Mi carro es un Pontiac gran prix 2005 voy manejando y mi carro pierde potencia no levanta mas de 30 millas y va bajando asta que se detiene y empieza a traquetear lo apago y vuelve a prender y ya funciona bien ase como un mes me le cambiaron la bomba de oxígeno y otros dos sensores y que ya con eso se hiva arreglar pero otra ves esta haciendo lo mismo y ya lo an checado 3 mecánicos y nada

(No da estare Pontiac Gran Am)

Ya e visto este problema en 4 vehiculos mas aparte del mio el problema es que un dia de repente el vehiculo de andar bien de llegar y estacionarme en mi casa ya despues no quiso encender (no da estare) me mencionaron que era por el AntiRobo fue el primer diagnostico pero no decia Security en el tablero de todas formas le programaron un Switch y no soluciono el problema le cambiaron la computadora y cajas de fusibles y nada despues caja de caroceria (Body Control) y tampoco si alguien le a pasado y encontro la solucion se lo agradeceria buen dia (Nota: si el vehiculo lo mantienes con carbuclean en la garganta el carro se mantiene encendido)

Al momento de encender se acelera demasiado y así mismo no permite meter los cambios

Es que mi carro funciona todo normal pero cuando voy andando en carro pierde fuerza y cuando quiero acelerar no funciona y necesito pisarle como 3 veces para que acelere y vuelve hace lo mismo al segundo

Hace poco le cambie el booster al auto, y ahora cuando lo enciendo se apaga inmediatamente, se le desconecta el booster y se mantiene, tiene que ver el booster con este problema?

Pone potencia de motor baja y pierde fuerza avanza muy despacio le desconecto la bateria. Un rato y vuelve a funcionar pero nada mas un rato

No acelera meka insufisiencia de motor

El motor se apaga cuando desconecto la pila

Cuando lo prendo empieza a temblar el motor pontiac grand prix

No acelera a más de 3500 rpm

Necesito un. Motor para Pontiac gran prix del 97 3.8v 6

Por que ase ese ruido en mi motor será el tensor

Mi carro es un grand prix jala bien pero a la hora de acelerar para que corra ase una falla como si le faltara gasolina eso es en alta por q en baja no falla para nada

Ase como q qiere prender si da marcha si ay chispa si ay presión de gasolina en lo tieles de los inyectores le echas un gallo y prende es algo asi como si lo inyectors no estubieran abriendo

Hace tiempo se bloqueo y no lo puedo arrancar porque la marcha no tiene energía y no abren los inyectores está todtalmente fuera de servicio, ayudaaa!!!

Me pasa que cuando se calienta golpetea al aventar el segundo cambio y los demas
Lo meti al scanner pero me dice que sale en la transmision que es el sensor de turbina???
Me dicen que cambiando cuerpo de aceleracion y programando pueda que quede
Mi duda es si llega hacer el sensor de turbina de transmision esta por fuera o por dentro ese sensor

Muy buenos dias,
Les pido de su ayuda. Tengo un gran am modelo 1999, 6 cilindros, motor 3.4
Hace unos dias se calentó demasiado y se dañaron las cabezas, paso agua al motor, fue todo un caos, me arreglaron el problema, rectificaron las cabezas etc, y ya no se calienta.
Ahora sucede que al hacer el cambio en la D, se jalonea muy feo y cuando va ya andando se siente el jaloneo al realizar los cambios, cosa que no hacia antes de que se calentara, aparte de eso, el velocimetro no funciona, y si funcionaba bien antes de que me lo arreglaran, les pido de su ayuda, ya lo lleve con un mecanico , pero no le haya el problema, ya lleva varios dias con el carro y no le encuentra, por fa si alguien pasó con algo similar que nos pueda echar la mano, se lo agradecería bastante,.

Mi carro ase explosiones cuando lo acelero camina y se apaga k puedo hacer
Ase explosiones por el escape y motor

No. Prende. No. Ait Chispa. En las bobinas. Y. Módulo. Esta. Bueno. Y. Le cambie. CAM sensor nuevos y. Sensor. De cigüeñal. Y computadora y. Cambie. Cajas fosibles... Y no. Prendio

Hola, mi carro hace una falla, se siente como falta de gasolina, o inyectores tapados, pero ya se le checo presion de gas y se le lavaron inyectores, y al acelerar se escucha como si pertardeara y no responde como debe, de un principio, se me apagaba cuando presentaba la falla, se le metio escaner y marcaba falla en sensor de posición de cigueñal, se le cambio y mejoro pero muy poco, la falla principal sigue, después se penso que era el modulo Dis y igual se le cambio junto con relay de bomba de gasolina, pero la falla sigue, hasta ahora ya no se apaga pero no responde bien al acelerar, alguien me puede ayudar por favor?

El. Problema comenzó el. Dia d hoy tengo un grand prix año 2000 motor 3.8,el carro enciende normal sin falla,se mantiene encendido solo de la nada empezó acelerar y bajar solo me di cuenta d la falla acelere un poco y se le quitó total accedy ah sacarlo d mi casa ala hora d querer. Acelerar de me apago d la nada,lo Volvi ah encender y prendió normal pero con la misma falla,y haciendo lo mismo al tratar d acelerar se volvía apagar,empese ah investigar con algunos conocidos mecánicos me comentaron que pudiera ser la válvula iac,y que revisara el mar sensor al igual lavar el cuerpo d aceleracion,alguien que le haya pasado algo similar,cualquier consejo me serviría d antemano gracias

Grand prix 2004 por la mañana no da star más tarde prende sin problema. Y funciona sin problemas en el día una vez que arranca el problema vuelve en la mañana nuevamente cambié motor arranque batería bujías cables de bujía. Y nada sigue igual.

Buenas noches quisiera preguntar tengo un grand Prix 97 supercargado motor 3.8 resulta que mi carro tenia un problema en la dirección hidráulica (cremallera) se la mande a reconstruir y si me la repararon y quedo bien unos dias al girar el volante se escucha un tronido y ahora me volvio a tirar todo el aceite de la direccion es un problema comun en este tipo de autos que me recomiendan hacer me dieron 6 meses de garantiancon mi mecanico o me recomiendan que compre una cremallera nueva muchas gracias por su atención y espero sus respuestas

Alguien sabe que otra transmisión le puede entrar a mi Grand Prix GTP 2004 Motor 3800

Mi auto es un grand prix 3.8 avanza en segunda y tienes qe revolucionar mucho para qe cambie a tercera le limpie el cuerpo de aceleracion. Quite los sensores iac y tps para limpiarlos y después de armarlo empezó esa falla será el problema Ai o en la transmisión

Ya cambie inyector, bujía, cable, bobina, revisaron compresión y volts del inyector y esta todo bien. Cambiaron inyector del cilindro 1 al 3 y sigue la falla en cilindro 3.

Ah corto plazo de utilizar el vehículo de inmediato se le sube la temperatura

Saludos: mi auto tira aceite por la bayoneta, sobre todo cuando ya calento el motor. Cual podrá ser la causa

Que falla ace el motor cuando chapa aire dela tapa del cuerpo de aceleración la falla que ace micarro es que al acelerar falla como sifueran las bujías o si lefaltara gasolina

No prende, solo cuando le echo gallo y los inyectores solo estan funcionando 3 los demas no funcionan los desconecto y el carro se queda igual normal y al momento de ponerlo en cambio hace mucha explosiones y no responde bien al acelerar donde le falta presion de gasolina

Mi carro no prende, solo estarea y hace explosiónes, si hay chispa si hay presión de gasolina
Me empezó a fallar, llegaba algún lugar X y lo apaga al querer encenderlo no prendía solo estareaba, le desconectaba la pila unos 10 min y encendía y ahora ya no quiere nada solo estarea y hace explosiónes
Ya le cambia sensor de detonación (cigüeñal) y sensor de árbol de levas
A alguien le ah pasado algo similar qué me pueda ayudar

Se reparo el motor (ajuste) se echó a andar pero no sé percataron que se estaba derramando el aceite entonces se amarro el motor se volvió a reparar pero ahora ya no quiere arrancar está bien sincronizado y todo y no enciende, que podría ser el error?

Prende el tablero pero noda marcha y lo enciendo del motor de arranque puentiado prende y se apaga

Solución al problema del motor ruido como si fueran punterías tray el motor 3.1 año 96

Busco organizar las líneas eléctricas de inyectores

El carro no se estabiliza y pasado un tiempo se apaga hace una explosión al momento de apagarse las bujías salen húmedas de gasolina