Renault Duster Testigo de falla electrica

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Testigo de falla electrica

Renault Duster 2017 17500 kms

Perdió toda la fuerza y se prendió el testigo de falla eléctrica que debo revisar gracias es una duster 2017

Juan Carlos parra de Colombia hace 6 años

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Me pasó lo mismo

5 casos

Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 6 años

Hay que poner el scanner automotriz para que de él posible fallo.

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JHONCOLOMBIA de otro hace 6 años

Buen día, amigo tengo una duster del mismo modelo tuyo con una falla similar, quisiera saber que fallo le detectaron a su duster

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jairo sanchez de México hace 6 años

Hola buenas yo tengo una Duster y tambien se me presento el mismo problema, hay que escanearla, o checar bien tus bobinas y bujías que no estén mojadas, no hay q lavar el motor de la duster eso puede traer muchas consecuencias, tambien hay q checar los Oring del cuerpo de aceleración o el múltiple de admisión. El problema que tambien podría ser un relevador o fusible quemado todo eso te da falla eléctrica.
Saludos

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Juan Carlos parra de Colombia hace 6 años

Muchas gracias por su ayuda como el problema se presentó en la noche llegando a mi casa la deje parqueado y al otro día ya no presento el fallo supongo sería algo de temperatura y a la fecha no ha molestado mas

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jairo sanchez de México hace 6 años

Cambia los oring del cuerpo de aceleración o mariposa de aceleración y tambien cambia las juntas o empaques del múltiple de admisión y solucionaras tu problema, con el escaneado de mi duster me salio el código de error DF1058 este código es por una mala presión de aire o por mal volteja, y por la falta de presión manda como fallo en el sensor map, pero solo cambiando los orig se solucionan los problemas

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Takanovich de México hace 6 años

Hola Juan Carlos, en mi duster sucede lo mismo la escanee y arrojo lo siguiente U1123, P0121 y P0503, es automática, me dicen que es el cuerpo de aceleración y el sensor de velocidad pero quiero estar seguro antes de pagar el sevicio, porque entre esos 2 sale 8,000.00 pesos mexicanos.

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José Alberto de Colombia hace 6 años

Hola tengo un problema con mi Duster mis 2013 ya cambié los Orrimgs pero se acelera el acabar bota un código df091
En que me puedes ayudar
Se cambió bujías y se revisaron las bobinas

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jairo sanchez de México hace 6 años

Hola amigo takanovich desconozco en específico cuales son esos códigos pero por sus inicial puede que correspondan a mala unión de voltaje y los otros de mala precios de aire por lo regular te manda q hay q cambiar el sensor map o el cuerpo mariposa pero cambiando primero los oring del cuerpo de aceleración y las juntas del múltiple de aceleración muchas veces es lo que tiene que ser cambiado pues entra mucho aire al motor y el escape empieza a hacer pofs pofs pofs y zappatea el motor

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Takanovich de México hace 6 años

Estos ya no traen el sensor map independiente, lo traen dentro del cuerpo de aceleración, y ya cheque las uniones y los voltajes y dan correctos, muchas gracias

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jairo sanchez de México hace 6 años

Esos son los oring del cuerpo de aceleración y las juntas del multiple

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MARTIN CORTEZ de México hace 4 años

Hola Juan Carlos soy Martín de Monterrey tengo una Duster2018 me presta presentando una falla que la enciendas avanzas 10 o 15 km y ya no acelera empieza fallar el motor y se apaga la dejas 5 minutos sin el star la enciendes y sigues avanzando el tacómetro se ve que tiembla también pero ayer la falla fue más seguido se apagaba cada 2 Km más o menos hacia lo mismo la apagaba y después la encendía y avanzaba hoy x la mañana maneje al trabajo y no falló que crees que pueda ser de antemano gracias x leer mi mensaje saludos

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Gato de México hace 4 años

Hola tengo una Duster 2013 automática
Con 68 mil km. Prende el testigo de falla eléctrica y pierde potencia al acelerar. Ya le cambiaron la mariposa del cuerpo de aceleración y sigue prendiendo el testigo y no acelera. Que puedo hacer

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Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 4 años

Buenos días... Comparto mi experiencia... Me sucedió lo mismos sintomas pero la diferencia que mi Duster era mecánica. 2 cosas le encontraron
1- Ingreso de aire por orines o cauchos del cuerpo de mariposa ( los cauchos se mueven al montarlos, hay que tener cuidado)

2- Una bobina en mal estado ( finalmente es recomendable cambiar las 4 bobinas)

Saludos y éxito en la reparación...

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Gato de México hace 4 años

Gracias ,les comentaré eso que me dices ,que cambien las 4 bobinas

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Eduardo de Colombia hace 2 años

Hola tengo una doster modelo 2013, cuando voy en tranco se enciende el testigo de falla eléctrica y queda sin fuerza, me pueden ayudar? Gracias.

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Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 2 años

Saludos, lo primero que tiene que hacer es revisar con un scanner automotriz... Desde ahí se inicia