Envie mi vehiculo a que le den mantenimiento realizaron la limpieza de inyectores y una vez que lo probaron me indican que el motor comenzo a humear lo desarmaron y verificaron que un inyector estaba mal me dicen que con la limpieza se termino de dañar pues a lo mejor estuvo ya en mal estado y se tiene que cambiar... mi pregunta es se puede dar este caso o hubo negligencia

Tengo una 2.5 Automática 2006, El carro estaba funcionando bien y de repente se apagaba. Se coloco el scanner y no arrojaba error. Despues empeoro porque le daba tembladera y fallaba. Se sincronizo, se lavaron inyectores, se cambiaron bujías...y aparentemente bien pero siguió fallando. Después de unos dias fallo mas y por fin marco error, Sensor ciguenal, se cambio y perfecto, no se volvió a apagar. Ahora despues de unos dias ha vuelto a temblar y muy inestable, se empareja luego, pero falla (al menos ya no se apaga). Esta vez se conecto el scanner y ahora arroja error sensor arbol de levas, N… Leer completa

Le cambie bujías, bobinas y filtro de combustible, más limpieza de inyectores con ultrasonido. El sistema sigue igual en directa, por favor alguna respuesta positiva. 132.546 klm.

El motor vibra cuando y como k se quiere apagar, más en el semáforo y en D ya le cambiaron las bujías, inyectores, limpiaron el maf y sigue igual. Cualquier sugerencia se les agradecerá.

Saludos, Tengo un Nissan X-TRAIL 2010, motor 2.2, a diesel y 4x4 manual, resulta ser que el martes 4 de agosto de 2020, esperando en un semáforo, el vehículo comenzó a temblar y vibrar mucho estando estacionado, y peor si enciendo el Aire Acondicionado; cuando esta en movimiento no tiembla ni vibra, , el jueves lo lleve a un taller mecánico, y limpiaron los inyectores del vehículo, el mismo que fue entregado el 11 de agosto de 2020, el vehículo sigue vibrando, pero un poco, el mecánico me pidió hacerlo recorrer 15 días para que se limpien todo los componentes, para ver si deja de vibrar con l… Leer completa

Buen dia a todos. Ayer le hice una afinacion a mi camioneta, lave inyectores con boya y sin quitar piezas le rocie carbuclean al cuerpo de aceleracion y al sensor map. Cambio de bujías aceite y filtros. Pero al almar se quedo la camioneta muy revolucionada. Subio de 1000 a 2500 Revoluciones X minuto.
Como areglo eso. Gasta mucha gasolina...!

Hola, mi camioneta es petrolera y comenzó a presentar problemas de embrague y un leve cascabeleo cuando acelero, al parecer es en los inyectores, no se si sea eso pero me preocupa, creo que voy a cambiar embrague para ver si pasa, en muy complejo limpiar inyectores. ?

Buenas tardes, la camioneta vibra en mínimo, tiene fuerza, no bota humo ni la compresión, pero su vibración ha ido aumentando, se le ha cambiado bujías, limpieza de inyectores, bomba de gasolina, bases de la caja y no mejora. Me dicen que tiene algo que ver con el cilindro tres como que funciona y luego se desactiva y al rato vuelve a funcionar. Cuando está fría que está precalentando la camioneta no vibra nada. Quisiera saber sus opiniones.

Gracias

Hola qué tal a todos
Tengo un hermoso T31 full
Tengo hace un mes un problema y he revisado de todo

No tiene fuerza al querer salir de una loma (pendiente)
Se agota, se ahora y empieza a desarrollar lentamente pero sube
Ya en lo plano si acelero a fondo hasta patinan las llantas

Mi problema solo son las lomas

Automático cvt tiptronic

Le hice cambio de aceite y filtro de transmisión por la edad del auto
Cambio de filtro de combustible y bomba
Cambio de coils o bobinas de las bujías
Cambio de bujías
Limpieza de los inyectores
Limpieza cuerpo de aceleración
Y aún persiste el problema

Si alguien puede ayudarme que haya tenido este problema

Se les agradece de antemano

Saludos

Ojalá puedan ayudarme... El problema comenzó en que de repente al encenderla temblaba mucho... Al andar todo bien pero al quitar el pie del acelerador y frenar se me apaga (, pues así bajaba la revolución) y así cuando pasaba topes o en semáforos. Se le cambió la cadena de distribución (, pues decían que estaba a destiempo)
Limpiaron inyectores cuerpo aceleración cambiaron bujías... Bobinas bien. Sensores bien... Hasta se le cambio en sensor maf... Se checo cada sensor... Y todo esta bien. Pero la falla sigue!!!!!!!. La anterior escaneado y nada sale. Nada. Por favor alguien sabe a podría ser. El chec de donde marca gasolina no lo marca desde hace mucho.

Es mi xtrail 2002 algunas veces prende por las mañanas bien luego la apago y después de unos minutos batalla para prender incluso a habido ocasiones que tengo que sacar bujías y limpiarlas pues no prende limpie inyectores cambie sensor de temperatura de refigerante y el problema sigue hasta creo que se agudiza cada día mas

Muchas ocasiones se me llegó a apagar repentinamente, o no arrancaba al momento de encender. Hice de todo, servicio, cambio de bujias, limpiar cuerpo de aceleración, incluso limpieza de inyectores y nada. El problema fue en el sensor del árbol de levas y cigueñal. Ese sensor llega a ser problema en muchos autos pero en especial a la Xtrail se comporta así cuando falla ese sensor, se cambia como una bujía casi así de sencillo y es el santo remedio.

Realizaron limpieza de inyectores, cambio de bujías, cambio de las 4 bobinas y el problema persiste, y cada vez es mas

Mi camioneta no quiere acelerar de repente, ya se le limpió el sensor maf, cuerpo de aceleración se calibró, sensor de oxígeno se cambio, sensor pedal tps se cambio (porque arrojaba ese código) se lavaron los inyectores y anduvo bien por 2 días pero de repente en la subida ya no quiso acelerar, se le prendió el check, se le desconectó la batería y se le borro el código y jalo normal, pero no sé si es algo eléctrico que tenga la camioneta, siento que podría ser el filtro de gasolina ya que al lavarle los inyectores salieron muy sucios… alguien podría darme un idea si si debo cambiar la bomba o si la llevo a un eléctrico a que la revise

Fui con el electrico no encontró se lavaron los inyectores y nada se cambió el maf tampoco se cambiaron 2 bobinasy nada

Mi xtrail trail una falla estoy batallando en ocasiones para que encienda hay veces es ala primera y en otras no luego se siente ahogada ya le dieron limpieza A los inyectores, cuapo de aceleración cambio de bujias servicio al map y sigue igual. Que podrá ser

En relantien se atranca un poco no mucho no para apagarse y e notado que por el escape el escape tiende a toser no es etable como otro autos solo en relantin tiene esa falla de hay anda bien que podra ser por que ne altas revoluciones anda muy bien es molesto esa falla cada que paro en un semaforo se atranca un poco no es mucho que podra ser espo que me puedan ayudar e cambiado bujias y e lavado inyectores tambien limpie el cuerpo de aceleracion y aun asi no se me a quitado la falla.