Problemas de Se traba

Problemas destacados

No Se Mueve SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0l 71000 kms
Hace dias baje una transmision automatica (AL4) para cambiar la estopera central de la bomba de aceite y el oring porque botaba aceite, luego de corregir el bote de aceite y montarla, al momento de encender el vehiculo, funciono bien, sin bote pero con el unico defecto de que no se mueve, ni hacia adelante ni hacia atras, queria saber si han tenido este problema y se pudieran ayudarme a solucionarlo, gracias

Ya he limpiado todos los contactos electronicos, y sigue igual, creo que solo me falta bajarla otra vez.
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JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años  
JF
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 7 años
Antes de bajarla conecte el escaner, esa caja es una maldición...
JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años
Jaja, lo hice... no detecta alguna falla, gracias
gabriel de México hace 7 años
No es una maldicion la caja lo que pasa que los bujes que van en la tapa trasera se deben de cambiar al igual que los sellos que estos llevan ahora ese trabajo no es tan sencillo se debe de hacer con una prensa para que pueda quedar como debe, cuando no tienes experiencia en el manejo de estas cajas lo recomendable es no bajarla ni desarmarla es una caja muy especial y no cualquier les puede meter mano, creelo que e reparado estas cajas y cuesta trabajo por todo lo que se le tiene que hacer, es mucho trabajo y se tiene que checar minusiosamente todos los componentes mecanicos e hidraulicos osea esto es para realmente profesionales y expertos en la materia con estas cajas, saludos y suerte
JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años
Si es verdad son muy delicadas pero al momento de cambiar la estopera central de la bomba y el oring no hay que desarmar mucho, solo quitrar la carcaza... es la cuarta vez que cambio esas estoperas y la primera que me pasa ese detalle, me comentaron que pudo haber sido que se movio el piston que prensa la banda de freno pero la banda al igual que el piston estan en su sitio, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JF CARDENAS)
JF CARDENAS de Venezuela hace 6 años
El disco de puenteo del convertidor de par estaba fisurado, se abrio el convertidor, hicieron un disco nuevo y funciono.
Alexis Trejos de Costa Rica hace 2 años
Buenas tardes, se le solicito el problema, arreglando el convertidor par, me pasa lo mismo
constantino de Colombia hace 5 años
Amigo le repare el motor a un citroen c4 y quedo botando aceite de la caja, le baje la caja y cambie la estopera del convertidor pero siguio igual, que puede ser?
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No suelta super seguro SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 307 XR 235000 kms
Abrir las 4 puertas de un peugeot 307, que no suelta ninguna puerta y no abren
Brenda de México hace 3 años  
BR
4 respuestas 
Brenda de México hace 3 años
Cambie la chapa delantera izquierda y todo sigue igual , el ´problema continua, si alguien pudiera ayudarme, gracias
Brenda de México hace 3 años
En general todas las 4 puertas ninguna abre si el super seguro es aplicado. Una ves con el seguro activado no hay manera mas que quitar las tapas de la chapa para accesar al mecanismo y mover manualmente la palanquita para que logre abrir, pero para esto las traseras hay que destruir las chapas, la delantera del copiloto es imposible solo destruyendo la guarda de la puerta, la del chofer pues con la llave por fuera se desactiva y puede abrirse. No se si lleve algun mecanismo eectronico para quitar el super seguro. Con el seguro normal abre perfectamente.
Brenda de México hace 3 años
El problema de que no suelte el super seguro es el contactor de puertas, solicite al proveedor esta parte pero aparentemente no la ubica, me parece que es parte del sistema de alarma, para que abra debe conectarse a masa al recibir la señal de apertura. Alguien tiene una idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Brenda)
Brenda de México hace un año
Cambie la chapa delantera lado izquierdo, solo que ahora cierra con mando remoto y abre con llave y luego con mando remoto despues entrar normal, todas las puertas abren
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Tengo entrada de corriente pero no salida en la caja d pre calentamien

Peugeot 307 2006 307 hdi 2.0 2700000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un problema en mi 307 hdi. Se desarmo para reparar la tapa de cilindro, cuando se armo nos encontramos con q las bujias no calientan, tengo entrada de corriente pero no salida de la caja pre calentadora, se probo con otra caja pre calentadora y tanpoco tiene salida. Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
12 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
La caja de calentadores funciona con contacto (busca el fusible) y usa la sonda de temperatura del motor para calcular el tiempo, mira que quedarán bien conectados los sensores
Carlos de Argentina hace 4 años
Cuando pongo contacto llega tencion a la caja pero no tiene salida, los sensores los controle varias veces. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Asegúrate de que no sea porque hay algún calentador en corto por eso no deja salir la corriente, o por qué se quemó el fusible de cuchilla que llaba debajo o dentro de la caja
Carlos de Argentina hace 4 años
Probé con otra caja y los fusibles estan buenos, las bujías eencandesentes andan las 4. Voy a mirar de nuevo la caja. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Cuantos cables lleva tu caja de calentadores, lleva uno grande de entrada de la batería y otro de salida a calentadores y el conector de cables pequeños cuantos lleva?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tiene el de entrada con positivo directo uno de masa 4 de salidas y dos finitos uno da tencion cuando pones contacto y el otro de los finitos tiene 9 vol continuo. Gracias
angelberen de España hace 4 años
En total tres cables finos? Uno tiene que dar resistencia de la sonda de temperatura, otro sería del contacto positivo, otro positivo de la luz de los calentadores y otro de masa, si solo tienes tres como puede ser
Carlos de Argentina hace 4 años
Solo 2 tiene de los finos
angelberen de España hace 4 años
Entonces es señal digital, no puede haber corriente son pulsos, el problema lo tienes en la bsm que está en el motor y lleva fusibles encima, los comprobaste?
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola, gracias x su respuesta yo se lo comunique al mecanico para q controle el bsm. Gracias
Maxi de Argentina hace 2 meses
@angelberenQue es el bsm...tengo un 206 2.0 hde y ando con un problema medio paracido
angelberen de España hace 2 meses
@MaxiBsm es la caja de fusibles que hay en el l motor ,conecta la ecu de el l motor con la bsi que hay debajo de el volante
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El burro es nuevo ya queme dos burros debes en cuando se queda pegado

Peugeot 307 2009 5puertas ful 79000 kms
Y no deja de girar unicamente si saco el fusible de arranqe de la fuciblera del motor
jose maria de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
Raysuly de Argentina hace 7 años
Hola, disculpá la molestia. ¿Pudiste solucionar el problema? tuve la misma falla al principio, solo que ahora la única manera de arrancarlo es poniendo y sacando el fusible. Te agradecería mucho si me comentas la solución.
Luis de Argentina hace un año
Hola cuál es el fusible de arranque
jose maria de Argentina hace 7 años
Si lo solucione de la computadora me sacacaronvdos cables y me pusieron un relay
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Hola¡ tengo un problema, me gotea agua por la parte de termostato,pega

Peugeot 307 2006 5p,motor:1.6 nafta  180000 kms
Que solución, gotea continuo
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS
1 caso 
cristianzamudio de Colombia hace 4 años
A mi me paso lo mismo y el mecánico en control q la caja de agua donde va el termoestato como es plástica esta se fisura y se hace necesario cambiarla
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Ismael San Martín de Argentina hace 4 años
Hola, como se saca la caja de agua del termostato, la que vá al costado del Lado de la batería, de 307 hdi 2.0 año 2006
Danoribe de Uruguay hace 3 años
Tienes que sacar 3 tornillos y dos tuercas 13 mm, que apretan la caja al bloque del motor y también sostienen un soporte de cables. Luego de quitados esos tornillos y tuercas, y todos los cables y conectores de esa parte, haces palanca con un destornillador largo o similar, entre el bloque del motor y ka parte de atras de la caja del termostato. Verás que cuesta separarla, porque por detras del motor está conectada a presión, a un caño metálico. Una vez que safe la podrás terminar de sacar. Para colocar la nueva, haz lo mismo a la inversa, yo le puse silicona roja alta temperatura, a esa conexión con el caño metálico, para asegurarme su hermeticidad, y también como lubricante para no dañarla al presionarla.
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Al pasar El 3cambio pega un tiron y queda en D irecta

Peugeot 307 2007 4 purrtas full 1.6 136000 kms
Hola Chico's Les cuento mi problema
Al andar un par de caudras. Y pasando a 3 cambio. Pega un tiron y continua andando en d Permanente no deja bajar ni subir cambios :/ que puedo hacer
Pttu de Argentina hace 6 años  
PT
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio lo más económico! cambia el liquido hidráulico de caja, por el Km debe estar contaminado
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Puertas traseras y copiloto trabadas ayuda !!!!

Peugeot 307 2002 5 puertas 200000 kms
Hola hace unos días mi auto se bloqueo no partía lo lleve a un mecánico y lo escaneo y funcionó pero luego a las horas se bloquearon todas las puertas incluso tuve que bajar por la ventana. La cosa es que lo volvieron a escanear y solo se pudo destrabar la del chofer y las otras no abren y ya me estoy desesperando porque he gastado mucho dinero y no sé qué hacer y necesito arreglarlo urgente !!! Alguien que pueda ayudarme o orientarme que puedo hacer ya que el mecánico que destrabo esa puerta me dijo que tenía que hacer de manera manual las otras...AYUDA
Pauly de Chile hace 7 años  
PA
1 caso 
Karol de Chile hace 7 años
Hola. A mi hace algun tiempo me paso con una de las puerta de atras, lo que tuve que hacer es sacar el haciento de atrar y con cuidado sacar el panel aplicando un poco de fuerza con algun destornillado, tiene unos seguros que son de plastico como tipo pernos , ojala no se rompan, pero si lo hacen son super baratos, esa fue la unica forma que pude llegar a la manilla y destrabar la puerta. Suerte.
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Correa de distribución se atascó con la correa de tiempo

Peugeot 307 2006 Peugeot 307 80000 kms
La correa de distribución se movió del tensor y se atasco con la correa de tiempo, es esto posible?
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DESCO de Guatemala hace 6 años  
DE
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mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
La correa de tiempo y la de distribucion es la misma, tal vez se refieren a la banda de accesorios y si es posible, si le faltaban tolvas o tapas a la distribucion
DESCO de Guatemala hace 6 años
Interesante respuesta! Si tenia las tapas protectoras y esta version usa 2 correas, una para los accesorios y otra para el motor.
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Se pega y da un tiron y avaces queda neutra y dan un tiron

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 90376 kms
Buenas tarde tengo un peugeot 307sw automatico 1.6 hace poco le cambie el aceite de la caja le puse un total G3 despues a la semana siguiente le cambie la electrovalvulas ya que seguia dando tirones cuando queda en un semaforo y salia despues que le puse las electrovalvulas nuevas siguio igual cambie el aceite puesto que el aceite anterior salio oscuro le puse el nuevo pro mobil 4hp 20 pero siguio igual la pregunta se habran dañado las electrovalvulas anteriores por el aceite que antes le puse ya que continua con el mismo tiron y aveces como que queda neutro y despues pesca la marcha y da un tiron pero esto me sucede despues de un buen rato de que la temperatura sube a 100grado la temperatura de la caja quien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años  
RO
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno amigo que le chequen el sensor de presion, la mentada corcholata, ese cuando falla te ocasiona esos problemas, mas o menos anda en un costo de 1,500, es que en verdad es algo que algunos talleres y algunas personas que hacen esos trabajos no entienden, no es nada mas cambiar cuerpo de valvulas o solenoides es revisar toda la caja en general por desgaste de componentes mecanicos que se desgastan por el uso normal de auto y por desgracia cuando vuelve a fallar despues de una reparacion sucede cuando la garantia vencio y tienes que volver a gastar otra vez, saludos y si puedes escanealo para estar mas seguro que sea algun sensor de la caja, suerte amigo
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años
Estimado pero cual es ese sensor y donde se ubica y lo segundo pudo aver jodido la caja de cambios y lo otro es cuando toma calor la caja luego lo apago y vuelve como si nada
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De primera a segunda pega un tirón

Peugeot 307 2005 4 puertas full equipo aitomatico 148000 kms
Hola tengo un peugeot 307 con caja trptonic y de primera a segunda pega un tirón fuerte pero pasa la marcha y lo otro que sólo llega hasta cuarta, si me puedo eran dar referencias de algún problema similar se los agradeceria
Tatin de Chile hace 7 años  
TA
1 caso 
aldoom de Argentina hace 7 años
Probar con limpiar la grasa de la caja con nafta, cambiar filtro y llenarlo con el aceite recomendado por fabrica. Suerte
WILFRED de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola lo mas basico y barato que se puede hacer es realizar un scanner comprobar el estado del aceite y nivel si es necesario cambiar. Con el scanner tambien se puede cambiar la presion de aceite haciendola mas suave los cambios. Esta caja tiene solamente 4 marchas mas el convertidor de torque que vendria siendo una 5. Si nesesitas mas info mi wsp +56996786708
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Luz ABS y pedal de freno duro trancado.

Peugeot 307 2001 4 puertas 1.6 nafta 113000 kms
Hola, compre un peugeot 307 1.6 nafta hace unos dias y se me prendio la luz de ABS en el tablero, seguido de eso aprete el freno en una esquina y se me quedo duro como roca
Pude detener el vehiculo con el freno de manos por suerte,
Agradeceria la ayuda de alguien,
Saludos
Camilocheva de Uruguay hace 8 años  
CA
19 casos 
sapo de Argentina hace 6 años
Se pudo haber pinchado la manguera que va al servo freno ,hacelo medir al cerbo para ver si funciona
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Se traba en "P" Parking

Peugeot 307 2004 4 puertas, full, motor 2.0, SW top (break) 157000 kms
Hola, al estar en marcha y dejarlo en parking (P), después de un minuto aproximado se bloquea y el cambio no sale, por mas q aprieto el freno, entonces lo apago y enciendo de nuevo y ahí lo dejo en "N", solo así puedo andar bien. Me gustaria saber como lo soluciono, gracias...
Manfla de Chile hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Victor de México hace 8 años
Te solucionaron tu problema yo tengo el mismo me puedes decir que le hicieron a tu carro
Manfla de Chile hace 8 años
Aun no, si alguien sabe algo que comunique por favor gracias...
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Se amarró el motor

Peugeot 307 2006 3 pts  250000 kms
Hace un año entre en un charco de agua y jalo agua por el filtro de aire con el cual de apagó el motor deje se secara y limpie el agua que tenía el motor le cambie el aceite y bujías pero no da marcha,quise girar el motor manual pero imposible no gira, y esta en modo economía (ahorro de energía) ya se le cambio la marcha por que al entender solo da el click ojala y me puedan ayudar o asesorar para saber que procede
arthur de México hace 7 años  
AR
3 respuestas 
Periko de México hace 6 añosContactar profesional
El motor se mojó por dentro lo que ocasiona que se generen partes de óxido que impiden el libre giro del mismo. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
(No es necesario desarmar todo el motor )
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola soy de argentina y me paso lo mismo como hago gracias
Cache de México hace 4 años
Hola buenas noches me paso lo mismo con mi peugott 307 2005 motor 2.0 hayaron alguna solución o alguien me puede decir como le puedo hacer
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No se mueve la semioptica delantera izquierda

Peugeot 307 2008 Sw 178000 kms
Necesito saber cómo Acceder al motor porque muevo la perilla y siento que el motor acciona pero no se mueve
Wilson de Uruguay hace 3 años  
WI
1 respuesta 
Wilson de Uruguay hace 3 años
Necesito resolver el problema con la semioptica que no la puedo mover Tiene un motor interno que lo escucho pero no se mueve y me quedó mirando el piso tengo la luz muy corta
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Puerta conductor problema que se traba

Peugeot 307 2007 Peugeot 150000 kms
La puerta Acciona el cierre cuando estoy adentro y no funciona manija para abrir luego y en un momento también lo hizo de afuera y debo entrar por puerta de acompañante
Ariel cvd de Argentina hace 6 años  
AR
2 casos 
Ariel cvd de Argentina hace 6 años
Se destravo el seguro de la manija se afloja la cerradura y luego se engancha ya lo pude solucionar
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Se encienden limpia parabris y luces cortas solas con el auto trancado

Peugeot 307 2007 4 puertas full  140 kms
Hola buenas quería saber q solución hay para lo q me pasa si alguien sabe un día de la nada el auto trancado empezó a piscar las luces cortas y limpia parabrisas se esperaron activar solo cada 4 o 5 minutos Haci lo mismo solo paraba cuando abría la puerta la cerraba y empezaba de nuevo asta q desconecte la batería ya se le cambió la bsi y llave bajo volante y sigue el problema alguien le a pasado lo mismo
Santiago de Brasil hace 2 años  
SA
6 casos 
Zurita de Cuba hace un año
Puede ser que tengas un fallo en el panel de maxifusibles.
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Quedó trabado abierto el techo solar

Peugeot 307 2004 5 puertas motor 2.0 2020 kms
Dejó de funcionar el techo solar y quedó abierto
Ariel Castro de Argentina hace 4 años  
AR
1 caso 
colim de Argentina hace 4 años
Miraste los fusibles par aver si el sistema tiene energia?? Abre un poco mas de lo que esta? O ya no habre ni cierra?
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Ae me trabaron las dos puertas traseras

Peugeot 307 2007 4 puerta ful 140000 kms
No se que hacer ya vi fusiles y no puedo destrabar las puertas
Liliana Canchi de Argentina hace 6 años  
LI
1 respuesta 
Mauricio Venegas de Chile hace 6 años
A mi me paso con la puerta trasera del lado del conductor, alguien sabe como lo puedo hacer. He puesto atención y el motor del centralizado funciona.
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Se traba la rueda delantera izquierda

Peugeot 307 2006 306cc 2 puertas 91568 kms
Hpu venia llegando a mi ciudad y de repente escuche un sonido medio raro, pense que pase por un bache o algo por el estilo, luego seguí avanzando y al partir (en los semáforos) me costaba lo encontraba pesado (emitia un sonido super feo)
Luego al llegar a mi casa le eché una mirada y creo que es la rueda que esta como frenada, trabada o algo por el estilo, si alguien sabe lo que pueda ser por favor avisarme
Patvic de Chile hace 9 años  
PA
4 casos 
aldoom de Argentina hace 9 años
Ruleman de rueda roto
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Se prende la luz de alarma por falla en la caja automatica, y pega tir

Peugeot 307 2006 4 puertas full motor 2.0 202568 kms
Me sale el cartel de alarma por problemas en la caja automatica. Ahora no me permite usarla. Prendo el auto pero esta dura.
Catalina de Argentina hace 9 meses  
CA
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