Problemas de Bobina
Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Problemas más específicos:
Falla de bobina 4 casos
Cambié bobina 1 casoNo llega corriente a la bobina 1 casoLimpieza de bobina 1 casoFusible de bobina Falla constante bobina de la bujía
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Problemas destacados
Le cuesta prender y me sale la luz de testigo ya le cambie la bobina
Peugeot 407 2006 2.0 157000 kms
Me prende la luz de testigo le hice un escaner me arrogo problema con la bobina de encendido ya se la cambie y el problema sigue igual prende y se apaga y me manda el código po351 y po 352 a ver si alguien tuvo el mismo problema
6 casos
OS
Estoy buscando el número del motor de Peugeot 407. 2.0, diésel, 136 caballos del 2006 y no lo encuentro, si se pueden ayudar enviar a [email protected], gracias
Votar útilSH
Pudiste solucionar el problema, tengo uno año 2007
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ComentarLe cuesta prender y me sale la luz de testigo ya le cambie la bobina
Peugeot 407 2006 2.0 157000 kms
Me prende la luz de testigo le hice un escaner me arrogo problema con la bobina de encendido ya se la cambie y el problema sigue igual prende y se apaga y me manda el código po351 y po 352 a ver si alguien tuvo el mismo problema
5 casos
ComentarSube la temperatura y se para 
Solucionado
Peugeot 407 2007 2.0l Man Gasolina 183000 kms
El auto siempre funciono perfectamente, desde hace ya 2 semanas al subirle la temperatura a 90 o un poco mas (en ciudad) el auto da unos tirones, las revoluciones no suben a mas de 1500 y de tiende a parar o simplemente se para, debo esperar a que se enfrié y recién lo puedo echar a andar , eso si le cuesta mucho, da ,echo arranque y luego enciende, logra continuar normal hasta que la temperatura vuelve a subir y se repite la historia...
Cambie la bobina, pero el problema persistió.
También he notado que el electro ventilador enciende muy pasado los 90 grados, incluso me atrevería a decir que a los 100
Cambie la bobina, pero el problema persistió.
También he notado que el electro ventilador enciende muy pasado los 90 grados, incluso me atrevería a decir que a los 100
3 casos
Mejor respuesta (según matias)
Al final era el sensor de posición del cigüeñal que tenia unos cables a punto de cortarse , los volví a unir y se soluciono
ComentarFalló sistema antipolusion
Peugeot 407 2006 Executive v6 140000 kms
Arranca bien el auto, a veces después de avanzar un rato se detiene uno por semáforo o tráfico y se enciende el testigo del motor y marca fallo sistema antipolusion empezando a jalonearse al intentar moverse, a veces cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Otras veces pasan hasta dos días sin falla. El escáner marca falla en bobinas de 3 pistones, falla en sensor cigüeñal, se cambiaron bobinas pasando un rato volvió a fallar. Si se quitan todas las alertas con el escáner trabaja bien hasta dos días como máximo y vuelve a fallar. Ya no sé qué hacer, que me recomiendan
10 casos
Buenas soy de uruguay y tengo el mismo problema alguna solución mi correo electrónico es [email protected]
Amigos tengo el mismo problema agradecere que comenten la solución a través de este medio y así este espacio se volverá nuestro asesor...
Alguien encontró la solución se los agradecería!!! [email protected]
Puede ser el sensor del cigueñal que esta sucio, a mi me paso, lo limpie en el mecánico y al poco de dia volvio a fallar, de buenas a primera se apagaba y me saltaba la señal de "Falla sistema de polucion", compre un un lector OBD II en Amazon por 30 Eur. Me dio el código del error, lo busque en Google, y en mi caso era el sensor de presión de combustible, lo saque lo limpie (muy fácil) y nada, a la final compre un sensor nuevo por 160 Eur y santo remedio.
Jorge Calderón de otro hace 5 años
Que tal amigo tengo un Peugeot 407 modelo 2006 tengo el problema que el auto marcha bien en frío pero al momento de que llega a los 90 grados se prende el check o testigo tiene marcha normal después de caminarlo un buen rato con el testigo encendido empieza a temblar y pierde fuerza pero no se apaga espero que que enfríe un poco y sigue marchando normal pero el testigo no apaga luego empieza el problema otra vez le cambie bujias pensando que era la falla pero no hubo cambio que podrá ser gracias Saludos
John Ortiz de República Dominicana hace 3 años
Saludo! Soy de Rep. Dominicana, ala carro mío le paso algo parecido, lo único es, que cuando llega a los 90 grado, se apaga, y luego que lo enciendo, no quiere acelerar. Qué puede ser?
Jorge Calderón de otro hace 3 años
Mucho gusto John la respuesta es el cambio de inyectores
PRND y el auto se movía como con una sola velocidad. Alguien puede decirme porque pasa esto? Saludos desde México.
ComentarFalla sistema de polucion peugeot 407
Peugeot 407 2007 SEDAN ST V6 3.0 130000 kms
Tengo un problema que por lo visto es muy comun y nadie sabe como resolverlo ,
El auto se pone como en 5 cilindros , tiembla , y el tablero marca falla en el sistema de antipolucion , a veces lo apago y vuelvo a arrancar y funciona nuevamente , ya le cambie bobinas y bujias pero el problema sigue , por momentos pasan dias sin fallar y luego vuelve a fallar. SI alguien tiene alguna solucion se agradece desde ya.
El auto se pone como en 5 cilindros , tiembla , y el tablero marca falla en el sistema de antipolucion , a veces lo apago y vuelvo a arrancar y funciona nuevamente , ya le cambie bobinas y bujias pero el problema sigue , por momentos pasan dias sin fallar y luego vuelve a fallar. SI alguien tiene alguna solucion se agradece desde ya.
7 casos
Hola. Yo tuve ese mismo problema, la solución fue cambiarle la cablería que sale de las bobinas.
Si , efectivamente una de las causas viene por ahi , el problema es que ese cableado ya esta discontinuado mas alla del ojo de la cara que les figuraba de precio , ahora estoy intentando conseguir los conectores que van a las bobinas ya que tres de ellos estan en mal estado , hay un distribuidor en Mexico que tiene conectores de esos , voy a ver como los traigo asi arranco con eso
José pedro de otro hace 5 años
Mi Peugeot 407 estando en marcha se detiene sólo o sea se apaga sólo y no muertes nada el en cuadro ni se encienden las luces si pasa un rato se enciendo otra ves y así sucesivamente y me pone en la pantalla fallo del sistema polución. Alguien podría saber cómo puede solucionar lo?? Le estaré eternamente agradecido
A mi me sucedía lo mismo, de buenas a primera se apagaba y me saltaba la señal de "Falla sistema de polucion", compre un un lector OBD II en Amazon por 30 Eur. Me dio el código del error, lo busque en Google, y en mi caso era el sensor de presión de combustible, lo saque lo limpie (muy fácil) y nada, a la final compre un sensor nuevo por 160 Eur y santo remedio.
Tenia el mismo problema cambie sensores de árbol de levas mejoro ahora sale que tengo que cambiar electroválvulas de distribución variable, revisamos la electroválvulas y están drenando aceite por el conector, el problema que tengo que en Perú no consigo el repuesto...les cuento cuando consiga el repuesto
Hola!!! Yo tuve el mismo problema, que de las electroválvulas drenaba aceite, pero lo corregí cambiando el oring que arriba, es como el un sello que lleva (eso es barato). No tuve necesidad de cambiar las electroválvulas completas.
Saludos!
Saludos!
ComentarParte en ocasiones y cuando logra andar se para al rato Solucionado
Peugeot 407 2005 2.0 bencinero 1600000 kms
Hola amigos, quisiera saber si alguien podría ayudarme a dar con la solución, ya cambie bobinas, sensor de eje de levas, sensor de cigüeñal y aún no puedo dar con el fallo, cualquier ayuda sirve, dejare mi número por cualquier cosa +56986999599
2 respuestas
Mejor respuesta (según Felipe_bmm)
ComentarSe detiene el motor
Peugeot 407 2005 110000 kms
Tengo un 407 2.0 bencinero automatico. Sube la temperatura a 90 y el motor empieza a trabaja algo inestable y al momento de determe por completo por ejemplo en un semaforo el motor se para, le vuelvo a dar arranque y parte inmediatamente pero el problema persiste. Ya cambie sensor de cigüeñal, leva, bobina y sonda de oxigeno (porque el scanner original arroja defecto en regulación de mezcla) se cambio y persiste el problema
Alguien tiene alguna idea
Alguien tiene alguna idea
1 respuesta
Hola estimado... Por lo que entendí al subir la temperatura del motor empieza andar inestable? En frío parte bn o siempre parte inestable? Habria que revisar las bujías y ver en que estado se encuentran limpiar el sensor map
Medirle compresión a los cilindros... revisar también los oring de los inyectores... Ver los parametros con scanner original de la marca si gustar te puedo orientar y ayudar a solucionar tu problema pero pueden ser tantas cosas falta información para poder dar un diagnostico sertero contacto +56971906646
Medirle compresión a los cilindros... revisar también los oring de los inyectores... Ver los parametros con scanner original de la marca si gustar te puedo orientar y ayudar a solucionar tu problema pero pueden ser tantas cosas falta información para poder dar un diagnostico sertero contacto +56971906646
ComentarCuesta que arranque y si lo hace lo hace en 2cilindros
Peugeot 407 2005 Sr, full,motor2.0,caja mecanica 186000 kms
Hola buenas tengo un 407 año 2005 caja mecánica motor 2.0 el problema es que le. Cuesta mucho arrancar y si lo hace pare en 2o 3 cilindros. Fue escaneado y revisado todo el sistema se encendido y todo bueno más esta con bobina nueva. Y nada. Por favor cualquier ayuda sirve Gracias amigos
1 respuesta
Felipe_bmm de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo, pudiste encontrar la solución?
ComentarEn el tablero se prendió el testigo del sistema anticontaminación Solucionado
Peugeot 407 2006 ST 2.2 130000 kms
Luego de prender el motor el testigo permanece encendido , el motor perdió fuerza, bajaron las revoluciones , como si fuera motor de 3 cilindros , no se puede acelerar por que se atranca , el maestro Mecánico paso el escáner y sale falla de la bobina cilindro 1, ya cambie la bobina y las bujías , pero sigue igual. Si me pueden ayudar , gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
Cambie la bobina con una original , limpieza de los conectores , y aseguramiento de los mismos ok
ComentarGolpe caja al iniciar marcha
Peugeot 407 2006 4 puertas , automático, motor 2.0 194000 kms
Se apagaba el motor en revoluciones bajas ( Ej. En semáforo en rojo ) Se le hizo cambio de bujías y bobina de encendido, ahora no se detiene el motor y parte sin problemas , pero aparecieron estos testigos y la caja golpea al iniciar la marcha.La triptonica dejó funcionar. Me han dicho que podría ser el aceite de caja.
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1 caso
Tengo el mismo problema me aparece el signo prnd en tablero y me baja la velocidad y me sube la revolución
ComentarNo enciende
Peugeot 407 2008 4 puertas2.0 8600 kms
El carro da marcha pero no enciende y en la bobina de encendido no registra corriente
2 casos
Estacionamos e peugeot enla vereda y de ahi en mas no arranco , testie la ficha de la bba de combustible , y no llega corriente , cambie la bomba por los años de uso , pero laprobe afuera y funciona tidavia , y sigue sin arrancar , no llega combustble a el riel de inyeccion
ComentarRecomendación
Peugeot 407 2006 Ejecutivo 100000 kms
Me están ofreciendo un Peugeot 407 200 y sedan, tiene una falla en una bobina y falta de afinación, de ahí en fuera todo perfecto, ¿que tal salen estos autos? ¿Recomendable o es mejor buscar otra opción?
No conozco el kilómetraje ni lugar de fabricación.
No conozco el kilómetraje ni lugar de fabricación.
2 casos
ComentarTengo el cableado del motor desarmado y no se como van sus posiciones
Peugeot 407 2008 4 puertas motor 3.0 v6 164125 kms
Necesito el diagrama de como van instalados s los cables del motor y de las bobinas y inyectores
Se chupa al salir
Peugeot 407 2005 4 puerta automático 4 velocidades triptonic 175000 kms
Tengo elnsiguiente problema con un Peugeot 407 2005 , cuando estoy en renti lo aceleró se chupa cuando llego a una esquina se bajan un poco las revoluciones más lo hace en frío al salir de la esquina debonsalir suoer despacio si lo aceleró más fuerte se chupa no responde de inmediato , se le cambio bujias ,inyectores , filtro de combustible bobina se le limpio el cuerpo a aceleracion y nada alguien me podría decir que podría ser
2 casos
Peugeot 407 se Apaga de repente
Peugeot 407 2005 4 puertas, full modelo 407 160000 kms
Hola Amigos, soy Nuevo ya no sé qué hacer el Auto se me apaga de repente, al poco rato de encendido, lo lleve a dos diferentes talleres, en uno lo hicieron limpieza en las Bujías, Bobina y entrada de oxígeno, mejoró un poco pero a los 2 días volvío a Fallar,
El Otro mecanico me pidió comprar repuestos, cambiamos las Bujías, la Bobina los sensores de Oxígeno, sensor de Cigueñal nada Nada Nada, ya no se que mas Hacer ayúdenme por favor
El Otro mecanico me pidió comprar repuestos, cambiamos las Bujías, la Bobina los sensores de Oxígeno, sensor de Cigueñal nada Nada Nada, ya no se que mas Hacer ayúdenme por favor
1 caso
No enciende el motor
Peugeot 407 2005 4 puertas automático bencinero 250000 kms
Hola, mi peugeot tubo un corte en el motor de partida, fui a Bolomey y compre uno nuevo por el padrón del vehículo.
Desde ese momento el auto no partió mas, al darle contacto el motor de partida gira pero no enciende.
Lo han recibido en 4 talleres y ninguno ha sido capaz de hacerlo andar.
El problema mayor que detectaron es que la bobina no le llega corriente como se debe.
Tengo mis dudas con el motor de partida.
No será que es otro motor que ese este equivocado.
Tal vez ese sea el problema. Lo vieron en Leyton que se supone son buenos.
Desde ese momento el auto no partió mas, al darle contacto el motor de partida gira pero no enciende.
Lo han recibido en 4 talleres y ninguno ha sido capaz de hacerlo andar.
El problema mayor que detectaron es que la bobina no le llega corriente como se debe.
Tengo mis dudas con el motor de partida.
No será que es otro motor que ese este equivocado.
Tal vez ese sea el problema. Lo vieron en Leyton que se supone son buenos.
2 casos
Le cuesta para arrancar
Peugeot 407 2005 4 puertas, full equipo, SR 2.0 Aut 257582 kms
Me cuesta para arrancar le cambie el motor de partida nuevo, y aún le cuesta! No sé si son bujio o bobina! En las mañanas despues de un rato logra arrancar! Que será? Tiene todas las mantenciones al día! Solo ahora comenzó a fallar.
1 caso
Hola, tengo un 407 bencinero con caja automática, 2.0
Peugeot 407 2007 4 puertas full 167000 kms
El auto lo scanie y me arrojo bobina , lo cual cambie y también las bujías, luego hice arrancar el auto , este anduvo un rato y se paró. Desde ahí no se ha vuelto a arrancar. Si alguien le a pasado esto, favor ayudarme.
No enciende
Peugeot 407 2006 4 puertas, gasolina, caja automatica secuencial, motor 3000cc V6 78000 kms
El vehículo no enciende porque al guirar la llave corta el Fusible 8 que controla la bobina de encendido. El fusible es de 20A
4 casos
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