SolucionadoPerdida de potencia
Opel Astra 2011 enjoi 1.7 cdti 16v 85000 kms
Me han linpiado la egr me han canbiado los calentadores el sensor mac y la electovalvula devacio del turbo en autopista al poco tienpo me sale el fallo paro y saco la llave y al poco da fallo otra vez le voy a cambiar el caudalimetro a ver que sucede pido consejos
Saludos cordiales
Saludos cordiales
6 casos
3
Mejor respuesta (según src 1965)
CL
Sigues con el problema
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SR
Le cambie el caudalimetro y me lo avuelto a hacer no me atrevo a hacer un viaje largo alguna solucion
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JA
Yo tuve ese problema se paraba el coche en autopista sacaba la llave y despues de unos segundos arrancaba y seguia me hicieron cambiar el cuerpo de mariposa y nada despues que era el colector de admision cosa q me salia muy caro y decidi buscar a un electromecanico y solucionado x tan solo 80e... era una bujia que estaba en corto cambio las 4 bujias y nunca mas volvio a apagar el coche x si solo
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KI
Hola me pasa lo mismo , cuando llevo una hora y media aprox se me pone en modo seguro y no pasa de 3000 revoluciones, era esto lo que te pasaba? Si me puedes pasar el telefono del electromecanico para ponerme en contacto con el ? Gracias
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DA
Normal mente si es asi suele ser el filtro de gasoil (diesel) me paso lo mismo en la autovia con el coche trabajo 140kmh y el coche se paro no accelerava cambie en filtro y va que chuta
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BE
Hola mi Opel le costaba arrancar por la mañana lo asia calentar un rato cuando salía no tenía fuerza después de unos minutos andando era como q calentaba bien el motor y andaba muy bien sin falla ni nada y hoy salí con esa falla volví y se apagó y no quiere encender q puede ser ?????
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