El problema es que ya le cambie la bomba,llantas nuevas y la suspension,pero cuando prendo el coche la direccion esta suavecita,pero conforme lo sigo moviendo siento que se pone un poco semidura,el modelo es x line,la bomba de direccion es seminueva,pero si marca el tacometro cuando muevo el volante parado el coche pero motor prendido que podra ser?, o ya son ideas mias

Es un peugeot 206 la primera vez andando se puso dura la direccion se prendieron todas las luces del tablero y se paro le di arranque y anduvo normal, lo lleve al mecanico y me dijo q era la correa, al mes lo mismo qyisiera saber q es?? Arranca pero la direccion esta dura y la luz de bateria encendida

Le he echo arreglar todo de la dirección y aun sigue dura

Estimados les agradeceria si me pueden dar una mano con este problema-. Hace ya unos dias que siento la direccion no tan suave como era antes. La sensacion que tengo es como que esta como pegada la cremallera y tengo que hacer mas fuerza de la comun para doblar. Asi tambien se me hace dificil mantener el centro de la via dado que esta al no estar suave queda como pegada y voy de lado a lado buscando el centro-
Hemos revisado todo lo exterior y hasta desconectamos los punteros de direccion y todo esta suave menos la cremallera. Tambien proble al apagar el motor y esta se vuelve muy dura ya que no esta la ayuda hidraulica. Les a pasado algo asi?

Después de cambiarle los amortiguadores delanteros y bujes; la dirección está dura, o no funciona el sistema de dirección hidraulica... que pasó?

Hola a todos, me gustaría si me pudieran ayudar con un problema de dirección de mi 206... (creo que la temperatura influye por lo siguiente) ya que en las mañanas al encenderlo la dirección esta blandita... luego e un uso de una media hora y cuando la temperatura del motor esta a unos 80° la dirección gradualmente se va colocando dura, y creo que tiene q ver con la temperatura, ya q cuando lo estaciono (apagando el motor) por unos 5 a 10 minutos, y lo vuelvo a encender, la dirección sigue igual de dura (no es una dureza extrema, pero i incomoda, sobre todo en carretera, ya que cuesta mantenerlo en línea con el camino) y cuando esta frio el auto, la dirección funciona bien.

Me sucede que al poco andar la direccion se endurece mientras que agarra temperatura, el nivel del liquido esta normal no pierde y ya se le cambio la bomba 1 vez pero todo siguio igual, el auto aveces cuesta estacionarse y aveces hay que acelerar un poco para que se ablande la dirección. La diferencia es que cuando esta frio lq dirección va normal. A altas velocidades tampoco se nota mucho lo duro.
Alguien sabe que puede ser?

El auto está en perfecto estado lo compre hace un tiempo este problema lo tengo desde que lo tengo
El auto lo paro de noche al otro dia anda bien 15 minutos blandita pero después chillea como si algo estuviera rozando es súper incómodo aparte el ruido es re feo. Cuando llueve no sé porque se pone como debería andar una caja de dirección mecánica yo he tenido y nada que ver la dureza pero al llover anda bien pero se seca y peor ya lubrique con w40 los bujes y rulemanes que tiene en el soporte de volante hasta la cruzeta de abajo del pedal son nuevos los extremos la verdad me tiene arto me gustaría saber alguna opinión sobre esto

Lo purgue girando hacia ambos lados pero sigue igual y la manguera de alta presión que está a la salida del depósito de hidráulico se infla como si estadista tapado algo

Ya van dos veces que lleve fuerte y cuando agarro un charco o paso sobre un nivel bajo de agua el volante se endurece tanto que es imposible casi girarlo... no sé qué puede ser

Hece unos dias cuando salia de mi casa al detener la marcha senti que la direccion se puso dura, sin asistencia no le di mucha importancia, puesto que pense que tenia las ruedas desinfladas, le revise todo, incluido el liquido de direccion y todo normal. Ahora es mas frecuente que se me quede la direccion sin asistencia, ademas que al hacer tope la direccion hace un chillido fuerte de correa e inclusive con tan solo girar muy poco el ruido es fuerte. Que podria ser? gracias

Dura dirección y se prende luz de bateria

Tengo un Peugeot 206 2008, Cuando esta lloviendo y quiero girar el timon, este se pone duro para ambos lados. Mi mecanico ha cambiado la bomba de power, el balero tensor y la faja, pero el problema sigue cont todos estos cambios que recien hice. Alguien sabe que puede pasar? o indicarme que puedo decirle a mi mecanico que revise para solucionar este problema. Gracias.

El carro estuvo fuera mientras llovía. Cuando lo arrancamos, sentí la dirección dura, un poco dificil de girar. Al llegar a casa, me costó entrarlo pues el timón estaba casi rígido. Recientemente lo compré.

Hola buenas quería q me ayuden tengo problemas con la dirección al estacionar se pone dura la dirección compre nuevo la bomba hidráulica cuál sería su falla. Amigos espero respuestas muchas gracais

Buenas...el carro estaba botando el hidraulico,lo mande arreglar y la direccion quedo duricima. Que podria ser...gracias

Hola, tengo un 206 2000 nafta le arregle la cremallera fui al taller y vi al mecánico que al moverlo tenia la dirección súper suave,lo entro a la fosa toco algo y cuando yo me subi seguía dura! Y me dijo q estaba la bomba trabada puede q le allá tocado algo para que no pase el liquido? Me quedo esa duda si alguien puede ayudarme se lo agradezco muchas gracias