Problemas de Sube la aguja de la temperatura

Problemas destacados

Sube el marcador de temperatura en neutro

Renault Clio 2006 1.4  206000 kms
Estimados,
Tengo un Clio 2006 y desde hace tiempo tengo problemas con la temperatura, ya le he cambiado 2 veces el electroventilador, el termostato, el reservorio de agua y sólo se soluciona temporalmente. Ahora mientras espero en el tráfico en neutro, se sube la temperatura, y a medida que circulo y adquiero velocidad en 3ra y 4ta, baja paulatinamente la aguja de la temperatura al nivel medio normal. Si alguien sabe en dónde se origina el problema, que me ayude por favor. Muchas gracias
MPaz de Ecuador hace 10 años  
MP
18 casos 
Mauricio D de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, si lo pudiste solucionar por favor decime que puede ser. Muchas gracias
nestorseries de Argentina hace 8 años
El problema del Clio que tengo es que le cuesta que suba a la temperatura normal no se so es porque tiene motor 1.2
Lucas cofre de Chile hace 2 años
El electro se está accionando a tiempo?? En algunos vehículos se cambia todo lo relacionado a sistemas refrigeración y el problema sigue porque el electro no enciende cuando debería, en algunos casos la solución es reforzar el negativo desde la batería al chasis y del chassis al motor con cable normal de batería.
Daniel de Paraguay hace 2 años
Tengo el mismo problema mi electroventilador se tarda en encender como a los 100 grados probare con lo que dijiste gracias amigo
Andygaby13 de Argentina hace un año
Me pasa algo similar , no sé si falla el reloj analógico o el termostato.
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La aguja de la temperatura se sube a tope

Renault Clio 2002 RTE 197000 kms
Buen dia. Cuando abro él switch del carro se sube automáticamente la aguja de la temperatura. Se cambio la pera y la pacha de la pera y sigue igual. Él ventilador se activa normal y la temperatura física esta sin problema. Se hizo prueba de masa en él sistema eléctrico y siguió igual. Cual sera él problema??
Ivan Tarquino de Colombia hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Anfitrion de Argentina hace 5 años
Junta de la tapa soplada, hay q hacerle un plano a la tapa y cambiar juntas.
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La aguja de la temperatura apenas doy contacto de levanta a full

Renault Clio 1999 5 puertas  170 kms
No me funciona la aguja de la temperatura y le cambie el bulbo del radiador pero sigue igual. Y cuando esta en marcha se pone como loca y baja y sube , pero el electroventilador funciona normalmente
dario de Argentina hace 2 años  
DA
3 casos 

Porque La aguja de la temperatura se sube hasta el tope

Renault Clio 2006  190000 kms
Pero al abrir el motor no está tan caliente
Tavo de México hace 3 años  
TA
2 casos 

Aguja de temperaturasube mas de la mitad

Renault Clio 2008 1.6 energy 84000 kms
Que tal buen día lo que sucede es que tengo un Clio que funciona excelente gracias a dios el unico detalla es que cuando voy en carretera la aguja de la temperatura cruza la ralla de la mitad y se situa en la siguiente luego baja a la mitad y sube a la siguiente y asi se la pasa. Cabe mencionar que solo en carretera lo hace ya que en la ciudad funciona normalmente, espero su respuesta y me puedan ayudar... Saludos.
eddy saldivar de México hace 9 años  
ED
9 casos 

Se apaga y no arranca mas...

Renault Clio 2007 4 puertas autentique 1.2 8 válvulas  98435 kms
Hola muy buenas... Escribo para ver si alguien puede ayudarme... Tengo un renault clio 1.2 8 valvulas y tengo el problema q de la nada comenzó a pararse... Cuando la aguja de la temperatura sube hasta la segunda rayita del indicador se apaga y no arranca mas hasta q se enfría por completo. A veces en frío tampoco quiere arrancar... Le desconecto un momentito el captor del volante y cuando se lo vuelvo a conectar arranca...agradecería la ayuda q puedan brindarme... Desde ya muchas gracias...
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años  
SE
12 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola posiblemente tengas un problema en el sensor de rpm. Hace algo cuando se para toca el cable del sensor mobelo y dale arranque
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años
Ya lo hice y no pasa nada...
Aparte... Por q siempre se para cuando la temperatura llega al mismo lugar...eso es lo q me intriga...
Tendra alguna protección térmica el cpu o sera el sensor de temperatura...
Nahuel de Argentina hace 5 años
Pero el electro prende? No estará jodido una bobina ? Visste que las bobinas cuando se están por romper frías andan bien y cuando se calientan ahí jode
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años
La bobina tiene una semana es nueva... Y el electro no llega a prender por q la temperatura es baja cuando se apaga... Llega a la segunda rayita y se para... No es para q prenda el electro...
Nahuel de Argentina hace 5 años
Mañana le pregunto a mi hermano que es mecánico y te comento
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años
Dale... Muchas gracias... Ya no se q hacer... Me esta volviendo loco...
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de temperatura... o scanner , datos en tiempo real...si reporta una temperatura inexistente , la computadora , apaga el motor...
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años
Ok lo voy a hacer controlar a ve q sale... Muchas gracias...
Horacio de Argentina hace 5 años
Cuantos km tienen las bujias? La presion de nafta es constante?
Sebastian caceres de Argentina hace 5 años
Listo... Problema solucionado era el captor q va en el volante... El famoso avión citó... No contaba con los ohmios necesarios... Lo cambie y listo...muchas gracias...
Horacio de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el avioncito!! Jajaaa
Raciel Córdova Javier de México hace 5 años
Amigos, pueden apoyarme con esta falla de un clio 2004 standar, a este se le arreglo el motor por tirar aceite hacia arriba, pero bueno me lo entregaron operando bien el motor cito, pero a los quince días, presenta falla de arranque, y cuando arranca si corre algunos kilómetros o menos y se para como que se e gasolina y ya no arranca tan fácil, luego de un buen rato arranca con falloteo y hueliendo a gasolina. Ya cambiaron, bujías, sensor de arranque cigüeña. Y válvula tps, y hasta horita comenta el mecánico que es problema eléctrico de algunos cable. , dígame de favor que hacemos.
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Aguja temperatura

Renault Clio 2003 4 137859 kms
Tengo un clio 2003 y hace un tiempo se empieza a subir la aguja de la temperatura, se le cambio el sensor de temperatura del motor y continua igual, el ventilador funciona bien cuando se encienden las luces la aguja sube al máximo, de igual manera la luz que indica stop en el tablero y el indicador de freno de mano no apagan, si alguien me puede orientar agradezco mucho.
lucas de Colombia hace 8 años  
LU
4 casos 
steb de México hace 8 años
Checa que no le falte anticonjelante y que cuando arranquen los ventiladores aviente aire caliente, si en aire esta frio revisa las mangueras del radiador (lleva dos mangueras anchas una de cada lado) ambas deben de estar calientes si solante una esta caliente se debio quedar pegado el termostato y si ambas estan frias va a hacer la bomba de agua
steb de México hace 8 años
Si todo lo anterior esta bien solamente sera una falla electronica y no le va a pasar nada al motor
Gerardo de Venezuela hace 8 años
Amigo ese es un problema fácil de solución, cambia el termostato. Para comprobar eso solo agarra la manguera que sale del termostato al radiador y veras que esta fría.
Cristina de Colombia hace 7 años
Tengo un clio 2007 y la aguja de la temperatura esta en menos de la mitad esto es normal o algo esta mal gracias
1
Fercho de México hace 6 meses
Estoy igual hermano exactamente estoy pasando por lo mismo pudiste solucionarlo??
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Al arrancarlo la aguja de revoluciones se acelera solo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010  94000 kms
Buenas tardes tengo un clio 2010 lo afine no arroja ningún código por scanner y ala hora en q se acelera avanzó y se apaga cuesta mucho volverlo arrancar y huele a gasolina cruda aparte la aguja de temperatura sube más de lo normal ya le cambie válvula jack y nada alguien puede ayudarme
Irving de México hace 8 años  
IR
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Irving)
Irving de México hace 8 años
Se acelera solo cuando está frío avanzó se apaga y cuesta prenderlo que será ?
Evelyn de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches! Tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo? Gracias
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Falla en la aguja de temperatura

Renault Clio 2005 1.2 nafta coupe brasilero 115000 kms
Tengo mi clio 1.2 nafta y la aguja de la temperatura se sube y se baja pero el auto no le levanta temperatura alguien sabria decirme si es algun sensor o alguna otra cosa?
Podria ser el sensor de temperatura?
Espero respuestas gracias
angel de Argentina hace 7 años  
AN
3 casos 
Plumaverde de Argentina hace 7 años
Tengo clio 1,2 y por las dudas le cambie el sensor temperatura de agua el de 3 cables, y puede ser que falle termostato, que esta al costado tapa de cilindro donde salen 2 mangueras, se cambia completo...ya me paso que se fisuro y me tiro el agua esa pieza porta termostato 8200660882 pieza original!
David arellano de México hace 6 años
Buena tarde una pregunta soy nuevo en esto yo tengo un chevy tres puertas dos mil dos y tengo una duda lo que pasa que mi aguja del la temperatura no funciona ya le cambie el bulbo y nada y mi duda es lo que pasa que esta aguja se fue asta el lado derecho completamente (asta el lado del copiloto viendo de frente) y no se el por que me podrían ayudar gracias
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Recalentamiento

Renault Clio 2015 4 puertas 1.1 110000 kms
El indicador de temperatura empezó a subir más de lo normal. Se recalentó y dañó el relay que controla el motoventilador y se quemó el fusible de 40 amperios de ese ckt. Le cambié el motoventilador y coloqué un relay de mayor amperaje, pero se sigue recalentando y los cables que llevan la corriente al motoventilador están muy calientes. Cuando uso el aire acondicionado se recalienta mas
Jaime de Colombia hace 5 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si tienes limpio el radiador tendría que refrigerar bien cambia también el bulbo de temperatura puede que dispare tarde al ventilador, o este quemada la resistencia de la primera velocidad del ventilador o el rele
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El carro cuando esta en marcha se apaga

Renault Clio 2003 clio RTE 140000 kms
Por favor alguien que me oriente compre un clio hace cuatro meses y estaba bien pero de pronto que esta en marcha se me apaga en el tablero muestra que la aguja de temperatura se sube asta la mitad cuando se apaga y hay que esperar que se baje asta abajo para poder que prenda de nuevo por favor ayúdenme muchas gracias dios los bendiga
MARY de Colombia hace 10 años  
MA
1 respuesta 
murphy de México hace 10 años
Primero checa tu nivel de refrigerante, debe estar entre el inimo y elmaximo, despues abre el capo cuando este encendido despuesde un rato y verifica que las dos mangueras una que viene del deposito y otra que viene del radiador esten calientes, de no ser asi, Tienes que cambiar el termostato, dado que ya no esta abriendo cuando se calienta el motor y por ende no circula el refrigerante la computadora al ver que no enfria manda apagar el motor para evitar un daño mas grande.
Despues de que lo cambien hay que llevarlo al scanner para ver que todo este bien
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Aguja de temperatura

Renault Clio 2003 AUTHENTIQUE 60000 kms
La aguja de la temperatura de repente empieza a subir. Casi llega a las dos más altas, pero el carro está bien, ni jalones, ni humo, ni calor ni nada, perfecto, después de un breve momento empieza a bajar de nuevo y se normaliza.
ROSENDO de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Vicente de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo si arreglaste tu problema gracias
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Sistema Electrico

Renault Clio 1998 1.4 , 8 valvulas, 4 puerta.  120000 kms
Al prender las luces en la noche se bajan rpm y se sube la aguja de la temperatura. Y en el día y noche se mantiene encendida la luz de techo ópaca.
Erick morales de Colombia hace 7 meses  
ER

Recalentamiento

Renault Clio 2008 cool 135000 kms
En menos de 20 minutos de recorrido la aguja de temperatura se sube al máximo y el tanque del refrigerante se llena solo
cesar de Colombia hace 6 años  
CE
2 casos 
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