Peugeot 301 2014 allure 41806 kms
Se hizo cambio de aceite y empezo a fallar,se le coloco aceite 5w30 sintetico y filtro gonher ,no pierde fuerza ni nada pero a la hora de haberlo encendido por primera vez prenden los testigos por un segundo y se apagan el motor no presenta ruidos extraños ni nada por el estilo me han recomendado poner el filtro original de la marca ,espero que con esto solucione la falla
Ahorita estoy teniendo nuevamente problemas de amortiguadores, estoy buscando opciones de otra marca para esta refacción, a ver si encuentro y si dura más.
Yo he logrado hasta los 18km/l en carretera a velocidades constantes de 90 km/h...
Hace poco viajé de Cárdenas a Queretaro, 1100 km en total. Tanque y medio.
Anímate es un buen coche.
Hay que quitar la cubierta que trae el faro por atras, dentro del cofre.
Hay que quitar por dentro en la cajuela una tuerca plastica que sostiene el faro a la carrocería.
Se desmonta el conector de la calavera y después se saca por completo la pieza.
La calavera trae un par de tornillos que se remueven para abrirla y poder acceder a los focos.
Es muy fácil en realidad.