El. Problema comenzó el. Dia d hoy tengo un grand prix año 2000 motor 3.8,el carro enciende normal sin falla,se mantiene encendido solo de la nada empezó acelerar y bajar solo me di cuenta d la falla acelere un poco y se le quitó total accedy ah sacarlo d mi casa ala hora d querer. Acelerar de me apago d la nada,lo Volvi ah encender y prendió normal pero con la misma falla,y haciendo lo mismo al tratar d acelerar se volvía apagar,empese ah investigar con algunos conocidos mecánicos me comentaron que pudiera ser la válvula iac,y que revisara el mar sensor al igual lavar el cuerpo d aceleracion,alguien que le haya pasado algo similar,cualquier consejo me serviría d antemano gracias
Hola buenas noch3s tengo la misma falla en mi prix 98 supercargado
Mi pregunta que marca es la oiginal que lleva ?
Y te comento cuanfo lave el cuerpo de aceleracion note que la mariposa se atora y solo empujando con los dedos por dentro se desatora por fuera no se puede esta duro n se si el sensor tps tendra la fuerza para desatorarlo al momento de hacer su funcion
Yo tengo el mismo problema ya cambié válvula Iac se acelera y desacelera me falta llevar aver si nesecita programar si te hace la falla de que tiembla el motor déjalo 20 segundos sin dejar que se apague y se reprograma saludos.
En el día me prende el código de servicio pero en la noche no el problema es con las luces no prende y las prendo en el día y no me prende el código el problema es cuando las apagó saludos cordiales alguien que me pueda orientar
Necesitas limpiarla con la pila desconectada y evitar limpiar la tapita, en YouTube viene la forma correcta de hacerlo para que lo puedas hacer tu mismo
Pasa que en la mañana que prendo mi carro se le prende el testigo servic pero en la noche que prendo las luces se le quita o sea que si es en el día prendo las luces y se le quita saludos si alguien me podría ayudar
Corre bien pero cuando se calienta al aventar el segundo cambio da un golpeteo y los siguientes cambios los avienta bien le metieron el scanner y no arroja ningún código de error en la transmisión
Acabo de comprar un grand prix 2004 motor 3800 inicia el VIN 2 , el problema que tiene es que el carro camina bien y todo pero si el auto lo dejo estacionado en una calle con una inclinación (pendiente) mínima el auto no enciende , pareciera que no tiene gasolina , aunque tenga tanque lleno , pero si se estaciona en algún lugar recto no se batalla para encender.
La cremallera de mi Grand prix 2002 está tirando me el aceite dónde hace la Unión del volante. Y cremallera, fii a preguntar y me dijeron q si tenía arreglo y fui con otro mecánico y me dice q no q ya no se repara q tengo q comprarla nueva, ¿se puede reparar o no y cuántos tipos de cremallera hay para el grand prix gt 2002?
Buenas tengo un problema con mi gran Prix asé poco iba en carretera y me apareció perdida de fuerza en el motor ahora lo quiero prender y se apaga Alos 5 mnt el pedal está un poco flojo pero noce que pasa
Lo lleve a darle servicio a la transmisión y ahora solo le entra la primera y se neutraliza, lo apagó y de nuevo lo enciendo y vuelve agarrar el cambio
Me pasa lo mismo con un pontiac gxp 3.6 2008 este no se neutraliza se queda pegado no estoy seguro si en 3era o segunda trato de ver en el modo manual y no arroja nada
Mi carro es un grand prix jala bien pero a la hora de acelerar para que corra ase una falla como si le faltara gasolina eso es en alta por q en baja no falla para nada
Manualmente cambia primera segunda y le cambio a tercera y no cambia me lo llevo a 4000 o más revoluciones y no lo hace le cambio a cuarta y hace el cambio de cuarta... pero tercera no lo hace... ya lo scanea y no votó problema de solenoudes...
Me empezó a hacer jaloneos(subidas y bajadas de rpms). Después presento falta de potencia. Por más que acelero, no corre a más de 40 km/hr aunque la aguja del velocímetro sube hasta 70 u 80 km/hr.
Tengo un pontiac grand prix 2006 y le conecto un sensor que esta junto al depocito de aceite y cuando esta conectado se empieza a jalonear y se me apaga y al esta desconectado se apaga cuando esta caliente y me aparece un mensaje que dice (arranque deshabilitado por acelerador electronico) y ( potencia de motor reducida)
A mí me pasó lo mismo le sincronizaron las cadenas de distribución y quedó aunque el mecánico me hizo un mal trabajo y lo tuvo que completar otro mecánico pero quedó al 💯 mi bora volvió de nuevo hacer el bora potente qué era bora 2.5 2008
Hola. Buena tardes... tengo una 4runner 2006, al encenderla y sin andar ni camioneta tiembla... seria tan amable de ayudarme o hacer una sugerencia... muchísimas gracias.
La luz del interior tarda hasta 15 minutos en apagarse y no tiene apagador visible o no lo e encontrado y ya estoy teniendo problemas con mi bateria poes cada ves que abro la puerta se enciende la luz y tengo que esperar que se apague sola
Me pasa que cuando se calienta golpetea al aventar el segundo cambio y los demas
Lo meti al scanner pero me dice que sale en la transmision que es el sensor de turbina???
Me dicen que cambiando cuerpo de aceleracion y programando pueda que quede
Mi duda es si llega hacer el sensor de turbina de transmision esta por fuera o por dentro ese sensor
Yo le cambie los hules de la transmisión y se me soluciono el problema cuando se calentaba el carro se empesaba a jalonear en los cambios de velocidad muy brusco
Amii me pasa k ya cuando esta caliente se jalonea en la 1 y 2 y 3 cambio alguien k ya lo aiga solucionado le meti el escaner ii noo aroja falla me. Dijeron k es el. Sensor tps k esta en el cuerpo.de aceleracion
Mi carro prende bien pero corriendo se apaga aveces. Desconecto la batería y espero diez minutos y vuelve a prender. Le he hecho caso a los mecánicos y le he cambiado todos los sensores, las bobinas y todavía se apaga corriendo y tengo que esperar para volverlo a prender. Que más le cambio, el chófer???
Cuando el carro se apaga coriendo es por que el modulo de prendido esta defectuoso, a mi me pasó con un pontiac bonneville 2000, le cambien el modulo de prendido y se arreglo
Grand prix 97 motor 3.8 no entra el primer cambio, arranca en 2, y sólo lo ase si desconecto un sensor de la parte de arriba de la transmisión, si lo conecto no entra ni un solo cambio
Es que mi carro funciona todo normal pero cuando voy andando en carro pierde fuerza y cuando quiero acelerar no funciona y necesito pisarle como 3 veces para que acelere y vuelve hace lo mismo al segundo
Yo tenia un problema similar en subidas perdía potencia o para la aceleración al rebasar costaba mucho por que perdía potencia una de la solución que realice fue el cambiarle los cables de bujías y eso soluciono todo