Problemas de Marca error

Problemas destacados

Cuando aparece el código de falla P040 qué es?? SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 gasolina 88000 kms
Hola tengo un peugeot 307 y cuando le conectamos el OBDII presenta ese fallo ,no poseo los codigos originales de peugeot y quiero saber que puede ser y la solución si son tan amables.
el dioxxx de Alemania hace 8 años  
EL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según el dioxxx)
Rudy1967 de Uruguay hace 8 años
P0410 [Funcionamiento defectuoso del sistema de inyección secundaria de aire "Pulse air"]
¿Que es / de que trata este sistema?
El sistema Pulse air,de forma simple es una bomba de aire que dirige este aire bombeado al colector de escape (imagínate un secador de cabellos, accionando muy fuerte y sin calentar el aire). Su finalidad, es bajar la contaminación durante el primer minuto de arranque frío. Es decir, durante el primer minuto que el motor esta arrancado con temperatura ambiente, bombea aire al colector de escape, favoreciendo el quemado de la gasolina que no a ardido en la cámara de combustión (recordemos, que con el motor frío, se inyecta mas gasolina para mantener el motor estable). Y de paso calentar antes el catalizador (ya que tiene una temperatura de trabajo). ¿Que fallos puede hacer que aparezca este fallo?...
- Relé de activación de la bomba de aire no funciona. - Motor eléctrico de la bomba dañada. - Flujo de aire incorrecto (toberas rotas, válvula neumática rota, aspas de la bomba rotas...)
- Lecturas erróneas en las sondad lambdas(sensor de oxígeno), cuidado te pueden aparecer más fallos a parte de este...
¿Que es lo primero que me van a decir en el taller oficial?
En la concesionaria te dirán que tienes que sustituir todo el sistema (mano de obra algo costosa), aun viendo que el sistema esta funcionando correctamente.es una falla que no todos pueden solucionar a ciegas sin un Scanner ideal.
Fernando de Argentina hace 2 años
Disculpa donde se encontraría era bomba o relay...tengo un 307 2.0 nafta
el dioxxx de Alemania hace 8 años
En hora buena Rudy1967 gracias por la información nos pondremos en acción y conseguiremos un scanner nexia.
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Me aparece codigo de falla u1218

Peugeot 307 2006 4puertas 70300 kms
Me aparece codigo de falla u1218
rafael reyes de México hace 4 años  
RA
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Ese código no existe, que síntomas tiene el vehículo?
claudio de Chile hace 3 años
Amigo...los fallos q empiezan con U si existen...y se deben tratar...
Indican un fallo de comunicacion entre sistemas es decir dialogo entre calculadores...
Ej. Abs y la ecu inyeccion...
Slds.
walter de Argentina hace 4 años
Tengo Chevrolet spin 2013 y debes en cuando se me prende el motorcito de marcha lenta lo apago al motor 30 segundos lo enciendo y se va que es
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo para ver lo que es lo que te está fallando
walter de Argentina hace 4 años
Ya lo hice lo borran y vuelve aparecer
angelberen de España hace 4 años
Cuál era el código que aparecía en el escáner?
walter de Argentina hace 4 años
No sé eso lo hizo el electricista y mecánico pero volvió a aparecer que es el motor en rojo yo pensé en los inyectores
angelberen de España hace 4 años
El motor en rojo es falta de presión en la inyección por culpa de la bomba del tanque o el filtro seguramente
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Sale una herramienta y marca error -16000 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008  90000 kms
Hola. El auto da contacto pero no arranca. En la pantalla sale una herramienta y marca -16000. No aparece nada mas. Esto no ocurre siempre, a veces parte sin problemas. Ayuda. Gracias
Sole de Chile hace 7 años  
SO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sole)
Buenas noches ese es odometro del cambio de aceite que nunca lo recetearon,en tu tapblero eso se resetea a cada cambio de aceite te dejo un video de como lo puedes resetear tu misma

https://www.youtube.com/watch?v=vYwdz_…
Sole de Chile hace 7 años
Hola, muchas gracias por responder!!...el problema es que no se si esta relacionado pero a veces no parte...da contacto, pero no enciende...prenden todas las luces y giro la llave y no pasa nada...esto ocurre solo a veces, lo raro es que no marca ninguna alarma solo prende el check y aparece esa herramienta y el - 16.000 en el tablero nada mas, he leido todos los problemas de los peugeot y tengo miedo que se pueda bloquear con tanto intento cuando no parte...tenemos que esperar y parte como a los 10 minutos, como te digo no ocurre siempre, a veces parte a la primera. Ojala puedas ayudarme...tu crees que esta relacionado con el hecho de no haber receteado el odometro?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
No eztimada amiga ese es otro problema,en ese caso conviene realizar pruebas electronicas del vehiculo para ver que componente esta fallando
Sole de Chile hace 7 años
Ok. Muchas gracias por respoder !!
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Consumo elevado de combustble y varias,anomalias marcadas en la computadora.

Peugeot 307 2005 4puertas 151000 kms
Hola gente,me pasa lo siguiente.me marca anomalia en sistema anticontaminacion,no se lo ke me quiere decir?en abs,y en el tablero,stop titilando y del freno de mano como si estubise puesto. X el caño de escape olor nafta cruda.
ñato de Argentina hace 9 años  
ÑA
6 casos 
Denisse de Argentina hace 6 años
Hola lo de la anomalia en sistema de contaminacion me paso con 2 307 , tenes q cambiar la sonda lambda o algo asi. Me dijeron que pasa cuando cargas ypf
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Cuando se calienta empieza a decir anomalia caja automatica

Peugeot 307 2003  121000 kms
Al salir me dice anomalia abs. Pero anda bien unos 15 min. Y despues me indica anomalia caja automatica y no toma la D1,D2,D3 y D4 tambien noto que pierde fuerza. Cabe mencionar que anteriormente se habia reparado la caja se le cambio convertidor, dos bandas y todos los discos.
Guillermo rifo de Chile hace 7 años  
GU
6 casos 
Mateo Escobar de Chile hace 7 años
Estimado, tuve el mismo problema hace unos meses y se debe a que los sensores de los frenos abs están sucios y no detectan la velocidad correctamente, estos sensores o captores se encuentran ubicados detrás de los discos de freno delanteros (uno a cada lado) y van atornillados con una sola tuerca. Para realizar la limpieza en cada lado debes quitar la rueda, extraer la tuerca y limpiar de forma muy minuciosa los captores con WD-40 y un paño de algodón, en especial la punta que va en dirección a la homocinética, luego armas todo y sales a probar el auto un buen rato. Es posible que el mensaje del abs defectuoso vuelva a salir pero desaparecerá definitivamente después de apagar el auto y volver a encenderlo. Te dejo el link de un video en el cual muestran la ubicación exacta de los captores y el procedimiento de limpieza: https://www.youtube.com/watch?v=Mq-IAl…

Una vez que repares los ABS me comentas como está funcionando la caja
wilfred de Chile hace 7 años
Te recomiendo realizar un scanner para determinar bien la falla ya que puede haber alguna valvula solenoide en corte circuito y al calentar falle www.hidrotesla.cl
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Se le prendió un testigo que dice anomalía ambiental

Peugeot 307 2004  14000 kms
Solo encendí el motor y encendió un poco torpe como temblando y me indicó en el tablero el que cheque el motor y en la pantalla decía anomalía ambiental
Richo de México hace 8 años  
RI
2 respuestas 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Seguro es anomalía anti contaminación un defecto en el motor. Te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Eso quiere decir que te esta andando en tres pistones a mi me paso que cabiaron el filtro de aire y rompieron las mangueras de circulacion de gases de aceite, entonces cayo un poco de aceite en la bobina y bujías hasta que una se empasto y me paso lo mismo exactamente, lo solucione sacando la tapa plastica del motor y descubri las mangueras rotas, remplase las bujías y seque la zona con aceite y la bobina las cañerias las parche con cinta aisladora para que el auto funcione hasta conseguir el repuesto. Pero es muy facil de arreglar. Despues encendi el auto y tiro bastante humo blanco porque quemo todo el aceite que se habia caido pero despues quedo todo normal. La falla tardo una o dos semanas en irse. Pero el auto anda joya
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La computadora de abordo me marca error de implosion!!

Peugeot 307 2008 hdi 2.0 premium 113000 kms
Quisiera ayuda urgente mi peugeot 307 encendio la luz de alerta y me aparecia error de implosion?? y se apago el auto al volverlo a encender marco lo mismo y se apago la luz y anduvo bien. Que significa eso???? por favor saquenme la duda
laucis de Argentina hace 10 años  
LA

Me aparece un código c1200

Peugeot 307 2004 2.0l Aut Gasolina 2 puertas  2158236 kms
Se hace dura la dirección hidráulica
Paz Esteves guadarrama de México hace 8 meses  
PA
2 casos 

No arranca marca error de sensor iat

Peugeot 307 2003 Hach back 5000000 kms
Mi carro no arranca el escáner arroja el sensor iat
Luis de México hace un año  
LU

Me prendio el codigo D109 y no se que significa

Peugeot 307 2005 3 350000 kms
Checaron mi computadora y salieron varios codigos y el unico que no encuentro de que es, es el D109 no me aparece ninguna informacion de ese codigo, a alguien mas le ah pasado?? les agradeceria su ayuda
arciva1 de México hace 2 años  
AR

Falla 0350 enciende luz del motor y sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 307 2010 4 puertas 1.6 1400001867 kms
Enciende luz del motor y sistema antipolucion defectuoso falla 0350 no prersenta fallas de encendido arranque o funcionamiento, despues de scanearse y borrarse la falla vuelve a surgir , se revisaron cables bobinas de bujas, se revisaron conexionesel scanner arroja comando de lectura de sensor de oxigeno arriba circuito a negativo cortocircuito a circuito positivo abierto.
ANIESTER DUGARTE de Venezuela hace 3 años  
AN
7 casos 

Anomalia caja de cambios

Peugeot 307 2005 307 cc 160000 kms
Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l… Leer completa
Ale iz de México hace 8 años  
AL
6 casos 
George de México hace 8 años
Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00
Ale iz de México hace 8 años
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.
George de México hace 8 años
Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!
roberto de Argentina hace 8 años
Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos
Ale iz de México hace 8 años
Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo
Ale iz de México hace 8 años
Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte
Steven de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Peugeot 307 y no tiene fuerza en la salida y ya con velocidad si anda normal parece que sale como en tercera es automático
Ale iz de México hace 8 años
Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
roberto de Argentina hace 8 años
Nuevamente gracias ale
Juanjo de Argentina hace 8 años
Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!
Ale iz de México hace 8 años
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!
Juanjo de Argentina hace 8 años
Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos
WALTER de Argentina hace 6 años
Estaría bueno que hagan un grupo, yo soy de Berisso
Pablo de México hace 3 años
@WALTERBuena idea, un grupo
Ale iz de México hace 8 años
Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema
Juanjo de Argentina hace 8 años
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??
Ale iz de México hace 8 años
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola, se que este post es antiguo pero quizas me puedas ayudar, encontre tu comentario, tengo un 307 del 2008 hace 4 dias, y precisamente la temperatura pasa de la mitad y baja al funcionar el electroventilador, por otra parte, en las mañanas la caja funciona unos 10 min sin problemas, pega un golpe y muestra un mensaje en la pantalla "caja defectuosa" y solo entra 3 y 4, me detengo apago el motor unos 5 minutos y despues todo normal, tooodo el dia. Como pudiste solucionar este problema??
Viri_mx de México hace 2 años
La marcha secuencial para las subidas difíciles es con la S?
Juanjo de Argentina hace 8 años
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Querido Ale, estas posteando algo que yo subi en un video brasilero que fue lo que me soluciono el tema de caja defectuosa, no hagas como que lo sabes tu, Saludos.
gstonee de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos
gstonee de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen
Ana M de México hace 8 años
Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
Ale iz de México hace 8 años
Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión
Uriel M de México hace 8 años
Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"
Ale iz de México hace 8 años
Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!
Fredy R de México hace 8 años
Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda
Ale iz de México hace 8 años
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.
Aleyva17 de México hace 6 años
Ale buenas tardes, tengo problemas con la caja de mi peugeot 307 tiptronic, también radico en Querétaro me podrías pasar los datos de tu mecánico de confianza para que revise mi vehículo? mi correo es [email protected] muchas gracias
Fredy R de México hace 8 años
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado
Ale iz de México hace 8 años
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.
Ale iz de México hace 8 años
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre
fabi de México hace 8 años
Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????
arpero de México hace 8 años
Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que puedes ser
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Mirate un video que colge, eso me lo soluciono a mi, cambia el aceite tal como se hae en el video, suerte.
Ale iz de México hace 8 años
Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte
hector nuñez soto de Chile hace 6 años
Hola ale soy de chile mira tengo un problema con mi caja automatica AL4 el problema es a veces nomas cuando ando en carretera el auto pasa 1ra 2da 3ra cuando pasa a cuarta la pasa dura como 4 segundo en 4ta y salta a 3ra y me prende testigo de caja. Que podra ser electrovalvula ,o aceite , lo otro cuanto litros de aceite lleva la caja al4. Gracias espero tu respuesta saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay
Alejo de Chile hace 5 años
Donde está el vídeo el rato que sale en primera es como no engancha acelera un poco más engancha pero golpea
Cyntia de Chile hace 8 años
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema
Despues de arrojarme varias veces caja defectuosa. Apagaba el motor lo encendia y el problema desaparecia. Hasta que iba subiendo una pendiente pequeña y de repente ruidos en la caja y perdi traccion. Movia la palanca p , d, y forma manual pero el auto no avanza. Y solo hacia ruidos cuando movia la palanca como si dos engranajes querian enganchar. Despues lo levante para poder ver si perdia aceite pero nada. Sin enbargo en la parte central caia algo como un polvillo. En fin la escanearon y no arroja ningun error. Y me dicen que el problema es interno de la caja. Que me dicen. A alguien le a sucesido esto. Necesito ayuda.
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Cyntia, mirate un video que colge hace unos meses que dice como cambiar el aceite de la caja, a mi me lo soluciono, el video esta mas arriba en los comentarios. Suerte. PD; lo lleve a un mecanico especialista en peugeot y me dijo que tenia que cambiar la caja, yo busque alternativas, encontre el video lo aplique y listo, fin del problema, hasta el dia de hoy funciona de maravillas la caja.
Antonio de Uruguay hace 5 años
Soy de Uruguay también. Tengo el mismo problema. Lo lleve a taller Álvarez hnos. Me cambiaron el aceite, me cobraron $22.000 y sigue la falla. Me pega tirón a veces y sobretodo cuesta entrar el cambio cuando pasa de primera a segunda en modo D. Algún taller para recomendar?
Cyntia de Chile hace 8 años
Ayer me trasladaron el auto al taller mecanico hoy me lo escanean y a la tarde ya tendre respuesta esperando en dios que sea lo minimo ya que me sale el escaner 12000 y la caja 900000 lucas ahora estare mas atenta ya que es mi herramienta de trabajo gracias porque e aprendido con ustedes mucho mas gracias
William forero de Venezuela hace 7 años
Buen día mi 307 le aparece el mismo (-) en tablero indicador de velocidades y cuando eso sucede no quiere dar arranque al girar la llave para encenderlo y tengo que dar la llave para atrás mover la palanca y repetirlos varias veces hasta que aparece (p) en el indicador de cambios y ay si enciende el carro
De verda que no e podido prender el vehículo desde hace un mes y necesito la ayuda. Gracias [email protected]
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
Buenos días a todos... tengo un peugoet 307... aplico la velocidad... en primera anda bien luego que pasa al segundo cambio... el carro pierde fuerza y no avanza de ahi empieza a fallar... a alguien le ha pasado antes... muchos dicen que es tema de electrovalvulas...!
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
En modo manuel igual primer cambio bien... al segundo falla y pierde fuerza
RAUL307 de México hace 6 años
Hola a migos yo hice la convercionde automatico a standar pero a hora no prende no tiene marcha colo uniendo dos pnes del con ector que se quedo de la caja al guien que pueda orientar
MoiE de México hace 2 años
Que tal cuanto te salio la conversión?
Manolo de Guatemala hace 5 años
Amigos de Guatemala les saludo tengo un Peugeot 307 modelo 2007 1.6 cc lo lleve a servició de caja inicialmente perdió fuerza me trabajaba a un 50% de su capacidad al llevarlo a servicio de la caja el mecánico me dijo que el aceite que tenía era muy poco y que tenia partículas de metal como desgaste en los discos al hacerle el servicio y y echarle el aceite nuevo de caja ya no camino el carro ni para adelante ni para atrás, alguien podría ayudarme con asesorarme que podrá hacer ya que como buen mecánico lo mas fácil es cambiar la caja saludos cordiales Maynor Garcia 0050255671424
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches lei con satisfaccion la experiencia de muchos con tantos problemas sobre esta caja automatica, yo tengo el mismo problema y voy a revisar...
Moisés de México hace un año
Buen día estimado amigo tengo un pegot 307. 2007. Mi problema que camina un poco y se neutraliza la transmisión y ya no quiere hacer cambio de velocidad
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Caja de Cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas.full.motro 1.6 86000 kms
Buenas a todos...al encender la camioneta y dejarla en p la palanca de cambio hace el ruido q hace al destrabarse y lo hace seguido hasta que la pongo en cualquier marcha de ahi en mas no lo vuelve a hacer...y al cabo de unos 10m de andar me sale anomalia caja de cambios...le parpadea el tesigo de sport y nieve y queda don guiones en la pantalla...ella igual anda lo mas bien...no se queda en 3sera ni nada...hace sus rebajes perfecto y a 130 las vueltas van casi 40...alguna idea q puede ser...muchas gracias
chico dj de Uruguay hace 9 años  
CH
3 casos 
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola me pasa exactamente lo mismo, yo lo que hago es lo apago lo enciendo y sigo pero al rato lo hace de nuevo, lo voy a escanear y te cuento que me dicen.
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
PD: cuando vas a por ej: 100 klm por hora te psa que te hace como un trancazo tipo como que te chocaran de atras? es un tiron fuerte.
chico dj de Uruguay hace 9 años
Hola J. Guillen...ese tipo de problemas no me hace nada x suerte...x lo q h averiguado eso q te hace se pone en modo seguro...q seria en 3era...pero tendria q informartelo la computadora de abordo...revisa el aceite de la caja y si nunca lo cambiates cambialo...capas va por ahi el problema
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola , si muchas gracias me dijo que hiciera eso el mecanico, un abrazo
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Mirando un este video, voy a intentar hacer esto a ver si puedo solucionar, ya que para cambiar algo o tocar la caja me pidieron un dineral y y como solucion me dijeron que hay que cambiar la caja, dejo el link por aca por si alguien quire probar tambien, despues les cuento que paso? https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy…
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola les cuento despues de hacer lo que dice el video, mejoro en un 80% dado que lo hace pero no tan seguido, lo que hare sera cambiar todo el liquido y creo mejorara mucho, los tendre al tanto, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según chico dj)
chico dj de Uruguay hace 9 años
Les cuento que despues de averiguar x muchos lados todos en la capital,,,los cuales me pdian hasta 4 mil dolares...por limpiar el cuerpo de valvulas y hacerle un mantenimiento a la caja de cambios...hice todo con mi mecanico y por muchisimisima menos plata y mejoro notoriamente elfuncionamiento de la misma,,,ahor quedo a un 90% de su funcionamiento
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola chicodj yo le cambien el aceite de caja de cambio y me soluciono el problema 99% lo que hice lo hice basado en un video brasilero que encontre en youtube.
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2011 4puertas motor 2.0 16 valvulas 122560 kms
Saludos mi problema es que la caja, marca un codigo 0064 conector cmf posicion incoherente y sale un guion en la pantalla...
Edga rojas de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edga rojas)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la caja de cambios o el selector de marchas que no tenga holgura o este mal alguno de los sensores que lleba
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema cambiando el selector de cambios de palanca,
((((sensor pare neutro))). . .
Gabriel cocco de Argentina hace 6 meses
Tengo el mismo problema cuál es el pare neutro el tr que va en la caja y se regula con los 2 tornillos?
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Dile al mecanico que reajuste el selector de cambio, y si no funciona reemplazalo...
cesarabril de Colombia hace 3 años
Donde esta ubicado el selector?
Marcos de Argentina hace 3 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Código p1340 " camshaft circuit sensor B falfunction"

Peugeot 307 2005 5p 130000 kms
Error code P1340 en mi Peugeot 307 2.0 nafta año 2005. Me aparece el código p1340 y en la pantalla me sale "problema sistema antipolucion". Y en el scanner dice circuito b de camahaft en mal funcionamiento. Aparece después de un rato se dejarlo en marcha. Comienza a andar en 3 cilindros de la nada. Alguien pudo solucionarlo.
1
Federico3072.0 de Argentina hace 5 años  
FE
9 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de la bobina que este fallando el cilindro número 4 o que no cierren bien las valvulas de ese cilindro y detecta la explosión en el colector de admision el sensor map, si no lo tienes claro haz una prueba de compresion de los cilindros y comprueba que no salga mojada la bujia
Federico3072.0 de Argentina hace 5 años
Voy a probar con una bobina en buen funcionamiento para ver si es eso efectivamente. Si no es eso voy a medir la compresion para ver que este todo correcto en el cilindro 4. Muchísimas gracias Ángel. El lunes vuelvo a escribir para que vean como me fue con las pruebas hechas.
Arieljct de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, al final se soluciono con el cambio de bobina?
Maty de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un 307 2011 1.6 me problema es el siguiente falla como si tuviera un salto de corriente en la bobina ( hace falsas explosiones) ya cambié bujías y bobina y sigue haciéndolo. Gracias por su ayuda.
angelberen de España hace 2 años
Si no te aparece ninguna luz de avería en el tablero el problema suele ser por el sistema neumático (mangueras de vacío rotas o en mal estado) o de la válvula canister que no está funcionando. También se debe limpiar bien los conductos del cuerpo de aceleración antes de cambiar piezas
Jhan de Perú hace 6 meses
Buenas tardes yo tengo un problema con un 307 del 2006 sedan sacamos la culata volvimos a poner a sincronizar y no me prende el carro no tengo chispa tendrán manual de la cincronisacion correcta para perificarlo un favor gracias
angelberen de España hace 6 meses
Que tipo de motor llevas ? Y cavallos de potencia. Hay varios modelos. Co. Orueba que conectaste bien los conectores de árbol de levas y cigueñal ,la chispa la da el cigueñal
Jorge de Argentina hace 4 meses
Hola como va tengo un 307 nafta 2.0 venia andando me marco falla antipulcion y se puso en 3 cilindro. Tiro humo por el escape le limpie la mariposa y abajo salio el trapo con aceite... Que pudo aver pasado cambie bujias y bobinas y sigue fallando... Y mucha aceite debajo de la mariposa
angelberen de España hace 4 meses
El aceite de la mariposa entra porque está mala la válvula PCV que va alojada en la tapa de balancines. Verás que sale un tu o de la tapa hasta el múltiple de admision,por ahí pasa el aceite a el cuerpo de aceleracion
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Anomalia de airbag

Peugeot 307 2002  240000 kms
Hola buenas tardes tengo un Peugeot 307 del año 2002, me sale anomalia de airbag lo lleve al mecánico y me dijo que podría ser el anillo he cambiado mando de luces pero sigue saliendo el fallo no se que puede ser si alguien me puede ayudar lo agradecería
Eiday de España hace 5 años  
EI
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
El mando de luces no es el problema es el anillo de giro del volante que pasa los cables al airbag. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, podrías revisar los cables que van por debajo del asiento, suelen hacer falso contacto. Desconecta la batería, luego desconecta las fichas de debajo de los asientos delanteros, limpia y vuelve a conectar. Luego conecta la batería y chequea si la anomalía ha desaparecido. Saludos.
SEBAV77 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo fallo del Airbag y pretensores Peugeot 307 xt premium 2010 m darían una solución gracias por favor
angelberen de España hace 3 años
Los pretensores van en el cinturón de seguridad o en los asientos. Si lo escaneas te dirá exactamente cuál es el que falla
miguel de Venezuela hace 2 años
Peugot 307 año 2006 luz encendida de airbag, se escanea y da codigo dtc P0698 ( FALLO EN LOS PRETENSORESDEL CONDUCTOR Y PASAJERO EN SERIE), se va a revisar el cableado y conectores, ya que el escáner dice que la computadora del airbag esta bien.
angelberen de España hace 2 años
@miguelCode: P0698, Manufacturer: Generic, Description: Sensor Reference Voltaje "C" Circuit Low. Puede ser fallo de los conectores de los asientos ,en algún caso he tenido que cortar el conector y soldar los cables
1123916464 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Seguramente ya lo reparaste me pasó lo mismo.
Lo usé normalmente y al otro día las alarmas que noe dejaban prender el auto. Hice de todo y unas de las cosas fue engancharlo y tratar de hacerlo arrancar pude arrancarlo. Pero al rato se agotó la batería y se apagó.
Saco la batería y la pongo a cargar y al medir la me doy cuenta que la batería había entrado en corto. Puse una batería de otro auto y arranco sin problemas
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Varias fallas

Peugeot 307 2005 307cc convertible  82500 kms
Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar… Leer completa
Iván de México hace 8 años  
IV
2 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
Iván de México hace 8 años
Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias
Dionicio Urena de República Dominicana hace 8 años
Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.
Rudy1967 de Uruguay hace 8 años
Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.
TONY de México hace 8 años
Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico
Nacho de México hace 8 años
Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera
joel de México hace 8 años
Tengo problemas con la transmisión automática de mi 307 cc 2005 alguien sabe en cuanto sale una nueva o la reparación gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, los cambios se tiran muy largos hasta que me sale s. * y no traccióna más Hasta apagar y prender el motor ,generalmente me sucede en zonas urbanas en ruta no. Soy de zona oeste. Alguien que me pueda dar una solución?
Gonzalo Henriquez de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un citroen C5 con esta misma maldita caja AL4, empezó con problemas asociados ya comentados aquí y lo llevé a un tsller en la ciudad de Pitrufquen IX Región, le cambiaron las 2 electrovalvulas y el aceite por uno Peugeot pero persisten los problemas y la caja quedó en modo protegido (tercera velocidad)...
Que más debo hacer... Donde específicamente estará el problema amigos ???
Mi nombre es Gonzalo y mi número es +56989265533
Muchas gracias por su ayuda
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A mi felino le cambie la banda de accesorios y no enciende.

Peugeot 307 2004  163000 kms
Hola comunidad mi problema es el siguiente, a mi felino se le hizo pedazos la banda de accesorios como en un 40% y se paro el motor, intente darle marcha de nuevo pero ya no encendió, lo traje empujando a casa y tenía la banda vieja que le había cambiado y se la cambie pero ya no encendió, con mi escaner OBDII me sale un código de error el P0341 que me indica sensor de cigüeñal, preguntas: No se que tanto afecte que se haya roto la banda al sensor? Se puede quitar y limpiar el sensor? o qué mas puede ser? Necesito de su ayuda.
ROLDAN2016 de México hace 6 años  
RO
21 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Bueno por lo que dices pusiste la banda y me imagino que la pusiste segun el instructivo, ya que lleva una posicion para el arbol de levas y el cigueñal, otro que puede ser que no encienda es que se hayan dañado algunas valvulas al momento de romperse la banda y se fuga la compresion y por eso no enciende, el sensor de cigueñal se puede limpiear y dejar como nuevo pero no es indicativo de que vaya a quedar bien, no creo que mande señal el sensor si tu cigueñal no se mueve, desde mi punto de vista esos serian los detalles a revisar
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Investigando me dijeron que la banda del tiempo no tiene que ver nada con la banda de accesorios, son independientes.
gabriel de México hace 6 años
Perdon amigo no le puse atencion al tipo de banda, la banda de accesorios no tiene nada que ver con el encendido no tendria por que afectar mas que por que se vaciara la bateria por estar el alternador en ella, lo que puedo decir y llegar a la comclusion que efectivamente tu sensor de cigueñal esta siendo el causante de tu mal, si lo piendas cambiar trata de que sea el original que venden en la agencia o en la distribuidora de vw
ROLDAN2016 de México hace 6 años
El sensor se puede limpiar antes de cambiarlo por uno nuevo y hacer las pruebas con el multímetro para ver si esta recibiendo 5 volts para su funcionamiento o de plano te indica error en la ECU y hay que cambiarlo?
aldoom de Argentina hace 6 años
P0341 Sensor posición árbol levas A (banco 1) ‐ problema de rango/funcionamiento
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Eso me indica que tengo que cambiarlo.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si, lamentablemente la reparación de la electrónica de los sensores, no es reparable a no ser que uno cuente con el instrumental necesario como para realizar las pruebas pertinentes que nos den garantía.
Roberto de Chile hace 6 años
Aparenta que no esta sincronizado el eje de levas con relacion al giro del cigueñal lo mas probabke es que cuando se daño la banda de accesorios entraro restos entre la banda de distribucion y el piñon lo que provoca la no sincronia
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola buen día le hice el motor a mi Peugeot 307 2008 y ahora no me enciende 😣
gabriel de México hace 6 años
Puede ser que no este bien coordinado el tiempo de encendido, daño de sensor de cigüeñal, daño sensor de oxígeno o mala instalación de la marcha, son varios factores que se tienen que revisar no es fácil poder dictaminar cuando no tienes el auto para revisar pero con eso que menciono podrías empezar, siempre un escaneo es bueno realizarlo para ver que no ande mal de algún componente eléctrico y por es razón no encienda saludos
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola te explico mejor no me da arranque le doy a encender y no hace nada
gabriel de México hace 6 años
Le pusiste otro motor o mandaste a repararlo??? Si lo cambiaste o reparaste algo quedo mal en la instalación y por esa razón no enciende, pero como mencione no es fácil poder dictaminar el fallo en estos casos cuando no se tiene el auto por que son varios factores que pudieran estar mal
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Ya dio arranque No envía señal ni a los inyectores ni a la bobina ni al sensor del cigueñal me pueden ayudar por favor
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Puedes hacer dos cosas, la primera, checa la carga de tu batería que este en optimo estado y la segunda recetea de manera sencilla la computadora desconectando el polo positivo durante 20 minutos, conecta e intenta de nuevo.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola soy yo de nuevo el carro tratando de prenderlo partió la correa del tiempo como tomarle El tiempo a la nueva que le compre porque para mi el mecánico no supo ponerle el tiempo ahora bien puede ser que no allá doblado válvulas xq le voy haciendo el motor y le metí pistones de Monza que son más huecos por favor quien pueda responderme como se toma el tiempo del Peugeot 307 motor 2.0
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
Hola les cuento que no he podido prender mi carro un Peugeot 307 2.0 he echo de todo el carro tiene corriente pero no da pulsaciones que puede ser si me pueden ayudar...
ROLDAN2016 de México hace 6 años
Checa tu sensor de cigüeñal, en la mayoría de los casos cuando no prende es por ese sensor.
Genessis bernal de Venezuela hace 6 años
No le llega señal al conector del sensor del cigueñal
Wicho_arackle de México hace 5 años
Hola buen día tengo una duda mi Peugeot partner 2007 pierde fuerza y tiembla lo escanea y me mandó códigos primero era el sensor map y después bobina y ya lo cambie pero a hora me manda código de p0341 sensor de árbol de levas es el mismo o dónde lo puedo encontrar si alguien me puede ayudar [email protected]
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Quiero saber donde se le hecha aceite ala transmisión

Peugeot 307 2004 5 puertas 2.0 154000 kms
Me aparece anomalia en caja automática
David marquez de México hace 6 años  
DA
4 casos 
gabriel de México hace 6 años
Traes una caja un poco complicada, mira exactamente en la parte mas alta de la caja casi pegado al motor trae un tornillo grande y en medio un hoyo en forma de cuadro, se utiliza un accesorio para destornillar y por hay se le hecha el aceite, pero para saber si le hace falta o le sobra tiene su chiste, primero tienes que dejarlo calentar hasta 30 grados, le hechas medio litro, lo tapas y ahora por la parte de abajo le quitas el tapon de la caja y si no tira nada quiere decir que le falta y si tira un poco eso que salio es el sobrante que cargaba de mas la caja, asi se le mide el aceite, ten cuidado no te vayas a quemar ya que esta muy caliente hay abajo, suerte aqui andamos para apoyar
Brian de México hace 6 años
Hola Gabriel disculpa cuando estas quitando el tapón de abajo ya caliente a 30 debe estar funcionando el motor o apagado el carro?
gabriel de México hace 6 años
Todo es con motor encendido
Christian de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva la transmisión
Julio albornoz de Chile hace 6 años
Hola amigos , tengo un auto peugueot 307 automático y aparece la palabra nivel de carburante bajo hace varios meses y ahora se paró el auto no arranca además dice anomalía en caja automatica
onne de México hace 4 años
El de nivel de carburante es fata de combustible gasolina, anomalia en caja de transmisión es alguna falla pequeña o grande ya sea electronica o mecanica-hidraulica
JACK CERVANTES de México hace 4 años
Es con motor apagado,nunca con motor en marcha, aparte de los riesgos que conlleva, mientras se encuentra funcionando el motor la turbina de la transmision comienza a circular aceite entre sus piezas como en los engranes de la caja asi, por lo tanto se crea presion del mismo lubricante, es una mala teoria realizar tal operacion,debe de realizarse con motor apagado tanto por seguridad como por dejar que el fluido este en su nivel real por efecto de gravedad¡¡¡
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Falla caja automatica

Peugeot 307 2004 307 sw full triptronic 150000 kms
Hola buen día , paso a describir el problema de mi león, estando en( P) lo enciendo y me marca anomalia caja automática el tablero marca (-) y trabaja en modo emergencia no pasa de los 90km/h. Pero funciona. Bien la (R) y la (D) , pero en el tablero solo marca (-). Si lo apago y lo dejo en (N) y lo enciendo estando en (N) no muestra la anomalía caja automática y en el tablero marca bien (N) y si lo paso a (D) entra bien sin problemas, pero cuando lo paso a (R) solo entra un par de segundos y sale y en el tablero me muestra la (N) pero titilando. Y si lo paso a (P) me muestra (R) y me sale la a… Leer completa
gabriel ghg de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes gabriel, el problema que tu tienes puede esta en el contactor multifunciones asi lo conocemos aqui en mexico, esa pieza es una caja negra que va donde va agarrado el cable de la palanca de velocidades en la caja de velocidades ese hay que quitarlo abrirlo lavarlo y al ponerlo hay que calibrarlo con un multimetro
PS_Fan de Argentina hace 9 años
Hola, tengo uno casi = al tuyo y con el mismo km. Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 3 meses.
mari de Chile hace 9 años
El problema es , el mañana a la sacar mi rojito en un trayecto de cuadras el tablero me indica que hay problemas con la caja y se enciende una luz en el tablero ( s) luego( *) y luego = lo apago un rato y se le pasa , pero esto ya es frecuente me pueden ayudar
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Mari, la S se refiere a que el vehiculo esta en modo Sport y el * en modo nieve. Slds.
Pscesc de México hace 6 años
Y como se puede solucionar mebpasa lo mismo no arranca tendre que esperar me aparecen los mismos signos
PS_Fan de Argentina hace 9 años
Hola Mari, mismo comentario que a Gabriel: Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 4 meses. -
Jorge Andrés de Colombia hace 8 años
Buen día a todos. Compré un Peugeot 307 XT automático modelo 2000, con 92.000 km de recorrido. Al rato de andar se encienden los testigos de Sport y Nieve parpadeando y la caja queda en degrado, muy difícil para arrancar. Me toca apagarlo y volver a arrancar pero el problema se repite periódicamente. Al iniciar una pendiente muy empinada desde parado es incapaz de arrancar pero impulsado no tiene problema. Qué puede ser? No quiero perder mi platica. Gracias a todos los que me ayuden.
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Jorge Andres, pudiste solventar? me pasa lo mismo?
Jorge Andrés de Colombia hace 3 años
@Peugeot MTSolución : hice reparar la caja. Funciona pero no me la dejaron muy bien. Después de aumentar temperatura golpea al entrar a 1a. O al arrancar.
Horacio de Chile hace 3 años
Tengo un problema con mi 307 automático al encender me muestra falla en caja automática , pero nada más y en el diario a diario anda sin problemas , me aparece la llavecita de mantención creen que con Mantencion de cambio de aceite pudiera ir bien la caja ??
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