Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

Computadora marca falló control motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 Xline 110000 kms
Hola de nuevo el problema que tengo es que últimamente al ocupar el auto me marca falló control motor cuando sube la temperatura a 80 y bajo la velocidad ejemplo en algún semáforo...deja de acelerar y no revoluciona lo tengo que apagar y de nuevo lo enciendo pero acelerandole para qué revolucione pero no se quita el fallo de control motor un triángulo amarillo en el tablero. Y sólo en frío no me marca nada, compre carbuclean y aplique un poco sin mover nada, con el motor encendido y eso me ayudo unos días aunque la temperatura estuviera a los 90 pero nuevamente sigue la falla, podría ser que le realicen limpieza de inyectores o posibles soluciones gracias por leer mi problema... Saludos cordiales... Peugeot sedan 307 x-line 2.0 litros automático...
ELT307xsline de México hace 10 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ELT307xsline)
juanjo de Argentina hace 10 años
En ese caso hay muchos sensores q influyen en el correcto funcionaiento. Puede ser el sensor de temperatura, uno de ellos, el cual informa a la computadora para q acelere, pero sera mejor q lo lleves a que le hagan un diagnostico por computadora
Ayelen de Argentina hace 5 años
Hola alguien m puede ayudar tengo un 307 HDI 2002 el auto no arranca no le va corriente a Los inyectores no le da corriente a los sensores el auto se pone en modo de economía le anda todo lo que es las luces solamente baliza estacionamiento y cuando vos lo tiras lo empujas ahí agarra y se pone cambiar el tablero no dice mamá d'economia le anda los levanta vidrio y todo pero el auto no arranca y no sé cuál es la solución le puse la eco me salta mucho falló en el depresor de gasoil me salta problema en la bcm varios problema que puedo pasar foto si alguien me puede dar una mano a ver cómo puedo solucionarlo porque necesito el autoy el muchacho que le puso la eco no le des no le deja borrar los fallos que tiene el auto a las fallas que tiene el auto no se la deja borrar y no le podemos encontrar el problema si alguien me puede ayudar gracias soy de las parejas santa Fe mi número es 0 3416934178 es para WhatsApp
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Toni de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema como pudiste solucionarlo?????
Toni de México hace 3 años
Como lo soluciono tengo el mismo problema
Ceci de Argentina hace un año
Hola necesito una computadora de peugeot que no la consigo en ningun lado. Podrian pasarme un tel de contacto soy de san luis capital. Gracias
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El motor vibra mucho y pierde potencia

Peugeot 307 2003 5 puertas, xt 140000 kms
Hola a todos, Por favor aquel que pueda ayudarme con mi problema se lo agradecería mucho. Les cuento que desde hace algunos meses he venido presentando el siguiente problema: cuando enciendo el vehículo todo empieza bien, pero pasados unos 10min de movimiento el motor empieza a vibrar y cuando acelero ha perdido potencia y arranca muy despacio. Varias veces me ha pasado que después de esperar en un semáforo arranca muy lento y acelero a fondo y no responde. Varios mecánicos que lo han revisado dicen que todo está bien, lo que es muy frustrante. Le hicieron limpieza de inyectores, le rev… Leer completa
Johan Zeta de Colombia hace 7 años  
JO
7 casos 
Antu de Argentina hace 7 años
Veo que no mencionás entre lo que han probado el cuerpo mariposa. Te recomendaría si no lo has hecho, hacerlo limpiar. Si no fuera, lo atribuiría a algun sensor, he leído que el sensor más puede ocasionar problemas de ese tipo. Saludos
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Antu, agradezco su respuesta y creame que voy a averguarlo. No se que sea el cuerpo mariposa... Tampoco cual de los tantos sensores es al que te refieres me ayudas. Con esonpor favor?
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Antu, ya se que te refieres al cuerpo de aceleración y precisamente hoy le quite el filtro de aire y vi la placa mariposa algo sucia, pero lo que más me llamó la atención fue que había una pequeño espacio cuando ella cierra. Es decir, en su posición más baja no tapa completamente el cilindro que la contiene, sino que hay una pequeña iluminación (aprox 1mm) o espacio de tolerancia. Eso es normal?
Antu de Argentina hace 7 años
El sensor MAP quise decir, es el que va en el múltiple de admisión y regula la presión, no es caro. No te sabría contestar si es normal lo que preguntas sobre el cuerpo de aceleración; pero sí te puedo decir que un mal funcionamiento podría ocasionar la falla que mencionas. Saludos y suerte !
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Muchas gracias Antu... Taratre de hacer las revisiones necesarias
Roquil de Venezuela hace 7 años
Saludos mi carro tiene el mismo problema soy mecánico y estoy investigando la causa de este mal lo que estoy observado es que la bomba suena como roca y hay comienza a falla pierde presión pues el sistema se está llenando de aire y hay comienza el fallo estoy chequeando el sistema de evap y mangueras pues por algún lado está entrando aire estaré pendiente pero el mal va por hay chequea la precio cuando el carro este fallando a ver si se cae y se llena de aire
Sergio de Chile hace 7 años
Tuve problema similar , los motivos pueden ser varios, le recomiendo Scannear y a partir de los códigos de falla comenzar la búsqueda del problema.
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Muchas gracias a todos por sus respuestas. Aún sigo con la búsqueda de la falla
brian de México hace 7 años
Que tal mi peugeot es del 2005 y hace exactamente lo mismo en semaforos y al cruzar la calle. Es tiptronic. Si lo pongo en manual no me da velocidad y se pone en automatico, tambien se calienta mucho el aceite al pasar de la tercera ya me muetra velocidades en tablero de nuevo y funciona bien hasta que freno, encontre una situacion parecida http://www.opinautos.com/peugeot/206/d… ojala te sirva y nos mantengas al tanto johan
Roquil de Venezuela hace 7 años
Saludos solucione el problema de mi Peugeot 307 conclusión el vaso de la bomba de gasolina era el del problema al parecer se tapo la galería por donde l bomba de gasolina succiona y eso lo hacía fallar le coloque una pila de alta presión sin el retorno y se solucionó el problema la bomba es de Silverado ya tengo varios día y el carro trabaja muy bien con fuerza sin códigos de ningún tipo y no presento más el problema tendré que comprar el módulo de la gasolina pero mientras lo dejaré así para para conseguirlo con calma ojo la pila de Silverado la instale adaptada al lado de la otra pila pero dentro del vaso
espero que les sirva el ejemplo suerte
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Gracias por sus respuestas. Estoy buscando problemas en común para ir sacando conclusiones
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Hola a todos, les cuento que después de todo los comentarios que me han escrito, y por los cuales les agradezco enormemente, empecé a seguir sus sugerencias una por una. Para empezar desmonte por completo el cuerpo de aceleración (mariposa) y lo limpie completamente pues estaba bastante lleno de grasa o aceite y polvo. Limpie también el sensor MAP. Además comencé a llenar el tanque sólo con gasolina Extra o Premium, añadiendo un aditivo de limpieza por si existía alguna suciedad en la pila o bomba de gasolina. Después de esto les cuento que la vibración se ha reducido notoriamente (casi un 90%), al punto de que llevo una semana sin problemas. Aún no logro quitar del todo el problema de la pérdida de potencia, pero creo que se debe a algún problema en la caja automática pues a veces muestra este código de error en el tablero. Agradezco nuevamente por toda su colaboración y sin embargo les pido que si tienen más comentarios no duden en escribirme pues han sido de gran ayuda. Espero en algún momento solucionar el problema completo.

Saludos desde Colombia.
Sergio de Chile hace 7 años
Estimado , prueba limpiando las extensiones de bujías , son las gomas que unen las bujías a la bobina en su interior lleva un resorte. Yo tenía un tirón en segunda y perdía potencia, lo que pasaba es que perdía corriente por el exceso de suciedad que había en estas gomas (falla código 1336), prueba con esto.
Saludos
Sergio
brian de México hace 7 años
Hola johan que aditivo usaste para limpiar la bomba de gasolina? Yo estoy haciendo una afinacion mayor a mi peugeot personalmente parte x parte para ir viendo como se va solucionando cada problema, la perdida de potencia al estar frenado e intentar acelerar rapido y lo de la caja que no daba velocidad manual se soluciono lavando cuerpo de aceleracion y MAP aun vibra un poco y me sale "check engine" por lo que me gustaria saber que aditivo usaste para limpiar bomba de gas. Aun no cambio bujias ni filtro de gasolina... seguire contandoles que se arregla segun cada cambio en la afinacion mayor.
Johan Zeta de Colombia hace 7 años
Use Cleaner Full Inyector
brian de México hace 7 años
Muchas gracias johan, te recomiendo insistas revisando el MAP con multimetro si es posible y limpiarlo con desengrasante en el agujerito que va dentro que es de goma. El dia de hoy toco cambiar filtro de gasolina... fue muy sencillo porque bueno mi peugeot tiene el filtro de gasolina en la bomba y no tuve que cambiar nada. Usare algun aditivo para limpiar todo el circuito de gasolina y les contare mas, espero quitar la vibracion y el check engine. Saludos!
puodziunasda de Argentina hace 5 años
Hola compañeros!. Tengo un problema con mi Peugeot 408 2013, 1.6 hdi. Al arrancar el motor o al estar esperando en un semáforo se mueve el auto como un viejo camión. Tiene potencia, es muy económico. Al momento, y por otros prblemas le cambié los 4 inyectores, el sensor de válvulas (creo que así se llama). Filtro de diesel. Ese es ul único problema, muy molesto por cierto. ¿Alguién sabe qué puede ser?- Muchas gracias!
Juan de Chile hace 5 años
Estimados, tengo problema con mi vehículo cuando lo enciendo no hay ninguna dificultad pero cuando el motor se calienta este comienza a vibrar y pierde potencia y al querer avanzar el motor se para, le e cambiado el filtro de aire, bencina y bujías, aún haci el problema permanece. Alguien sabe cual puede ser la falla? Juan
puodziunasda de Argentina hace 5 años
Puede que estén fogueados los inyectores. Suele pasar que pierde compresión porque se ha separado el inyector del bloque, generalmente porque los colocan sin limpiar bien la suciedad.
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Fallo sistema antipolucion

Peugeot 307 2007 4 puerta sedan 2.0  123589 kms
Tengo un 307 2.0 2007, y desde hace un tiempo viene presentado falla el carro queda son fuerza y hasta se apaga cuando uno frena y vuelve a arrancar acompañado de una tembladera, le hicimos limpieza de inyectores, cambio de bujías y el problema persiste. Por favor especialista de peugeot, vivo en caracas gracias
Cjpaternina de Venezuela hace 9 años  
CJ
5 respuestas 
Cecilia de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora, solo lo arreglan en peugeot oficial y te cobran cualquier cosa diciendo que arreglaron algo y solo le bajan un software para solucionar el problema. Si el auto se queda sin bateria, despues de que le pusieron ese programa, volves a tener el mismo problema. El mio era 2007 y 2.0 tambien. Lo termine vendiendo.
Ing José Mijares de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi hermano hagale mantenimiento a la camara completa hacientela , y despues saque el sensor maf por 2 horas limpielo y la falla desaparecera
mikepeugeot de México hace 9 años
Es una de la bobinas de encendido que van sobre las bujias, con un scanner te indicara cual es de todas !!! se tiene que comprar nueva ya que no hay forma de repararla!! en autozone si es que hay en tu pais te hacen el escaneo gratis!!
darwin de Venezuela hace 9 años
Cambie todas las bujías, yo tenia ese problema y se solvento con el cambio completo de las bujías.
AleDR de Argentina hace 8 años
Tuve un problema parecido y era la ficha del sensor MAP, la movías y se despertaba hasta q se paraba, también puede ser el sensor que este mal
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No enciende el motor

Peugeot 307 2008 Sedan 105000 kms
De un momento a otro lo apague el carro y cuando quise arrancar nada el arrancador hace girar al motor pero no arranca. En otras ocasiones lo fuerzo y al tercer arranca logra arrancar. Pero cuando no consigue arranca empujando ya que es caja mecanica logra arrancar. Por favor si alguien sabe cual pueda ser la falla. En escaner no sale ninguna falla se hizo limpieza inyectores cambio de bujias se comprovo presion bomba gasolina todo bien si alguien le paso lo mismo ayuda por favor
Salvador de Perú hace 9 años  
SA
1 caso 
Costarica de Costa Rica hace 9 años
Hola a nosotros nos paso igual y ya le realizamos todo eso; y el problema que es esta teniedo es con la computadora, más bien estoy tratando de conseguir una. Pero si tu resuelves primero que puede ser y te comunicas te lo agradezco
Salvador de Perú hace 9 años
Ok gracias amigo ojala no sea eso cuanto costara una computadora.
CarleX de Perú hace 8 años
Mantto al motor de arranque
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Pérdida de fuerza

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 250000 kms
El carro enciende bien, apenas ruedo escasos 10 metros se acelera ligeramente y pierde toda la fuerza con el acelerador a fondo no pasa de 5km x hora, la combustión se vuelve irregular, el pedal del freno se endurece ya le hice mantenimiento total limpieza de inyectores tambien de cuerpo de aceleración cambio de bujías, cambie la pila de la pompa de gasolina lo escanee y arroja muchas cosas hasta de caja pero no referente al problema, no saben qué hacer los mecanicos es un Peugeot 307 2.0 año 2007 tiene la luz de check amarilla siempre encendida, la moverle el ramal del motor se acomoda la falla por escasos momentos entonces es eléctrica? Electrónica? Por que al mover el ramal varía ?
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años  
MI
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
Y, vos mismo tenes la respuesta. Algún cable cortado, alguna ficha deteriorada y cuidado con las lecturas de escáner porque no siempre son exactas y entra en juego la experiencia del reparador.
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
El mecánico le está cambiando correa del tiempo y ponerlo en tiempo según el es el primer paso
Maxi de Argentina hace 5 años
Fíjate que no haya ningún cable en corto. Capaz que lo moviste y se acomodó. Decile a tu mecánico que vea el cableado capaz que haya alguno en corto.
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
Si eso le dije pero igual hay que cambiar la correa por uso e ir descartando
Felipe de México hace 5 años
Revisa fugas de vacío
Miguel vzla de Venezuela hace 5 años
Era la correa de tiempo estaba fuera de tiempo ya solucionado ahora a otros problemas del mismo carro, compren vehiculos japoneses!!
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Falla aceleración al llegar a 3000 rpm Peugeot 307

Peugeot 307 2007 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola a todos,

Tengo un Peugeot 307 al llegar a las 1500 rpm perdía potencia, lo apagaba y al encerder de nuevo estaba bien por un par de minutos, tablero indicaba fallo en control del motor y el triángulo con signo de exclamación. Se realizó escaneo y se hizo afinación, limpieza de inyectores, cambio el cuerpo de aceleración y la computadora y sigue teniendo la misma falla pero al llegar ahora a 3000 rpm baja la potencia y se jala. Ojalá que alguien me pueda ayudar.
Carmen Suárez de México hace 6 años  
CA
2 casos 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Hola Carmen, solucionaste tu problema?,estos problemas son para desquiciar al mecanico y al dueño, por lo general es señal de un servicio mayor al motor, hay que hacer mediciones de presion en cilindros, señales de los sensores con osciloscopio, revision de carbonizacion, etc.
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Falla sistema antipolución

Peugeot 307 2008 4 puertas,motor 2.0, XS, gasolina, tiptronic, automatico 40000 kms
Desde el año 2008 vino con una falla que se manifestaba con una baja de potencia en frio y tendìa apagarse, al calentar el carro desaparecía pero se sentía aun el desmayo al bajar la velocidad a 10 o a 15 km. Falla que supuestamente fue corregida durante 3 años y la cual obedecía a las culatas de la cámara. Desde el año 2014 la falla aparecio mas intensa y me diagnosticarón que era el alternador, el cual fue sustituido por uno nuevo original. Ahora desde principios del 2015 aparece falla en el sistema antipoluciòn, lo han escaneado varias veces y hacho el autoadaptativo y desaparece pero a la… Leer completa
Bruny de Venezuela hace 8 años  
BR
5 casos 
augusto de Argentina hace 8 años
Fijate la sonda de oxigeno, puede ser el problema. Esta despues del catalizador
Bruny de Venezuela hace 8 años
Gracias, ya procedí hace una semana realizar el cambio del sensor delantero y la falla continúo y hoy le están colocando la sonda trasera, la que me indicas. Esperaré mañana a ver que me dice el mecánico como resulta. Ya les informaré. Que tengas buenas noches
axgrf de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile, a mi me pasó y unos mecánicos de INACAP (instituto profesional) me indicaron como resolverlo. Claro pierde fuerza al encenderlo y ponerlo en marcha suave y no logra mayor velocidad que 20 kms/hora, Pero la solución es quitar el cable de batería por unos segundos(esto descontrolará el tablero interior, se desprograma), luego encenderlo y partir normalmente y mantenerlo en carretera sobre 60 kms./hora por lo menos 10 minutos, mágicamente se elimina el error. - axgrf
BateríaTablero

Falló de "Sistema Antipolución defectuoso" axgrf (Hoy) - axgrf
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot 307 2003 307 sw 70000 kms
Le cambie bobina, limpieza de inyectores y no le pasa. Ahora también queda sin fuerza para arrancar en pendientes no sube, si me detengo en subida ya no arranca, que puede ser
roita de Colombia hace 9 años  
RO
1 caso 
checo de México hace 9 años
Le cambiaste ultimamemte un balero delantero? Pareciera que no hay relacion pero si el valero tiene una cinta magnetica que es interpretada por la computadora y esta a si vez la transmision debido al giro. No lo colocaron bien o se solto la cinta porque al no girar le manda fallas a la computadora, despues de descartar esto otra cosa a observar es el sensor promario de oxigeno se encuentra conectado en el tubo de escape antes del catalizador despues de realizar mantenimiemto correr el escaner y borrar los codigos...suerte amigo
TESLA de Argentina hace 9 años
Estoy completamente convencido que es el sensor de RPM o sensor de Regimen segun como le digan en su país. Cambielo y cuenteme si se resolvio el problema, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
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Falla en aceleracion

Peugeot 307 2007 Peugeot 307 2007 2.0 XS  87000 kms
Hola tengo un problema con mi coche hace unos días el auto estaba acelerando y perdió potencia y se apago, al apagarlo aceleraba y después hacia el mismo problema, lo lleve con un mecanico que le metio el scanner, se le hizo limpieza de inyectores, la afinación, cambio de bujías, se le cambio la bomba de gasolina y después me dijo que era el riel de las bobinas mismo que se cambio, cuando me lo entrego el auto salió bien y unos metros adelante empezó el mismo problema. Me dice ahora que se tiene que reprogramar el cuerpo de aceleración o cambiarlo porque en el escáner le dice que la falla no es conocida y en la computadora del auto aparece falla en el sistema de motor. Me pueden ayudar
Eduardo Mejia de México hace 6 años  
ED
4 casos 
edrdyo3 de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Peugeot 307 hdi 2003 el carro tuvo un problema con el precalentado y se estropeó la glow timer la reemplace el falló que causó eso fue que el carro dejo de arrancar y sale modo economía en la pantalla ya revise Todo apenas pongo la ignición 50 segundos después se quita no tengo accesorios vidrios aire ni radio ya revise las bsm ecu y BSI ninguna tenía fusibles quemados que podrá ser
Tavera de México hace 2 años
Le cambiaron el filtro de gasolina?? Muchos no le hacen el cambio del filtro de gasolina ya que no lo encuentran pero va posicionado en el tanque de gasolina y a d estar muy sucio
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Falla antipolución

Peugeot 307 2007  190000 kms
Tengo un 307 2.0 año 2007 falla se queda en 3 cilindros y enciende de manera intermitente la luz de servicio, se escaneo y arrojo el codigo P1337, ya cambie bobina, bujias, bomba de gasolina filtro de aire, y de gasolina, se hizo limpieza de inyectores, se cambio sensor Map, se chequeo correa de distribucion y esta en punto, sensor de oxigeno o sonda lambda no se que mas puede ser
Maximo de Venezuela hace 7 años  
MA
2 casos 
José luis de México hace 7 años
Disculpa dónde lleva el filtro de gasolina el Peugeot 307 no lo veo por ningún lado
David de Chile hace 6 años
En el tanque de bencina debajo de la tapa plástica q va bajo el asiento
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Falla en ralentí

Peugeot 307 2004 2.0 nafta 150 kms
El problema ya lo tengo hace un año,paso a detallar,en el primer arranque tiembla un poco el motor,como si estuviera fallando una bobina,y cuando salgo empieza a los tirones,hasta q levanta un poco de temperatura el motor,después pega algún q otro tirón a bajas revoluciones,y en el primer arranque,acelerando un poco es como que hace un vacío y cae levemente de revoluciones...en alta funciona normal... Se le hizo,cambio de bujías, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo mariposa,
fernando de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
July de Chile hace 7 meses
Me paso algo similar
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Acelero y tiende apagarse o se apaga

Peugeot 307 2007 2.0 98000 kms
Todo empezó por ponerse pesado en un subida, se le hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías y todos los filtros luego de todo se daño la bomba de la gasolina o aforador tenia una fisura en la carcasa, la cambie solo que no es original el carro mejoro en un 90% pero a veces pierde fuerza en subida o se apaga y la verdad estoy agotada con esto, gracias si me puede asesorar
Aure de Venezuela hace 8 años  
AU
8 casos 
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