@VACANOLo vuelvo a molestar señor! Le. Comento la camioneta arrancó al sacar el sensor de cigüeñal pero arranca fallando no tiene nada. De fuerza la prendimos y apagamos varía ve es sin el sensor y arranca,. Luego conectamos el sensor otra vez y. No hubo cambios siguo arrancando con fallas. Conecte el scanner obd2 (uno muy sencillo. Es una cajita negra chiquita que funciona. Con el celular). Y me indicaba que el avance era de 56 a 76 grados iba variando) pero al estar apagada me marcaba 110° de avance luego me. Salió un código que es de sensor de. Árbol de leva. Me decía que estaba desfasado. Desarmamos la. Tapa del árbol de levas y no coincidían las marcas de la cadena dimos unos 5 vueltas al cigüeñal y. Seguía. Igual. Decidimos desarmar para ponerla bien a punto ya que creíamos que era eso. (Hay que desarmar todo el cárter para sacar la tapa de distribución) pusimos a. Punto con marcas como tiene que ser pero. Nos dimos cuenta que hay que darle muchísimas vueltas. Al cigüeñal para. Que coincidan las marcas en algún momento (posiblemente estaba a punto solo que dimos pocas vueltas). Me fijo en el sensor de cigüeñal y me fijo que moviendo la ficha hace un "piiii" aparte se siente que activa un relay y se calla al instante. Al hacer ese Sonido el osiloscopio del obd2 baja de 110° a 0° por un pequeño momento (el tiempo del sonido varía al mover la ficha) parece. Obvio que sería la. Ficha. La desconecte y puse los cables en directo sin ficha pero ya no hace ningún sonido. Los sensores son nuevos. En fin mi pregunta es. Cuántos grados de avance debe tener? Estándo solo en contacto y cuantos al arrancar y estando encendida?
@Gabriel ruizBuen día, realmente grados de avance no se fije en ello... Pero la camioneta está funcionando bien o aún le falla... “ficha” ese término lo desconozco. Estoy en Latinoamerica Colombia... Gracias por informar en qué condiciones se encuentra actualmente su camioneta...
@VACANO"ficha" es el adaptador de los sensores osea el enchufe donde se conecta el sensor. Si, la camioneta funciona pero funciona mal ya cambié sensor de cigüeñal y de levas pero sigue igual muviendo el enchufe donde va conectado en sensor. Osea los terminales se siente un "piiii" y se calla
@VACANOBuen día disculpe tengo una x-trail 2004 2.5 no tengo chispa en las bobinas si hay corriente y tierra y las señales de las bobinas q vienen de la computadora si me varían al darle marcha ya se cambio sensor de cigüeñal y levas y sigue igual cree pueda ser el tiempo? Y si acaso esta mal se quedaría sin nada de chispa?
Buena tarde, le recomiendo buscar un eléctrico y revisar el arnés de conexión a los sensores. Veo que el tema es de contacto. Medir resistencia en el cableado y continuidad...
Luego de revisar ese tema favor revisar bobinas y bujias preferiblemente cambio para asi buscar potencia en la camioneta...
@EdisonBuenas tardes, son varias las causas: puede estar inmovilizada o la computadora no envía señal...para l chispa... al igual revise rele salida de la computadora. Es de color Café…me cuenta...
@VACANOHola que tal gracias por la respuesta. Le comento que eran miles los problemas que tenía. Tapa demasiado baja mandamos una junta de 2.5mm y ya tenía señal de chispa y bobina pero recalentaba muy rápido y resulta que también la bomba de agua estaba dañada. Se solucionó eso pero no dejaba que acelere 1 se apagaba cuando llegaba a los 60° al tocar el acelerador 2 en frío aceleraba pero después comenzaba a fallar y al fin solo se apagaba al tocar el acelerador después nos salía erros en el cuerpo de acelerador y el relato del mismo también nos salía error en el sensor del acelerador solo acelera hasta las 1700rpm ahora solo presenta esa falla al parecer la ecu no estáandando la señal al relay el problema parece estar en la ecu
@Gabriel ruizBuena tarde amigo. Vas por buen camino solucionando sus problemas. Qué año es su camioneta modelo exacto... Primero revisa que todo esté bien con el sensor MAF, luego si está bien ve a su cuerpo de pedal y verifica un tope que él lleva en goma que es el que hce que la resistencia esté en su posición correcta...En las imágenes que te envío no está la goma que debe llevar... indaga para descartar
@VACANOEs modelo 2005 t30 motor QR25 automática Si si checamos eso y está en su lugar. También tenía entendido que eso podía dar problemas pero está correcto también tratamos de sincronizar el cuerpo de acelerador como dice el manual. Y no nos toma la sincronizada. (dejando el motor en temperatura apagando esperar 3 seg...etc). Pero no agarra no se apaga el check lo borramos desde el escáner y se acelera un poquitín se borra en error pero inmediatamente vuelve a aparecer. Los relay están bien lo único que queda es que sea la ecu. En el relay de cuerpo de acelerador son 4 pines 2 y 5 tienen que tenés 12v con motor apagado o prendido y los pines 1 con la llave de contacto en posición off debe llevar 12 y poner la llave de contacto en on debe cambiar a 1volt según el manual. Pero la mía solo baja de 12 a 11 creo que ahí tenemos el problema. Explico de esta manera por si a alguien le sirve y tiene la misma falla
La paciencia es l reina del éxito. Comparto programación Manuel cuerpo. Le recomiendo el banqueo de l ECU y hacer pruebas con osciloscopio✅ Revisa el rele que sale de la computadora de color café. . .
Si exacto eso hice pero no dio resultado la luz del check jamás desaparece ni parpadea solo queda encendida todo el tiempo. El próximo paso será llevarla a banquear. Te agradezco muchísimo la predisposición ya le voy a estar avisando cómo queda a medida que vaya avanzando. Quizás por ahí sale algo que no es muy común y se lo comunico para que le quede como información. Saludos desde Salta Argentina!
@Gabriel ruizClaro que siii. Quedo atento al igual en lo que te pueda colaborar siempre a la orden. En este momento tiene algún código de error y en qué condición se encuentra la camioneta “La Falla””
Buenos días, espero siga con su diagnóstico por favor revisar lo siguiente antes de bajar la ECU. Hay que usar el escáner el love data Y en modo gráfico Observar las tendencias De los voltages Internos en el cuerpo de aceleración motorizado. Checar si hay pocos inusuales Sin estar acelerando Picos Me refiero a que si el voltaje nominal en posición es de 0.6 voltios debe mantenerse En 0.6 y no estar fluctuando. Y si el voltaje dos inicia en 4.5 de igual forma no estar fluctuando.
@Gabriel ruizListo. Al parecer ya está solucionado amigo! Le comento. La ecu no estaba mandando negativo al relay de del motor de aceleración. Eso lo tenía que hacer a través del cable blanco con rojo con va al pin 104 de la de la ecu. De ahí al pin 1 del relay siempre estaba en 12volt. Así que le mandamos un relay aparte con señal negativa desde un fusible de accesorio. Y se solucionó el problema puedo acelerar normal y ya no presenta ningún falla. Ahora falta sacarla andar y probar un par de días a ver si quedo bien. Mil gracias por todo y saludos!
Ve ve a la caja de fusilera y al lado del fusible de la bomba de gasolina hay un fusible creo que hort ese en la parte de abajo se sulfata y no manda corrientes buscas los dos estremos de ese fusible y conectalos a un cabke de los dos estremos y le llegara corriente
Buenas tardes para 3l detalle de los sensores que al cambiarlos sigue la falla hay que meterle un scanner de los que tienes que ingresar la información del vehículo manual osea es un scanner mínimo que sea de tableta o similar al computadora los normalitos obd 2 no los agarra bien esa es mi umilde opinión y es lo que Ami a pasado y e solucionado
Cómo comenta el compañero anteriormente puede ser que esté inmovilizada pero generalmente ese vehículo se inmoviliza pulso de inyectores bobina chispa habría que revisar salida de señal de la computadora
Lo guarde unos días y se bajo la batería y lo saque para recargar y no funciona no bota chispa para las bujías y no enciende el check en el tablero en con chip por favor una ayuda
Hol buen dia llegue a donde tenia que ir después la apague y al encenderla batallo para encender pero prendio y note que el check engine se encendio después llegué a mi casa la apague ya no la pude encender, si le llega combustibles al riel de inyectores pero no hay chispa ya le cambie el sensor de cigueñal y nada la scanearon y no marca falla tengo la idea de que sea un reley pero no se cual. Espero me puedan ayudar gracias.
Hola amigo buen día comentaste que cuando te arrancó prendió el check tiene que resguardar algo en la memoria ram y arrojarte algo en el acaner aparte el que te da la señal para la chispa es el sensor de árbol
Gracias amigo, si prendio y esque también la escanearon en autozom como que ese escaner es muy simples, otra pregunta el sensor de arbol de levas es el que esta delado de la banda en la cabeza
Amigo yo tengo un ploblema con mi xtrail 2008 me repararon el motor pero al encenderlo suena como si fuera una puntería. Pero el mecánico dice que es el engrane o Catarina del árbol de levas. Que pudo pasar antes no sonaba nada... Síes el engrane x que se daña. , xtrail 2008. 2 5
Hola amigo vesz como te comente el problema era tu sensor de árbol pero me gusto que se te allá solucionado tu problema te dejó mi número de celular por si llegas a tener alguna otra cuestión 5550078154 quedo atus órdenes
Hola... Tengo problema similar en una xtrail 2007, 2.5, automática... Además el mecánico dice que hay baja compresión del motor... Me podrías ayudar por favor
Tengo una xtrail 2005 automática empezó a presentar la falla que prende y al querer meter drive o reversa se apaga, la checaron con escaner marco los sensores que vienen en duo, el que va al cigüeñal y al árbol, se los cambiaron pero sigue haciendo la falla, aun el check engine, (aunque aveces se apaga), ahora me lo hace mas constante al grado que ya no la puedo prender, la lleve al eléctrico no le encontró nada me dijo que era algo mecánico, en el mecánico pensaron que podía ser el celenoide se lo limpiaron estuvo bien 1 día y volvió a hacer lo mismo y prendió el testigo del check engine de nuevo ya no se que hacer
Hola amigo vesz como te comente el problema era tu sensor de árbol pero me gusto que se te allá solucionado tu problema te dejó mi número de celular por si llegas a tener alguna otra cuestión 5610281658 quedo atus órdenes.
Amigo buenas tardes, tengo una urvan 2.5 esa máquina la ajuste porque un pistón se quebró, armé todo y puse a tiempo el motor acorde a las especificaciones la eché andar y me arrancó todo bien pero el problema fue que se apago y ahora no tengo ni chispa ni inyección ya le cambié el sensor de cigüeñal y me dio inyección pero no tengo chispa
Qtal amigo ya creciste nuevamente tu tiempo o en su defecto checa tu variado de tiempo recuerda que ese engrane mueve el tiempo aproximadamente 35 grados si tienes dañado tu engrane no hay correlación en tiempo por eso no te libera chispa ni inyección tqmbien checa bien tus tierra que se sujetan en la tapa donde va la válvula vvt
Hola buenos días, disculpa tendrá algún número de whatsapp? Quisiera ver si me puede orientar un poco con una falla que tengo en mi camioneta y ya llevo meses batallando porque no queda
Tengo una x-trail 2004 motor 2.5 4x4 me fui de vacaciones llevando de tiro una cacita rodante yendo a 100 km me empezó a fallar a ratoniar y a pararse me tiro a un costado y tardo como 10 minuto para arrancar sigo viaje y al rato paso lo mismo me tuve que volver voy al mecanico me dice que podia ser la nasta me saco el tanque lo limpiamos que estaba limpio le cambio las bujías le puse las orijinales quedo vien al otro dia siguio con lo mismo y hace 9 mese se le cambio los sensores de rotaccion los 2. Alguien me puede ayudar ,ayuuuuuuuda
Hola tengo una nissan xtrail 2002 se me apago en la carretera y mas nunca prendio le metieron el escaner y arrojaba error sin señal y en las bujias no tira chispas pero igual no me arranca
En un principio dejo de acelerar la iva a llevar al taller y ya no quiso encender da marcha ,se escucha la bomba de la gasolina se activan los inyectores pero no hay chispa
Y no arranca
Qtal amigo tienen q verificar el tiempo mecánico por q por lo que comentas no hay correlación en sensor de árbol y cigüeñal te dejo mi número 5550078154
Tengo el mismo problema pero la mía empezó a petardear, y luego le acelerabas y subía a2 revoluciones y enpesaba a petardear me marco el check y de hay el marcador de la bomba bajo y me empezó a marcar que no traía gas cuando trai el tanque lleno
Buenas, tengo xtrail 2004 motos 2.5 tiene un problema, solo en las mañanas no me arranca, el motor gira la batería tiene fuerza pero no arranca, andado en varios mecánicos, le he cambiado las bobinas, los sensores de posición de cigüeñal, sensor de árbol originales, la computadora se llevó a revisar, los arneses que llegue bien la señal y nada, es curioso en la mañana hoy no me arranco, llegue en la tarde le di llave y arranco como si nada
Tengo una X trail 2019 , al apretar el boton de encendido , no prende ,pero parpadean las luces (iconos) de tablero , ya cheque baterias de la llave y bateria de auto , puede ser el motor de arranque o que otra causa
El auto no enciende, revisamos y no llega chispa a las bujias. Escanee y me arrojo un codigos de falla, sensor árbol de levas, el cual cambie. Pero aun enciende, ahora me esta entregado este mensaje "captador de señal diente a disfuncionamiento circuito", alguien sabe que es esto?
Captador de señal diente a disfuncionamiento circuito, significa que el sensor de siguieñal esta defectuoso, en los manuales es mas conocido como "crankshaft position sensor (POS)", lo cambie y funciono sin problema
Xtrail 2002 en las mananas prende y se apaga como unas 8 a 10 veces asta que se agarra ya cambie bobinas sensores de ciguenal y arbol de levas, vujillas y limpie el selenoide de arbol de levas lave el sensor map y cuerpo de aceleracion todos los mecanicos estan adivinando y ni un puto le atina ya le hice de todo y ni madres pinche troka ya me tiene asta la verga al chile
A mi me pasaba lo mismo...estaba en marcha y aveces se apagaba. Se coloo el scanner y no arrojaba error. Despues empeoro porque le daba tembladera y fallaba. Se lavaban inyectores, se cambiaron bujias...y siguio fallando, hasta que fallo mas y porfin marco error, Sensor ciguenal, se cambio y perfecto, no se volvio a apagar. Ahora despues de unos dias ha vuelto a temblar y muy inestable, el scanner arroja error sensor arbol de levas, No lo he cambiado, estan caros aca en Colombia no se si comprar una opcion economica que veo en USA.
Que tal si ya le cambiaron los sensores de árbol y de cigueñal y sigue sin dar chispa. Revisen la sincronización de la cadena
A mi me paso lo mismo y tenia solo un diente brincado la cadena y con eso ya no da chispa
Bueno, mi problema es que la camioneta a veces prende y a veces no, por ejemplo cuando enciende todo normal llego al destino, la dejo estacionada y a tratar de volverla a prender no arranca. Mando arranche y el motor gira pero no manda chispa, y salio señal del motor en el tablero, no se si sera sensor de cigueñal o sensor de bujía.
Mi problema es que la camioneta enciende por la mañana en el primer intento. Si la apago e inmediatamente acciono el switch, enciende en el primer intento nuevamente pero, si dejo correr media hora tengo que hacer varios intentos e inciende.
Ayuda por favor...Estoy tirando en autopista venía circulando normal en mi xtrail 2003...me la acababan de entregar por reparación de un pistón...el caso es que venía en marcha trabajando normal co. O 2 horas Y de repente se su io la revoluciones a 3000 sin a ser el cambio acuarta la caya así que baje la ciudad disminuyó las revoluciones pero empareja y empezó a templar el vehículo y me aorille...al poner el motor en parking prendió el bulbo de aceite y chekengine por lo que la apagué y ya no quiso encender...Ya cheque corriente de bujias y no hay chispa ayudenme
Tengo una xtrail 2002 el cual de un día otro ya no enciende se escaneó y marcaba sensor de cigüeñal ya se le cambio junto con el del árbol y aún no hay chispa
Compra el sensor de posicion original, no el genérico redondo. Yo lo compre y era el del maxima 2003 y lo compre en autozone. Pídelo como maxima 2003 no como xtrail porque el del xtrail es redondo y ese no funciona tiene que ser cuadrado como ficha de domino
Un día fui a recoger un paquete en la Xtrail 2003, funcionaba bien, apague el vehículo en lo que tenidos el paquete me tarde máximo 2 minutos, al querer encenderla si daba marcha y todo pero no arrancó, la bomba no se escuchaba que cargará gasolina, ya la checaron día mecánicos y dos eléctricos y nada, el detalle es que quedó encendido el check engine y abs, no llega corriente a la bomba, llega corriente a las bobinas pero las bujías no dan chispa, le metieron el escáner pero sale error de conexión con el vehículo, relays, fusibles todos bien, alguien me puede ayudar con este caso por favor, ya tiene más de 8 meses parada la camioneta
Hola buenas noches, espero alguien me pueda ayudar. Tengo una xtrail 2005, la compre hace 1 mes y nunca fallo tod bien con ella, pero en la mañana la arranque sin problema lleve a mi hija a la escuela y cuando regrese la pare, 40 minutos mas tarde la encendi, arranco bien, meti la velocidad a D y encendi el clima y acelere y se apago, repeti la misma operacion y me hizo lo mismo, la tercera vez que la arranque le puse la R y se movio, la cuarta vez antes de encenderla pise el acelador 3 veces y la encendi y de ahi ya no quise prender, ya cambie el sensor del cigueñal y nada sigue lo mismo, el mecanico me dijo que no hay chispa y no se oye el ruido de la bomba de gasolina y antes si se escuchaba. Espero me puedan ayudar porque ya no se que hacer con el problema de mi camioneta.
Buen día, tengo xtrail Nissan 2002, no arranca, doy marcha y no enciende, computadora y sensores, bombas estan bien, no manda gasolina la bomba a los inyectores y no hay chispa. Agradecería sus comentarios. Gracias
Tengo el mismo problema no tengo chispa de bobinas ya revise la masa directa y el positivo directo y si hay alguna idea de xq mi x tral no prende gracias
Tengo una Nissan xtrail no pasa chispa la bobina ya le cambie los sensores de la leva y cigüeñal y computadora ya cambie el rele de color café alguien qe me ayude
Estoy arreglando una Nissan Xtrail modelo 2005 enciende varias horas y luego se apaga y no tiene chispa, ya le cambié el sensor de árbol de levas y sigue haciendo lo mismo
Luego de revisar ese tema favor revisar bobinas y bujias preferiblemente cambio para asi buscar potencia en la camioneta...