Hola qué tal, mi auto es un 407, 2006 de 2.2 lts, sucede que después de una reparación mayor debido a un calentón el auto rebasa por poco su temperatura óptima de funcionamiento, al viajar en carretera no da problema, pero al entrar al tráfico se enciende el triángulo con el símbolo de alerta y el auto deja de avanzar hacia adelante, la reversa si funciona pero no da hacia adelante, lo apagas y lo enciendes y vuelve a avanzar normal hasta q marca nuevamente calentamiento más del normal, ya le sondearon el radiador, le cambié la toma de agua con sensor y termostato, lo purgue, cambié la tapa del recipiente de recuperación, y sigue dando esa falla, a alguien le ha pasado igual o sabe qué hacer? Aparentemente al escanear no marca fallo alguno

Les comento que a mi peugeot tambien le sucede que se apaga cuando hace calor... lo que yo descubri es que si mojo los inyectores con agua cuando esto sucede arranca... todo lo investigue por internet... como que tiene un problemas en los inyectores. Lleve a 6 mecanicos nadie le encuentra la falla. Uno me dijo que son los inyectores que cuando el auto funciona a 85 grados de temperatura la rampa de combustible corta el mismo... lo tengo hace 5 años y en verano lo uso con la calefaccion prendida que es la unica ma era que no levante temperatura... ni idea que mas hacerle.

Recalente el auto y se fue junta de culata vivo en Guatemala y no existen repuestos en esta parte del mundo alguien me puede guiar como obtener desde Europa los repuestos que necesito que son empaque de culata, termostato, y kit de bomba de agua para el dw10bted4 rhr, agradecido de antemano

Hola soy nuevo saludo a todos mi peugeot se ha empezado a encender algunos días presión de aceite insuficiente y el clásico stop que sale el coche ni vaca caliente ni el aceite caliente tampoco está bien de nivel y bueno ya me pasó en otro peugeot y con cambiarle el filtro del aceite me fue suficiente pero este último día que es cuando me ha dejado tirado en carretera se me empezó a encender el aviso de fallo en sistema de polución de principio funcionaba bien el coche cuando volvía hacia casa pero de pronto empezó a perder fuerza noté que había momentos en que tiraba más y momentos en que era… Leer completa

Mi carro se recalento x falla del ventiladot logre llegar a casa y estacionar al dia siguiente dio arranque pero no enciende vino un electromecánico y no le encontró que puede ser revisó sistema eléctrico pero no hay chispa a ckp y no inyecta el diesel ni con spray de arranque hace el intento estoy seguro qué junta de culata puede necesitar reemplazo pero aquí en toda Guatemala no hay ni el concesionario me lo ofrece que podré hacer es un auto elegante pero me desespera llevar como 8 meses buscando repuestos y nada
Auxilio xfa

Voy andando lo mas bien pero me parece que cuando levanta temperatura envia muchos errores por ejemplo dirección asistida defectuosa fallo sistema polución fallo sistema control motor caja automática defectuosa sistema esp / asr defectuoso