Problemas de Eje torcido

Problemas destacados

Rueda en negativo

Peugeot 207 2012 4 p 73000 kms
Hola, compre un 207 y al tiempo note que la rueda trasera chillaba horriblemente, lo lleve al taller, me dijeron que los rulemanes estaban rotos y las puntas de eje marcadas. Los cambie. Dos meses después note que la rueda izquierda rozaba en el guardabarros interno. Lo desarman y otra vez el eje estaban marcados y los rulemanes en buen estado. Otras vez cambie eje y rulemanes x las dudas incluido trabajo de tornero. Las ruedas sigue negativas y rozan en el guardabarro. El mecánico me dice q pueden ser las punta de eje que están dobladas, esa que van en la masa trasera. Ustedesue dicen? Xq si sigo andando el auto asi se me van a romper lo rulemanes y el eje de vuelta
Albetto de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 
Christian de Argentina hace 8 años
Hola ese auto es igual que el 306 no se doblan las punta de eje se gasta un buje que esta dentro y hay es donde se inclina las ruedas otra que vas ala gomeria y te calzan el gato en el eje miralo bien de atrás te vas a dar cuenta si están inclinada las ruedas
lolo de Argentina hace 8 años
Ahora vos viste que realmente te cambiaron las puntas del eje? si los rulemanes estaban buenos es imposible que te marque nuevamente las puntas, eso solo pasa cuando estos pierden lubricacion y por efectos del polvo, agua, se oxidan y se clavan los rodillos y recién ahí es cuando empiezan a marcar el eje. Y las 2 ruedas están así? o solo de un lado. Ya que es mas difícil que se doblen las puntas de las masas porque son mas cortas y macizas
Albetto de Argentina hace 8 años
Si le cambiaron las dos puntas de eje y los rulemanes. Al parecer hicieron mal el trabajo la primera vez, por eso cambie de mecánico la segunda vez q cambie punta de eje y rulemanes. Las dos ruedas están en negativo, sólo que la izquierda tmb esta hacia adentro. Me explico? Sería inclinada hacia adentro arriba y adelante. Ya le voy a decir a mi mecánico que revise el buje aparte de las punta de eje de las masas. Ese buje esta en el brazo de tren trasero? En la unión del brazo con el puente de ejes?
Christian de Argentina hace 8 años
El buje esta dentro del eje donde esta parte fija y la otra que se mueve con la suspensión cuando se rompe el buje se inclina la rueda de arriba para adentro fijate que aveces golpea cuando trabajaba la suspensión en el 306 me lo hacia yo cambie el eje y dejé de renegar
pablo de Argentina hace 7 años
Hola gente buen día. Hoy mi 207 se detuvo y no mecarranco más. Tiene corriente y me hace un ruido en la caja plástica del filtro decsire
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