Hola, tengo un peugeot 408 allure + nav. 2.0 nafta y la semana pasada tuve el siguiente problema: cerré el auto con el comando a distancia de la llave y cuando intente abrirlo nuevamente no funcionaba, no hacia nada de nada, pensé que podía ser la batería que trae en la llave, se la cambia y nada. Por lo que lo tuve que abrir de forma manual con la llave, comenzó a sonar la alarma, pero probé a encenderlo y la alarma se paro y encendió bien. Al día siguiente probé a cerrarlo nuevamente con el cierre a distancia y me volvió a pasar lo mismo pero esta ves, una ves que lo abri manualmente probé a encenderlo y nada, el motor giraba pero no encendía, y el el tablero aparecía el dibujo de una llave tachada con una X, alguien sabe que puede ser? gracias

Al cerrar las puertas y presionar el boton del control de la alarma original el sistema de esta se apaga a los 2 minutos y el control no vuelve a funcionar... se reactiva el sistema del control de la alarma cuando el auto se enciende... las luces de la alarma dejan de parpadear a los dos minutos... la hora y la fecha se resetean sola al ocurrir esto...

Cuando se activa la alarma solo funcionan los destelladores pero no la bocina. Revise fusibles y leí el manual sin encontrar solución. El auto lo tengo desde hace 1 mes. Quizas haya que regular o programar algo. La bocina por si sola funciona bien. Pueden haberle bajado el volumen de alguna manera?? NO se observa algun deterioro del cableado que va hasta la bocina

Hola buen dia, hace unos dias me empezo a joder la alarma osea el cierre centralizado que tiene original de fabrica lo que me pasa es que yo activo la alarma y al instante la desactivo me anda bien abre y cierra perfecto pero si lo cierro y lo dejo mas o menos 20 min ya no me abre mas ya le cambie la pila a la llave y me la hace con ambas...eso por un lado y tambien me pasa que no me arranca como si algo me cortara la corriente de la bomba y no me lo deja arranacar y lo dejo un tiempo y arranca bien y anda perfecto pero no es siempre ese problema de arranque alguien sabe que puede ser?

Hola me quedé sin batería la cambie pero ahora el mando de apertura del auto una ves que lo cierro pasá unos minutos y no responde lo habro manual y una vez que le doy arranque funciona normalmente pero al parar el auto y cerrarlo vuelve a tener el mismo problema y a su vez se desconfigura la pantallade hora y fecha gracias espero que puedan ayudarme

Hola! les consulto me sale alarma falla motor ya lo resetie como 30 veces y me sigue saliendo la misma alarma lo e dejado toda la noche desconetado sin el borne y al otro día lo mismo me tiene arto!!!.

Gira el arranque pero no enciende, lo lleve al mecanico reviso bomba de nafta, fusilera, llave y alarma opcional agregada todo perfecto...tiene una maña para arrancar donde debo apretar rl boton de alarma y apagarlo para que poder encender el auto, que me recomiendan hacer o a donde llevarlo? Soy de la matanza bs as

Pregunto si este modelo biene con alarma xq las luces accionan pero no suena nada no se si sera un desperfecto¡¡¡¡¡??

Se me quemo un fusible del limpia parabrizas... saque los fusibles hasta encontrar el quemado y lo cambie... despues de cambiarlo me dejo de funcionar la alarma y el cierre desde la llave... cuando paro el auto despues de dos o tres minutos corta toda la corriente y no lo puedo abrir con el control y no funciona la alarma... le desconecte la bateria y sigue igual...haaa tambien me dejo de funcionar la velocidad crucero... alguien sabe como recetearlo de fabrica o algo asi?

Buenas, le hice la distribucion y al otro dia me tiro alarma de falla en el motor, llevar al taller. No se si tiene algo que ver pero le cuento, estaba bajo de aceite tambien. La falla es parecia que andaba en 3 cilindros, al llevarlo no me fallo, luego de dejar el auto apagado unas 4 horas se cambiaron las bujias por la misma marca y empezo a sacudirce todo el motor, le midio la presion del motor y el cilindro 2 no tiene nada, me dijo que es el botador. Mi pregunta es, desarmando la distribucion o cambiando bujias pudo haber desconectado algo para que no levante presión un cilindro?