Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

Problemas destacados

Agua del radiador en los pistones

Peugeot 407 2008 4 puertas  180000 kms
Agua del radiador en los pistones
Fran de España hace 2 años  
FR
1 caso 
Fede de España hace 2 años
Eso es malo ay tienes problema de junta de culata o de culata me pare a mi
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Falló sistema antipolusion

Peugeot 407 2006 Executive v6 140000 kms
Arranca bien el auto, a veces después de avanzar un rato se detiene uno por semáforo o tráfico y se enciende el testigo del motor y marca fallo sistema antipolusion empezando a jalonearse al intentar moverse, a veces cascabelea como si estuviera fuera de tiempo. Otras veces pasan hasta dos días sin falla. El escáner marca falla en bobinas de 3 pistones, falla en sensor cigüeñal, se cambiaron bobinas pasando un rato volvió a fallar. Si se quitan todas las alertas con el escáner trabaja bien hasta dos días como máximo y vuelve a fallar. Ya no sé qué hacer, que me recomiendan
Ponchodiez de México hace 8 años  
PO
10 casos 
Br1an8 de Uruguay hace 7 años
Buenas soy de uruguay y tengo el mismo problema alguna solución mi correo electrónico es [email protected]
carlos H de Perú hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema agradecere que comenten la solución a través de este medio y así este espacio se volverá nuestro asesor...
Antonio de México hace 6 años
Alguien encontró la solución se los agradecería!!! [email protected]
lculebra de España hace 5 años
Puede ser el sensor del cigueñal que esta sucio, a mi me paso, lo limpie en el mecánico y al poco de dia volvio a fallar, de buenas a primera se apagaba y me saltaba la señal de "Falla sistema de polucion", compre un un lector OBD II en Amazon por 30 Eur. Me dio el código del error, lo busque en Google, y en mi caso era el sensor de presión de combustible, lo saque lo limpie (muy fácil) y nada, a la final compre un sensor nuevo por 160 Eur y santo remedio.
Jorge Calderón de otro hace 4 años
Que tal amigo tengo un Peugeot 407 modelo 2006 tengo el problema que el auto marcha bien en frío pero al momento de que llega a los 90 grados se prende el check o testigo tiene marcha normal después de caminarlo un buen rato con el testigo encendido empieza a temblar y pierde fuerza pero no se apaga espero que que enfríe un poco y sigue marchando normal pero el testigo no apaga luego empieza el problema otra vez le cambie bujias pensando que era la falla pero no hubo cambio que podrá ser gracias Saludos
John Ortiz de República Dominicana hace 3 años
Saludo! Soy de Rep. Dominicana, ala carro mío le paso algo parecido, lo único es, que cuando llega a los 90 grado, se apaga, y luego que lo enciendo, no quiere acelerar. Qué puede ser?
Jorge Calderón de otro hace 3 años
Mucho gusto John la respuesta es el cambio de inyectores
Arturo RS de México hace 4 años
PRND y el auto se movía como con una sola velocidad. Alguien puede decirme porque pasa esto? Saludos desde México.
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Caja automática trptonic

Peugeot 407 2006 5 puertas full motor 2.0 195225 kms
Parte todo bien pasan los cambios pero no da marcha y al devolver los cambios entre la R y P suena un cascabeleo lo paso a R N D y no da marcha el auto parte vien lo acelero en las marchas y nada
Diaz de Chile hace 3 años  
DI
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que no se haya roto la junta homocinetica de alguna de los palieres por eso no ye pasa el movimiento a las ruedas,verías grasa alrededor de la que esté rota
Hola tienes rodado el eje palier del lado copiloto saludos me dedico ala reparación de transmisión +5642832948 [email protected]
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Correa distribución

Peugeot 407 2008 4 puertas 140000 kms
Será verdad que si llegase a romper la correo de la distribución estos coches tienen un sistema de seguridad que se para pero no daña los pistones. Será verdad?
Humberto de España hace 3 años  
HU
14 casos 
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