Problemas y fallas del Renault 9

Despues de un rato pe andar se corta la marcha,cambie el modulo del encendido,la bobina, bomba de nafta,bujias, y lo sigue haciendo,cuando se para el filtro siempre tiene nafta... q puede ser?

Capaz que no se entendio lo anterior,lo que necesito saber es como averiguo si mi 9 es 1. 4 o 1.6. Gracias!!

Hola amigos,tengo un problema con mi 9,quisiera saber si mi 9 es 1.4 o 1.6, tengo que hacer cambio de aros y me preguntaron si es 1.4 o 1.6 y quedé dudando,si alguien puede ayudarme estaré super agradecido!!!. Saludos!

Encendí el carro 4 o 5 veces de repente se apago no funcionaba la bomba de gasolina la remplace a los dos días lo encendí y me funciono pero ice lo mismo y se apago revise el conector de la bomba y no tiene ninguna señal todo esta conectado esto ya había sucedido antes y el carro encendía al otro día pero ahora no.

Hola amigos, el problema que tengo es que cuando paro el auto y lo quiero arrancar enseguida no arranca, pero espero un buen rato a que se enfrie y arranca sin problema, o estando caliente lo empujo no tiene problemas en arrancar, lo que me hace es como si estuviera bajo de bateria, no tiene fuerza el arranque, pero lo que me llama la atencion es que lo hace unicamente en caliente

El problema es el siguiente le hice encendido nuevo, el auto arranco pero falla, comprobamos sacando el cable de bujias cilindro por cilindro y descubrimos que hay dos cilindros que no funcionan, cambiamos las bujias, los cables y regulamos valvulas pero sigue igual, ¿que podra ser?

Hola yo tengo hace 4 años un gordini renault modelo69 y con caja de cuarta... Les aseguro que es lo mas seguro que hay en la ruta a 90 kilometros no se siente ningun ruidito y el motor es un amor como anda... Algunos que dicen que se desprende el escape del gordini son mentiras... Esos son cabezas huecas porque como van a ir en un autito que tiene motor 8.50... Como se les puede ocurrior ir a 120km. Por hora... Si el gordini es un motor chico que estando bien el motor tranquilamente a 90 kilometros anda rre bien... No sean tan ignorantes y sean coherentes con las cosas que hacen y con lo que dicen... Porque renault es lo mejor que hay en todo el mundo posta """"!!!!

Compre una Kango 2008 0Km en san luis al 2º service ya tuve problemas q se calentaba una caja de aluminio que esta al lado de la bateria me la cambiaron pero al año y vencerse la gtia se rompe la Bomba Injectora*que el Service Renault desligo Responsabilidad por estar vencida la Gtia. Eso me cuasta alrededor de $8000.00 Son Unos Estafadores No Compren Kango ya que en el service me Dijeron que todos esos modelos Vinieron con esa Falla. -que sinverguezas!!!

Para todos aquellos que tengan tableros rotos, rajados o deteriodados, tengo un lugar donde los reparan: Las Malvinas 7913; tel 01148400134, esto es en Martín Coronado.

Yo tengo un 9 que tiene problemas con el puente trasero que se rompio el ruleman que lleva al medio y el auto se callo un poco pero despues de eso no hay duda que es un auto que esta hecho para andar

Posee un renault 9 tengo problemas con la bobina la cambie porque estaba muy caliente segun dicen que no tiene que calentar no se hay algun libro del renault 9 que muestre el despiese del auto alguien me puede informar gracias

En mi familia tuvimos un renault 11 de los ochenta, y luego un renault 9 del 94 que conservamos en la actualidad (2008), jamás tuvimos un problema, sólo le hicimos el mantenimiento que corresponde con piezas originales. Yo entiendo que tal vez alguna unidad en particular, haya tenido algún problema, pero no significa que lo tengan todos. Y una cosas muy importante, hagan el mantenimiento al auto con las piezas originales. Si le ponen repuestos truchos al auto no se quejen. Honestamente es un gran auto, realmente lo recomiendo, los que hablan de algún problema de diseño del auto, parece que trabajaran para las otras marcas de autos.

En tres meses me fallaron 2 termostatos nuevos. El primero se quedo cerrado luego de 1000 km de uso y el segundo se, literalmente y aunque usted no lo crea, desarmo en sus cuatro piezas obstruyendo el flujo de agua. Ambos con costosas y peligrosas consecuencias: desarme y reparacion del motor y explosion del radiador de la calefaccion en plena autopista.

Regularmente y desde hace 15 años he notado que ante un impacto desde atras los autos marca renault, se incendian y mueren los ocupantes de atras. Hay muchisimos casos y algunos notorios (Celia y Vanina )(zeta bosio). Seguramente es algo facil de corregir pero no creo que se haga nada. Tengo un renault 9 y manejo mirando mas para atras que padelante. Eso si no veo que delante tengo otro renault.

Tengo un R9 modelo 1991 a carburador y encendido platino. Sueño con cambiarlo por uno nuevo, digo sueño porque no tengo $. Pero leyendo lo escrito aqui se me van las ganas! Mi 9 es maravilloso, nunca me dejo, tiene 171.000 km y no gasta nada de aceite. Solo se le hizo frenos, tren delantero y escape, que yo sepa (soy el tercer dueño) No sera que los maltratan a los auto y le exigen mucho, por eso fallan? A mi me paso con un Fiat que lo tuve que vender porque me dejaba a pie 2 veces por dia y jure que nunca voy a comprar Fiat, pero despues tuve un Chevrolet 400 que en 8 qños nunca me dejo a pie, un Falcon que no es lo que dicen, es malo. Un Taunus muy bueno, pero el mejor en todo es el Renault.

Tengo mi R9 RL c/aire 1994 desde 0km. Lamentablemente no consigo solucionar el problema del torpedo rajado y partido en pedazos,ya que lo unico que consegui fue cambiarlo por uno reparado,el cual a los meses volvio a quebrarse,mi pregunta es: RENAULT no tendria que garantizarnos el stock del repuesto y a un precio accesible?? Me parece una falta de respeto al cliente de parte de la empresa.

Tengo el auto desde 0km, el torpedo plastico se quebro todo, si razon aparente.Es un coche que JAMAS esta al sol , ya que poseo garage cubierto. Tambien ha fallado el ODOMETRO por un problema de diseño de partes se ha roto 3 veces...
Una Lastima