Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problema con bobina de encendido

Renault 9 1996 gtl sedan 4 puestas 150000 kms
Hola, tengo un renault 9, encendido eletronico le cambie la bobina y los cables de la bujia... el auto arranca a nafta regula y falla presumo que es alguna junta del carburador porque no se usaba a nafta... pero mi problema es que no arranca a gas y antes con la otra bobina si andaba... que puede ser? gracias
rober de Argentina hace 7 años  
RO
13 casos 
thecrys de Argentina hace 7 años
Hola rober, fijate que el punto del distribuidor, para gnc tiene q estar un poco mas avanzado q a nafta... el avance se logra girando el distribuidor en sentido contrario al del reloj. Proba de a poco hasta q arranque a GNC, tambien revisa que la bobina sea de encendido electronico y el estado de las bujias, otra cosa puede ser el orden de lo cables del distribuidor, es una pabada pero a veces pasa que se conectan mal. Saludos.
antonio de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo un renault 9 1996 tiene encendido electronico cambie la bobina como me dijo el mecanico y anduvo un rato empezó a fallar y se para le das arranque y anda y se vuelve a parar ahora otra ves no me manda corriente la bobina que puede ser
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Renault 9 1993 calienta la bobina y falla

Renault 9 1993 Gasolina 4 30000000 kms
Tengo un problema con mi Renault 9. Pasa que de pronto me daño una bobina, entonces le probé otra y la calienta demasiado hasta que falla y comienza a pistonear. Luego de eso tengo que limpiar las bujías para poder rodarlo nuevamente... Este problema me tiene loco desde hace una semana, alguien podría orientarme por favor.
Renault91993 de Venezuela hace 3 años  
RE
10 casos 
Rarimoma de Colombia hace 3 años
Me toco cambiar la captadora y el módulo de encendido y listo, no llegaba parejo la corriente a las 4 bujías
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Instalar bobina y sensor del volante

Renault 9 1983 4 puertas motor 1.4 280000 kms
Se me dañaron los cables de la bobina; Los quitaron y después no los colocaron. Se como van los 2 que van al volante y el otro enchufe se que uno es positivo; el del centro es negativo, El otro cable para donde va. Al distribuidos no le llega ninguno. Agradezco la información.
juan silva de Colombia hace 9 años  
JU
13 casos 
gustabo de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa que se me corto el estremo
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Bobina seca sequema

Renault 9 1996 Sedan 500000 kms
Porque se pone en positivo el negativo de la bobina
Luis joaquin de Argentina hace un año  
LU

Arranca en 2 cilindros. Cambie cables ,bujías,bobina,distribuidor,carbu

Renault 9 1995 4 puertas.1.6 15000 kms
Q problema puede ser. Arranca en 2 cilindros,cambie bujías,cables,bobina,distribuidor,carburadorregule válvulas y sigue igual
Mario,r de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Cuando desconecto la bobina de encendido no apaga

Renault 9 1986 4 puertas 2500000 kms
Cerré el switch y no apago, desconecto la bobina y tampoco
Mafe Pérez de Colombia hace 3 años  
MA
2 casos 

Recalienta la bobina y se apaga el motor

Renault 9 1997 4 puertas full motor 1.6 500000 kms
La bobina calienta y afecta el uso diario
Miguelito de Argentina hace 5 años  
MI
6 casos 

Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Renault 9 1994 4 puertas,base, motor 1.6 150000 kms
Estaba en funcionamiento el auto en ruta, parpadeo la luz del tablero, y se apago abruptamente, por lo cual no volvió a arrancar. Al darle contacto de vuelta ninguna luz enciende, por lo cual no envía corriente a la bobina, y en consecuencia no llega chispa a la bujía. Verifique reles con un tester, cambie fusibles pero no se soluciona. -desde ya muchas gracias- Hola Christian, gracias por responder, te comento que había un fusible cortado lo cambie pero sigue el problema, me llama mucho la atención esto. Los cables los verifique y están bien, los bornes son nuevos... El problema esta ahí ent… Leer completa
Lucho de Argentina hace 10 años  
LU
Rank 2
19 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Hola fijate los cabres de la bateria no este cortado ninguno generalmente elque lleva la corriente es uno de los cableschicos miralo bien , despues fijate si no se quemo nada de la fusilera algun cable quemado si no hay nada ahi no toques pero eso es mas lo que te comente primero.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho)
Lucho de Argentina hace 10 años
Bueno comento a que llegue, quizás sirve, hice un puente del positivo de la batería a
Lucho de Argentina hace 10 años
Bueno comento a que llegue, quizás sirve, hice un puente del positivo de la batería a la bobina y el auto arranco,, por lo cual a sido el cable que va de la llave a la bobina, que es un resistor.
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola amigos. Tengo un Renault 9 con gas. El auto arranca y después de un tiempo funcióbando me empieza a falla como si andará en 3 o 2 cilindro. Se prende el electro o prendía la luz baja se le iba el problema pero ahora ni prendiendo la calefacción deja de fallarme. Le enfrio el modulo y guala dejo de falla pero me dijeron que el modulo anda o no anda. Puede ser problema del modulo?
julian de Argentina hace 5 años
Si puede ser problema de modulo, al principio falla, luego se quema del todo y el auto no anda mas.
Walter de Argentina hace 7 años
Hola gente, alguien sabe conexion correcta cables entre modulo y bobina en un reemplazo encendido convencional por electronico ( distribuidor completo ) en renault 9 1.6 año 92. Desde ya muchas gracias.
alee de Argentina hace 7 años
Hola te hago una consulta el auto venía andando se apagó y no arrancó más pero andaluz Estéreo tablero nada más que no arranca que puede ser
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Amigo me paso lo mismo y en mi caso era el rotor...suerte
Nacho de Colombia hace 5 años
Hola buenos días tengo un Renault 9 el problema q tiene mi carro es q el va rodando y se apaga detecte q la falla está en la pacha q va al módulo la q viene del avión la revise y cuando yo la nuevo el carro enciende de muevo mi pregunta es será q debo cambiar la pacha o será algo interno en el módulo
Rosana de Argentina hace 7 años
Hola a mi renault 9, modelo 95, se le corta la corriente electrica en ruta, se apaga la luz del tablero, se apaga el motor, NO se apagan las luces, y al cabo de unos segundos se restablece... cuál es la falla???
Christian de Argentina hace 7 años
Hola Rosana no es facil diagnosticar un auto sin verlo pero bueno. Como falla comun seria un cable de la bateria. Puede que este por cortarse de no ser así hay que ver la parte eléctrica que va al burro. O a la llave algo referido a eso que se corte la corriente.
Rosana de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Christian y Felicitaciones por la atención que brindan!! Las primeras opciones las descartamos porque ya revisamos y están bien. Nos queda revisar la llave y fusilera, entonces. Excelente sitio, éxitos!!! Saludos
Héctor Jeansalle de Argentina hace 6 años
Yo tengo una trafic, y tenía el problema que iba andando y continuamente se cortaba la corriente, se paraba el vehículo y no encendía ninguna luz, toqueteaba los cables que salía de la batería y venía la luz y arrancaba, hasta que descubrí la falla, era el cable de masa -el negativo- que sale del borne negativo de la batería, estaba sulfatado en el interior y por momentos no dejaba pasar la corriente, lo cambié y se solucionó al toque, esto mismo me había pasado hace muchos años en un fiat 1500, pero en ese caso era el cable positivo, espero que sirva el comentario. -
hugo de Argentina hace 7 años
HOLA TENGO R9 enciendo las luces y se prende el limpiaparabrisas
Christian de Argentina hace 7 años
Hola si son diferentes palancas. Hay que ver si el cable del limpia parebrisas lo conectaron junto con el de las luces.
Gato de Argentina hace 5 años
Mismo problema. Enciendo guiño, balizas y luz alta y se prende el limpia parabrisas q hago
LUCAS de Argentina hace 7 años
Buen dia les hago una pregunta tengo un renault 9 96 a gas el auto despues de andar 2 horas mas o menos hace como una falla pero no se para el tacometro empieza a oscilar entre 0 4000 vueltas cambie cables de bujias distribuidor nuevo bobina y sigue con la falla.
Alosori de Colombia hace 6 años
Es el alternador. Debe revisarlo por un electricista experto y repararlo no cambiarlo.
Agus de Argentina hace 3 años
@AlosoriHola tengo un reno 9 esta andando perfecto y de repente se apaga y después le damos marcha y como que no le llega suficiente corriente... ya cambie bujías rotor distribuidor... bobina y lo sigue haciendo que puede ser?
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola me falla el tambor de llave arranque de mi r9. Quisiera saber como conectar los cables para salir del pasó. El contacto tiene 4 cables :1 rojo. 1gris. 1blanco y 1 marrón. Muchas gracias
Christian de Argentina hace 7 años
No sabría decirte como hacer lo de los cables. Si puede decirte si esta roto el tambor de la llave. Desarmado atrás tiene dos tornillos y sale el conector es una ficha plástica la giras y da arranque.
FULLCITO de Argentina hace 7 años
Hola :)...abrebviando = antes lo arrancaba pero a veces fallaba luego de un tiempo ( R9 mod 95 a nafta SIN EQUIPO GAS)...luego "descubrí" que un cable conectado a un "bulbo" cerca de la bomba de agua IMPEDÍA QUE EL MOTOR ESTE EN MARCHA ¿ que es ese cable?...es un cable ( rosado pero muy confundidor parecido a el rojo que se usa en el auto PERO FORZANDO LA VISTA CLARAMENTE ES MAS CLARO)...va por dentro del falso chasis derecho (acompaniante adelante bajocapot...)...y sale a la fusiblera luego ?...y que cosa censa ese bulbo? porque el de temperatura sera quizá PORQUE SI NO ME FUNCIONA EL TABLERITO DE LA LAMPARA DE ALADINO DE TEMPERATURA pero el tema es que ¡¡¡ xd no puedo enviarle positivo a ese cable y al bulbo !! se supone le llegue aliemntación a trtaves del instrumento de medición o alcahuerte sino una lampara NO DIRECTO !!...el tema es que si no soluciono EL MOTOR NO ENCIENDE...= SÍ probé anrtes de qudar a pata ( que parece ser el deportye favorito de "renault" dejar a pata a sus "usuarios" o sea a sus CEROS A LA IZQUIERDA EN LA ECUACIÓN TÉCNICA payasos de m...¡¡ encima desean comercializar MANUALES EN CUOTAS sobre sus PSEUDO ""circuitos" realizados por PSEUDO "ingenieros" !!...pero bué como sea...antes si desconectaba ese cable que va hacia ese bulbo se apagaba el motor ahora NI ENCIENDE y estoy seguro es ese cable pero hace 3 meses tengo el automóvuil parado el seguro pagando al pedo y putiando todo payaso de renault que se atrevió decir ""diseña" algo xd... manga de majaderos pretendientes de dinero fácil JAMAAAS adquiero otro auto de la línea "Renault" m... ambulantes...como sea si alguien sepa O COMPROBÓ esto mismo x favor si halló solución me lo comunique...
Ezequiel Bouchet de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un R9 93 con gas. Primero lo pare, cuando le fui a dar marcha no arranco mas le cambie un fusible y arranco, sali a dar una vuelta y se me paro de la nada y no arranco de vuelta lo empuje le di marcha y volviendo a mi casa se cortaron las luces los giros, el estero, todo. Por suerte alcanze a llegar despues le quise dar marcha y no arranco pero las luces y demas andaban. Que puede ser???
Noepall de Argentina hace 6 años
Hola tenemos un reno 9 año 94 puede ser que se prenda la luz del aceite xque le falte grasa a la caja?...desde q lo compramos encie de esa luz...el mecanico no aupo decirnos y no sabemos si hay que abrir el mototr
robert de Argentina hace 6 años
Hola buen dia mira si prende el testigo del aceite es xq le falta aceite!!!!! hacerle un service seria lo mejor cambia de mecanico xq ese no sabe nada y si el auto no golpea el motor no hace falta abrirlo... tambien puede ser el bulbo de aceite q este en corto... te repito hace un service en un lubricentro y q revisen la grasa de caja y el aceite de motor... saludos
Claudio de Argentina hace 6 años
Buenas noches amigos una pregunta tengo un Renault 9 93 venia x la ruta y se me paro de la nada y me quede sin corriente en general no tengo luces no habré el gas no andan los levanta vidrios y le doy arranque y
No arranca el burro gira que puede ser?
Nico de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Renault 9 me quema el cable de la bobina en la entrada tiene encendido electrónico q puede ser gracias
Silvana Quira de Colombia hace 6 años
Ayuda mi carro no quiere prender no suena la bocina y el tablero tiene poca luz y las luces delanteras no alumbran
Alosori de Colombia hace 6 años
Puede ser la batería que no está cargando. Ensayar con otra que esté en buen estado
Silvia de Argentina hace 6 años
Hola tengo R9 mod.95 la luz de estacionamiento y del tablero se apagaron, pero prende la del aceite, luz baja el estéreo dejo de andar es naftero que será? Gracias
frank de Argentina hace 5 años
Hola tengo un r9 se me lo paró en la lluvia y no arrancó más es decir el arranque ni se mueve use revisar el arranque pero quedó igual
Mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un R9 se paró y no arranco más el problema es que compré módulo y bobina y no arranca también noté que al darle contacto en la ficha de la bobina me llega positivo a los tres pines 2 son positivo y uno negativo alguien puede ayudar por favor gracias
javiercalitri de Argentina hace 4 años
Hola mario me llamo javier y me gustaria saber como solucionaste el problema. Saludos
Bargas de Argentina hace 5 años
Buenas tengo r9 andaba bien me levante para derle arranque y nada. Bateria bien fusibles bien. Ahora se prende luz aceite y batería pero no arranca muerto...puede ser la placa de fusibles?? GRACIAS
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con mi renault 9 mod 93 hasta ayer andaba perfecto hoy lo quiero arrancar y no arranca anda todo lo electrico pero no llega corriente a la bobina que puede ser???modulo???
Bargas de Argentina hace 4 años
A mi me paso y era la llave de arranqué los terminales flojos🤦‍♂️
Emanuel de Argentina hace 4 años
Ya lo arregle era el cable que viene de la bobina que va al modulo
Bargas de Argentina hace 4 años
👍!!sabes como secar pernos puerta delantera r9 txe !?
Javier Sosa de Argentina hace 4 años
Hola mi renault 9 mod 95 m tiene cansado,la luz de estacionamiento de adelante se apaga y la de atrás se apaga solo una,le revise el fusible y ahí prenden pero se apagan no duran nada andando,como solucionar el tema de ese fusible. Ea como q hace falso contacto.
EmiRau de Argentina hace 4 años
Hola amigos necesito ayuda compre mi renault 9 año 96 hoy lo retire del anterior dueño lo probe y anda muuuuuy bien el tema es q pare a cargar GNC y ya no lo pude encender el auto tiene el gnc directo en el contacto y se olvido decirme cuestion no lo pude arrancar ni tirandolo con una trafic alguna idea? Por Favor!!!!
javier de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un r9 modelo 97... mi auto venia con problemas de arranque...estaba pesado al principio pero una vez que arrancaba, despues arrancaba de una todas las demas veces. Hasta que no hizo mas nada el arranque...las luces prenden...el estereo...si empujo el auto arranca...el automatico y los carbones estan bien...bateria bien...no se que puede ser...
javiercalitri de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema, me pasa algo similar, ya cambie modulo, cables de bujias, tapa, y controle la continuidad de los cables de y al parecer eso esta todo bien, pero no arranca, si lo empujo unos metros arranca al toque. ; y ando lo mas bien lo paro y le vuelvo a dar arranque y arranca al toque, el problema es cuando estaba unas horas parado (en el horario de mi trabajo o de un dia para otro) hace una semana que una mañana le quise dar arranque y no arranco mas, y desde ahi que le cambie todo lo mencionado al principio.
Dani torales de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema?
Diego de Argentina hace 3 años
Hola,como estan?queria consultarles si alguno le paso de arrancar el auto regula lo mas bien y al rato empieza andar como en 3 cilindros,lo dejo un rato y despues vuelve a haver lo mismo. Si alguno podria ayudarme. O dar alguna opinion. Tengo un renaulg 9 mod 94.
walter brizuela de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un 9 lo pare y no quiso arrancar mas me podrian ayudar gira pero no tengo chispa muchas grac
BRENDA de Colombia hace 19 horas
Buenas tardes tengo un Renault 9 y no prende el testigo de la batería no da arranque, pero del resto le prende el pito las luces todo que puede ser
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Burro de arranque me hace ruido

Renault 9 1994  0 kms
Me hace ruido como q pasa por arriba tiene todo nuevo el burro bendi bobina y le puse la corona nueva pero lo lleve de vuelta al del burro y no lo pudo acomodar sigue igual q puede pasar
jose2269 de Argentina hace 8 años  
JO
25 casos 
Maxi de Argentina hace 8 años
Hola si lo pudiste solucionar me podes decir que es. Porque tengo el mismo problema con el mío. ?
Cecilia de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con mi auto
jose de Argentina hace 8 años
Hola. Tal vez le pusieron un bendix de menor cantidad de dientes. Por ejemplo uno de 9 cuando en realidad lleva 11 proba con uno de 11 y fijate. Sino algo armaste mal en el burro.
Yonathan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Renault 9 ya hice de todo no puedo encontrar el problema cuando pongo el burro hace como si fuera q queda arriba de la corona probé con tres burros más y lo mismo con distinto bendi de 9 10 11 dientes no se q hacer ya ni con la guía hagarra
CRISIS de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo, hasta que le puse la guia que va en el tornillo de arriba. Y dejo de arrastrar la corona.
Eric de Argentina hace 6 años
Alguien pudo solucionar el problema porque le puse corona nueva , bedi y el auto me ase lo mismo... Lo deje flojo ledi arranque para que se acomode y ase lo mismo cambie bendi de 10 dientes y pasa lo mismo alguien puede ayudarme ??
Alexander de Colombia hace 4 años
Amigo las guias d la. CAja y el motor si no estan puestas no queda en posicion y arrasta el arranque
alejandro de Argentina hace 6 años
Fijate k k tiene k tener tododvlos bujesitos kvasen de guia entre el mtor i la caja tienen k estar todos para el burro tambien yeba
Sebastian de Argentina hace 6 años
Increíble le puse arandela entre el burro y la caja y funciona
Yonathan de Argentina hace 6 años
Hola yo le hice lo mismo le puse entre la caja y el burro dos arrandelas y funciona muy bien
Joaquin de Argentina hace 3 años
Hola se q publicaste hace mucho pero podrias poner una foto o explicar detallado si pusiste 3 arandelas en cada tornillo o solo dos¿? Xq tengo el mismo problema y ya no se q hacer...
Andres de Colombia hace 2 años
Hola necesito ayuda. Mi renault muerde la cremallera y no funciona bien. Ya le he ho dw todo.
Erick de El Salvador hace 10 meses
@YonathanAque le llaman burro.no entiendo esa palabra.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Jonathan buenas noches consulta le pusiste dos arandelas a los dos tornillos y quedó? Me pasa lo mismo con mi Renault 19
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi 9 yo no se q sera ase ruido como q se va a clavar el motor un ruido seco y muy fuerte me podrian orientar x favor si austedes le pasa lo mismo
Ángel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un r12 y me pasa lo mismo, no le encuentro la vuelta alguien me puede ayudar? Le cambie el bendix, el automático, buje de guía, revise la corona y nada funciona. No engancha la corona, y si engancha golpea. En donde pusieron específicamente las arandelas entre la caja y el burro, En él buje guía?
Silvio de Argentina hace 3 años
Ese problema a reportaste hace 2 años como lo solucionste amigo?
norberto silva de Argentina hace 4 años
Hola buenos dias. El burro del 9 tiene todo nuevo carbon plaketa bujes. Afuera handa re bien lo pongo y ke da como pesado. Tiene un vendix de 9 dientes? cuanto dientes lleva ? necesito ina mano alguien me puede decir ke es. No se ke hacer gracias.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Si arandela entre el burro y la caja I bas probando
Raul de Argentina hace 4 años
Hola yo cambie también todo vendix corona y sigue igual me peina los dientes de la corona me la esta comiendo con esa peinada es como si no entra xr completo el vendix...da aranke pero suena como si se esta desgranando me podrían dar una mano se los voy a agradecer
Sebastian de Argentina hace 4 años
También lo que hice una vez con una agujereadora agrande los agujeros donde ba los tornillo del burro y haci lo empuje más al burro para lado de la Corona
Joaquin de Argentina hace 3 años
@SebastianYo estoy x tomar la misma desicion...tuviste solucion asi¿? Xq sino no auguereo...x fa una respuesta
Sebastian de Argentina hace 2 años
@JoaquinSi funciona lo bas probando igual de a poco
Kriiz de Argentina hace 2 años
@SebastianCómo lo hiciste para agrandar los agujeros. Me podrás dar más info de como empujaste más el burro para el lado de la corona? X favor que me pasa lo mismo y no puedo dar con el problema
Sebastian de Argentina hace 2 años
@KriizHola con con una agujereadora le vas agrandando el agujero donde ban los bulones del burro y así lo vas acercando más el burro ala corona
Jhon Delgado de Colombia hace 2 años
Holaaaa, tengo una renegade 2018 y necesito cambiarle el bendix!!! No lo he conseguido en ningun almacen o internet, donde lo puedo comprar??? Les agradeceria demasiado. Mi correo es [email protected]
Marciano de Argentina hace un año
Encontre...1ero el motor debe estar bien alzado, no deben levantar todo junto con la caja, colocar una palanca entre caja y motor hacer presion...levantar y...ajustar todos la tuercas...ahi la corona se acomoda
Lucas cba de Argentina hace 6 meses
Hola amigo, no entiendo dónde coloco la palanca...separó la caja del motor?
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Electricidad

Renault 9 1994  560000 kms
Buenas les cuento tengo un renaul9 que arranca muy bien pero voy andando y de repente se apaga pero le doy marcha y arranca perfecto pero al rato me vuelve a pasar y no se que puede ser el auto tiene gnc y nafta y la falla es tanto con uno que como el otro le cambie bujía cables bujía rotor probé la bobina y nada sigue igual a saque el distribuidor lo limpie y nada. Me podrían ayudar gracias
Jony de Argentina hace 8 años  
JO
17 casos 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, hasta aqui no me saben decir cual es el problema! hice el mismo recorrido q vos y sigo igual! Espero alguien nos oriente con esto.
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, probe con otro modulo, se cambio bujías, se revisaron los cables y rotor, cambie cuentavueltas (supuestamente estaba en corto) y sigue igual. Espero alguien comente la solucion. Gracias
LUCAS de Argentina hace 7 años
Hola pablo el cuentavueltas andaba o fallaba
Pablo de Argentina hace 6 años
Andaba bien, cuando lo hice revisar por este tema tambien hice revisar la aguaja del velocimetro que no andaba y salto que el conta vueltas estaba en corto supuestamente, en definitiva no era eso sino el contactor como dijeron mas abajo. Saludos
william mesa de Colombia hace 8 años
Revisar las salidas de la bobina la q manda la chipa y hay mismo el captador q va en el volante encima de la cremallera del arranque
william mesa de Colombia hace 8 años
Y revisar q esten haciendo buen contacto
mever de Argentina hace 8 años
Cambia condensador amigo (mever)
omar de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y era la llave de encendido, cambien el tambor con el zocalo y se arreglo, espero te sirva de ayuda
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola a todos, creo que lo solucione, por lo menos ya hace 3 semanas que no hace la falla, como dijo OMAR, yo hice arreglar el tambor ya que valia la pena por ser original y por las dudas probe cambiando el contactor tambien, y aparentemente santo remedio. Espero siga asi. Sino no se. Saludos
Leonardo de Argentina hace 8 años
Jony yo tuve un problema parecido pero me lo hacia despues de andar un buen rato, en mi caso se paraba y hasta que no se enfriaba un buen rato no daba arranque de nuevo. En un taller de electricidad que fui despues de hacer de todo me cambiaron de lugar el modulo del encendido electronico y con eso problema resuelto. Parece que estando montado en el distribuidor se calentaba y se bloqueaba. Espero te sirva esta solucion como a mi.
Juli de Argentina hace 8 años
Es así! Me está pasando lo mismo y descubrimos eso??? Cuando se paraba, le poníamos un trapo húmedo sobre el módulo, y arrancaba al toque... Tenés foto de cómo lo pusieron para ver si lo puedo cambiar??? Gracias!!!
Leonardo de Argentina hace 8 años
Juli es simple los cables que salen del distribuidor y se conectan al modulo, tenes que extenderlos con cables del largo que sean necesario para llegar hasta la nueva ubicacion del modulo. En mi caso lo instalaron junto a la salida de las mangueras del AA. El lugar donde va es donde mejor te quede y desde ahi medis el cable necesario, si lo pones sobre la carroceria esta te sirve de masa para el modulo caso contrario tenes que llevarla con un cable. En cuanto pueda te envio fotos para que te quede mas claro.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola, me pasaba lo mismo. El electricista encontró un cable pelado que va del tambor a la batería, y cuando hacía masa se paraba.
rodolfo de Argentina hace 8 años
Me paso con el captor del distribuidor desarmarlo y llevar a probar el captor pero que lo prueben bien este andaba un rato y se paraba le daba arranque y bolvia a encender suerte
raul de Argentina hace 8 años
Hola a todo,hice el motor nuevo todo nuevo de un renaut 9 y el mecanico no sabe conectar los cable q va a la bobina al encendido. En bobina seca la cuadrada q tiene ficha
martin de Argentina hace 8 años
Hola yo camvie distribuidor completo era electronico y coloque uno nuevo a platinos y santo remedio, el otro se iva en corte el eje y decidi cambiar todo completo.
martin de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y puce distribuidor nuevo a platinos y santo remedio,.
raul de Argentina hace 8 años
El platino lo que tiene en el invierno no arranca cono el encendido electrónico
Maxi C de Argentina hace 7 años
Tengo éste mismo problema, y de todas las soluciones planteadas la única que no hice es la de cambiar el distribuidor por uno de platinos. Probaré con esto y veré como me va. Gracias a todos los que conentan con sus aportes, me es de mucha utilidad. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola ayuda por favor, mi r9 se paro y no hubo forma de hacerlo arrancar, no prende las luces del tablero, no da chispa, no anda el aparatito que cambia de nafta a gas, no anda el levantavidrio, ya no se que hacerle por favor necesito encontrar la solucion desde ya muchas gracias
raul de Argentina hace 6 años
Hola es alguab cavle dela bateria
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola raul ya encontre la falla y era un fusible de la alarma q ya estaba puenteado pero estaba derretido y se ve q se aislo, pienso q era eso o la misma ficha de la alarma, en fin lo solucione je
raul de Argentina hace 6 años
Vos sabes a mi me empezó andar mal desde q ne pusiero el donyar
gabriel de Argentina hace 6 años
Holaaaaaaa que tal engo una duda
gabriel de Argentina hace 6 años
Hola que tal tengo un r9 93 a gas le cambie las bujias con los cables y sigue arrancando en 3 cilindros se mejora alos 2 segundos pero cada vez que lo paro vuelve arrancar en 3 alguno que me pueda guiar desde ya muchas gracias
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola pudiste encontrar la falla? Hace 7 meses vengo cambiando repuestos y nada por favor ayuda...mí WhatsApp es 2477314437
Facuu de Argentina hace 6 años
Tal Vez esta un poco cerrada la valvula de admisión y cuando esta se calienta dilata y le da la mezcla mesesaria pero cuando esta fria nonle entra lo suficiente
Luis de Argentina hace 3 años
Buenos dias tengo un Renault 9 modelo 1994 esta solo a gnc asi lo compre estaba andando bien empezó a fallar senle cambio todo el sistema de encendido menos la bobina ahora arranca pero se para inmediatamente en el carburador se nota que el gas sale y después que arrancó deja de salur y se para el motor gracias
Dani de Argentina hace 3 años
Revisa los cables del gas cuando das contacto inyecta pero no continuo manera de probar un cable del positivo de la batería al positivo que te indica el regulador de gas y te funciona
La merchu de Argentina hace 2 años
Hola leyendo los comentarios veo que tenemos casi el mismo problema, yo tengo un R 9 m 94 andaba a gas, pero se tuvo que hacer la tapa de cilindro y la del block en fin el motor de nuevo, ahora se lo puso a nafta recomendado por el mecanico pero no lo puedo hacer andar, sevle cambio el carburador pues dijeron que al andar tanto tiempo a gas ya no servia, se le cambio el bendy porque tenia problemas para arrancar, ahora arranca pero al andar unas cuadras se para se lo empuja un poco y vuelve a arrancar aparentemente el problema es electrico es lo que pienso porque ya no se que pensar ni donde ir
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola, revisa la ficha del modulo, ami me pasaba lo mismo y era eso, la cambie y n tuve problemas
José rubiano de Colombia hace 4 meses
Tengo un Renault 9 y me empezó a escupir por el carburador y baje la culata y están marcadas las válvulas de admisión a qué se debe
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Anda un rato y se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Renault 9 1995 4 puertas 245000 kms
Hola buenas noches tengo un 9 con encendido electronico y ya hace un tiempo que anda unas cuadras y se apaga y no quiere arrancar probe poniendo un positivo a la bobina (seca ) y no arranca hoy le saque el tablero y note que si samarreo los cables se apaga megustaria saber de q color es el cable q tendria q puentear
siso de Argentina hace 8 años  
SI
4 casos 
omar de Argentina hace 8 años
No se si sera tu problema con el que tuve, a mi se me paraba el motor en lo mejor que venia andando y pense que era un corto, pero no lo era, el problema estaba en el zocalo de la llave de encendido, fijate si puede ser eso y suerte
Gonza de Argentina hace 2 años
Hola sabes si tiraba chispa ?
otaman de Colombia hace 8 años
Me sucede lo mismo...Cuál era el problema con el zócalo de la llave...? Desde ahora le agradezco su información...
Solucionado
Mejor respuesta (según siso)
siso de Argentina hace 8 años
Hola! en mi caso era el módulo funcionaba hasta que se calentaba el modulo...Enfriaba y volvía a arrancar. Al testear el módulo en la máquina funcionaba, pero en el auto no...Le puse otro nuevo y se acabó el problema. Gracias igual por la respuesta.
Juan galante de Argentina hace 5 años
En que parte esta situated el modulo
lucho de Colombia hace 8 años
Tengo un renol 9 de encendido electronico y es muy rogado para prender y si prende no desboca ya se reviso carburador bualbula culata corriente bien en el distribuidor les agradezco me colaboren
lean de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un renault 9 con encendido electronico le cambie todo bobina de encendido ,, modulo ,, captor los cable de la bujia el
Distribuidor,, el rotor... arranca pero hago unas cuadras. Se para pero se queda sin corriente
seba de Argentina hace 7 años
Hola lean pudiste solucionar tu problema yo tengo un 11 y me pasa lo mismo le cambie todo y sigue fallando
matias de Argentina hace 7 años
Yo lo cambie por uno con platino porque electronicos fallan
lean de Argentina hace 7 años
Hola, si al final era el modulo, se jodió el que tenía, y el nuevo que compre vino fallado, así que tuve que comprar otro
Adrian de Argentina hace 9 meses
Hola a mi me pasa lo mismo ,tengo distribuidor electrónico. Arranco y se paró y hace 15 días q no arranca. Me dicen q compré con platino pero no consigo.no sé q hacer. El electrónico q puse tiene 5 meses...y me dicen q el eje se corre de punto no se por q...
Q hago
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Distribuidor nuevo

Renault 9 1995 Renault 9 rl 60000 kms
Tengo el distribuidor nuevo el motor lo hice hace 1 ano caja nueva todo nuevo se jodió el distribuidor lo compre nuevo la bobina joya todo de 10 pero no tiene chispa llega corriente y nada cambie el módulo y lo mismo
Vasa22 de Argentina hace 7 años  
VA
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Puede haber variado la distribucion...hagalo nuevamente desde ceros
diegoR91997 de Argentina hace 7 años
Ponelo a punto al motor por eso no te arranca
Fatima gabert de Argentina hace 6 años
Hola tengo r9 va chispas a las bujías y el cilindro 4 no anda y me hace explosión en el carburador y se para
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la compresion del cilindro ; parece que no sella alguna valvula...
Ariel de Argentina hace un año
Bujía mala o cable reemplazar y probar
Omar de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault 9 sólo a Gas arranco bien salgo del garaje y estaciono cuando pongo en primera se me. Apagó el auto intentó de arrancar y es como. Le. Falta batería y no me. Arranca más la. Batería es nueva hace 2 meses que. Puede ser ayuda gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Primero verifica las conexiones a batería ; igual el cable positivo al arranque...si está quemado , genera alta resistencia...cambiarlo es la soluciórn...
Omar de Argentina hace 5 años
Hola ayer probé con otra batería prestada sin problemas arranco al toke lo puse mi batería y cargo bien y al otro día arranco y después de salir de mi trabajo tipo 14 hs no quería arrancar es como que se agota la batería
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ya está pidiendo remplazo...o el alternador no carga...
Omar de Argentina hace 5 años
Es raro la batería tiene 6 meses de uso no se si es tema de electricidad
Sole de Argentina hace 4 años
Hola tengo un renault 9 mod 95. Quiero saber si lleva platino y condensador o es encendido electronico
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Es muy sencillo para el que conoce bien el tema... te aconsejo que consultes con tu mecanico o taller de confianza...o puedes leer por internet , existen cientos de videos ilustrativos al respecto...
Miguel Acosta de Argentina hace 4 años
Tengo un r9 y me corta cuando quiero aumentar las velocidad
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Limpiar el carburador ,está obstruido el surtidor de alta...
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Arranca y se para

Renault 9 1995 Sedan 4 puertas  180000 kms
El 9 arranca y después de unos minutos se para y no vuelve a arrancar! Hice controlar la. Bobina y funciona bien pero cuando se para lo controló y no hace chispa el cable que sale de la bobina y va al distribuidor, le hice limpiar el distribuidor y anduvo unos días pero me volvió a hacer la misma falla
Sebastián de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 
Magnatux de Argentina hace 8 años
Si despues de un rato al enfriarse arranca, se te jodio el encendido, me paso y fue dificil detectarlo, incluso cambie la bobina. Saludos
omar de Argentina hace 8 años
Tenes problema con el encendido electronico, en cualquier momento se te va a morir, a mi me paso lo mismo y desde que lo cambie no tuve mas ese problema, suerte
tomasito de Argentina hace 7 años
Pregunta,se apaga y se vuelve a prender se vuelve a apagar y asi...cambie distribuidor que consegui MARELLI,cambie cable y bobina y sigue,algún comentario muchachos?
Brian sebastian de Argentina hace 6 años
Hola que es cuando separa no regula el 9
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola buen día mi auto arranca y se para y cuando se para le doy arranque y no tira chispas
Mercedes de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un r9 y arranca y al ratito se queda sin corriente. Ya le cambiado módulo cator cables rotor hasta la bobina y m hace lo mismo. L podrá ser
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Quema modulo

Renault 9 1994 Motor 1.6 rl  200000 kms
Hola les cuento que mi Renault 9 empezó a fallar hace dos meses más o menos...un día andando se paro y no arranco... Le cambie la bobina y el modulo...anduvo una semana y volvió a quemar el modulo y bobina...le cambie nuevamente las dos cosas anduvo otra vez una semana y lo mismo. Me dijo el electricista que el distribuidor estaba magnetizado así que le compre el. Distribuidor nuevo con. Bobina seca y otra vez anduvo una semana y volvió a quemar el modulomodulo... Ya que hacer
Gaby de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Nestor Nicolas de Argentina hace 8 años
Hola sabes que yo tengo el mismo problema, me dijeron que es un tema de conexiones electricas, hasta el dia de hoy ya voy quemando 5 modulos en todo el mes de febrero, si podes solucionarlo avisame que puede ser. Abajo te dejo un link en donde una persona explica la conexión electrica del modulo, espero te sirva, yo todabia no lo probe pero si me funciona volvere a escribirte y darte mi experiencia

http://www.renault19club.com.ar/forum/…
Willy de Argentina hace 5 años
No estimada gente ni mal conectados ni bobina con falla ni voltajesa excesivos ni problemas del alternador etc. etc.. . Los módulos actuales son una reverenda porque...ría NO SOPORTAN la alta temperatura montados sobre el distribuidor , la única solución y con esto los módulos van a durar mucho tiempo es ponerlos dentro del cubiculo del motor montados sobre un disipador térmico bastante grande y el mismo atornillarlo usando unos de los dos tornillos que estan sobre el soporte de los amortiguadores y desde alli prolongar los cables de conexionado desde el mismo hasta el sensor hall o inductivo en el distribuidor y los cables que van a la bobina, aconsejaria que te lo haga alguien con cierto criterio sobre conexionadoe y como asegurar los cables a puntos fijos del motor. Con esto el múdulo se calentará como máximo a 55 °C y no se quemará nunca mas. Yo tengo un R9 y me pasó exactamente lo mismo. Si me mandas tu correo te mando fotos. Un abrazo. [email protected]
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola el mío está alejado y calienta igual el modulo , porque será??
julian de Argentina hace 5 años
Hola emanuel donde instalaste el modulo? lejos del motor? en que parte del auto? que tiempo tiene el distribuidor? es nuevo o viejo?
Jona de Argentina hace 7 meses
@WillyHola buenas noches sabes ami me pasa lo mismo ya voy cambiando 3 módulos los derrite se pone bien caliente te pasó mi nro y me podés pasar fotos como lo isiste esté es 03816581629
julian de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema y llegue a la conclusion que el calor del motor, sube por el distribuidor y calienta por refraccion al modulo y luego lo quema. Fijense que no solo el modulo esta caliente, sino todo su entorno. Desde ya que es un conjunto de cosas, pero una vez atendidas todas. Deberian alejar del distribuidor el modulo conectandolo lejops del motor alargando los cables necesarios. Incluyendo los de masa. Serian cuatro en total. Los dos del pin que entra al capacitor y los dos de masa que van atornillados al distribuidor. Dos negros (masa) rojo y azul del capacitor.
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola tenes foto de como te quedo
julian de Argentina hace 5 años
Por ahora solo le conecte un culler, ventilador chiquito, de frente conectado al modulo mismo. De todas formas la temperatura es muy alta, dude que funcione. Voy a esperar pero la idea es alargarlo y ponerlo en otra parte del auto, ni bien lo tenga mando fotos. Un dato: un electricista me aconsejo cuando lo haga, que los cables sean mas gordos, porque al alargar la medida aumenta la resistencia dentro de los mismos.
Claudio de Argentina hace 5 años
Y alguno encontró alguna solución quemó modulos a lo loco yo
julian de Argentina hace 5 años
Yo no tuve más problemas, hasta el momento. También debo agregar que cambié la batería y puse una nueva, la que tenía era vieja.
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Ponele una resistencia que no pasen más de doce volts o un estabilizador de corriente en la entrada de positivo de la bobina y el distribuidor yo tuve ese drama puse eso y nunca más
stewar bedoya de Colombia hace 4 años
Yo tambien tengo ese inconveniente desde que se calento mi carro... quien en colombia que me pueda ayudar... 3045497272 whatsap.
julian de Argentina hace 4 años
Yo lo solucioné con el cooler apretado al modulo. Gracias pero no lo toco más. Hace un año y medio que ya no tengo ese problema. Ojo yo no tenia problemas de electricidad, simplemente mi modulo se quemaba por la temperatura que hay dentro del habitáculo del motor, o sea dentro del capot. Esta temperatura calentaba el modulo, que ya no es el original, y es CHINO, con lo que eso significa, la cuestión es que este fallaba permanentemente, tenia que parar porque se apagaba el auto. Lo enfriaba con un trapo, andaba unos kilómetros más y asi... Se ve que el modulo de repuesto que viene ahora, es menos tolerante al calor, o cuando pasan mas de 20 años en un auto el calor del habitáculo del motor sube... o ambas cosas a la vez...no lo se... La cuestión es que haberle puesto un cooler al modulo me soluciono el problema. Previo a eso anduve por todos lados, lo de la resistencia no me funcionó. Me lo hizo un mecánico electricsta, lo testeó, hizo todo, pero no era un problema de incompatibilidad eléctrica, sino de temperatura dentro del habitáculo del motor y esta temperatura calentaba el mudulo y este primero fallaba hasta que al fin se quemaba. Quiero agregar que además con unos pitutos en los extremos donde estan los aujeritos para los tornillos, separé el modulo de encendido del distribuidor, como unos 2 cm, por lo cual no refracta tanto el calor del distribuidor al módulo. Luego enviaré una foto para que se entienda mejor. Ahora existe una camara de aire de 2 o 3 cm entre el módulo y el distribuidor. Además alargué los cables de una de las fichas (la de tres pins) que va inserta al módulo lo que me permitió encajar mejor las dos fichas que van al módulo.
julian de Argentina hace 4 años
PD: Los tornillos del cooler van entre las paletas del mudulo, enroscan ahi.
Rusbel de México hace 2 años
Quien me puede decir porque el renault 9 quema el regulador de el alternador
AlanGabriel de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo, cambié diodos, esta todo testeado ok, las adulaciones en su lugar pero le cambié 2 reguladores y me quemó los 2 (de buena marca) si pudiste solucionarlo me podrías comentar? Gracias
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No tira chispa la bobina

Renault 9 1995 Motor 1.6 111111 kms
Poseeo un 9 se quedó sin corriente compre módulo captor bobina cables todo el tema que pongo contacto a la ficha de la bobina llega corriente a los 3 cables pero no manda corriente al distribuidor hice cableado nuevo nada de la bobina no sale la corriente si me ayudan gracias
Marcos de Argentina hace 8 años  
MA
35 casos 
Oscarf de Argentina hace 8 años
A tu carro le bajaron el volante del motor ? Donde va el disco de embrague. Si fue así puede que lo pusieron en la posición incorrecta y por eso no manda señal a la captadora
Silvio de Argentina hace 3 años
Hola ese sensor donde esta? En la caja o fuera de ella?
fabian de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo proble mi auto andaba de diez pare el la estacion para echar nafta y no arranco mas lleve a controla el modulo y estaba quemado le cambie modulo bobina y captor y asi mismo no le llega corriente a las bujias alguien me puede ayudar que puede ser lo que es raro que en los tres cables hay corriente y otra cosa que los otros dos cables del modulo los dos estan con corriente contante eso cuando pongo en contacto
FULLCITO de Argentina hace 7 años
Pues aún no sé...lo que si se y es 100% segurito es que el mecánico se quedo con un módulo totalmente funcional para revender el mío está en iguales condiciones y el modulo conectandolo fuera del coche funciona a la perfección...
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No tiene nada de chispa hice motor nuevo SolucionadoSolucionado

Renault 9 1996 4 puertas base 10000 kms
Hice motor nuevo cambie distribucion nueva a hora no tiene nada de chispa tiene bobina nueva modulo nuevo todo nuvo cables tambien y no hay nada de chispa. Es posible que aya quedado un diente corrido de la distribucion y por eso no genera chispa?
Sebastian de Argentina hace 2 años  
SE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 2 años
Hola resolvi el problema al final era el captor del distri que estaba dañado
Joan manuel de República Dominicana hace 7 meses
Hola amigo tengo tu mismo problemas me puede especificar dónde está ubicado ese captor de distribución
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No llega chispa

Renault 9 1995 Full 0 kms
Hla tengo un renault 9 le cambie el modulo cable de captor hice probar la bobina y anda y no llega chispa larga cuand le pones el contacto un chispaso y de ahi no larga mas q puede ser
Luchoooo de Argentina hace 8 años  
LU
24 casos 
jorge almeida de Argentina hace 8 años
Tengo un reno 9 lo puse en marcha ,arranco yse paro nafta le llega pero comprobe que no le llega chispa a la bujia me podrian ayudar
Pablo de Argentina hace 7 años
Ola me podrían ayudar tengo un Renault 9 el problema es qe estaba andando bien luego llegue a mí casa lo pare y después quise hacerlo andar y no me ando más ya le cambié cable condensador y no me arranco quiere andar y se me para se podría ser ? Si alguien me puede ayudar
Britos de Argentina hace 3 años
Me larga poca chispa a las bujías
David de Argentina hace 2 años
Hola n m llega chispa al distribuidor como pruebo l bobina y el modulo para saber si esta mala gracias
Aiken de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema. No llega chispa al distribuidor. Que puede ser, tiene el módulo nuevo y cables de bujías nuevos.
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No genera chispa...tiene modulo y captor nuevo

Renault 9 1996 RN 1600 400000 kms
No genera chispa e hice probar bobina captor y modulo... Tendra algun otro dispositivo que hace que no genere chispa '''???? me decian que puede tener un sensor inductivo en la caja... Despues de desarmar la caja... No arranco mas !!!
HORACIO de Argentina hace 10 años  
HO
7 casos 
OSC82 de Argentina hace 10 años
Si cambiaste bobina probaste captor y modulo una de las fallas mas probables es que el cuenta vueltas se ponga en corto!!!!!!desconectalo de la bobina y proba!!!!!!!!otra es que todos los renault tienen problemas de masa saca un cable grueso del negativo de la bateria y conectalo directo al block!!!!!!!!!cuando puedas decime que encendido tiene y vemos!!!!!!!
FULLCITO de Argentina hace 7 años
Jaaa...jeñal su "aclaración" acerca de que cosa pudiera ser ese famoso "cuantavueltas"...así vamos...
william torres de Colombia hace 6 años
Al desconectar el cuenta vueltas como se sabe si ya esta bien como se hace una prueba tratando de encenderlo y no entiendo muy bien cual es el block si me puedes esplicar gracias es que cambie el modulo y el carro no me enciende gracias por si alcaso dejop mi correo [email protected]
Jhony de Argentina hace 3 años
Buenas a mi me pasa con una Ford f100 cambie todo voy andando se corta deja d mandar corriente al distribuidor
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Me raspa mucho el burro de arranque

Renault 9 1996 sedan 4 puertas 40000 kms
Hola quiero comentarle que le hice el motor en la rectificadora y a partir de alli al poco tiempo de hacerle unos k en la ciudad se me rompio el disco de embrague cambie eso y comenzo a raspar el burro el elect me hizo correr la caja porque decia que no estaban las guias como seguia el problemame hizo cambiar la corona pero el burro raspa y raspa al motor electrico les comento que ya le cambie bobina bendix bujes yla carcaza que estaba fisurada como veran estoy un poco fastidioso

Que hago por favor gracias
mario-perza de Argentina hace 9 años  
MA
7 casos 
Daiana de Argentina hace 8 años
Hola Mario si solucionaste me podrás decir q era? Tengo el mismo problema! Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema lo q pasa es q el burro queda lebantado. Osea no encajan bien los dientes de la corona y bendi...lo q tenes q hacer es poner un suplemento entre los tornillos para q el burro baje...lo pones y antes de apretarlo le das marcha para q eel burro se acomode...luego lo apretas...esa fue mi solucion...espero q sirva
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo el problema con la corona que el bendi agarra arriba no toda corona y le puse todos los bujes que han ya cambié 4 corona no sé a hacer ya ,me estoy volviendo loco si tienen alguna solución se lo agradecería
@lan de Argentina hace un año
El problema que las coronas nuevas vienen mal echas y son una mierda pero cuando cambias corona tenes que cambiar bendix ponerle uno de 9 dientes para corona de 122 dientes y cambiar bujes que no tenga juego. Y fijarte que la caja tenga punto firme. Poner punto firme del burro y probar sino anda probar sin el punto firme si tampoco anda cambiar la carcaza del burro donde va el bendix
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Arranca pero al ratito hace un corte y se para SolucionadoSolucionado

Renault 9 1995 4 puertas motor 1.6 0 kms
El problema de mi renault es que al arrancar que dicho sea de paso lo hace muy bien en la mañana y a cualquier hora del dia. Pero cuando levanta un poquito de temperatura se para. Tiene buena chispa en el cable central del distribuidor. Entonces descarte la bobina seca. Cuando estaba regulando movi el cablecito que sale del modulo y entonces hizo la falla. Cambie ese cable pero sigue realizando la misma falla. Voy a llevar el modulo a probar. Y voy a probar sin el tambor de la llave solo con cables. Estare en el camino correcto? o debere cambiar el encendido?
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
coya de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema voy andando y se para y tarda en arrancar!! La bobina el modulo el gas lo descarte es problema electrico pero no encuentro el problema
Daniel de Argentina hace 8 años
Yo opino que es el distribuidor electronico. Ya cambie modulo bobina en gas y nafta hace lo mismo. Asi que me falta cambiar distribuidor y veremos.
luis de Argentina hace 8 años
Probablemente es el modulo del distribuidor,proba apenas se pare enfriandolo con una rejilla humeda y si arranca enseguida es eso
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 8 años
Ya pude solucionar. Les cuento. Tengo bobina seca. Esta tiene 2 enchufes uno por donde sale el cable de bujias que va al distribuidor. Y el otro que es el que trae corriente desde la llave de contacto. Ese enchufe estaba averiado. Lo comprobe porque lleve a probar bobina y esta buena pero en el auto no largaba chispa. Pues entonces no le llega corriente asi que le cambie cables nuevos ficha nueva y hasta aqui sin problemas.
FULLCITO de Argentina hace 7 años
A ver...yo no tengo ficha la tengo directa y soldada con estaño a la bobina = nueva cero KM.. . Per-roo ¿ cual cable es el contacto el amarillo o el naranja? se supone el amarillo xd...como sea de repente NO TENGO CHISPA y había funcionado ( luego de repara el encendido PERO NO EL CABLEADO EXTERNO por mas o menos dos años...el problema en ese momento SI ERA LA FICHA DE BOBINA x eso la soldé directo jamás volvió molestar ( aunque SI EL MODULO DEBI REPARARLO y no volvió molestar) ahora tengo MODULO NUEVO OKM pero no tir chispa y la bobina esta buena ¡¡ ya pasaron meses !! y me he vuelto loco y nada...ningún mecánico da con la falla tampoco y es una ciudad donde hay bastantes !!,,,la verdad no sé que hacer probé el encendido haciendole un "environment fuera Y SI FUNCIONA FUERA DEL AUTO es problema de la instalación con filosofia enferma de estos tipos porque probando fuera el encendido anda perfecto PERO NO HALLO QUE ES...solo sé que al venir el auto anduvo solo tres meses y luego "esa falla típica" de que al entrar en calor no andaba correctamente o se paraba directamente = ERA LA BOBINA la cambié y santo remedio luego falló el modulo LO CAMBIE TODO DISTRIBUIDOR MODULO TODO Y NOO DE LOS CHINOS TRUCHOS...funcionó un alño y medio y ahora esto sencilllamente NO HAY CHISPA Y NO HAY FORMA DE QUE SE PRODUZCA pero SI FUERA DEL COCHE...¡¡ el encendido esta perfecto ¡¡ es una enfer4mdad más metidas por estos enfermos que se dicen ingenieros !!...SE DICEN = PERO NO DAN LOS CIRCUITOS A OTROS INGENIEROS !!...que se maten jamás vuelvo adquirir un "Renault" DE NINGUUN TIPO payasos de m...
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Problema de arranque r11

Renault 9 1987 Cuatro puertas full 300000 kms
Hola a todos tengo un r11 a nafta que le cuesta arrancar pasa nafta llega chispa las bujías las mismas están bien no carbonizadas le cambié cables de bujías platino condensador rotor bujías pero le cuesta arrancar pero una vez que arranca después arranca con media vuelta de llave pero antes de eso tengo que intentar muchas veces darle arranque y ya me quedé a pata dos veces por este problema ya que se me agota la batería de tanto que le doy. Que dicen será que no llega la chispa lo suficientemente fuerte ? Lleve la bobina a probar me dijeron que anda bien. Desde ya muchas gracias espero su respuesta
Emanuel de Argentina hace 7 años  
EM
4 casos 
alberto de Argentina hace 7 años
Revisa el cable que va de la bateria + al burro de arranque.
Emanuel de Argentina hace 7 años
Hola genio gracias por por tu consejo ahora justo se puso pesado el burro así que lo voy a sacar hacerle cambio de carbones y bujes y voy a hacer controlar la bobina
leonardo de Argentina hace 5 años
Hola consulta del burro r9 se puso en corto lo desarme limpie me fije carbones todo bien le limpie la bobina. Lo probe en la bat quiso el bendic se puso corto otra ves
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Pensé que era el tambor de llave y no era

Renault 9 1991 xte a/a 1.6 99999 kms
Venía manejando en la ruta y se corto la corriente pare en la banquina y descubro que si le daba marcha normalmente arrancaba pero se paraba. Luego de eso y X una distracción mantuve la llave sostenida para el lado del burro de arranque y el auto se mantenía en marcha,por lo que pensé que era el tambor. Lo cambie y el problema siguió igual. Solo se soluciono y de echo hasta ahora anda así, le conecte un cable directo de la bobina a la batería + con +,cual puede ser el problema
Hugo carrere de Argentina hace 8 años  
HU
1 caso 
Magnatux de Argentina hace 8 años
Mira yo tengo uno de estos hace mucho tiempo y lo que se jode es el juego de contactos que es accionado por el tambor, este repuesto es mucho mas barato que el tambor y tambien es muy berreta normalmente. Saludos
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Se quema el modulo de encendido

Renault 9 1990 motor 1.4 300000 kms
Se han cambiado 3 veces el modulo electrónico y vuelve y se quema pero la bobina sigue estando en buen estado en las 3 ocasiones, que puede estar sucediendo en esta situación?
pedro omar de Colombia hace 5 años  
PE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si se quema el modulo electrónico es que el distribuidor tiene la bobina de dentro sin aislante y se quema el transistor del modulo porque hace cortocircuito a masa si quitas la tapa veras la bobina y el aislante descompuesto. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Lean83 de Argentina hace 5 años
Controla el alternador, cuando está descompuesto puede generar picos, generando el calentamiento o la rotura del módulo de ignicion.
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Anda un par de km y se para

Renault 9 1994 4 puerta con AA mod 94 motor 1.6 180000 kms
Ha gente veo que la mayoria le paso lo mismo q a mi lo uso el 90% del tiempo a gas arranca con un chorrito de nafta y sale pero hace un par de dias q me vuelve loco anda un par de km y se para calentaba la bobina y el modulo asi q me dineron cambialo y listo naranja sigue en lo mismo cambie bujias y cables cambie rotor y tapa encima se me corrio de punto y dentro de lo que pude lo deje bastante bien en nafta no falla pero necesito hacerlo andar bien von gnc obvio !!!! Por favor ayuda soy discapacitado y los arrrglos los trato de hacer yo porque no puedo pagar mecanico y lo uso para ir al hospital cuatro veces por semana me urge gracias !!!
nikonfan1975 de Argentina hace 9 años  
NI
2 respuestas 
Mily de Argentina hace 9 años
Hola Nikonfan, mirá el mío no tiene gas, pero me hace lo mismo en nafta. Después de recorrer unos 20 Km., al parara en un semáforo se para, pero arranca al toque y mientras acelero todo va joya. Si el proble es en gas, fijate si no está pasando gas y nafta al mismo tiempo, estonces se ahoga. Hay un aparatito (no se como se llama, es como un automático) que cierra el paso de nafta al andar a gas, quizás sea eso que no está funcionando bien o fijate si las perillitas están en el lugar que corresponde.
nikonfan1975 de Argentina hace 9 años
Gracias mily pero no hay caso encima me dejo de funcionar el alternador estoy meado por un dinosaurio !!!!
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Tira explosiones y no prende

Renault 9 1989 renaul 11 1 kms
Buena le cuento mi renalt 11 tira explosiones pero no prende los cables esta bien 1342 tiene un distribuidor de monsa o chevete con bobina captadora... sale chispa al momento de darle a prender tira explosiones como si fuera un tiro... q puede ser en q m pueden ayudar
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
Lucas de Argentina hace 9 años
Puede ser que el auto este adelantado o atrasado, eso se regula moviendo el distribuidor
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Problemas electricos

Renault 9 1993
Posee un renault 9 tengo problemas con la bobina la cambie porque estaba muy caliente segun dicen que no tiene que calentar no se hay algun libro del renault 9 que muestre el despiese del auto alguien me puede informar gracias
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 respuestas 
Roman de Argentina hace 10 años
Hola,la bobina calienta cuando está en corto y eso pasa cuando el auto queda con el motor parado pero en contacto por mucho rato,se entiende? espero haberte ayudado. Saludos
poll de Argentina hace 9 años
Hola mi r9. Tiene un problema arranca bien pero lo dejas 5 minuto y le cuesta mucho para arrancar y anda aveces con un cilindro menos...
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No enciende

Renault 9 1993 1.6 250000 kms
Me quede´ sin chispa hace 3 meses compre´ distribuidor completo con bobina y cables. Paso´ lo mismo y ya le compre´ modulo nuevo , mande´ a probar bobina captor cable y no arranca.
damian G de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 
rodolfo cañete de Argentina hace 5 años
Entre el captor y la alimentacion directa hay dos fichas
1- del captor a un cable que viene del auto. 2- esa ficha la que viene del auto tuve que cambiar por que ya estaba oxidada. Tiene tres (3) cables. Todo caso limpia la ficha de alimentacion al captor a ver si arranca.
ariel de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo le puse distribuidor electronico, bobina y cables, y no arranca, tengo chispa en las bujias pero no arranca alguien me puede orientar que podria llegar a ser.
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Problema de chispa en bobina

Renault 9 1992 4 puertas full 290000 kms
Hola si alguien me pudiera guiar con el encendido de mi r9 le cambié módulo y bobina nuevos y anduba bien y después solo SA que tapa válvulas para registrarlas y después de ahí no me tiró más chipas solo tiras una sola chispa cuando arranca y después que sigue girando el motor no tira más y cuando lo esto por para tira otra y nada más me hace cuando arranca y cuando lo paro
Federico de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
luisbranco de Venezuela hace 5 años
Hermano logro solucionar tengo el mismo problema
Federico de Argentina hace 5 años
El problema era el distribuidor no servía más cambié y chau problema
Manuel de Colombia hace 4 años
Necesiti ayuda no ce como colocar la bobina electronica necesito saber cuales son los cables si alguien me pude ayudar este es mi numero +573146115576
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Arranca regula bien y después de andar un rato se para

Renault 9 1990 motor 1.6 GTL 20000 kms
Hola,tengo un 9 con gnc a platino,anda perfecto pero después de un rato empieza a fallar y se para,luego de 10 minutos intentando que arranque enciende perfecto y después lo mismo,cambie platino,condensador tapa de distribuidor,regule platino y sigue igual. Recalienta la bobina y creo que eso puede ser uno de los problemas,pero la cambio y tampoco enciende enseguida,desde ya muchas gracias
dieandres de Argentina hace 8 años  
DI
4 casos 
Morejavier de Colombia hace 8 años
Están muy cerrados los platinos ya me ha sucedido
rodillo de Colombia hace 7 años
O también puede colocarlo eletronico
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No apaga el testigo de batería

Renault 9 1983  350000 kms
Me arreglaron el alternador, cambiaron bobina, regulador y plaqueta, pero no se apaga el testigo de la batería, medí la carga, carro apagado 13.4v, carro prendido 14.8v y carro acelerado 15.8v. Estos voltajes pueden ser normales?
Y que podre hacer para que apague el testigo. ? Gracias
Wilson de Colombia hace 3 años  
WI
1 caso 
Joaquin de Argentina hace 3 años
Creo que hay dos problemas diferentes, primero, 15,8 v. Es demasiado, hay un problema en el regulador de voltaje, y segundo, el tema del testigo simplemente puede haber un problema en la plaqueta.
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Sin corriente en las bujias

Renault 9 1994 4 puertas con ac 1.6 190000 kms
Hola le puse las bobina, captór nuevos, le hice probar el módulo está bueno y hoy le puse los cable de bujias nuevos y no.me arranca
Martín de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifica la tapa del distribuidor y su rotor... o bajas el distribuidor y lo llevas completo a prueba en el laboratorio...
Martín de Argentina hace 4 años
Hola Alberto voy hacer el último intento con sacar el distribuidor y lo llevo a revisar completo pq la tapa y el rotor me dijeron q están bueno
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No me llega corriente al distribuidor

Renault 9 1992 4 puertas glt motor 1.6 400000 kms
Hola tengo un problema con mi r9 no me llega corriente al distribuidor tiene bobina nueva tambor nuevo se me habia quemado el platino y lo cambie y no arranca no se quemas se pudo haber quemado...?? Todo lo demas anda pero no arranca el motor gira todo pero no inyecta
Julio Cesar Albornoz de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lleva el voltaje directo de bateria , al distribuidor y ensayas a ve r si enciende...
[email protected] de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo problema si coneto directo de batería a bobina arranca. Pero si saco el cable no llega corriente al platino de la llave a la bobina no llega corriente cuál será el problema
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Debes hacer revisar ese circuito, desde switch, fusibles, cables, hasta la bobina...
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No hay chispa

Renault 9 1994 motor 1.6 200 kms
Hola comento mi problema... el electro me hizo un corto, la ficha y me quemo modulo y le puse nuevo con captor nuevo y bobina... lo arme y no tiene chispa el cable central q va al distribuidor ose la bobina no genera chispa. Ppregunta. En la bobina en uno de los tornillos va un solenoide podra ser q este quemado??
leonel de Argentina hace 8 años  
LE
5 casos 
Magnatux de Argentina hace 8 años
Leonel: fijate de llevar a que te prueben el modulo de encendido a una casa de electricidad automotor. Saludos
BAMBAM de Colombia hace 8 años
Me paso lo mismo pero era el tambor de encendido que no hacia contacto.
Favi de Argentina hace 6 años
Arreglaron la caja y ahora no llega chispa la Renault 9 tienen algún sensor?
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Se para abruptamente

Renault 9 1997  200000 kms
El auto arranca y queda regulando bien y de pronto se para abruptamente. Cambie tambor de contacto, bobina de ign. Tiene chispa y combustible, es a gas y encendido electronico.
nacho de Argentina hace 9 años  
NA
1 respuesta 
domingool22 de Argentina hace 9 años
Para mi no tiene nada que ver con el tema electrico, para mi es carburacion. Deberias regularle la toma de aire, fijate que esta conectada al cable del cebador. Si esa queda abierta, el auto siempre que caliente se te va a parar.
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Modulo electronico

Renault 9 1985 4 puertas motor 1.400 350000 kms
Tengo un problema con el carro se le a cambiado bujias, cables de alta, distribuidor, bateria, bobina y el carro sigue con el problema de que cuando esta frio prende y arranca bien , y se calienta empieza a moverse la aguja de las revoluciones y gagea, luego se apaga que sera lo que pasa por favor darme un comentario sobre el problema gracias
jorge hoyos alarcon de Colombia hace 7 años  
JO
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Podria ser el captador de volante o avioncito ; se calienta y se aisla... cuando se apague el motor ,verifica que al dar arranque nuevamente hay chispa en bujias ; si hay , no es el captador...
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche tengo un Renault 9 y me anda en dos cilindro 2y4 pero prende de una esta echo a nuevo todo ditribuidor y motor ase tres dia y tengo ese probla
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Hay que verificar compresión, bobina, cables y bujías...
Gustavo de Argentina hace 3 años
Pero tiene todo nuevoo la retificadora me lodio enchavetado mañiana voy aver el punto de la cadena y las valvulas no se que mas aserle
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Nuevo no significa bueno... Hay que salir de dudas verificando los componentes... Cuantos motores supuestamente reparados, han resultado con errores, (humanos)...
Gustavo de Argentina hace 3 años
Si eso tenes razon que me recomendas usted que aga eso o intente con otra cosa ??
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Mide la compresión de los Cilindros... Además confirma que los cables de las bujías tienen continuidad... Y las 2 bujías de la falla cambiarlas de sitio... Probar que salta chispa en la tapa del distribuidor de los cables que están fallando...
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Arranca, regula unos minutos y se para.

Renault 9 1996 4 puertas, full, motor 1.6 345000 kms
Lo pongo en marcha y arranca, y esta unos minutos en marcha y se para; enseguida le doy arranque y regula un ratito y se vuelve a parar de motor. Le cambie la bobina. Gracias
rats8477 de Argentina hace 10 años  
RA
4 casos 
OSC82 de Argentina hace 10 años
Un problema basico es alguna alarma que por mas viejita que sea corta la corriente!!!!! puede ser el contactor de la llave y si no revisar el encendido o algun relay de la fusilera que tenga que ver con el contacto para descartar eso tendrias que ponerle un positivo directo del positivo de la bateria a el positivo de la bobina!!!!!!!no falla tiene que funcionar si o si!!!!!!
Alosori de Colombia hace 8 años
El problema es el carburador, el original es lo peor del mundo. Me pasaba lo mismo y le cambié por el Toyota Y4. No trae chicler electrónico no maneja compensadores de altura ni tiene tantas partes como el original. Tu carro volverá a nacer. Busca en YouTube la casa del carburador y mira los vídeos.
Daniel de Argentina hace 4 años
Tengo un 9 mod 96 lo prendo y empieza a fallar lo tengo aselerado y es como que va pero despues de un rato empieza hacer explosiones
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Problemas de arranque y se para aveces andando

Renault 9 1992 Full 4 ptas 1.6 350000 kms
Buenas tardes, el problema es cuando lo usamos y lo paramos al rato queremos arrancar y no arranca. Pasa una hora y probamos de nuevo y arranca. No siempre lo hace a veces lo apagamos y queremos arrancar enseguida y arranca lo hace más cuando dejamos pasar unvrato largo. También nos ha pasado a veces q se nos para el andando. Es decir se para o no arranca en cualquier momento es una lotería. Fue dos veces al mecánico y a el no se lo hace de pararse o q no arranque!Tuvo ya reparación de carburador, nos fijamos si podía ser la bobina y no es ese el problema. Se le cambió la llave módulo o algo así y tampoco pareciera ser q es eso. Estamos pensando q sea el carburador nuevamente pero no sé. Ayudaaa
AMOVAL075 de Argentina hace 5 años  
AM
1 caso 
AMOVAL075 de Argentina hace 5 años
Todavía no resolvimos el problema
gustavogrm2020 de Argentina hace 5 años
Amigo, me paso lo mismo con un r18, cuando se para verifica: si la bomba sigue tirando, si te llega chispa a la bujia. Mi problema fue el encendido electronico, se calentaba y se cortaba la chispa. Otra cosa, revisa el filtro que esta en la bomba del tanque, se tapa y al dejar acentar por un rato la mugre, vuelve a funcionar.
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Electricidad

Renault 9 1994 4 puertas full motor 1.6 190000 kms
No me llega corriente desde la llave a la bobina,debo hacerle puente desde el positivo de la bateria al positivo de la bobina y arranca sin problemas,el auto tiene gas y alarma.
alberto de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
wloose de Argentina hace 9 años
Desconecta los cables del tambor y proba si al unir todos, menos el del burro y comproba si llega corriente a la bobina si es que llega es el tambor sino deberás revisar el cableaso
santiago de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema creo lo saque del mecanico para hacerle un afinado y me dijo que estaba haciendo algun falso contacto el corta corriente porque se apagaba de la nada lo hice desconectar y el problema persistio cuando quiere prende y desp no quiere saber nada!! y tamb me sucede andando cuando lo acelero a veces anda bien y cuando quiere se muere de la nada!!! hago el puente entre positivo de bobina y positivo de bateria y arranca como un inyeccion!!! que podra ser!!?? los cables bujias?? el distribuidor?? el tambor de ignicion??? alguien que me ayude por favor...gracias
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Problema eléctrico

Renault 9 1995  200000 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un renault 9 1.6 lo cambie todo Bujias cables de Bujias bobina módulo o sea completo y no tiene chispa y la verdad no se que puede ser o si el distribuidor tendrá algo que ver y que no tenga masa
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
6 casos 
Zurdo de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un problema parecido. Renault 9 encendido electrónico arranca bien pero explota mal, escupe nafta por el carburador como si estuviese fuera de punto. Controle todo y está todo ok. Tiene rotor tapa bujías y cables nuevos. Ayuda
mana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi nueve arranca pero cuando va andando despues de un tiempo se para y le doy arranque pero no arranca lo dejo enfriar y arranca de una le cambie el modulo hace poco y la bobina hace un poco mas de tiempo pero menos de seis meces si alguien me pudiera ayudar le doy gracias
Antonio gabriel becerra de Argentina hace 6 años
Hola consulta iva lo mas vien y semepar el auto un renult 9 le cambie recertor modulo y la bobina y no larga chispa lo q noto q no meprende las luce del tablero del contacto
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola a todos... hoy fuí a cargar gas ( la primera vez desde que lo tengo ) y a partir de allí no arrancó más... daba la impresión de estar ahogado ( me quedé tirado horas ) hasta que me tiraron de regreso , y al revisarlo me dí cuenta que no tenía chispa , leí muchos comentarios y no pude captar mucho... cómo darme cuenta si el módulo o la bobina o captor se embromaron ? muchas gracias por leernos ! Gustavo
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Problemas eléctricos, no arranca

Renault 9 1993 TXE  215000 kms
Buenas tardes tengo un 9 txe modelo 93, el auto lo compre hace poco tiempo, le hice motor nuevo 0, hace unos dias empezó con problemas para arrancar, le cambié modulo de encendido que estaba en corto, probé el cable captor, distribuidor, bobina y todo afuera anda perfecto, pero no arranca, no larga chispa en el cable de bobina, le conecte un cable del positivo de la batería a la bobina y nada, larga poca tensión solo 9v, ya no se que probarle, alguna idea??? El auto sigue sin arrancar, ni a nafta ni a gas
Bruno de Argentina hace 4 años  
BR
2 casos 
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un problema similar mi auto no me tira chispa al darle arranque pero si arranca pechandolo y luego anda normal
Danihdq de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ayer le hice puente con otro auto y arranco...Despues de un rato lo probamos y no arranco mas...ni con puente...la bateria carga 13.3 no se que mas tocar el distribuidor es nuevo...pero no arra ca...ayuda
Elfabi de Argentina hace 2 años
Revisa el zócalo de encendido son 4 cables hay uno que si lo tocas tiene juego en la parte del tambor y es el que no manda la chispa yo tuve ese problema después de cambiar tambor y zócalo se terminó el problema
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