Problemas de Calefacción
Problemas destacados
Calefaccion , agua y sobrecalentamiento
Renault 9 1997 rt 200000 kms
Holaa ! tengo un problemaa con mi auto... este comenzo hace un par de dias y es la primera vez que me pasa algo asi!
El martes encuentro un charquitp de aguar en la alfombra del lado del conductor , si bien no era mucha... luego de eso cuando el auto estaba andando comenszo a a escucharse un ruido como a agua hirviendo que salia del lado del tableroo...como estaba lejos de casa segui unas cuadras mas ! pero empezó a levantar temperatura el autoo...es raro porque jamas lo hizo , cuando llego a casa lo piremro que revise fue el agua pero estaba bienn... luego desarme la consola para ver si el ag… Leer completa
15 casos
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JU
Seguro que hay que purgar el sistema de refrigeracion porque le wntro aire, hacer eso es facil
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SO
Más ruedas de adelante se me calienta ,y tengo que viajar
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FA
A mi me paso psrecido. Revemto el radiador de calefsccion y salio mucha agua y vapor de adentro de la consola. Hay que cambiarlo!
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RO
Tengo un 9 txe y estoy buscando la forma de sacar el radiador de calefacción sin sacar el torpedo ya que tiene el original y se va romper todo alguien sabes si se puede sacar gracias soy nuevo
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SI
Avisame si te ayudaron, tengo el mismo drama, se me cayo un pendrive abajo del hueco del aire y tendria que sacar todo para llegar ahi !!!!! gracias
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EL
Sacar primero la consola con cuidado. Busca algun tutorial youtube
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GU
Yo no se de calefacción pero ya que cambio el tablero espero colocar el radiador alguien. Que me diga si compro el radiador está reventado, o para que prenda de nuevo si hay algo que no ice que me aconsejan. Algun entendido
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FE
Hola el radiador lo sacas desde adentro haciendo los siguientes pasos, 1º desde el lado del motor soltas las dos mangueras, las que recomiendo que pongas nuevas, luego sacas dos tornillos que sujetan una goma que hace de burlete, esto livera el radiador de la cale desde el motor, desde el interior al lado del acelerador vas a ver el rectangulo del radiador, esta fijado por dos tornillos y cuatro pestañas que lo sostienen, estas manejalas con mucho cuidado porque se parten, una vez echo esto sale haciendo un movimiento rapido por no decir sacudiendo para el lado de los pedales y el asiento, gralmente esta un poco trabado por el oxido, el mio tenia puesto alrededor un burlete autoadhesivo de esos de uso domestico. En mi caso no andaba el forzador, saque motor y andaba perfecto al igual que las perillas, dentro de la carcaza donde van los cables hay una resistencia con un contacto similar al de las planchas abre y cierra por temperatura, estaba sucio el contacto y la solucion fue echarle limpia contacto, desde el lado del forzador se puede llegar, espero te sirva esta data. Tengo fotos si te hacen falta.
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No toca los pedales de acelerador? o hay que sacr los pedales?
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FE
No, no llega a tocar los pedales, pasa por arriba de los pedales, es incomodo de maniobrar pero sale, cuando coloques el nuevo, no vas a poder creer lo facil que se coloca, suerte.
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Me podrias pasar algunas fotos? Para que modelos de renault 9 sirve?
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FE
Hola Jonathan el mio es 96 no se como es para otros modelos, fijate mas abajo explico como aflojar toda la calefaccion son 4 tornillos o mejor dicho dos tuercas y dos bulones por debajo del tablero, te acostas en el piso del auto mitas para arriba dos estan muy cerca del lado del parabrisas,al aflojar te da un poco mas de juego sin desarmar tanto, lee mas abajo esta explicado, suerte.
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DA
Hola a mí se me recalentó el auto porque se me rompió el termostato y se me paró y no lo puedo volver a arrancar que puede ser??
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WI
Tengo un Renault 9 gtx y hace 3 días lo sincronisaron pero me parece q esta consumiendo mucho en los 3 días le eche 45mil pesos en gasolina Equivalen a 5 galones y he andado 45 km
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JO
Hola a todos, debo cambiar el radiador de la calefacción, creo que hay dos maneras, 1 sacar la consola central y luego desarmar la calefacción, es un trabajo enorme!!!! 2 sacarlo para el lado de los pedales, pero, sale sin sacar los pedales? es un Renault 11 mod 1989
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FE
Hola, podes sacarlo sin sacar la consola, porque no lo tapa, y la consola lleva muchos clip de plastico que por el modelo, el plastico se rompe con facilidad, intenta sin sacar la consola.
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Gracias por responder Fernando!! es cierto los plásticos están muy secos, intentaré por el costado aunque pareciera que tocaría en la columna de dirección, igual probaré.
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JO
Hola, te respondí, pero no la veo aqui, no sé bien como funciona esto que está muy bueno, pero bueno, te decía que intentaré sacarlo por el costado y luego publicaré el resultado, van a pasar unos días hasta que tenga el tiempo de hacerlo, muy útil tu respuesta. Gracias Fernando por ser tan gentil!!!!
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DA
Hola Fernando intente sacarlo siguiendo tus consejos pero al tratar de tirar el radiador de calefacción me lo impedía las 2 bocas que tiene el radiador las cuales traspasan la chapa hacia el motor...y ahí quedé, como sigo?
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FE
Hola del lado del motor hay una chapa ovalada que contiene una goma de la misma forma la cual es atravesada por los dos conductos del radiador tiene dos tornillos, retiras los tornillos, retiras la chapa y la goma y liberas el radiador
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DA
Gracias Fernando lo intentaré de esa forma...a ver que pasa...
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FE
Te subo un par de fotos, yo por otro motivo lo tuve que sacar donde descubri un sensor de temperatura que no figura en ningun lado, si este se ensucia el forzador de aire no funciona.
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DA
Gracias Fernando...ya se hizo la noche mañana seguiré con el 9
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DA
Hola Fernando ya saqué la goma y chapita tengo libre el radiador ,lo único que los Carlitos de entrada y salida de agua no me dejan tirarlo hacia los pedales
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Quise poner los cañitos...yy no hay margen en el habitáculo del radiador como para tirarlo un poco hacia atrás...
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FE
Hola fijate en la cuarta foto, que parece que el destornillador estuviera apuntando una pequeña pestaña, esa pestaña tenes que lavantarla, a mi se me rompio hay cuatro en total dos arriba y dos abajo, me quedaron dos porque las otras volaron, pero le puse un precinto largo para sujetarlo, pero esas pestañas son lo que te impide sacarlo.
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DA
Hola Fernando ya lo tengo liberado de todo...solo que las conexiones de agua me impide que salga más, sólo salió 2 cm hasta que las entradas topan en la chapa ahí te muestro
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Ese radiador debe ser el original que trajo el auto...todo lo que me impide sacarlo son esas entradas y o salidas de agua son como de 3 a 4 cm
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FE
Listo ya lo tenes, el juego que tenes entre el radiador y la carcaza da lugar a que lo saques debe tener oxido que es lo que lo agarra, dale sin miedo, palanquealo con un destornillador y golpealo un poco para que se afloje, total ese va a la basura cuando pongas el otro vas a ver que te sobra lugar, al nuevo yo le puse el burlete de goma espuma autoadhesivo que viene para las puertas para que selle bien el aire
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JU
Hola Daniel, pudiste sacar el radiador, yo estoy igual que vos, ya destrave todo, y solo corre 5cm y los caños no lo dejan salir
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Hola Julián me pasa lo mismo ya lo libere totalmente sólo se desplaza unos centímetros y pega la cañería del agua en la chapa que comparte el motor del habitáculo...ya lo tironee, golpee,y nada...las salidas del agua mano me dejan sacarlo...creo que volvere a preguntar a Fernando...
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Yo no logre sacarlo, mañana voy a volver a forcejear, si no, voy a sacar el tablero y la calefacción entra
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DA
El riesgo es de romper el tablero...no se si se podrá sacar la consola central...
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Como puedo sacar el radiador fernando?
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JU
Hola muchachos, no sale con la calefa puesta, estoy sacando el tablero, el mío ya estaba roto así que aprovechó y lo arreglo
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En camino, ya tengo casi todo, me están costando las trabas del lado parabrisas
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Uuu eso quiero evitar...no hay otra forma?
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JU
Daniel, es totalmente imposible que el radiador salga con la calefaccion puesta, vas a tener que desarmar, no es tan difícil, yo tarde 2 horas
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DA
Si pero me ilusione con lo de Fernando que me asegura que si sale sin desarmar el tablero pero por lo que veo aún nadie lo pudo sacar sin desarmar excepto Fernando así que no se...
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Estimados, definitivamente es imposible que salga, el radiador mide aprox 30 cm de largo y sin ninguna duda no sale sin sacar la calefacción, sin duda. Por otro lado estoy trabajando con un kit d fibra de vidrio marca tersuave, muy interesante, viene la fibra y la resina, muy bueno sale 200 p. Solo que hay que ser bastante prolijo, a mi no me quedo tan bien, otro mi objetivo era la calefa, el tablero fue un agregado ja ja, mañan mando unas fotos
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FE
Hola disculpen la insistencia sale perfectamente, tirando para adentro hacen salir los dos caños del agujero de la carroceria y luego para la izquierda, lo que sucede es que queda muy ajustado porque se incha por el oxido, de todos modos si quieren sacar la calefaccion, a cada lado muy pegado al parabrisas (del lado de abajo ) hay una tuerca de cada lado, una vez que la sacan sale perfecto, despues de poner el radiador, tuve que arreglar un sensor que esta dentro de la carcaza, tiene un contactor como el de las planchas de la ropa, asegurence de ponerle limpia contacto porque si se ensucia el motor del forzador de aire no anda, si necesitan algo tengo fotos de todo, suerte.
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Hola Fernando como estas fueras tan amable de pasarme las fotos de este trabajo en la calefaccion , al correo [email protected] muchisimas gracias de antemano.
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FE
Dale como no, dejame armarlo y te lo mando.
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Saludos desde Colombia , gracias de antemano.
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Hola Fernando al tirarlo hacia adentro el cuerpo del radiador pega en el habitáculo del mismo...hubiese estado genial un vídeo de como lo sacaste...mañana volveré al ataque je...
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FE
En ese momento de furia ni en foto pese, revisando las fotos creo que afloje una parte de la calefacción no me maten, pero seguro que lo saque haciendo mas fuerza que para ponerlo, en la foto dos se ve un uno invertido un poco mas arriba hay una tuerca de cada lado creo que la afloje para que baje es muy incomodo llegar y por las dudas aflojen los dos bulones que estan en la parte mas alta, si nesecitan mas fotos tengo, por otro lado no se que modelo es R9 de uds. el mio es 96 base y ultimamente tengo problemas con el modulo de encendido electronico (foto 3) se calienta y se quema, ya cambie mas de cuatro, cambie bobina, modulo, captor, bujias, cables de bujia, y cable del modulo a bobina, y los" tecnicos" electricista de auto y encendido no lo quieren agarrar, si alguno tiene data binvenido, gracias.
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DA
Entonces tengo que aflojar las tuercas de la calefacción? Ósea de la consola central? Para que me de más movimiento y pueda sacar el radiador...?
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Aparentemente si, eso te da el movimiento necesario, o si queres los sacas todo y le haces una buena limpieza porque la tierra que hay ahi adentro ni te imaginas, sale con motor y todo.
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Pero todo eso sin sacar el tablero, cierto?
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JU
Estimados recién terminó, saqué todo, ya que estaba triste el torpedo, muy bueno el kit de fibra de vidrio, queda muy rígido. Con respecto a la calefacción estoy 100% seguro que no sale es radiador sin mover o sacar la calefaccion. Me quedo de 10, ahora tablero sano y con calefacción. Requiere de paciencia y cuidado, pero no es tan complicado. Saludos
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Fernando mi r9 es modelo 95 base con aire , con respecto al módulo proba poniéndolo cerca de los guardabarro ósea que no le llegue el calor del electro
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FE
Claro me dijeron eso pero es original Marelli viene agarrado en el mismo distribuidor, sobre un zocalo de plastico, lo peor es que hace diez años que lo tengo y nunca un problema y con esto llevo ya casi tres meses sin solucion, con la calefa me banque tres años porque nadie me lo hacia o me cobraban fortuna, gracias por el dato igual.
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JU
Fernando, yo tuve una trafic 1,4, el mismo motor, me paso lo mismo que a vos, anduvo como 5 años sin problemas y de repente me quemó el módulo, lo reemplace y lo volvió a quemar, la solución que le Di, fue que le puse un distribuidor con platinos y santo remedio
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Para sacar los tornillos de arriba de la calefacción es necesario sacar el tablero o no?
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Hoja Daniel, por el largo del radiador y porque entre muuuuy justo en el alojamiento deduzco que es imposible sacarlo con la calefacción puesta. La calefacción está amurada en 4 lugares 2 en cada lateral, quizás puedas aflojar los dos de más abajo, los superiores no los ves ya que los tapa el tablero, re dejo una foto donde están marcados la ubicación de cada uno
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Hola amigos Julianmza veo qu sacaste todo el torpedo, es mi proxima tarea, ya que en un intento de robo se la desquitaron con el torpedo y arrancaron toda la parte de abajo quedo la caja de fusibles colgando y no te cuento los cables pero lo arme y anduvo, pero tengo que comprarlo y cambiarlo. Con respecto al modulo de encendido creo que lo arregle, habia un cable del corta corriente de la alarma se le habia salido el aislante (cinta) y hacia contacto con el cable que exita a la bobina el que viene del modulo a la bobina, les dejo un grafico de como es la instalación que supuestamente es la original.
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IV
¡Buenas gente! Tengo el problema similar, se me pinchó el radiador de la calefacción y tengo que cambiarlo. Por lo que estuve leyendo, mi pregunta es: a lo que le dicen "calefacción", es la consola del centro? Es eso lo que tengo que sacar para poder sacar el radiador? No hace falta sacar el torpedo no? Asegúrenme eso por favor.
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ON
Hola chicos, a me pasa lo mismo, se pincho dichoso radiador, la cuestión que averiguando me dijeron que un señor lo hacia sin sacar todo el tablero, hace un rato pase por el lugar y lo encuentro a este señor, le pregunte si hacia el trabajo y si tenia que desarmar todo, entonces mira la parte donde esta el radiador y me dijo este si se puede sacar sin desarmar que lleva medio día el trabajo y me cobra $450 pesos, así que ni lo pienso se lo llevo y listo, hace algunos años le desarme el tablero por que se me había rajado, lo reforce con el kit de lana de vidrio ah olvidaba tengo un Renault 11 del 86
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Hola oncito, de donde sos? Yo de San Juan...y también tengo que cambiar el radiador de calefacción...y me da cosa tener que sacar el torpedo para cambiar el radiador...
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ON
Hola soy de Avellaneda bs as al parecer hay dos medelos Pol lo que me dijo el hombre, yo se lo voy a llevar a fin de mas por que mañana me voy de viaje y no con el auto,sino me congelo sin la calefa, pero si podes tomate el tiempo y leer todos los comentarios, yo lo iba hacer pero ese precio lo llevo.
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Por ese precio re combiene...por aquí los mecánicos me dicen si o si sacar tablero y cobran como 2500...tengo un r9 modelo 95 no se si en esos modelos no se podrá...
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ON
Hola daniel, si ya había averiguado en varios lugares y todos me decían que tenia que sacar el tablero, como ya lo había sacado una vez para reparar dos rajaduras sabia que era un Re laburo desarmar todo, por suerte encontré este hombre, cuando lo lleve voy a ver si puedo averiguar algo mas, con el tema del tablero lo reforse con el famoso kit ya paso varios años y el tablero sigue firme, como no me gustaba las dos fisuras lo retapice quedó bien!
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Lo pudiste llevar? Te dijo algo más el hombre sobre cómo sacar el radiador sin sacar todo?
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Hola ivan! Todavía no estoy de viaje, pero por lo que leí Tenes que sacar la consola central, ahí tienes acceso para poder sacarlo y no te olvides de sacar los tornillos que esta en el habitáculo del motor!
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Yo entendí que no es solo la consola, sino una estructura que tiene detrás, quisiera saber si es fácil hacer eso, a ver si me mando o no. No quiero que me quede todo desarmado después, jaja.
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Hola chicos, bueno ayer le lleve el auto al mecánico que hacia el trabajo, se lo dejo para que haga el trabajo, me dice te lo termino tarde por el partido de la selección (3 a 4) : ( hasta ahí todo bien, voy para casa y eso de las 5 de la tardee me llama el mecánico, me dice que lo venga a buscar por que no puede hacerlo por que es el otro modelo, ay que desarmar todooooo, así que no se pudo sacar! Me voy a casa Re caliente ja y dije ya fue voy a desarma todo, así que manos a la obra saque con sala central y desmonte el tablero pero no lo saque pude ver los 4 tornillos que agarran el cobre de la caleta los saque y quedo colgando me agarro la noche y lo deje hoy sigo aver como termina!
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Buenísimo si puedes subí fotos ,por que yo tengo que hacer el mismo trabajo ,pero no me animo
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Hola amigos, Oncito soy de Adrogué, cambie el radiador del 9 ´96 estoy a dos cuadras de Av. Espora, si andas por la zona te muestro, aunque yo saque todo despues. Como vos decis ya con esos 4 tornillos o mejor dicho creo que eran dos bulones chicos y dos tuercas, ya lo tenes cocinado.
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Hola! Entones no hace falta sacar el torpedo?
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Hola para reparar la calefa no hace falta, esta todo por debajo si la consola porque tenes que sacar los comandos, si te das maña tampoco hace falta sacar la consola porque si te fijas el radiador de calefaccion esta agarrado por cuatro pestañas y los dos caños que van para el motor que estan sostenidos por una goma que tiene dos tornillos, una vez que aflojaste todo tenes que retirar para el lado de la pedalera y sale, ojo hay que hacer fuerza porque esto se oxida dentro de la carcaza de la calefaccion, si ves que se complica sacas la consola sin que se rompan las patitas de sujecion y despues con cuatro bulones o tuercas que estan debajo del torpedo sale la calefa completa, oportunidad de hacerle limpieza, suerte, fijate que publique fotos mas arriba.
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Hola gente. Cómo debo sacar el torpedo del auto para arreglarlo. Ni idea de dónde tiene los hagarres.
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Buenas gente! Al día siguiente saque la chapa y la goma que agarra los dos caños de la calefa, que va del lado del motor tienen dos tornillos torq, una vez que lo saque quedo liberado el cofre, lo retire un poco como para sacar el radiador, puse el nuevo y ahora armar todo, conclusión no es tan difícil, el tema que lleva tiempo, para sacar los 4 tornillos del cofre use un tubo de diez con alargues y la llave torq justo tenía la medida! También aproveche y le puse molikote a los bujes del ventilador de la calefa, ahora si da gusto de andar!
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Hola Brian tiene 3 ganchos uno en el medio y los otros dos están casi al lado de los parantes, primero saca la visera y el tablero donde esta los instrumentales, ahi va a ver el gancho del medio hace presión hacia arriba y sale después levanta los dos de la punta y queda libre, Tenes cuidad con los Arenes de cables están amarrado al tablero con precinto, y no te olvides del cebaror.
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Hola Brian tiene 3 ganchos uno en el medio y los otros dos están casi al lado de los parantes, primero saca la visera y el tablero donde esta los instrumentales, ahi va a ver el gancho del medio hace presión hacia arriba y sale después levanta los dos de la punta y queda libre, Tenes cuidad con los Arenes de cables están amarrado al tablero con precinto, y no te olvides del cebaror.
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Y no te olvides de la tripa del velocimetro, sino el tablero no sale.
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Hola no sean bobos de sacar el radiador sin sacar todo el torpedo. Es como querer sacar un huevo de una gallina que no se a desarrollado lo suficiente. Los ingenieros se mataron pensando en ello para que ahora vengan ustedes a romper todo. Yo cambie mi radiador eh hice motor nuevo pero la calefaccion sigue funcionando desde que arranco el motor hasta que lo apago. Necesito la solucion.
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Hola Rafael, lamento que califiques asi a los que lograron hacer algo que tal vez tu no pudiste realizar, pero lo dejo a tu criterio, te comento que el agua circula en forma permanente por el radiador de la calefacción, si te referís al forzador de aire debe haber una conexión mal hecha, algún cable invertido que al poner contacto se activa, o si no es el forzador , la paleta que orienta la entrada de aire te quedo alrevez y no sierra el paso de aire que pasa por el radiador, por lo que hace que todo el aire que salga por la ventilación sea caliente, espero te sirva esto, suerte.
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Hola,de un momento a otro las luces de giro dejaron de funcionar ,aunque el destellador funciona bien y marca el testigo en el tablero...que será?
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Hola fijate si la tecla de las balzas esta bien conectada, aveces se suelta algún cable y esto produce esa falla, suerte.
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Ya lo revise...y nada...también revise los fusibles...
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Hola gente. Tengo el mismo problema que varios: radiador pinchado. Pasando en limpio todo lo expuesto hasta acá: no hace falta sacar el torpedo (ni la visera del tablero ni la tortuga ni volante) pero sí es necesario al menos soltar la consola central a través de los 2 tornillos y 2 tuercas que la sujetan? Además, claro, de la chapa con dos tornillos tork del lado del motor, por donde entra y sale las mangueras...
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ComentarCalefaccion 
Solucionado
Renault 9 1992 gtl l42g 10000 kms
Una consulta. Compre un 9 hace poco con aire acondicionado (obviamente hay que reparar) y decidi ponerle torpedo nuevo, lo que me llevo a cambiarle el radiador de calefacción y limpiar todo el circuito del agua. Cuando saque la caja donde va el radiador de la calefacción me surgió una duda viendo un video. La caja no tenia el ventilador como en el video. Mi pregunta es si le sacaron o el modelo con aire acondicionado no lo trae y la calefaccion anda con el mismo ventilador del aire acondicionado?
2 respuestas
Mejor respuesta (según agc cortez)
El ventilador esta afuera del auto, puntualmente dentro de unos plasticos negros que se encuentran en lateral anterior del capot, casi abajo del limpiaparabrisas del conductor, EN LA CANALETA DONDE SE ENCUENTRA LA BATERIA, PERO DEL LADO DEL CONDUCTOR.
Para agregar un comentario que tiene que ver con la calefacción del r9 con aire, y supongo que con el sin aire también, no confíen en que el radiador de calefacción se saca por la pedalera del auto, o corriendo el acelerador, ya que choca con la barra de direccion siempre. Para sacar un radiador de estos autos hay que desarmar el frente por completo, incluyendo el torpedo del auto. El radiador es lo ultimo que sale, junto con la caja de vapores o caja calefactora. Saludos!!!
ComentarProblema con la calefaccion
Renault 9 1994 motor 1.6 5000 kms
Buenas tardes, tgo un R9 y estoy teniendo problemas con la calefaccion, resulta que calienta poco, si viajo en la ruta al rato me congelo por decirlo asi, el radiador de la calefaccion es nuevo, me dijeron que lleva una resistencia en la calefaccion tambien, puede ser? porque tengo que esperar que caliente el motor para tener un poco de aire caliente en el avitaculo, varios me dijeron que calienta mucho la calefaccion del 9, pero en mi auto no es el caso, alguien me puede ayudar con este incoveniente?, cuando enciendo el ventilador de la calefaccion se siente que sale aire por la toberas pero no es muy caliente. Desde ya muchas gracias
9 casos
Yo opino o le falta el termostato o tiene un bulbo bajo termostato 83 grados bulbo 79/88 en otro comentario lo puse alreve me equivoque
El bulbo del ventilador que es el que ase anda mas la calefacción. El termostato ayuda a calentar...
hola tengo un r9 y yo lo tengo nuevo al radiador de la calefaccion pero lo que no se como conectar las mangueras que van al radiador y a la bomba de agua si hay alguien que me digo como hacelo desde ya muchas gracias
En la bomba de agua se conectan las mangueras...enbla parte de arriba...entrada y salida
Jonathanlaurizi de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un problema en mi renault 9 mod 95, cambie el radiador de la calefaccion y sale aire caliente todo bien, lo unico malo es que sigue saliendo aire frio de las rejillas centrales, las laterales sale aire caliente y abajo, pero las centrales frio que puede ser? Y otra pregunta la rejilla izquierda no me anda, se nota el calor pero no sale como en la rejilla derecha, gracias
Cómo hiciste para cambiar el radiador? Tuviste que sacar el torpedo?
Jonathanlaurizi de Argentina hace 6 años
Se lo di a un amigo porque por el costado no salia, el reno de un amigo si sale por el costado, quiero saber porque las rejillas no largan calor
Hola,es mucho tiempo ya,pero las rejillas del medio tienen que ir cerradas,solo conducen aire frío!
Compré un R9... Necesito saber cómo va conectado los cables en la entrada a la calefacción los que vienen del comando perilla... ya que me anda una sola velocidad... y sospecho que han cambiado los cables de lugar al enchufarlo...
ComentarCalefacción renault 9
Renault 9 1993 GTL 1.6 1 kms
Hola mi problema es que la tobera central ( la del medio arriba de la consola central) nunca deja de entrar una brisa de aire, creo que adentro se puede haber quebrado algún plástico o algo por el estilo, alguien podría decirme como hago para desconectarla o cambiarla, ya que no tengo idea de como sacar esa tobera central, gracias!
3 casos
Hola, la tobera central toma aire solo de afuera, por esa tobera no sale ni calefacción ni el aire acondicionado si es que tenes, debe estar tapada, mi auto lo habian tapado con un carton para que no entrara aire de afuera, suerte
Hola, cómo va? Alguien sabe cómo sacar la tobera? La mía está rota y debo cambiarla pero no tengo ni idea de como sacarla.
ComentarTengo problema con la calefaccion
Renault 9 1996 4 puertas full motor 1.6 150000 kms
No me tira aire caliente por las rendijas del medio del torpedo pero si por rendijas del costado de cada puerta de adelante
2 respuestas
Puede ser que se te alla roto el comando del medio por eso no tira aire
Gabi: tengo un R9 GTL, 1993, y tengo dos manuales. Consultándolos, leí lo siguiente: por las rendijas del medio, de la ventilación, SIEMPRE entra aire de afuera a temperatura natural, o del aire acondicionado. No están conectadas a la calefacción. La calefacción ingresa solamente por las rendijas laterales. Así es de fábrica!. Termina siendo un problema los dias muy fríos, donde encendes la calefaccion, y por las rendijas centrales, aun cerrándolas, entra un poco de aire frío. Algunos terminan poniéndoles un papel que las cubre...
ComentarProblema de calefacción.
Renault 9 1996 Rn 220000 kms
Hola buenas tengo una duda. Prendo la calefacción de mi renault 9, y del lado del volante, osea chofer tira poco caudal de aire y por ende tarda más en desempañar el vidirio de ése lado, pero del lado del acompañante la hace en segundos. Tiene radiador de calefacción nuevo! Cuál podría ser el posible inconveniente? Ante todo gracias por leer mi pregunta.
1 respuesta
ComentarCalefacción
Renault 9 1988 TSE 200000 kms
Quiero arreglar la calefacción, primero quiero sacar el radiador de la calefacción para ver que este todo bien, debo sacar el torpedo para hacerlo o desde atras del motor puedo?. No se por donde empezar
5 casos
Te hago una consulta a mi se me rompio la varilla del limpiaparabrisas...para cambiarla tengo que sacar el torpedo ? Por que hay que sacar todo el sistema de e acondicionado y me parece que no se puede sacar el torpedo tengo un renault 9 full modelo 90 si alguien me puede contestar a mi correo o por aca gracias...[email protected]
ComentarMotor soplador de calefaccion/aire acondicionado.
Renault 9 1994 4 puertas con aire original y levantavidrios delantero 300000 kms
El problema es que cada tanto empiezan a chillar los bujes. Probablemente esten gastados pero cuando no chillan el andar es silencioso y suave,o sea que tal vez mas que gastados deben de estar secos y necesitan lubricacion. Lo que no se es como se saca el ventilador y motor. Lo unico que sé es que esta debajo del capot del lado del volante y a la vista. Alguien me puede ayudar? Chapulin Colorado ABSTENERSE POR FAVOR!
2 casos
Tenés que abrir el capot, sacar primeramente el plástico que recubre al radiador, ahí sacas otro plástico que conecta el radiador con la toma de de entrada del ventilador, luego sacas el plástico del ventilador mediante tres tornillos, el ventilador sale completo con plástico y todo... Es complicado cambiarle el buje, lo que pasa es que se llena de polvo y seguramente hay que lubricarlo
Abajo del capot adelante del volante ves el cerbo a su izquierda entra la cañeria de agua de la calefaccion. Te recomiendo primero lo purgues no sea cosa que solo tenga aire. El radiador de la calefaccion y el ventilador estan bajo el torpedo(o tablero).
Hola gente mi motor esta rectificado y anda perfecto y despues de 3 meses lo hicieron regulacion de valvulas pero al salir a la ruta en subida tiene poca reaccion o poca fuerza es decir esta lenteja. Alguien me puede decir cual puede ser la falla
Comentar1 respuesta
Si es base es mas facil ahora si es con A/A se complica un poco
ComentarProblemas con la calefacción
Renault 9 1994 Gtl 200000 kms
Hola gente! Mi problema con un r9 es que no cierra la calefacción! El mecanismo por lo que tengo entendido consiste en una compuerta que abre o cierra el flujo de aire por el radiador de calefacción... pareciera que no cierra nunca dicha compuerta por mas que el mecanismo del cable se mueva y este todo conectado... probablemente se quebró el eje que une la compuerta con en mecanismo del cable...
Mi consulta es si se puede poner grifos en las mangueras de la salida y la entrada del radiador de la calefacción para cerrar el circuito en verano y abrirlo en invierno? O perjudica algo al resto del sistema de refrigeración del auto?
Mi consulta es si se puede poner grifos en las mangueras de la salida y la entrada del radiador de la calefacción para cerrar el circuito en verano y abrirlo en invierno? O perjudica algo al resto del sistema de refrigeración del auto?
2 respuestas
Hola Emanuel solucionaste algo? Me paso lo mismo se me rompio la palanca con el eje que deja pasar el calore gustaría saber qué puedo hacer para no desarmar
Por el momento yo puse dos grifos o llaves en las mangueras que va y viene el agua del radiador de calefacción a la bomba de agua... en verano las dejo cerrada y en invierno las abro jeje
Eso si a mi cuando se me rompió me quedo el sistema de calefacción abierto... es decir circula permanentemente aire por el radiador... no se como quedó en tu caso
Eso si a mi cuando se me rompió me quedo el sistema de calefacción abierto... es decir circula permanentemente aire por el radiador... no se como quedó en tu caso
ComentarRuido en el ventilador de la calefaccion
Renault 9 1995 Base cuatro puertas 22000 kms
Mi problema es que giro la perilla para que ande el ventilador de la calefccion y hace ruido!!! Quisiera saber cómo hay que hacer para sacarlo y ver que es lo que tiene!! Y quiero saber si hay que desarmar todo el torpedo
5 casos
Hola, no tenes que desarmar el torpedo, el ventilador de la calefaccion esta del lado del motor, o sea tenes que abrir el capot, y esta al lado del motor del limpia parabrisas.
[email protected] de Argentina hace un año
Isi hace un ruido lo tengo q limpiar o lleva aceite
ComentarProblema con la calefaccion
Renault 9 1996 1.6 150000 kms
No me tira aire caliente por rendijas del medio
2 respuestas
Muchas veces se rompe la manijita que las abre desarmala y sacate la duda!!!!!!!!!!
Gabi: tengo un R9 GTL, 1993, y tengo dos manuales. Consultándolos, leí lo siguiente: por las rendijas del medio, de la ventilación, SIEMPRE entra aire de afuera a temperatura natural, o del aire acondicionado. No están conectadas a la calefacción. La calefacción ingresa solamente por las rendijas laterales. Así es de fábrica!. Termina siendo un problema los dias muy fríos, donde encendes la calefaccion, y por las rendijas centrales, aun cerrándolas, entra un poco de aire frío. Algunos terminan poniéndoles un papel que las cubre...
ComentarProblemas en la calefacción
Renault 9 1993 4 puertas cedan 53000000 kms
Como se regula en el comando central la calefacción
1 caso
ComentarDesmontar sistema de calefaccion
Renault 9 1995 4 puertas 17 kms
Hola que tal?. comento que tengo un renault 9 recien comprado y cuando lo ando en ruta, comienza a circular aire caliente por la calefaccion y por la ventilacion, desarme el comando de calefaccion y me encontre con que el tensor de la calefaccion estaba suelto lo conecte al tensor y giraba como si estuviese falseado, queria saber si para poder arreglar ese tensor es necesario desarmar todo el torpedo del auto o existe otra manera? agradezco la ayuda. saludos
1 caso
ComentarProblema en la calefacción
Renault 9 1995 Sedan 4 puertas 250000 kms
Le cambié el radiador de la calefacción y puse un termostato de 83 grados y el problema que en las rejillas de el torpedo sale tibio y en las partes de los pies sale caliente es como si se mesclara el aire de afuera cuál puede ser el motivo gracias
Calefacción
Renault 9 1993 Motor 1.6 225000 kms
El problema es que tira aire frío por las rejillas del medio y las laterales aire caliente como normalmente tendría que ser...
2 casos
Aire acondicionado y calefacción
Renault 9 1995 Rn 1.6 229000 kms
Hola buenas, por qué no sale aire acondicionado por las rejillas de las costados? En cambio dale aire caliente! Cómo si la calefacción no cerrase bien
Calefacción
Renault 9 1994 Gtl 200000 kms
Hola tengo un Renault 9 y tengo problema con la calefacción osea andando tranqui despacio tira aire caliente no mucho igual pero tira pero al salir a la ruta ya no tira más y entra aire frío muy frío ahora q llegó el invierno! Hay solución ? Se puede hacer algo? O es así q funciona! Gracias
1 caso
Cable de compuerta de calefaccion!!!
Renault 9 1994 Motor 1.6 155000 kms
Se me rompió o se corto el cable que esta unido al tornillo o palanquita de la compuerta de la calefacción! (derecha arriba del acelerador, parte lateral de la consola) (Si se cierra sale aire frio y si se abre aire caliente, puede que sea al revés no lo se bien!! )quedo en la posición de aire frio! necesito saber como acceder a el y lograr dejar la compuerta en posición de calefacción, hasta tanto pueda repararla ese comando!!!
Tira aire frio la calefaccion
Renault 9 1995 4 puertas 1.6 8763 kms
Hola tengo un 9 y pongo para q tire aire caliente y me sigue tirando aire frio purgue todo encontre q tenia una de las perillas sueltas y el q tira aire cslienta y cbia afrio esta conectado alguna solucion?
Calefacción
Renault 9 1992 4 puertas 0 kms
Hola me llamo Mauricio y no puedo conectar el soplador de la calefacción. La ficha del soplador está detrás del tablero pero no esta la otra que debería venir de la perilla o fusilera. Alguien que sepa como lo conecto?
1 caso
Radiador de calefactor no andaba lo desconecto el dueño anterior
Renault 9 1994 181600 kms
Cambié el tablero roto que tenia. De paso saqué radiador compre nuevo anda el ventilador arme con todo tablero y prendo calefacctor clic pero no sé espero que entienda o tiene que andar para calentar el vehículo
2 casos
No me anda la calefaccion
Renault 9 1996 rl 4 puertas 275710 kms
Pense que era el relay xq estaba quemado pero lo cambie y no paso nada sigue sin andar
1 caso
Falla eléctrica Solucionado
Renault 9 1994 4 puertas,base, motor 1.6 150000 kms
Estaba en funcionamiento el auto en ruta, parpadeo la luz del tablero, y se apago abruptamente, por lo cual no volvió a arrancar. Al darle contacto de vuelta ninguna luz enciende, por lo cual no envía corriente a la bobina, y en consecuencia no llega chispa a la bujía. Verifique reles con un tester, cambie fusibles pero no se soluciona. -desde ya muchas gracias-
Hola Christian, gracias por responder, te comento que había un fusible cortado lo cambie pero sigue el problema, me llama mucho la atención esto. Los cables los verifique y están bien, los bornes son nuevos... El problema esta ahí ent… Leer completa
19 casos
Hola fijate los cabres de la bateria no este cortado ninguno generalmente elque lleva la corriente es uno de los cableschicos miralo bien , despues fijate si no se quemo nada de la fusilera algun cable quemado si no hay nada ahi no toques pero eso es mas lo que te comente primero.
Mejor respuesta (según Lucho)
Bueno comento a que llegue, quizás sirve, hice un puente del positivo de la batería a
Bueno comento a que llegue, quizás sirve, hice un puente del positivo de la batería a la bobina y el auto arranco,, por lo cual a sido el cable que va de la llave a la bobina, que es un resistor.
Hola amigos. Tengo un Renault 9 con gas. El auto arranca y después de un tiempo funcióbando me empieza a falla como si andará en 3 o 2 cilindro. Se prende el electro o prendía la luz baja se le iba el problema pero ahora ni prendiendo la calefacción deja de fallarme. Le enfrio el modulo y guala dejo de falla pero me dijeron que el modulo anda o no anda. Puede ser problema del modulo?
Si puede ser problema de modulo, al principio falla, luego se quema del todo y el auto no anda mas.
Hola gente, alguien sabe conexion correcta cables entre modulo y bobina en un reemplazo encendido convencional por electronico ( distribuidor completo ) en renault 9 1.6 año 92. Desde ya muchas gracias.
Hola te hago una consulta el auto venía andando se apagó y no arrancó más pero andaluz Estéreo tablero nada más que no arranca que puede ser
Amigo me paso lo mismo y en mi caso era el rotor...suerte
Hola buenos días tengo un Renault 9 el problema q tiene mi carro es q el va rodando y se apaga detecte q la falla está en la pacha q va al módulo la q viene del avión la revise y cuando yo la nuevo el carro enciende de muevo mi pregunta es será q debo cambiar la pacha o será algo interno en el módulo
Hola a mi renault 9, modelo 95, se le corta la corriente electrica en ruta, se apaga la luz del tablero, se apaga el motor, NO se apagan las luces, y al cabo de unos segundos se restablece... cuál es la falla???
Hola Rosana no es facil diagnosticar un auto sin verlo pero bueno. Como falla comun seria un cable de la bateria. Puede que este por cortarse de no ser así hay que ver la parte eléctrica que va al burro. O a la llave algo referido a eso que se corte la corriente.
Muchas gracias Christian y Felicitaciones por la atención que brindan!! Las primeras opciones las descartamos porque ya revisamos y están bien. Nos queda revisar la llave y fusilera, entonces. Excelente sitio, éxitos!!! Saludos
Héctor Jeansalle de Argentina hace 6 años
Yo tengo una trafic, y tenía el problema que iba andando y continuamente se cortaba la corriente, se paraba el vehículo y no encendía ninguna luz, toqueteaba los cables que salía de la batería y venía la luz y arrancaba, hasta que descubrí la falla, era el cable de masa -el negativo- que sale del borne negativo de la batería, estaba sulfatado en el interior y por momentos no dejaba pasar la corriente, lo cambié y se solucionó al toque, esto mismo me había pasado hace muchos años en un fiat 1500, pero en ese caso era el cable positivo, espero que sirva el comentario. -
HOLA TENGO R9 enciendo las luces y se prende el limpiaparabrisas
Hola si son diferentes palancas. Hay que ver si el cable del limpia parebrisas lo conectaron junto con el de las luces.
Mismo problema. Enciendo guiño, balizas y luz alta y se prende el limpia parabrisas q hago
Buen dia les hago una pregunta tengo un renault 9 96 a gas el auto despues de andar 2 horas mas o menos hace como una falla pero no se para el tacometro empieza a oscilar entre 0 4000 vueltas cambie cables de bujias distribuidor nuevo bobina y sigue con la falla.
Es el alternador. Debe revisarlo por un electricista experto y repararlo no cambiarlo.
@AlosoriHola tengo un reno 9 esta andando perfecto y de repente se apaga y después le damos marcha y como que no le llega suficiente corriente... ya cambie bujías rotor distribuidor... bobina y lo sigue haciendo que puede ser?
Hola me falla el tambor de llave arranque de mi r9. Quisiera saber como conectar los cables para salir del pasó. El contacto tiene 4 cables :1 rojo. 1gris. 1blanco y 1 marrón. Muchas gracias
No sabría decirte como hacer lo de los cables. Si puede decirte si esta roto el tambor de la llave. Desarmado atrás tiene dos tornillos y sale el conector es una ficha plástica la giras y da arranque.
Hola :)...abrebviando = antes lo arrancaba pero a veces fallaba luego de un tiempo ( R9 mod 95 a nafta SIN EQUIPO GAS)...luego "descubrí" que un cable conectado a un "bulbo" cerca de la bomba de agua IMPEDÍA QUE EL MOTOR ESTE EN MARCHA ¿ que es ese cable?...es un cable ( rosado pero muy confundidor parecido a el rojo que se usa en el auto PERO FORZANDO LA VISTA CLARAMENTE ES MAS CLARO)...va por dentro del falso chasis derecho (acompaniante adelante bajocapot...)...y sale a la fusiblera luego ?...y que cosa censa ese bulbo? porque el de temperatura sera quizá PORQUE SI NO ME FUNCIONA EL TABLERITO DE LA LAMPARA DE ALADINO DE TEMPERATURA pero el tema es que ¡¡¡ xd no puedo enviarle positivo a ese cable y al bulbo !! se supone le llegue aliemntación a trtaves del instrumento de medición o alcahuerte sino una lampara NO DIRECTO !!...el tema es que si no soluciono EL MOTOR NO ENCIENDE...= SÍ probé anrtes de qudar a pata ( que parece ser el deportye favorito de "renault" dejar a pata a sus "usuarios" o sea a sus CEROS A LA IZQUIERDA EN LA ECUACIÓN TÉCNICA payasos de m...¡¡ encima desean comercializar MANUALES EN CUOTAS sobre sus PSEUDO ""circuitos" realizados por PSEUDO "ingenieros" !!...pero bué como sea...antes si desconectaba ese cable que va hacia ese bulbo se apagaba el motor ahora NI ENCIENDE y estoy seguro es ese cable pero hace 3 meses tengo el automóvuil parado el seguro pagando al pedo y putiando todo payaso de renault que se atrevió decir ""diseña" algo xd... manga de majaderos pretendientes de dinero fácil JAMAAAS adquiero otro auto de la línea "Renault" m... ambulantes...como sea si alguien sepa O COMPROBÓ esto mismo x favor si halló solución me lo comunique...
Ezequiel Bouchet de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un R9 93 con gas. Primero lo pare, cuando le fui a dar marcha no arranco mas le cambie un fusible y arranco, sali a dar una vuelta y se me paro de la nada y no arranco de vuelta lo empuje le di marcha y volviendo a mi casa se cortaron las luces los giros, el estero, todo. Por suerte alcanze a llegar despues le quise dar marcha y no arranco pero las luces y demas andaban. Que puede ser???
Hola tenemos un reno 9 año 94 puede ser que se prenda la luz del aceite xque le falte grasa a la caja?...desde q lo compramos encie de esa luz...el mecanico no aupo decirnos y no sabemos si hay que abrir el mototr
Hola buen dia mira si prende el testigo del aceite es xq le falta aceite!!!!! hacerle un service seria lo mejor cambia de mecanico xq ese no sabe nada y si el auto no golpea el motor no hace falta abrirlo... tambien puede ser el bulbo de aceite q este en corto... te repito hace un service en un lubricentro y q revisen la grasa de caja y el aceite de motor... saludos
Buenas noches amigos una pregunta tengo un Renault 9 93 venia x la ruta y se me paro de la nada y me quede sin corriente en general no tengo luces no habré el gas no andan los levanta vidrios y le doy arranque y
No arranca el burro gira que puede ser?
No arranca el burro gira que puede ser?
Hola tengo un Renault 9 me quema el cable de la bobina en la entrada tiene encendido electrónico q puede ser gracias
Silvana Quira de Colombia hace 6 años
Ayuda mi carro no quiere prender no suena la bocina y el tablero tiene poca luz y las luces delanteras no alumbran
Puede ser la batería que no está cargando. Ensayar con otra que esté en buen estado
Hola tengo R9 mod.95 la luz de estacionamiento y del tablero se apagaron, pero prende la del aceite, luz baja el estéreo dejo de andar es naftero que será? Gracias
Hola tengo un r9 se me lo paró en la lluvia y no arrancó más es decir el arranque ni se mueve use revisar el arranque pero quedó igual
Hola tengo un R9 se paró y no arranco más el problema es que compré módulo y bobina y no arranca también noté que al darle contacto en la ficha de la bobina me llega positivo a los tres pines 2 son positivo y uno negativo alguien puede ayudar por favor gracias
javiercalitri de Argentina hace 4 años
Hola mario me llamo javier y me gustaria saber como solucionaste el problema. Saludos
Buenas tengo r9 andaba bien me levante para derle arranque y nada. Bateria bien fusibles bien. Ahora se prende luz aceite y batería pero no arranca muerto...puede ser la placa de fusibles?? GRACIAS
Hola tengo un problema con mi renault 9 mod 93 hasta ayer andaba perfecto hoy lo quiero arrancar y no arranca anda todo lo electrico pero no llega corriente a la bobina que puede ser???modulo???
A mi me paso y era la llave de arranqué los terminales flojos🤦♂️
Ya lo arregle era el cable que viene de la bobina que va al modulo
👍!!sabes como secar pernos puerta delantera r9 txe !?
Javier Sosa de Argentina hace 4 años
Hola mi renault 9 mod 95 m tiene cansado,la luz de estacionamiento de adelante se apaga y la de atrás se apaga solo una,le revise el fusible y ahí prenden pero se apagan no duran nada andando,como solucionar el tema de ese fusible. Ea como q hace falso contacto.
Hola amigos necesito ayuda compre mi renault 9 año 96 hoy lo retire del anterior dueño lo probe y anda muuuuuy bien el tema es q pare a cargar GNC y ya no lo pude encender el auto tiene el gnc directo en el contacto y se olvido decirme cuestion no lo pude arrancar ni tirandolo con una trafic alguna idea? Por Favor!!!!
Hola buenas tardes tengo un r9 modelo 97... mi auto venia con problemas de arranque...estaba pesado al principio pero una vez que arrancaba, despues arrancaba de una todas las demas veces. Hasta que no hizo mas nada el arranque...las luces prenden...el estereo...si empujo el auto arranca...el automatico y los carbones estan bien...bateria bien...no se que puede ser...
javiercalitri de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema, me pasa algo similar, ya cambie modulo, cables de bujias, tapa, y controle la continuidad de los cables de y al parecer eso esta todo bien, pero no arranca, si lo empujo unos metros arranca al toque. ; y ando lo mas bien lo paro y le vuelvo a dar arranque y arranca al toque, el problema es cuando estaba unas horas parado (en el horario de mi trabajo o de un dia para otro) hace una semana que una mañana le quise dar arranque y no arranco mas, y desde ahi que le cambie todo lo mencionado al principio.
Hola,como estan?queria consultarles si alguno le paso de arrancar el auto regula lo mas bien y al rato empieza andar como en 3 cilindros,lo dejo un rato y despues vuelve a haver lo mismo. Si alguno podria ayudarme. O dar alguna opinion. Tengo un renaulg 9 mod 94.
walter brizuela de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un 9 lo pare y no quiso arrancar mas me podrian ayudar gira pero no tengo chispa muchas grac
Buenas tardes tengo un Renault 9 y no prende el testigo de la batería no da arranque, pero del resto le prende el pito las luces todo que puede ser
ComentarRepuestos Industria Argentina
Renault 9 1991
En tres meses me fallaron 2 termostatos nuevos. El primero se quedo cerrado luego de 1000 km de uso y el segundo se, literalmente y aunque usted no lo crea, desarmo en sus cuatro piezas obstruyendo el flujo de agua. Ambos con costosas y peligrosas consecuencias: desarme y reparacion del motor y explosion del radiador de la calefaccion en plena autopista.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos
En dias anteriores el carro se recalento quisiera saber porque el agua del radiador se devuelve al tarro y este se llena y lógicamente la vota gracias
A mi me pasa lo mismo no ando ni 5 min y se recalienta
ComentarProblemas de recalentamiento
Renault 9 1995 rn 224000 kms
Hola gente... tengo un problema ocn mi r9 el problema empezo cuando salia la ruta de mañana temprano le opuse un carton para que no se enfrie en la ruta... gran error al medio dia olvide de sacarle el carton despues empece a ver que salia agua al lado de los pedales... se habia reventado una manguera de calefaccion... lo lleve el mecanico anulo esa manguera purgo y me lo lleve anduvo un rato y despues empezo a levantar temperatura no encontraba solucion cambie relay bulbo fusibles coloque termostado cambie la bomba de agua se volvio a purgar y hace una semana que anda bien un dia y al otro empieza a calentar ya no se que mas hacer me dijeron que no es junta y tapa... aveces prende el electro y baja la temperatura aveces prende y no la baja alguien sabe que puede ser
4 casos
Intente cambiando el ventilador por uno mas grande de daewo o de hyundai...a mi me funciono.
Limpia y purga bien todo el circuito debe tener algun sarro o basura que tapa el circuito a veces
ComentarRuido a agua circulando en la zona del tablero.
Renault 9 1994 con gas 142000 kms
Buenos dias. Mi nombre es Luciana... muchas veces me ha pasado que se le siente un ruido a liquido en la zona del tablero. El mecanico electricista miro la calefaccion y aparentemente no viene por ese lado. Me dijo que por ahi pasan muchos cañitos del circuito del gas... Que podra ser? Y mas acelero mas lo hace... Gracias.
1 caso
A mi me ha pasado lo mismo, si mas lo aceleras mas lo escuchas es el flujo de nafta , las mangueras están ahí a la altura del volante... Por eso lo. Eescuhcas en el tablero, obvio están en el capot... Yo tengo un golpeteo al ritmo de las rpm en el circuito de nafta pero no logro descifrar donde esta la obstruccion?. Suerte!
Hola, a mi me hacía ruido a agua en el lado de la fusilera y lo arregle cambiando la tapa del recipiente de agua, ya que estar fisurada los vapores se escuchaban adentro también.
Nestor delvalle de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un renault 9 y estoy sintiendo un ruido extraño donde va el cable de embrague al motor q puede ser
ComentarCuando llueve
Renault 9 1995 170000 kms
Hola alguien tiene idea tengo problema cuando llueve me entra agua por las partes de calefaccion del renault 9 y se entra en todo el piso por donde se puede filtrar
2 casos
Fijate que tiene burletes de goma, deben estar secos y rotos o se aflojó el sistema
Hola hoy llovió muchísimo y el auto estaba afuera es un Renault 9...cuando entre estaba lleno de agua...alguno sabe algún lugar específico por donde pudo entrar? serán los burletes? cuáles? gracias
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Hola yo lo solucione el problema mio era era donde esta ls bateríadejala levantada del piso que el agua pase por abajo se scumula el agua ai y entrs por calefaccion fijate en las puntas tiene para que el sgua saiga por ai estan tapsdo
Gracias Pablo lo voy a tener en cuenta sino cambiaré todos los burletes
ComentarBatería bien, no anda nada ni luces ni encendido
Renault 9 1996 Rn 1.6 220000 kms
Con el coche nunca tuve problemas, (siempre lo arregle yo) desde que le cambiaron el radiador de la calefacción, y el torpedo de plastico, aparece todos los días algo, ayer lo pongo en marcha, arrancó, se paro y se quedo sin corriente, no enciende nada, la batería está bien, hoy voy a revisar hasta dónde llega la corriente, y les comento. Lo que no se si hay algún fusible general de corte, no lo encuentro en los manuales
2 respuestas
Encontré el manual de cableado, mañana veo los cables y veo donde esta la interrupción
Hola, medi las tensiones en la caja de fusibles y llega corriente, me parece que la batería se puso en corto
ComentarFalta de pieza
Renault 9 1998 Ts 1.6 0 kms
Buenas gente, es mi primer posteo, estoy armando un R9 que estaba totalmente desarmado, la cuestión es que me falta un plástico, es el que vincula la caja de calefacción con las bocas o toberas de salidas frontales del centro. Alguien tendría una imagen o plano para poder ver como es esta pieza, así poder buscar. La pieza que me falta es la que va sobre el orificio que se ve marcado con circulo rojo en la caja evaporadora y conecta con la parte trasera de la boca de salida del tablero, también marcado con circulo rojo. Gracias y saludos desde Misiones Argentina.
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