Tengo un renault clio 2005, 1. 6 lt. El caso es que lo lleve al mecánico porque tenia que cambiar las balatas traseras, que son de tambor, ya le tocaba cambio porque estaban gastadas, se las puso y aparentemente todo bien, después de unos 5 km aprox, empezó a rechinar el freno trasero izquierdo y se calentó como que estaba rozando la balata además de que tenía un rechinido al frenar, tal que lo lleve de nuevo y me dijo que se autoajustaron mucho, la dejo muy suelta para que se autoajustara sola de nuevo, pero volvió a rechinar y calentar el tambor, otro dato es que antes de cambiar las balatas el freno de mano quedaba con 5 clics, ahora quedó como con 8 o 9 para frenar, espero me puedan orientar

Aunque le cambie la bomba de frenos. No se que puede ser. Cuando empiezo a andar no queda frenado. Al andar cada vez más queda frenado... De adelante... Y a veces lo freno a fondo en un semaforo y no queda frenado. Peino el. Freno suave y queda frenado

Hola, hoy cambié las pastillas, y sigo notando que el pedal de freno tiene mucho recorrido y luego comienza a frenar bien. Le consulte al mecánico eso que me pasaba mientras realizaba el trabajo y me dijo que era porque las pastillas estaban gastadas, que ya no me iba a suceder mas. Pero sigue pasando, alguien sabe que es?

El problema es que cuando piso el pedal de freno vibra tanto el volante como todo el coche, además que se siente un golpeteo en el pedal. Esto primero pasaba al ir a mas de 100 km/h y querer bajar la velocidad suavemente pero ahora ya pasa casi a cualquier velocidad, además de que se siente como que frena por secciones (como un caballeo, no se si me explico...). Mi mecánico me dijo primero que el problema podría ser el tripoide y se cambió ademas de que antes ya se habían rectificado los discos y cambiado las balatas. Después de esto la vibración NO disminuyó; se bajaron las flechas y se lleva… Leer completa