Problemas de Prende el electro

Problemas destacados

Ventilador se queda encendido no se apaga

Peugeot 301 2017 Diesel  155000 kms
Al avelerar fuerte o subida se oye el abiso en el tablero se prenden los motorcitos se acciona el ventilador se queda pegado no se apaga tengo que apagar el motor desconecto el positivo de la bateria se apaga el ventilador pero despues de andar otro rato vuelve a hacer lo mismo
Francisco hernandez de México hace 6 años  
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8 casos 
refama de México hace 6 años
Cuando se te prende cualquiera de los testigos y falla motor, la computadora manda a funcionar el motoventilador al máximo, aunque el vehiculo no este caliente. La causa mas común es que el filtro de diesiel puede estar con algunas impurezas, es necesario lo cambies en el servicio. Pero lo mas importante es que lo tienen que escanear aparecerá la falla y te diran que es por diesel sucio, y que tienen limpiar todo, no lo hagas solo pide servicio normal cambio de filtros aire y diesel y que te borren el código. Con eso el problema tiene que solucionarse, no desconectes la batería con ello no borras códigos.
AlexCortez de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo y con el cambio del filtro del Diesel se quitó el problema 👊👌
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
Les quiero comentar. Forze mi carro muchísimo en una subida patinaba y patinaba y nunca subió solo quemó llanta. Después note que el motoventilador estaba encendido y no se apagaba. Seguí andando hasta que prendió el check y apareció la leyenda temperatura del motor incorrecta pare marcha. Apagaba el carro el motoventilador seguía prendido después de unos minutos se apagó. Seguí la marcha y así volvía a encender. El código. Hoy cambie el filtro de diesel y al quitarlo de la base rompí un pivote que trae en el centro ya que estaba carbonizado y con la suciedad se pegó. ( Tenía 80 000 kms ese filtro de que lo cambie) por lo que tuve que comprar el filtro con la base y colocarlo. Ya estuve probando el auto y no prende ningún código. Funciona mejor tiene más potencia. Y todo parece estar bien. Pero ahora noto que el motoventilador tarda más tiempo en apagarse que antes. Lo cual me deja pensando. Porque? La resistencia de paso del motoventilador también la cambie hace cuatro meses porque igual me agarró mucho tráfico y marco falla de motor. Al escanearlo arrojo un código de fan. Por lo que cambie la resistencia a la que traigo ahora. Y se solucionó el problema.

Después de los eventos de la subida cambiar el filtro. Andar ya 3 horas en el no arroja códigos. Y todo parece estar bien. Solo que el motoventilador tarda en apagarse. Más de lo que hacía antes. Se apaga prende y todo normal. Pero más largo el periodo de tiempo en apagarse. A qué se deberá esto que cambio en mi motor? Espero alguien pueda saber
refama de México hace 4 años
Necesitas escanearlo bien y borrar todos los códigos de falla, revisa el anticongelante. Lo que mencionas de que no subía el carro, es porque lo sobrerevolucionabas, en subidas es muy importante que tus revoluciones no bajen por abajo de 1500, si te detienes totalmente en la subida, pon el freno de mano, revoluciona entre 1500 y 2000 revoluciones, quitas freno de mano y podrás subir sin problema.
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
De antemano muchas gracias. Si lo sé de subir de esa forma. Pero es que esa subida es grotesca. Casi ningún auto puede subir. Y aún a esa revolución que mencionas patina. No sube. Mañana lo llevo a escanear a un lugar donde si tienen el escáner compatible. Espero cambie la función del motoventilador.
Alfonso hinojosa de México hace 4 años
Ahora que lo mencionas. Siempre checo niveles. Ayer estaba bien el anticongelante después de la falla note que si dismininuyo a lo que pensé alguna fuga. Pero ya revise el sistema y no hay. Ya lo puse a nivel otra vez. Como es anticongelante del rojo. Al principio es normal prende apaga. El motoventilador pero ya trabajando tarda más de lo normal. Pensé también podría ser el termostato de la toma de agua. Ya que mi auto tiene 200000 kms. Pero eso seguirá después de escanearlo. Ahí debe de salir que códigos de quedaron registrados
refama de México hace 4 años
Ok, de todos modos nos comentas si encontraste solución. De igual forma deja pregunto con otros compañeros.
Silvia de México hace 4 años
Buena tarde, se baja la batería de mi auto, después de pasarme batería me di cuenta que la calefacción estaba al máximo y no pude apagar las luces rojas y azules de los botones de más frío o más caliente
Antonio de México hace 2 años
La ventilación del habitaculo de mi auto, bajo de intensidad aún, posesionado la máxima ventilación en el panel, que puedo revisar?
Jose Zarate de México hace 2 años
Mi auto marca el motor en el tablero y al andar unos kilómetros enciende el abanico y el carro se jalone y no avanza ya le hice cambio de bujías, del filtro de gasolina le cambiamos la bobina , limpieza de inyectores y sigue igual
refama de México hace 2 años
Checa sino ha encendido falla motor. Sino es el caso, escanea bien el carro para ver si arroja algún código. Esto, porque no has dicho si ya lo hiciste.
Jose Zarate de México hace 2 años
Si marca falla en el motor y tambien ya se escaneo y marca bujías ya las cambie 2 veces y también la bobina y sigue igual
Chaly de México hace un año
Me pasa lo mismo tengo un prugeout 301 2020 el ventilador no se apaga tengo que desconectar la batería, entonces es una de las causas que el filtro del diesel está sucio?
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Ventilador se enciende solo...!!!

Peugeot 301 2016 1.6 Gasolina Active 89000 kms
Buen día a todos, pido su apoyo, al girar la llave y prender el switch enciende el ventilador, y al quitar la llave se detiene, veo que dicen que es el filtro de partículas, y en otros casos dicen que es el rele, subí una imagen de la caja de fusibles, pueden ayudarme a ubicar los rele del ventilador para testearlos, aun así cambiare el filtro de partículas, gracias espero su apoyo
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_xavier_tapia de México hace 5 años  
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7 casos 
eeic de México hace 4 años
Buena tarde. Una preguntita. De ante mano muchas gracias para todos por su tiempo de leer. Se me fueron dos tornillos tipo pijas aprox. Centimetro y medio al área donde se dispersa el aire acondicionado la cual está diseñada mas para el motivo de desempañar. Que tan grave es eso chicos(a). Repito muchas gracias. Buena tarde
DRUEN de Perú hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura del motor no debe de estar conectado y eso causa que apenas hagas contacto se enciende el ventilador mas grande
jackson de Costa Rica hace 4 años
Buenas noches alguno me podra pasar un diagrama de abanicos del 301 no me encienden
DRUEN de Perú hace 4 años
Puedes descargar el manual de usuario del Peugeot 301, ahí puedes ver el diagrama de la caja de fusibles y ubicar cuál es el del ventilador, en cuanto al sensor este se encuentra atrás del filtro de aire
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Ventilador se prende y se bloquea el carro con stop check engine rojo

Peugeot 301 2017 Allure 1.6;turbo hdi 258584 kms
Se prende check del ventilador en rojo y stop se bloquea el carro y ya no quiere arrancar y no aparece ningún código de falla en el scanner
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Alejandro de México hace un año  
AL
2 respuestas 
Alejandro de México hace un año
Espero y me puedan ayudar gracias
Astorga de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar, por que me paso lo mismo
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Electro encendido con motor off

Peugeot 301 2014  90000 kms
Se mantiene encendido en electroventilador por 5 min con el motor apagado. Sera normal en peugeot. Tengo un toyota corolla q no hace lo mismo.
Maykel de Cuba hace 3 años  
MA
1 caso 
Centonzio de Chile hace 3 años
Problemas de inyección, quizás uno de los inyectores está fallando y el vehículo lo hace saber encendiendo el electroventilador estando en frío… me pasó lo mismo hace unos meses y consulté con un mecánico y me dijo que era una manera de avisar que uno de los inyectores presenta fallas
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Prende el ventilador y no deja acelerar

Peugeot 301 2012 4 puertas Active 2.0Lt 67514 kms
Tengo un Peugeot 301 active 2012 versión gasolina,el problemas es q cuando está corriendo o apenas encendiendo,prende el ventilador del radiador y no deja acelerar hasta q se apague también aparece (defecto de motor lleve a reparar el vehículo,q tipo de solución me pueden dar ??
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Axel de México hace 8 meses  
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2 casos 
AyoyoX de Ecuador hace 7 meses
Me pasa lo mismo dicen que es la gasolina con agua pero no me convence
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Cuando se apaga se queda prendido el electroventilador y pierde fuerza

Peugeot 301 2018 4puertas full1.6 114000 kms
Cual sería el problema del lo que estoy buscando
Sucel Medina labrada de Cuba hace un mes  
SU
1 caso 

Se apaga carro y se queda prendido el ventilador lo escane y sale fall

Peugeot 301 2021 Diecel  224000 kms
Ayuda
Escane mi 301 y arroja falla de relevador abierto de potencia
Luis Alberto García Márquez de México hace 4 meses  
LU

Se prende el abanico y me sale pantalla reparar motor

Peugeot 301 2021 Diecel  220000 kms
Acesoria en avanicos se quedan prendidos
Luis Alberto García Márquez de México hace 6 meses  
LU
1 caso 

Se apaga el. Motor en marcha

Peugeot 301 2017 HDI  97000 kms
Al circular se pendiente testigos del. Motor check enginee stop u servicentro, esto pasa al hacer cambio de velocidad y acelerar ,además de que pierde potencia y se activa el abanico
José Luis de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Ricardo de Chile hace 6 años
Hola, a mi me sucede lo mismo, solucionaste el problema?
AlexCortez de México hace 5 años
Cambio del filtro del Diesel y asunto resuelto, me pasaba lo mismo , éxito!
refama de México hace 6 años
Qué pasó con tu problema, supiste la causa? Gracias
urielarcia de México hace 5 años
A un amigo le pasó le dijeron que se le metio agua al abanico algo asi
Mopi de México hace 3 años
Se reventó la banda del tiempo ,
De mi Peugeot , 1.6 turbo diesel HDI 2018 ,yaa se la puse pero ahora prende y no tiene fuerza y se oye diferente al prender como golpeteo y parado da 2400 revoluciones pero al meter el cambio(standar ) pierde fuerza y avanza muy lento
Raul Zurita de México hace 3 años
Hola espero me puedan orientar tengo un vehículo Peugeot 301 le entro agua por las lluvias se inundó casi a la altura de los pedales , les sacamos el agua y anduvo sin problemas tres dias , se quedó estacionado con vidrios arriba con el sol y la humedad seguro daño algo el vehículo da marcha pero no enciende y no se escucha la bomba en el escaner aparece falla en el módulo tipm , alguno me podría auxiliar ? Gracias amigos
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Falló de motor Peugeot 301 del 2018 de gasolina

Peugeot 301 2018  125000 kms
Prende el electro ventilador y prende dos chelín en la pizarra
Osniel ordaz de Cuba hace 5 meses  
OS
1 caso 
Alejandro Abreu de Cuba hace 5 meses
Osnieee estamos embarcados...jaja
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Empezó con el encendido de Check luego la llave inglesa en el tablero

Peugeot 301 2019 1.6l Man Gasolina 4 puertas 74000 kms
Compre 3 bobinas. Compre bujías u todo bien pero me sigue apareciendo falla de motor tiene buena compresión buena chispa y se me enciende el electro ventilador y no me funciona el aire acondicionado. Que podrá ser ya no quiero seguir gastando plata
Rodrigo de Chile hace un año  
RO
2 casos 

Prende check engine, falla leve de motor, service, petardea y prend ve

Peugeot 301 2017 4 p A/AC STD 125000 kms
Prende check engine, falla de motor leve, service, prende el motoventilador aún estando frío, petardea
Abraham de México hace 5 años  
AB
1 caso 
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