Agua del radiador en los pistones

Hola a todos. Hago este post porque estoy un poco perdido en el tema. Pues mi coche es un peugeot 407sw 2.0hdi y el problema esta en la dirección asistida. Hace una semana me empezó a fallar la dirección, con fallar me refiero a que por ejemplo en medio de una curva la dirección se ponía súperdura. Y claro lo primero que pensé fue la bomba. Lleve el coche al taller peugeot pero yo creo q el mecánico le ponía menos ganas que yo ala reparación y lo pri. Ero que dijo era sustituir la bomba(950€ mano de obra incluida). Ahora OS digo mis impresiones: la bomba es electro hidráulica, esto es funciona… Leer completa

El cierre centralizado se me estropeo en garantía, luego, a los 3 años se volvió a estropear (se bloque la tapa del deposito de gasolina y no se puede abrir), la pantalla del ordenador de abordo se ve borrosa con el calor, el sensor de la temperatura del radiador, un dia al encender el cohe marcaba a tope de temperatura, era por ese sensor, la valula de la mariposa se bloqueaba. Un manguito sudaba aceite y mojaba la correa de distribución, se me cayo la ventanilla trasera (se rompió el soporte de plástico), solo suena el claxon al accionarlo en un lado del volante, por el otro no funciona, la… Leer completa

Y bien le recompuse todo el circuito de rifrigeracio bomba de agua termostatos tuberias radiador comtrol de fuga de presion culata no da fayo de fuga pero el agua me sigue desapareciendo cuando camino mas de una hora con el coche no aparece residus de agua en el motor la berdad es que es un caso muy curioso alguien me puede cecir algo

Ok mi problema cada 5 días recorrí como 50 kilómetros y mi carro me consume el anticongelante. Y tengo que estar rellenando. Para que no se caliente y si no no relleno entra el ventilador a trabajar

Buenas noches mi problema es que mi 407 ne esta consumiendo el aceite y hace 4 dias empezo a consumirme el refrigerante y no se que hacer. Al auto funciona bien no se chupa ni da tirones todo bien solo me preocupa el consumo.

Mi peogueot 407,lo he llevado a cuanto "mecanico experto en Peugeot", (todos son unos ladrones y sinvergüenzas) porque, incluso he pedido que cobren lo justo, pero que lo arreglen, y nada!!! "Lo deje andando 1 hora, esta bueno, lléveselo, DICEN", CUANDO NI SIQUIERA LO SACADO Y PROBADO...
De lo poco que sé, y he averiguado, yo creo que es el radiador, ya que se sale el refrigerante desde la tapa, pero el radiador ESTA FRIO, Y LAS MANGUERAS DE ARRIBA CALIENTE, (donde esta el tambor refrigerante). No es el termostato, y puede ser la tapa, porque compre por mercado libre, y es china, no la original. La bomba funciona también... Alguien podría ayudarme? Plis

Hola, le sucede lo sgte a mi vehículo lo que pasa es que no marca la T° y después de un trayecto bota toda el agua hirviendo me dicen que puede ser bomba de agua y otros el termostato seria posible que me indiquen donde se encuentran ambas piezas ya que busco y no las logro encontrar desde ya muchas gracias lo otro donde puedo descargar un catalogo de despiece del mismo vehículo y taller (los dvd ) que sean compatibles con windows 8.1

Recalente el auto y se fue junta de culata vivo en Guatemala y no existen repuestos en esta parte del mundo alguien me puede guiar como obtener desde Europa los repuestos que necesito que son empaque de culata, termostato, y kit de bomba de agua para el dw10bted4 rhr, agradecido de antemano

Hola qué tal, mi auto es un 407, 2006 de 2.2 lts, sucede que después de una reparación mayor debido a un calentón el auto rebasa por poco su temperatura óptima de funcionamiento, al viajar en carretera no da problema, pero al entrar al tráfico se enciende el triángulo con el símbolo de alerta y el auto deja de avanzar hacia adelante, la reversa si funciona pero no da hacia adelante, lo apagas y lo enciendes y vuelve a avanzar normal hasta q marca nuevamente calentamiento más del normal, ya le sondearon el radiador, le cambié la toma de agua con sensor y termostato, lo purgue, cambié la tapa del recipiente de recuperación, y sigue dando esa falla, a alguien le ha pasado igual o sabe qué hacer? Aparentemente al escanear no marca fallo alguno

Lo que necesito es saber cual es el nivel de aceite ya que no me tiene marcado con números solo con 2 graditas y si es el termostato o será la bomba de agua o el radiador. Ya que no tiene fuga en radiador y tampoco en el motor. Será que me podrán ayudar. Ya que es mi primer carro y lo compre usado. Y sera que me podrían apoyar cual aceite para el motor utiliza
Por favor desdé Guatemala

Deposito agua lleno de aceite

BSI Junta de culata bomba de agua termostato etcétera

La temperatura de motor llega a 100° pero no arranca, en ninguna velocidad. Conecto el aire acondicionado recién comienza a andar en 1° velocidad pero no pasa de eso. Alguien tuvo este inconveniente?

Tengo un 407 2.0 2005, le estoy haciendo distribución, cuando estaba lista, se rompió la base de la bomba de agua, solo se le dio arranque partió bien y lo pare enseguida ya que solo era otra probar, se desarmo nuevamente para cambiar la bomba, pero para poner calar el motor giramos la correa todo bien pero de repente se tranco, me devuelvo gira un par de vueltas y luego se tranca otra vez, cabe señalar que esto se hace sin darle partida pero me preocupa ya que no ha pasado antes. Otra cosa esta no es la primera vez que le hacemos cambi de distribución. Gracias espero puedan ayudarme.

Cuando llegue a mi destino después de recibir un intenso chubasco, el auto no apaga el electro ventilador, se queda en encendido

El electroventilador no marcha se calienta mucho el motor y la direccion asistida esta dura ya le cambie la bomba y sigue dura