Problemas de No acopla el compresor
Problemas destacados
No acopla el compresor del climatizador 
Solucionado
Peugeot 207 2011 Sw 153000 kms
Hola... si alguien sabe que puede ser del climatizador manda corriente al compresor pero no acopla... Y por ende no enfría... Podrá ser el electroimán o bobina del compresor??? Gracias y saludos
ComentarNo acopla el compresor
Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 180000 kms
207 fusibles bien ficha bien carga bien si puenteo el compresor funciona bien esta todo bien me dicen que tiene que ser de la bsi ya no se por dende tirar necesito ayuda gracias
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si cuando das el ac se prenden los ventiladores del motor no tiene nada que ver con la bsi, también tienes que tener en cuenta que para que se active el compresor, el motor de la calefacción tiene que funcionar bien, sino el compresor no le llegará señal, comprueba por si acaso los relés de la caja del motor, en algunos modelos sacas el paner de la caja del motor y también hay fusibles grandes y uno de ellos es del compresor del aire acondicionado, para salir de dudas busca en el manual de tu vehículo donde lleva todas las cajas de fusibles ya que son varias
Lo mirare y ya le contare lo que pase muchas gracias
Estoy intentando buscar en el desguace relex y fusibles para conparar y asi ver si es el ploblema pero voy despacio gracias no duden que cuando este reparado lo comunicare para otras personas que tengan el mismo problema
ComentarNo acopla el compresor del A/A
Peugeot 207 2009 compact 1,9 diesel 222000 kms
Al escanear el auto dice que hay un corto,ya probamos con otra BSI y da la misma falla,de donde puedo descargar el esquema electrico de esta version? es 1.9 diesel, no es HDI la partner viene con el mismo motor esmodelo 2009
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles de la caja del motor, algunos modelos llevan más fusibles debajo y son más grandes como el ventilador y demás creo que en tu modelo van ahí, miras los fusibles de arriba y después sacas ese panel y lleva otros en el mismo panel por un lado
ComentarAire acondicionado no funciona bien
Peugeot 207 2010 4puertas,1.4 sx compact 65000 kms
Hola, tengo un 207 compacto sx 1.4 nafta, me pasa que el compresor del aire a veces acopla y a veces no. Es más lo que no acopla que lo que si... Lo lleve a revisar por lo presión de gas y una estaba bien, la otra el manómetro se fue a fondo como si estuviera pasadisimo de presión. El tema también que los puntos 1 y 2 de la ventilación hacen lo mismo. Andan o no. Pareciera que hay algo en falso contacto, pero no logró dar con el problema. Me parece un vehículo con muy poco uso para que el compresor se haya roto... Si alguien puede darme una orientación se lo agradezco.
1 caso
Bueno vamos por parte, si las velocidades del ventilador interno 1 y 2 no andan (problema con la resistencia variadora de velocidad) el compresor se desacopla xq no recibe señal la bobina del mismo. Tanto la falta como el exceso de gas en el sistema hace que el compresor haga lo que vos decis que hace. Cuando decis que la aguja de fue a fondo era la de baja, la de alta? el ventilador del radiador queda encendido??
Hola, hoy fui a otro service por el aire, midió la presión con amanguera azul,que era la que se fue a fondo y estaba normal, esa es la de alta sino me equívoco. Y después colocó la otra y dio normal. Lo que me dijeron fue que, el problema esta en el regulador de temperatura de la ventilación (?) y cambiar el filtro del de habitáculo... Que creen que cambiando ese regulador todo funciona con total normalidad. Porque al funcionar mal las velocidades1 y 2 , por falla o lo que sea no manda la señal al compresor y deja de acoplar...
La verdad que no se si sea así todo esto, lo que si se es que es un auto bastante complicadito por lo que veo. Si pueden decirme si es así lo del regulador se los agradezco...
La verdad que no se si sea así todo esto, lo que si se es que es un auto bastante complicadito por lo que veo. Si pueden decirme si es así lo del regulador se los agradezco...
Y en velocidad de ventilador interno n° 3 y 4 (la 4 es 12v directa, no trabaja la resistencia) el compresor trabaja bien??
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
Hola, no en la velocidad 4 tampoco funciona. Así que me pone en dudas que sea la resistencia. Lo que si veo que los service uno me dice una cosa y otro otra... Ahora hace unos días le saque el filtro y funcionan las cuatro velocidades del ventilador interno pero el aire lo probé y sigue sin acoplar.
Hola damian yo siy técnico en aires acondicionados y lo k tiene tu carro sobre la resistencia es k tienes k la vlabija de la resistencia ya k ne a tocado con la mayoria de peugeot k es lo k les pasa no es la resistcia si no la clabija k esta flameada de una terminal tienes k comprar el arnés de la resistencia y cambiarla para k no te falle el motor soplador
Bueno, después de tantas cosas me decidí y lo desarme. Cambié la resistencia y da yo remedio. Ahora lo que me di cuenta es que aparentemente uno de los terminales de la ficha resistora hace falso contacto. Porque funciona siempre el aire, pero de vez en cuando una de las dos velocidades(2 y 3) deja de funcionar. Lo hacen la 1,3y4 o en su defecto la 1,2,y 4. Lo desarme nuevamente, móvil la ficha de la resistencia y dependiendo de que manera queda el ramal de cables funcionan las 4 o queda una sin funcionar. Igual el aire funciona muy bien. Gracias por responder mi inquietud. Saludos
Gracias jose luis por el aporte. En principio no entendia lo de las clavijas flameada, hasta que me cayeron las fichas. Reemplace la ficha por cable siliconado soldado con estaño. Y funciono perfectamente.mil gracias
Hola soy Adrián donde se encuentran las resistencias? Yo tengo el mismo problema
Hola, la resistencia esta Debajo del reloj del torpedo. Tenés que sacarlo, es una pavada, desprende el aro plateado o negro que tenga tu auto si es un 207, di es 206 es igual pero sin aro. Y después desatornillar todo. Hay una ficha abajo que es de la resistencia. Para poder sacar la resistencia tenés que tirarte Debajo de la guantera y la vas a ver. Te recomiendo un post en youtube de unos brasilero que está especificado a la perfección. Pensar que casi me hacen cambiar la computadora por una boludeS. Mi problema especifico fue LA FICHA de la resistencia, se me corrieron los terminales de la misma y hacIa falso contacto. Me agarré un pedo bárbaro hasta que lo descubrí. Ahora funciona joya sin ningún problema. Saludos
También tenés que sacar la tobera de la ventilación del medio, tiene un par de tornillos, es una pavada. Ahí abajo a la derecha vas a ver la ficha y la resistencia que sale girándola. Mira el post de youtube, es de un 206 creo pero es exactamente lo mismo.
Tengo un Peugeot 207 NAFTA 1.4 el problema es que el arranqua y corta enfría bien y tira agua de la descarga
Quise decir que no tira agua por descarga no cuál es problema que corta y acopla
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
Gracias a todos, el problema lo resolví. Era la ficha de la resistencia que hacía falso contacto. Se corría un terminal y por eso funcionaba cuando quería.
Podrías poner la localización de la resistencia? He desarmado desde varias partes sin lograr encontrar donde se ubica
Mi Peugeot 207 se para cuando la temperatura es alta cuando es normal funciona bien
ComentarAire acondicionado
Peugeot 207 2009 5 puertas 1,9 diesel 175000 kms
Revisamos todo relee , presostato, compresor y enciende las luz de AC ,prenden las velocidades 1,2,3y4 del ventilador pero el compresor no acopla
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si el compresor no acopla es por falta de Gas; el tiene un dispositivo de proteccion que cuando no hay gas no acopla; y si no hay gas es porque se presento una fuga. Normalmente las fugas se presenta cuando se daña el evaporador que esta en la parte interior por el lado de la guantera. Si quiere saber si tiene gas el sistema, puede probar la presion por donde esta la valvula donde le echan el gas. Saludos
Hola,si tiene gas, alguien me comentó que puede ser la bsi ya no se más que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hay una manera de resetear la BSI
Vas hacer los siguientes pasos:
Te montas en el carro y dejas la puerta abierta.
Y mete la llave a la swichera como para encender y lo pasas a la posicion de radio y lo pasas enseguida a la "ON" donde prenden las luces del tablero y lo regresas a la posicion de radio y halas hacia ti la palanca de la luz y tambien la del limpia parabrisas, ambas presionadas a la vez y las mantienes asi hasta que suene un pitido. Cuando suene el pitido la sueltas ambas palancas la sueltas y pasa a apagado y enseguida la pasas el switch para prenderlo. Te añado el video para q t guies
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Vas hacer los siguientes pasos:
Te montas en el carro y dejas la puerta abierta.
Y mete la llave a la swichera como para encender y lo pasas a la posicion de radio y lo pasas enseguida a la "ON" donde prenden las luces del tablero y lo regresas a la posicion de radio y halas hacia ti la palanca de la luz y tambien la del limpia parabrisas, ambas presionadas a la vez y las mantienes asi hasta que suene un pitido. Cuando suene el pitido la sueltas ambas palancas la sueltas y pasa a apagado y enseguida la pasas el switch para prenderlo. Te añado el video para q t guies
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaEn la parte delantera al lado del radiador esta una resistencia; esa resistencia sirve para cuando activas el aire acondicionado ella pasa la señal al electroventilador y se active la altavelocidad, esa resistencia ademas tienen un relay, esta agarrada con un tornillo (Anexo foto). Otra pregunta? Cuanto activas el A/C prende el ventilador interior, porque en la guantera tiene otra resistencia, si el ventilador interior no enciende hay otra resistencia similar a la foto que ella controla ese ventilador y si el no prende tampoco arranca el compresor
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ComentarAire acondicionado
Peugeot 207 2009 5puertas xs diesel 1,9 160000 kms
Hola,el compresor del aire no acopla y a la vez me parece que la temperatura está trabajando más alta de lo normal el electro enciende pasados los 95 grados ,tiene alguna relación con la resistencia?
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, el compresor tiene un dispositivo de seguridad que cuando se acaba el gas por fuga o x, no se activas cuando trates de prender el A/C, revisa si tienes Gas y presion en los ductos, y cuando la temperatura normal del carro oscila en ese rango se dispara a 95 y se apaga en 90, y se activa el electroventilador de baja y el electroventilador de alta se activa cuando esta bien el A/C y te mantiene la temperatura mas baja de 90. En cuanto a la resistencia esta bien si se dispara el electroventilador
angelberen de España hace 4 años
Tiene relación cuando el vehículo tiene bloqueada la refrigeración y no deja que funcione el clima, conecta un escáner te aparecerá alguna avería referente al antirrobo o bloqueo del clima, el ordenador está configurado para que si se produce un arranque forzado (robo de vehículo) bloquea varias funciones para que se dañe el motor como la refrigeración y no llegue muy lejos
ComentarNo acompña ela ire
Peugeot 207 2012 240000 kms
Buenas noches tengo un problema, no acopla del motor del aire acondicionado... prende el ventilador, la luz del aire pero no acopla. Me dijeron que puede ser un relay o el presostato que recomiendan ver. Gas tiene
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Si, puede ser el sensor del aire o relee, pero revisa el aire, puede ser que tenga exceso o poco gas, te está enfriando? Revisa Si las bujías estén bien, otra falla es cuando baja del mínimo el motor, al exigir más potencia cuando activas el compresor, revisa si el filtro de aire este limpio.
ComentarAire acondicionado
Peugeot 207 2011 4puertas compack 1.4 135000 kms
No me acoplA el compresor de aire no enfría
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Falta de gas da ese simtona; revisa el sistema del aire
ComentarAire Acondicionado
Peugeot 207 2009 2.0 xt premium HDI 175000 kms
El aire andaba perfecto pero de un momento a otro, note que el compresor no acopla, por lo que no enfria...que podra ser. ?
Codigos de error P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102
Peugeot 207 2010 5 PUERTAS, XT, MOTOR HDI 2.0 219000 kms
Hola escaneé mi Peugeot 207 Motor HDI 2.0 y me tira estos códigos P1352, P0402, P0400, P0341, P0401, P0113, P0102 además no acopla el compresor de aire acondicionado. Que podría ser?
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2 casos
No arranca el compresor
Peugeot 207 2009 30000 kms
La lla interruptora del a/c funciona pero no acopla el compresor
6 casos
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¡GRACIAS!
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…