Problemas de Jalonea/Tironea
Problemas destacados
Tirones caja automatica peugeot 407 v6
Peugeot 407 2006 3.0 v6 105000 kms
Buenas soy de Argentina tengo un 407 v6 con caja tiptronic...a los 58 mil km le cambie por primera vez el aceite a la caja pero fue en vano...cuando el auto llega pasados los 90 grados empiezan los Tirones...falla que no hace si ando con el modo nieve (que desactiva la primera marcha)...EL tema al igual que un 406 que tuve con caja al4 son las electovalvulas...pero en aquel caso lo pude solucionar cambiando las 2 más gorditas que venían por separado...pero en la caja am6 tiptronic acá en argentina se vende el bloque hidráulico completo ( que vale alrededor de 1500 u$s)...SE QUE LA FALLA ESTA A… Leer completa
ComentarDa tirones
Peugeot 407 2004 Diesel 2000cc hdi 198000 kms
Una vez por semana empieZa a dar tirones o para y aceleras suelta humo negro y se le quita hasta otra semana se limpió filtro de admisión egr y nada no encuentro el fallo gracias
2 casos
Ahora edtoy con ese problema tmb y lo tengo en el taller y no se si me solucionaran el problema a mi me da tirones y sale humo negro me cambiaron dos sensores y a la semana y media me a vuelto hacer lo mismoe a dicho el mecanico que la bo.ba de agua ezta encima de esos sensores y puede ser que si tiene algun poro le caiga que el coche lo ha probado y nota y corte de electricidad
ComentarJaloneos y encendido de testigo PRND
Peugeot 407 2008 Sport 2.2 automático 126500 kms
Que tal, tengo un Peugeot 407 2.2 automático, hoy hice un recorrido corto de 60kms, por la mañana pasa que se jalonea y pierde un poco las revoluciones, entre 1800 y 2200 y tengo que acelerar para mantener esas revoluciones y la velocidad. Al volver use la autopista y en un tramo venía a 150km/hr sin problemas, llegando a una zona poblada obviamente baje la velocidad además que había bastantes topes. Después de unos kms vi que se mantenía en una velocidad y después bruscamente subía revoluciones y aceleraba, incluso rechinando llantas, al ver al tablero me di cuenta que apareció el testigo PRN… Leer completa
6 respuestas
Que tal, ya no lo ha hecho. Lo que noto es que por la mañana al encenderlo el motor hace como si fuera a apagarse, y brinca un poco por unos segundos. Al salir a la calle piso el acelerador para avanzar y no hace nada, por unos segundos se queda como en punto muerto, y después da el jalón. Eso lo hace siempre que llegó a un semáforo, unas veces responde rápido otras tarda. Lo que noté hace unas semanas es que el carter de la caja está húmedo siempre, quiero pensar que ya ha perdido fluido. Y también noto que al usar el auto en drive cuando hace el cambio de primera a segunda lo hace arriba de las 3000 rpm y en el cambio hace un ruido, tipo zumbido, igual solo a veces, otros días funciona sin problemas. Y por último he sentido el auto lento, antes levantaba los 120km/hr con "cierta facilidad" pero ahora tarda más en llegar
También ocurre lo mismo con el mío, según leí es una alarma de protección del regulador de gasolina y en el manual dice que hay un botón rojo para resetear la falla, dice que debajo de la aleta derecha bajo el capó pero no lo he encontrado, tuve que puentear en la caja de fusibles el del carburante para que funcionara, si encuentras ese botón manda foto
Pues verás, hace unos días yo lleve mi coche a cambiar llantas, en el establecimiento me dijeron que le harían una "revisión" general, dije ok, porque conozco al dueño del lugar y al encargado, yo le comenté que traía esos problemas en la caja y me dijo, "vamos a revisar", "tal vez se haya desprogramados"; yo dije perfecto. Cuando fuí a recogerlo, me dieron su "diagnóstico" que según tenía error en la tercera velocidad, y su mecánico que se me hace no sabe nada, me dijo que me saldría carísimo repararlo, cuando me dieron el auto estaba sin batería, tuvieron que pasarme corriente para arrancarlo, luego al salir de ahí, lo sentí muy mal, muy lento. Ya no quise volver a armar bronca. Tengo un amigo que su papá tiene un negocio de servicio a transmisiones, el papá quien yo consideraba mi amigo es un cab...
El hijo que también conozco desde hace años, me dijo tráelo, lo escaneó y me dijo los posibles problemas, para empezar me dijo exactamente que caja trae el carro, cosa que en otros lugares no, y decían que era una DPO. Este carro trae una ZF4HP20, la misma que traen algunos modelos de Mercedez Benz, Fiat, Citroen y no recuerdo que otra marca, lo que me dice que es una muy buena transmisión, que los anteriores dueños no le hayan dado servicio es otra cosa. Ahorita he comprado un kit de juntas para la caja, y ya pedí el aceite, y veré como queda. La verdad no quiero deshacerme del carro, es un muy buen auto, y aunque ya tiene 12 años, es muy cómodo, tiene muy buena estabilidad, no te cansa en viajes largos, se maneja super bien, y frena excelente. Espero quedé está semana y probarlo a ver qué tanto mejora.
El hijo que también conozco desde hace años, me dijo tráelo, lo escaneó y me dijo los posibles problemas, para empezar me dijo exactamente que caja trae el carro, cosa que en otros lugares no, y decían que era una DPO. Este carro trae una ZF4HP20, la misma que traen algunos modelos de Mercedez Benz, Fiat, Citroen y no recuerdo que otra marca, lo que me dice que es una muy buena transmisión, que los anteriores dueños no le hayan dado servicio es otra cosa. Ahorita he comprado un kit de juntas para la caja, y ya pedí el aceite, y veré como queda. La verdad no quiero deshacerme del carro, es un muy buen auto, y aunque ya tiene 12 años, es muy cómodo, tiene muy buena estabilidad, no te cansa en viajes largos, se maneja super bien, y frena excelente. Espero quedé está semana y probarlo a ver qué tanto mejora.
Si, es un excelente carro, me enamoré de el, ya antes había tenido un Astra con las mismas características que este Peugeot y sin duda Peugeot se lo lleva de gane, ya ahorita no le haré más solo su servicio mayor
Miriam Viramontes de México hace 2 años
Disculpa tengo un Peugeot 407 y tiene la misma falla ya me lo checo un eléctrico y me dice que no sabe que pueda hacer me ayudarías con tu experiencia que solucionaste?
ComentarPequeños tirones.
Peugeot 407 2008 217000 kms
Tengo un Peugeot 407 HDI, y el problema es que a 1.500. . .1.800 rpm me va con pequeños tironcillos, como si fuera a golpes. Después al pasar de 2.000 rpm ya va bien. Tengo la EGR nueva, los filtros todos nuevos...ya no sé qué hacer. Una solución por favor. Gracias.
6 casos
ComentarJalonea el carro
Peugeot 407 2006 84000 kms
De un tiempo a la fecha mi carros empieza a jalonear al acelerar y me patea las velocidades quisiera saber si alguien me puede apoyar informándole a que se debe ese problema y que es lo que tengo que hacer
4 casos
Buenas noches alguien quién me ayude tengo un peugeot 407 2200 pierde la aceleración y no tiene fuerza le cambiamos sellos de válvula y desde ahí empezó el problema dónde puedo comprar pistones y anillos del auto por favor
ComentarSe me para alguas veces en relenti aveces me da tirones
Peugeot 407 2008 2000 160000 kms
Se me para algunas veces en relenti y me da tirones en carretera
Se me para alguas veces en relenti aveces me da tirones
Peugeot 407 2008 2000 160000 kms
Se me para algunas veces en relenti y me da tirones en carretera
Jalonea en baja
Peugeot 407 2007 Man 2.0l Gasolina St sport 250 kms
Cuando hecho andar parte bien pero después empieza a jalonear
1 caso
La caja automática tironea
Peugeot 407 2006 407 150000 kms
Hola, tengo la siguiente consulta, quiero comprar un peugeot 407, año 2006 v6, 3000cc, y lo que pasa es que cuando cambio el selector de posición de marcha, la caja tironea. Ejemplo de directa a reversa pega un tirón que es muy brusco y en ése momento se activa el stop. Y enciende chequin. Que podrá ser será recurrente en éste modelo y será muy caro reparar?
2 casos
Tirones y se paro
Peugeot 407 2007 Peugeot 407 221000 kms
Me pone fallo de rele código 1207 y fallo de doble rele 0215 donde están los relés
11 casos
Fallo sistema anticontaminacion motor 
Solucionado
Peugeot 407 2004 2.0 HDI 136cv 180000 kms
Aparece este fallo en la pantalla y se enciende La Luz de avería de motor en cuadro de instrumentos, también noto pequeños tirones.
32 casos
Mejor respuesta (según Juanmi)
ComentarSube la temperatura y se para Solucionado
Peugeot 407 2007 2.0l Man Gasolina 183000 kms
El auto siempre funciono perfectamente, desde hace ya 2 semanas al subirle la temperatura a 90 o un poco mas (en ciudad) el auto da unos tirones, las revoluciones no suben a mas de 1500 y de tiende a parar o simplemente se para, debo esperar a que se enfrié y recién lo puedo echar a andar , eso si le cuesta mucho, da ,echo arranque y luego enciende, logra continuar normal hasta que la temperatura vuelve a subir y se repite la historia...
Cambie la bobina, pero el problema persistió.
También he notado que el electro ventilador enciende muy pasado los 90 grados, incluso me atrevería a decir que a los 100
Cambie la bobina, pero el problema persistió.
También he notado que el electro ventilador enciende muy pasado los 90 grados, incluso me atrevería a decir que a los 100
3 casos
Mejor respuesta (según matias)
Al final era el sensor de posición del cigüeñal que tenia unos cables a punto de cortarse , los volví a unir y se soluciono
ComentarFalló sistema antipolusion
Peugeot 407 2006 Executive v6 140000 kms
Arranca bien el auto, a veces después de avanzar un rato se detiene uno por semáforo o tráfico y se enciende el testigo del motor y marca fallo sistema antipolusion empezando a jalonearse al intentar moverse, a veces cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Otras veces pasan hasta dos días sin falla. El escáner marca falla en bobinas de 3 pistones, falla en sensor cigüeñal, se cambiaron bobinas pasando un rato volvió a fallar. Si se quitan todas las alertas con el escáner trabaja bien hasta dos días como máximo y vuelve a fallar. Ya no sé qué hacer, que me recomiendan
10 casos
Buenas soy de uruguay y tengo el mismo problema alguna solución mi correo electrónico es [email protected]
Amigos tengo el mismo problema agradecere que comenten la solución a través de este medio y así este espacio se volverá nuestro asesor...
Alguien encontró la solución se los agradecería!!! [email protected]
Puede ser el sensor del cigueñal que esta sucio, a mi me paso, lo limpie en el mecánico y al poco de dia volvio a fallar, de buenas a primera se apagaba y me saltaba la señal de "Falla sistema de polucion", compre un un lector OBD II en Amazon por 30 Eur. Me dio el código del error, lo busque en Google, y en mi caso era el sensor de presión de combustible, lo saque lo limpie (muy fácil) y nada, a la final compre un sensor nuevo por 160 Eur y santo remedio.
Jorge Calderón de otro hace 5 años
Que tal amigo tengo un Peugeot 407 modelo 2006 tengo el problema que el auto marcha bien en frío pero al momento de que llega a los 90 grados se prende el check o testigo tiene marcha normal después de caminarlo un buen rato con el testigo encendido empieza a temblar y pierde fuerza pero no se apaga espero que que enfríe un poco y sigue marchando normal pero el testigo no apaga luego empieza el problema otra vez le cambie bujias pensando que era la falla pero no hubo cambio que podrá ser gracias Saludos
John Ortiz de República Dominicana hace 3 años
Saludo! Soy de Rep. Dominicana, ala carro mío le paso algo parecido, lo único es, que cuando llega a los 90 grado, se apaga, y luego que lo enciendo, no quiere acelerar. Qué puede ser?
Jorge Calderón de otro hace 3 años
Mucho gusto John la respuesta es el cambio de inyectores
PRND y el auto se movía como con una sola velocidad. Alguien puede decirme porque pasa esto? Saludos desde México.
ComentarCuando toma temperatura pierde fuerza
Peugeot 407 2007 Berlina 2.0 bencinero 121000 kms
Hola, mi peugeot empezó a fallar al cambiar el termostato, el original (1338E4) no existe y tuve que colocar el quebriene como reemplazo PSA (1338A0). Ahora cuando le doy arranque em frio anda impecable hasta qie toma temperatura, a los 90 grados pierde fuerza, comienza con tirones, si alguien ha tenido el mismo problema me podría ayudar. Muchas gracias
11 casos
Tienes que configurar el repuesto al mando de este hosea desirle al auto este es tuyo ocupalo
Cambio de aceite a la caja urgente el mío por dejarlo me salió 1000000 el chiste perro así que hagale las mantención no es aceite para toda la vida como dicen el concesionaria
Peugeot 407 hdi 2008 arroja en el computador del vehiculo "fallo sistema de antipolución". Lo raro es que se le eliminó el dpf en un taller autorizado. El vehículo no tiene potencia anda como ahogado, se le limpio la válvula egr, se le cambio la electroválvula de vacío, la electroválvula de presión turbo , todos estos cambio se le hizo por que lo arrojaba el scanner. Lamentablemente el vehículo sigue igual.
Me sucede lo mismo aalgun comentarios que nos pueda llevar a la solucion se lo agradecere
ComentarConsumo de aceite y refigedante
Peugeot 407 2005 4 puertas full.motor 2.0 256000 kms
Buenas noches mi problema es que mi 407 ne esta consumiendo el aceite y hace 4 dias empezo a consumirme el refrigerante y no se que hacer. Al auto funciona bien no se chupa ni da tirones todo bien solo me preocupa el consumo.
1 caso
Hola el poblema lo tienes en la junta culata esta doblada
ComentarFallo en el sistema de polución se enciende en la pantalla un motor co
Peugeot 407 2005 407 2 lot. 155000 kms
El coche disminuye la velocidad y da tirones
9 casos
IgnacioPG88 de España hace 3 años
En el taller me dijeron que era por el filtro del gasoil y un sensor o ns q. A ti que te han dicho?
Carlos lima de España hace 2 años
A mi me esta pasando igual, dice que el sensor agr, ya le revisaron todo lo demás de filtros de aire gasoil y siguió igual
ComentarHumo blanco
Peugeot 407 2005 2.0hdi 450000 kms
Aver si me pueden ayudar. Tengo un 407 2.0hdi 136cv, y de repente empieza a echar humo blanco y como que el relentin no es estable. Avía un tiempo que el problema este lo hacía cada semana o 10 días cuando me echaba el humo lo apagaba lo dejaba 5 minutos y cuando lo encendía desaparecía el problema. Lo que pasa que ahora no deja de hacerlo y sale un montón de humo y da como tirones, y el mecánico dice que no encuentra el fallo. Gracias de antemano
1 respuesta
A ver,ese humo blanco es xq el filtro de partículas está regenerando,x eso hay relenti inestable y un olor como a azufre...
Cuando el FAP regenera, coge temperaturas muy altas para quemar ese hollín. Si cortas las regeneraciónes pensando q es x otro problema,terminas obstruyendo el filtro y se mete en modo emergencia y no t deja circular. Revisa el filtro con la máquina de diagnosis y verás q el problema proviene de ahí.
Cuando el FAP regenera, coge temperaturas muy altas para quemar ese hollín. Si cortas las regeneraciónes pensando q es x otro problema,terminas obstruyendo el filtro y se mete en modo emergencia y no t deja circular. Revisa el filtro con la máquina de diagnosis y verás q el problema proviene de ahí.
ComentarFrenos y cremallera dirección
Peugeot 407 2005 5 puertas 2.0 hdi 136 cv 16valvulas 315000 kms
Me frena como a tirones cuando freno cuesta abajo x ejemplo a 70 me vibra el pedal,del freno y frena a tirones no frena todo el rato igual es como si soltara y cogiera soltara y cogiera asi to el rato frena y no frena frena y no frena...tiene la cremallera ya mala me pega crujidos al dalear al tope de un lao a otro kedria saber si viene de lo mismo de la cremallera o es otra cosa le e cambiao el buje de delante de un lado y sigue iwal...gracias
1 respuesta
ComentarFallo sistema antipolucion
Peugeot 407 2006 2.2 confort 135000 kms
He cambiado los dos catalizadores y la sonda lamba. Me sigue saliendo el fallo a los pocos km del reseteo. El coche va bien tiene potencia uno pega tirones pero sigue marcando fallo sistema antipolucion
3 casos
Motor no arranca
Peugeot 407 2006 2.0l Man Diesel 285600 kms
Al circular 4 KM aprox. El motor empezo a dar tirones y perder potencia lo pare y al volver arrancar en varios intentos no podia pasar de 20 km hasta llegar al taller donde ya no volvio arrancar una vez parado.
Pausa al avanzar
Peugeot 407 2006 4 puertas motor 2.1 1560 kms
Hola q tal no se que le sucede a mi auto vamos en carretera y al intentar arrebazar le cuesta avanzar se jalonea le acabo de hacer su servicio
Caja patea al regresar los cambios
Peugeot 407 2006 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Al retroceder los cambios patea la transmisión y al estar detenido se jalonea
1 caso
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¡GRACIAS!
Ojala me puedas dar algún consejo. Saludos.
Preguto si a alguno les paso lo mismo
Debo ponerlo partking y sacar la llave y prenderlo de nuevo para que pueda avanzar alguien puede ayudar. El mecanico no pude solucionar el problema
Juancho, lei que estas en Capital Federal, yo vivo en la zona de Belgrano, te dejo mi email, [email protected] para ponernos en contacto y formar parte del Club Peugeot 407. Espero que les haya servido la informacion. Saludos!