Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Check engine encendido 7 casosMi carro sólo se le prendió el icono del motor 1 casoBorrar check engine 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida Andando se enciende luz de check
Mi carro sólo se le prendió el icono del motor 1 casoBorrar check engine 1 casoCada tanto se prendía la luz amarilla del motor Luz check engine siempre encendida Andando se enciende luz de check 
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Problemas destacados
Se enciende la luz de motor y pierde fuerza
Peugeot 407 2005 Dos mil HDI cinco puertas 24000 kms
Se me ha encendido la luz de motor y me ha perdido fuerza
ComentarFallo sistema anticontaminacion motor 
Solucionado
Peugeot 407 2004 2.0 HDI 136cv 180000 kms
Aparece este fallo en la pantalla y se enciende La Luz de avería de motor en cuadro de instrumentos, también noto pequeños tirones.
32 casos
Mejor respuesta (según Juanmi)
ComentarFalló sistema antipolusion
Peugeot 407 2006 Executive v6 140000 kms
Arranca bien el auto, a veces después de avanzar un rato se detiene uno por semáforo o tráfico y se enciende el testigo del motor y marca fallo sistema antipolusion empezando a jalonearse al intentar moverse, a veces cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Otras veces pasan hasta dos días sin falla. El escáner marca falla en bobinas de 3 pistones, falla en sensor cigüeñal, se cambiaron bobinas pasando un rato volvió a fallar. Si se quitan todas las alertas con el escáner trabaja bien hasta dos días como máximo y vuelve a fallar. Ya no sé qué hacer, que me recomiendan
10 casos
Buenas soy de uruguay y tengo el mismo problema alguna solución mi correo electrónico es [email protected]
Amigos tengo el mismo problema agradecere que comenten la solución a través de este medio y así este espacio se volverá nuestro asesor...
Alguien encontró la solución se los agradecería!!! [email protected]
Puede ser el sensor del cigueñal que esta sucio, a mi me paso, lo limpie en el mecánico y al poco de dia volvio a fallar, de buenas a primera se apagaba y me saltaba la señal de "Falla sistema de polucion", compre un un lector OBD II en Amazon por 30 Eur. Me dio el código del error, lo busque en Google, y en mi caso era el sensor de presión de combustible, lo saque lo limpie (muy fácil) y nada, a la final compre un sensor nuevo por 160 Eur y santo remedio.
Jorge Calderón de otro hace 5 años
Que tal amigo tengo un Peugeot 407 modelo 2006 tengo el problema que el auto marcha bien en frío pero al momento de que llega a los 90 grados se prende el check o testigo tiene marcha normal después de caminarlo un buen rato con el testigo encendido empieza a temblar y pierde fuerza pero no se apaga espero que que enfríe un poco y sigue marchando normal pero el testigo no apaga luego empieza el problema otra vez le cambie bujias pensando que era la falla pero no hubo cambio que podrá ser gracias Saludos
John Ortiz de República Dominicana hace 3 años
Saludo! Soy de Rep. Dominicana, ala carro mío le paso algo parecido, lo único es, que cuando llega a los 90 grado, se apaga, y luego que lo enciendo, no quiere acelerar. Qué puede ser?
Jorge Calderón de otro hace 3 años
Mucho gusto John la respuesta es el cambio de inyectores
PRND y el auto se movía como con una sola velocidad. Alguien puede decirme porque pasa esto? Saludos desde México.
ComentarFallo sistema anticontaminación motor defectuoso
Peugeot 407 2010 2.0l Man Diesel 230000 kms
Me sale el testigo de problema de motor en el cuadro de mando y el siguiente mensaje : " sistema anticontaminación motor defectuoso". El coche no pasa de 3000 revoluciones al acelerar.
¿Alguna recomendación que yo pueda hacer antes de llevarlo al mecánico? Vivo en la mitad la. Nada, jeje.
Gracias.
¿Alguna recomendación que yo pueda hacer antes de llevarlo al mecánico? Vivo en la mitad la. Nada, jeje.
Gracias.
34 casos
Hola. Me podrias decir como solucionaste lo del sistema antipolucion. Gracias de antemano
Como solucionaste el problema,? al mío le pasa lo mismo no pasa de 3000 r y hecha mucho humo,después le pasa y se pone normal , pero es continuamente ,gracias
Consulta arregle falla de testigo presión de aceite, aun se prende el testigo de la misma falla pero no tengo perdida de aceite
ComentarSe para de repente
Peugeot 407 2004 1.6 hdi 110cv 130000 kms
Boi en marcha y de repente se para el motor le doi para rancar y arranca perfecto ando unos metros y se vuelve a para y siempre se enchega bien la luz de motor seme queda enchegada
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Compryeba labomba de combustible del deposito y el rele
Comentar3 casos
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¡GRACIAS!
No te pone " sistema anticontaminación" o algo así...?