontar el electroiman que esta fijado con dos tornillos tork. Justo el medio de la salida de los cuatro caños de inyeccion de la bomba siii. Bien bueno oviamente para hacer ese desmonte tienen que scar los cuatros caños que ban a los inyectores que es otra pavada. Bueno una ves que desmontan el electroiman lo sacan para atras lo hacen a un lado y le ba a quedar un bastago ala vista que se inserta en ese electroiman retirado. Bueno aca biene la pavada que ahy que hacer. Hay que retirar ese bastago como? ese bastago estaroscado en l apunta que no se be y en esa punta tiene dos espesores arandelas si? bueno cdo desenroscan ese bastago les queda en la mano el bastago y las dos espesores que tiene ,bueno ahora lo unico que hay que hacer señores es agregar un tercer espesor de 0,25 milimetros de espesor ni mas ni menos, lo arman de nuebo y listo señores nunca mas se les ba a prender el rulo en el tablero cdo desaceleren. Es una pavada y te cobran un huevo ahcerlo.
Saven cto lleva hacerlo en el taller mecanico 15 minutos si 15 minutos y te la tienen una semana para cobrarte 2000 pesos cdo la arandela sale 5 pesos ,jajaja. Para sacer el bastago yo me hice una erraminenta con un Sacabocado 5/16 Le Lime El Filo Le Hice Una Muesca Para Que Calse Y Afloja Con La Mano , No Necesitas Apretar Con Llave Nada , Chauuuuuuuuu Suerte Que Els Sirva Un Abrazo
Gente renault vende un quit de reparacion (la Famosa Arandela O Espesor) que vale 500 mangos , sosn Unos Estafadores No Lo Compren , Una Ferreteria Compran Una Arandela De Acero De Espesor 0,25mm y listo gente. Al colocarle el espesor no cae la presión de combsutible que es lo que hace cdo uno desacelera. Esta bomba tiene muchos problemas pero les aseguro que es una maza esa bomba , en serio es muy buena lo que pasa es que tiene algunos defectos estupidos propio de productos nuevos pero es una excelente bomba. Luego de que coloquen ese espesor tienen que salir ala ruta y andarla por lo menos 20 km para que la computadora regle todo nuevamente y ban a ver ademas como se serena el motor y el andar se hace mucho mas suave

Lo mejor: muy bueno el foro
Lo peor: NADA5
Los costos de mantenimiento del Renault Kangoo son muy bajos
Cuando ponen contacto dejen que haga todo el ciclo (siempre auque el motor ya este caliente) Que se apague la ultima luz, si no se prende el famoso rulo le dar arranque y todo sale bien. -
Si cuando damos contacto y esperamos que se cumple todo el ciclo y se prende el rulo, desconectamos el contacto (damos hacia atras la llave) y rapidamente le damos arranque sin esperar el ciclo. Le damos arranque y sale todo andando bien. -
Pruebenlo es gratis lo hacen Uds. y no tocan un solo tornillo. -
Yo hace dos años que lo vengo haciendo y me anda barbaro, cada tanto muy cada tanto el rulito se prende. -
Espero los comentarios para saber como les fue. -

Lo mejor: Solucionar un problema y compartirlo
Lo peor: Solucionarlo y NO compartirlo
Los costos de mantenimiento del Renault Kangoo son altos
Osvaldo de Argentina hace 8 años
Hola tengo una Kangoo 2006 diésel ,le cambie la bomba x una bomba mecánica y de q se la cambie queda el rulo prendido pero me dijo el mecanico q queda el rulo prendido pero esta apagado los calentadores , y se quemo un aparato q le da corriente a los calentadores según el electricista y el q puso la bomba dice q no queda prendido la cosa q no quiere arrancar xq no calientan los calentadores quien me puede ayudar o aclararme quien tiene razón y como soluciono este problema.
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Se para de pronto y luego das al arranque y vuelve a funcionar

Renault Kangoo 2003  19000 kms
Se para cuando quiere y das al arranque y vuelve a funcionar ya le cambiaron todas las sondas relacionados con la inyección y por último le repararon la bomba inyectora y reparados los inyectores
Juan de España hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que luz se prende en el tablero? Si es la de los calentadores es por falta de presión en la rampa o fuga de un inyector por el retorno (inyección Delphi)
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Luz de calentadores

Renault Kangoo 2007 5 puertas dci  220000 kms
Hola buenos días tengo Renault Kangoo 2007 dci 82 CV y hace un tiempo se me enciende la luz de calentadores le he cambiado sensores los calentadores nuevos y he mandado a reparar los inyectores y ahora se queda encendida fija la luz antes por lo menos la apagaba con la diagnosis y quedaba un tiempo apagada pero ahora queda fija y ya no se qué hacer o cuál es el problema el coche no pierde fuerza solamente queda esa luz encendida y si tiene esta luz encendida no pasa itv
Juanjo de España hace un año  
JU
1 caso 

El problema es q no puedo sacar el inyector no sale esta anclado como

Renault Kangoo 2010  236000 kms
El primer inyector me lo repararon y lo coloque y arranco dos beses y no arranco mas lo quise sacar para llevarlo al q lo reparo y no lo puedo sacar se anclo. Como puedo sacarlo no tengo estrator se puede sacar de otra forma es kango 1,5
domingo de Argentina hace 7 años  
DO

Reparar inyectores en otros modelos

Taqueteo despuesde reparación inyectores

SsangYong Actyon 2012 Camioneta 2012 200000 kms
Hola amigos mande reparar los inyectores de mi ssanyong actyon Sport 2012 pero taquetea el motor y no se qur puede ser y donde la mande bo saben que es y no son capaces de darme una respuesta. Amigos esperos sus comentarios gracias...
Sergio de Chile hace 6 años  
SE
16 casos 
renzo de Perú hace 6 años
Pérdida de presión bomba o válvula de succión
Sergio de Chile hace 6 años
Hola tengo pero estos compadres le dan que son los inyectores
Jesús Andrés de Chile hace 6 años
Hola amigo coloca en neutro la camioneta y la aceleras de menos a más y si cascabelea es inyectores saludos
Claudia de Chile hace 4 años
Dónde habrá un lugar bueno donde me revisen los inyectores de mí ssangyong korando ,alguna información por favor.
Carlos de Colombia hace 4 años
Un taller en Cali, seria en Calle 35 # 3-47 B/ Santander
Marko de Chile hace 2 años
Me ocurre eso, pero solo en marcha suena un cascabeleo. En neutro y acelerando no pasa nada
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Que revisen si tiene fuga por las golillas de los inyectores...ponele un poco de petroleo y veras si sale burbujas donde van insertos
francisco de Chile hace 5 años
Eso le esta pasando a mi camioneta como la puedo arreglar
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Se sacan los inyectores y con una escareador especial se pule la base del inyector...golilla nueva y listo
Alex de Chile hace 4 años
Richard tu numero por favor. Gracias
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola tengo una ssanyong actyon sport 2008, la camioneta cuando la enciendo y la dejo en neutro se mantiene con 1200 revoluciones y cuando piso el embrague baja a 800 revoluciones , cual sera la falla.
Andrés garcias de Colombia hace 4 años
Amigo tengo una kiron dicel también tenía el mismo problema y era un fusible saludos
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Tipico que un sensor esta presentando falla y proximo a ser cambiado
Eduardo de Chile hace 6 años
Hola, me comentaron que podia ser la valvula IAC , pero leyendo el manual no la encuentro. Tu sabras donde esta en el motor. Y lo otro que podria ser son los sensores que se encuentran en el pedal de acelerador o el embrague
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Quien te dijo tal tonteria
Jorge de Chile hace 6 años
Estimados cambie hace poco los inyectores a la semana la camioneta se paro y no enciende le cambie los sensores lo han escaneado y no arroja ningún codigo
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
De donde eres jorge tambien realizo diagnostico a domicilio
fabmaxs de Chile hace 6 años
Tengo un problema parecido, se mando a revisan los inyectores y quedaron ok según la maquina, se realizo los cambio de rigor (aceite, filtros). Se chequeo la compresión y esta aceptable (sobre la mínima, aunque no se pudo realizar la prueba como dice el manual, con motor tibio ya que no es posible hacerlo partir). Y el problema es que no parte, o parte pero dura unos segundos en ralenti y luego se detiene (ralenti irregular). Se escucha cascabeleo en motor. Le borraron los codigos de falla y no hay nuevos (me imagino que debe estar funcionando un tiempo para que empiece a detectar las fallas). Cuando parte (por unos segundos) al acelerar no hay reaccion del motor, se reviso pedal y esta OK (con tester y con software OBD). El cuerpo de aceleración solo veo que se queda siempre abierto (da un toque de cierre cuando se corta contacto y luego vuelve a su posición abierto). Ya se me acabaron todas las ideas en las que puedo intervenir. Richard, ¿De donde eres? (V region x aca)
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Estamos en contacto...la ligua
Diego de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar ?? Tengo una actyon 2014 automatica. Arranci el motor y parte acelerada 1500rpm el acelerador esta muerto. Pongo directa y avanza la camioneta pero no piedo acelerar solo agarra vuelo. Al estar en ralenti y park esta en 1500 piso el freno y baja a 800 rpm. No e podido entrar con scanner launch diagun4 ni con otro chino oero si logro borrar el codigo y acelera normal por 4 segundos mas menos. Si pueden ayudar lo agradeceria alguien dio con la solucion del problema. ??? Tengo el check engine encendido.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola diego, tengo problema parecido, le puse otros inyectores (usados) trate de programarlos y el motor quedo en 1280 rpm le metí el escáner Delphi y me da código P0611, y no me deja acelerar, solo llego asta 60km/h, trato de borrar código pero vuelve enseguida, uff, alguna idea?
Luisgarcia de Guatemala hace 3 años
@fabmaxsDisculpa amigo... ya solucionaste tu problema ?? Tengo el mismo problema y no parte mi action
Sergio de Chile hace 5 años
Hola amigos mande reparar inyectores camioneta ssanyonng actyon sports 2012 quedo ok. Funcionado bien la máquina,el problema es en las mañana la hago partir y cuesta mucho que parta luego parte y comienza botar mucho humo anda inestable y después de un rato se normaliza todo. Que puede ser amigos.
Jorge de Chile hace 5 años
Estimado ya repararon la falla de mi camioneta resulto ser el filtro de la bomba de alta presion que esta sucia o cambiaron y funciona sin problema
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
De donde eres sergio...debe haber perdida de presion en la linea
claudio de Chile hace 2 años
@Richard servicio automotrizHola amigo -
Sabe medida de golilla inyector sangyon 2016 motor 2.0 diesel--
Y solucion solo inyector hacia arriba despues de sacarlos para ser reparados. Muchas gracias por la ayuda
Erwin438 de Chile hace 5 años
Amigos una consulta alguien sabe de que espesor son la golillas de los inyectores para la new actyon sport ??
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Alrrededor de 1.5 milimetros...la de 3mm son para la punta tiburon
Sergio de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo mi camioneta ssanyonng actyon sports 2012 mi consulta es...En velocidad alta anda bien en linia recta y después pierde velocidad llegando asta 100 kh ¿porqué pasa eso amigos
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Muy poca info...primero un scanner
sergio marin de Chile hace 2 años
Cambiar pedal de aceleración y listo
Valeria de Chile hace 5 años
Tengo una ssanyonng actyon sport 2012 cuando uno la deja funcionando sin andar comienza a saltar mucho el motor
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Puede que un cilindro falle o el bimasa
Valeria de Chile hace 5 años
Me dicen que pueden ser inyectores ???funciona todo ok solo salta mucho el motor y demora en marcar cuando uno le carga petroleo la aguja
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Al igual que en los bencinero puedes ir desconectando de a un inyector a la vez cuando este presente la falla
Julian gomez de Chile hace 5 años
Buenas tardes disculpen alguien que aya tenido ese problema tengo una camioneta sangyong actyon esport anda parejita pero le falta reaccion cuando ando que podra ser le falta un pokito mas fuerza piso el acelerador i se demora en pescar fuerza un pokito que puede ser amigos es año 2008 2.0 ??
sergio marin de Chile hace 2 años
El pedal de aceleración, hay que cambiarlo
Luis de Chile hace 4 años
Estimado realice, cambio de aceite y encontré un inyector negro, que puede ser ,inyector suelto ??
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Oscar de Chile hace 4 años
Algún contacto de algún mecánico de ssaanyong?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Amigos consulta cometí el peor error lave el motor de mi camioneta ssangyoung action 2007 y no parte no llega corriente a los inyectores se borraron códigos y todo que puede hacer
Edgar de Colombia hace 4 años
Se al la corriente de las bujías de precalentamiento ,desconecte inyector por inyector y bujias por bujía para no perder el orden aplique limpiacontactos y soplelos con pistola ojo no se salgan los empaques de los conectores de los inyectores h listo le prende
Eidis Ali saavedra de Colombia hace 4 años
Vendo bobinas de inyectores de sanyon action sanyore rexton diesel
sergio marin de Chile hace 3 años
Mi ssangyong actyon punta tiburon 2008 2.0 diesel pierde petroleo por los inyectores, como se arregla
sergio marin de Chile hace 2 años
Le cambiaron los tornillos por unos acerados previa limpieza y listo
Rudy de Chile hace 2 años
Hola A mí me pasa lo mismo le cambiaron un inyector y cuando aceleró trquetea. Un sonido si alguien me puede ayudar pofavor estaría muy agradecido
Andrés de Chile hace 9 meses
Hola buenas. Tengo el siguiente problema. No tengo pulso negativo en los enchufes de los inyectores dos y cuatro. El uno y el tres sin problema...
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No arranca despues de reparar los inyectores

Ford Mondeo 2002 2.0 tdci,115 ambiente 265522 kms
Buenas. A ver si alguien me da algun consejo. Tengo el mondeo del ano 2002,2.0tdci y hace cuatro anos he reparado los inyectores. Lo lleve a casa ford le han puesto los codicos y el coche estupendo. Ahora este año ha vuelto ocurir otra vez pero por culpa de la bomba injectora...por virruta. Compre otra bomba de un desquace he mandado la bomba para compribarla y los ynjectores a reparar. Todo esto 750 e. El coche lo tengo en la casa ford y no arranca. Le da fallonde inyectores. He mandado otra vez los inywctores a comprobar y me dice que estan bien. Lo monta otra vez y otra vez el mismo fallo. El mecanico dice que se puede salir de la distribucion un punto o dos. Ya me pone loco. Alguien un consejo...gracias
daniel de España hace 8 años  
DA
16 casos 
Toni de España hace 5 años
A mi me ocurre lo mismo lo repare el año pasado y este estoy en las mismas ni la casa oficial sabe que hacer pero esto tiene pinta de que es un fallo normal y con los km ya no podemos reclamar nada a ti al final te lo arreglaron. Si es asi me podrías decir de que es , he leído por ahi que dicen que debo limpiar todo el circuito de inyección es decir depósito,aforador , bomba...una pesadilla y una pena ya que estos coches son indestructibles...
Alejandro de España hace 3 años
Sabeis ya algo de la falla a mi no me arranca
daniel de España hace 3 años
Hola. Por lo visto la bomba inyectora tenía limaduras de hierro(si he escrito bien) y han entrado en todo el circuito. He limpiado todo inyectores bomba depósito tuberías y me ha durado 3 meses y otra vez lo mismo hasta que me harté de meter dinero y el coche lo he entregado a desquace.
Rafa vg de España hace 3 años
Hsy que limpiar todo el circuito del gasoil, incluido el depósito, porque se contamina de polvo metálico por desgaste de la bomba inyectora. Si no se limpia cuando se cambia la bomba, al tiempo se embozan los inyectores de nuevo
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Check encendido, motor trabajando dispar, inyectores arreglados

Hyundai Terracan 2006 4 puertas, 2,9 178500 kms
Iba de regreso a mi ksa y motor perdió fuerza y se encendió check... Lo lleve al día sgte al mecánico y mandamos a ver los inyectores (los 4) ya q escaneo y arrojó q el 4 inyector presentaba problemas, se instalaron y se cambio los filtros, persiste el problema... Se revisaron las señales eléctricas y todas tienen continuidad... Ahora van a revisar el computador, ya q cuando instalaron los inyectores reparador presento problema el inyector 2... La compresión esta bien... Espero q me puedan ayudar...
Coton de Chile hace 8 años  
CO
4 casos 
Los inyectores en la actualidad sobre todo en linea hyundai no se reparan solo se cambian , aca en la concesionaria siempre llegan camionetas con los inyectores reparados y siguen funcionando mal , esto lo indica hyundai korea que los inyectores son irreparables
Gerardo de Chile hace 8 años
Yo hace 4 años mande a reparar los inyectores de mi terracan , hasta ahora ningun problema
Angelo de Chile hace 7 años
Gerardo... donde los reparaste? Podrías compartir el dato?... graciad
Ernesto de Chile hace 7 años
Yo los mandé a reparar donde don Rigoberto Tapia fono +56 9 6624 2632 me quedaron excelentes
Richard sanchez de Chile hace 5 años
Yo soy de arica algún dato para llevar mi terracan 2.9 no parte si no le hechas arrancador o algún limpiador en spray al partir bota muchísimo humo negro
Ramon de Chile hace 4 años
Inyectores sin duda sino parte es porque no levantan presión posiblemente exceso de retorno... Ahora el humo negro es exceso tb de combustibles
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Repare inyectores los 4 cambie la valvula reguladora de presion que va

Chevrolet S10 2011  173852 kms
En la riel ; llega a 2500 vuelta en vacio y no acelera mas y se prende check en el tablero y se apaga o sea no tiene fuerza. Y ahora no arranca de la llave. La hago arrancar con arrancador o raid. Asi arranca bien.
Rene chuchuy de Argentina hace 2 años  
RE
2 casos 
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Tengo el mismo problema pudistes solucionar?
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola creo q puede aver dos problemas distintos primero si la computadora corta la inyección de combustible puede q sea inyectores con mal funcionamiento q si se va a retorno no va arrancar pero si queda abierto en la mayoría de los casos provoca q se derrita el pistón por excesiva inyección de combustible y la otra es q sin presentar este tipo de corte o exceso de humo y en el escape por mala inyección solo arranque con arranca motor puede ser la válvula antirretorno q se averió y está vaciando el circuito de combustible
Alexis69 de Uruguay hace 2 años
Valvula retorno rail me pasó lo mismo y asi lo repare
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Cambio de bomba e inyectores reparados y no arranca

Toyota Hilux 2007 Pick up dc 450000 kms
Buenas tardes tengo un problema en mi hilux he cambiado bomba alta presion y reparado los inyectores y no arranca, tambien se limpio el multiple de admision que estaba re sucio. Alguien tiene alguna idea si puede ser por falta de purgue o alguna otra razon
. Gracias
Tony0946 de Argentina hace 7 años  
TO
3 casos 
Roberto de Chile hace 5 años
Hola consulta se puede remplazar la bomba inyectora de una hilux 3.0 por otra usada.
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Se arreglo inyectores. Bombas ycorreas

Renault Megane 2000  380 kms
Al arreglar todo no arranca se cambio las pilas para el tablero y no attanca
maricel de Argentina hace 8 años  
MA

Ya le arreglaron inyectores y nada

Kia Sorento 2006 diesel 170000 kms
El carro ya le logran encender pero luego se detiene en la cuesta y se debilita
victor de Ecuador hace 9 años  
VI
4 casos 

Arreglar un inyector

Ford Ranger 2010 4 puertas 3.0 280 kms
Hola quisiera saber si uno mismo puede arreglar un inyector comprando los repuestos, porque dónde lo lleve todos me dicen cosas distintas,que hay que hacer cambio de porta tobera y tobera y otro me dice que la bobina está en corto y no tiene arreglo y eso no es así me ayudarían gracias
Marcelo de Argentina hace 2 meses  
MA

Reparación de inyectores

Chevrolet Combo 2009 1.3l Diesel 270000 kms
Se pueden calibrar los inyectores de una combo van 1.3 Diesel?
Luis Sepúlveda de Chile hace un año  
LU

Se le repararon los inyectores y no arranca ni remolcada

SsangYong Actyon 2013  6000 kms
No. No se enciende nada se remolca y qema pero. L arranca
Daniel Alejandro Pichardo de Cuba hace 2 años  
DA
1 caso 
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