Preguntar

No sale chispa de las bobinas

Nissan X-Trail 2002 5 puertas, motor 2.5 187000 kms
CigüeñalSensoresNo hay chispa en las bujíasÁrbol de levasNo llega corriente a la bobina
Cambie sensores de cígueñal y árbol de levas y sigue igual.
Manuel Marin de México hace 3 años  
MA
ComentarMe pasó lo mismo
¿Cómo cambiar las bujías de tu X-Trail?
¿Qué bujías lleva tu X-Trail?
¿Qué tipos de bujías hay?
10 casos 
6
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, favor revisar salida señal de chispa de la computadora “ECU”, tiene señal, chispa, tierra...feliz día...
replyResponderlikeVotar útil
3
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Una pregunta dónde está la ecu? Tengo el mismo problema
replyResponderlikeVotar útil
2
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
Buena noche, la ECU conocida como computadora. En su vehículo se encuentra en la parte interna debajo de la guantera. Feliz día...
replyResponderlikeVotar útil
3
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOMuchísimas gracias por su respuesta voy a. Seguir consultandole cosas si no es mucha molestia jeje. Saludos!
replyResponderlikeVotar útil
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@Gabriel ruizBuena tarde, lo puede hacer cundo usted lo desee sin ningún inconveniente feliz día...
replyResponderlikeVotar útil
1
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOLo vuelvo a molestar señor! Le. Comento la camioneta arrancó al sacar el sensor de cigüeñal pero arranca fallando no tiene nada. De fuerza la prendimos y apagamos varía ve es sin el sensor y arranca,. Luego conectamos el sensor otra vez y. No hubo cambios siguo arrancando con fallas. Conecte el scanner obd2 (uno muy sencillo. Es una cajita negra chiquita que funciona. Con el celular). Y me indicaba que el avance era de 56 a 76 grados iba variando) pero al estar apagada me marcaba 110° de avance luego me. Salió un código que es de sensor de. Árbol de leva. Me decía que estaba desfasado. Desarmamos la. Tapa del árbol de levas y no coincidían las marcas de la cadena dimos unos 5 vueltas al cigüeñal y. Seguía. Igual. Decidimos desarmar para ponerla bien a punto ya que creíamos que era eso. (Hay que desarmar todo el cárter para sacar la tapa de distribución) pusimos a. Punto con marcas como tiene que ser pero. Nos dimos cuenta que hay que darle muchísimas vueltas. Al cigüeñal para. Que coincidan las marcas en algún momento (posiblemente estaba a punto solo que dimos pocas vueltas). Me fijo en el sensor de cigüeñal y me fijo que moviendo la ficha hace un "piiii" aparte se siente que activa un relay y se calla al instante. Al hacer ese Sonido el osiloscopio del obd2 baja de 110° a 0° por un pequeño momento (el tiempo del sonido varía al mover la ficha) parece. Obvio que sería la. Ficha. La desconecte y puse los cables en directo sin ficha pero ya no hace ningún sonido. Los sensores son nuevos. En fin mi pregunta es. Cuántos grados de avance debe tener? Estándo solo en contacto y cuantos al arrancar y estando encendida?
replyResponderlikeVotar útil
1
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@Gabriel ruizBuen día, realmente grados de avance no se fije en ello... Pero la camioneta está funcionando bien o aún le falla... “ficha” ese término lo desconozco. Estoy en Latinoamerica Colombia... Gracias por informar en qué condiciones se encuentra actualmente su camioneta...
replyResponderlikeVotar útil
1
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANO"ficha" es el adaptador de los sensores osea el enchufe donde se conecta el sensor. Si, la camioneta funciona pero funciona mal ya cambié sensor de cigüeñal y de levas pero sigue igual muviendo el enchufe donde va conectado en sensor. Osea los terminales se siente un "piiii" y se calla
replyResponderlikeVotar útil
4
AL
Alex de México hace un año
@VACANOBuen día disculpe tengo una x-trail 2004 2.5 no tengo chispa en las bobinas si hay corriente y tierra y las señales de las bobinas q vienen de la computadora si me varían al darle marcha ya se cambio sensor de cigüeñal y levas y sigue igual cree pueda ser el tiempo? Y si acaso esta mal se quedaría sin nada de chispa?
replyResponderlikeVotar útil
3
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
Buena tarde, le recomiendo buscar un eléctrico y revisar el arnés de conexión a los sensores. Veo que el tema es de contacto. Medir resistencia en el cableado y continuidad...
Luego de revisar ese tema favor revisar bobinas y bujias preferiblemente cambio para asi buscar potencia en la camioneta...
replyResponderlikeVotar útil
2
JA
Jadranka de Panamá hace 2 años
Tengo problemas con mi Xtrail 2007 se me apaga en la marcha, que me recomiendan que debo revisar?
replyResponderlikeVotar útil
2
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días amigo, Le recomiendo revisar sensor MAF , por favor coméntame más detalles gracias
replyResponderlikeVotar útil
1
ED
Edison de Venezuela hace 2 años
Un número de tlf de un buen mecánico q me asesore
replyResponderlikeVotar útil
2
ED
Edison de Venezuela hace 2 años
Tengo una xtrail no le llega corriente a la bobina
replyResponderlikeVotar útil
3
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@EdisonBuenas tardes, son varias las causas: puede estar inmovilizada o la computadora no envía señal...para l chispa... al igual revise rele salida de la computadora. Es de color Café…me cuenta...
replyResponderlikeVotar útil
1
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOHola que tal gracias por la respuesta. Le comento que eran miles los problemas que tenía. Tapa demasiado baja mandamos una junta de 2.5mm y ya tenía señal de chispa y bobina pero recalentaba muy rápido y resulta que también la bomba de agua estaba dañada. Se solucionó eso pero no dejaba que acelere 1 se apagaba cuando llegaba a los 60° al tocar el acelerador 2 en frío aceleraba pero después comenzaba a fallar y al fin solo se apagaba al tocar el acelerador después nos salía erros en el cuerpo de acelerador y el relato del mismo también nos salía error en el sensor del acelerador solo acelera hasta las 1700rpm ahora solo presenta esa falla al parecer la ecu no estáandando la señal al relay el problema parece estar en la ecu
replyResponderlikeVotar útil
2
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@Gabriel ruizBuena tarde amigo. Vas por buen camino solucionando sus problemas. Qué año es su camioneta modelo exacto... Primero revisa que todo esté bien con el sensor MAF, luego si está bien ve a su cuerpo de pedal y verifica un tope que él lleva en goma que es el que hce que la resistencia esté en su posición correcta...En las imágenes que te envío no está la goma que debe llevar... indaga para descartar
1
2
replyResponderlikeVotar útil
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOEs modelo 2005 t30 motor QR25 automática Si si checamos eso y está en su lugar. También tenía entendido que eso podía dar problemas pero está correcto también tratamos de sincronizar el cuerpo de acelerador como dice el manual. Y no nos toma la sincronizada. (dejando el motor en temperatura apagando esperar 3 seg...etc). Pero no agarra no se apaga el check lo borramos desde el escáner y se acelera un poquitín se borra en error pero inmediatamente vuelve a aparecer. Los relay están bien lo único que queda es que sea la ecu. En el relay de cuerpo de acelerador son 4 pines 2 y 5 tienen que tenés 12v con motor apagado o prendido y los pines 1 con la llave de contacto en posición off debe llevar 12 y poner la llave de contacto en on debe cambiar a 1volt según el manual. Pero la mía solo baja de 12 a 11 creo que ahí tenemos el problema. Explico de esta manera por si a alguien le sirve y tiene la misma falla
replyResponderlikeVotar útil
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
La paciencia es l reina del éxito. Comparto programación Manuel cuerpo. Le recomiendo el banqueo de l ECU y hacer pruebas con osciloscopio✅ Revisa el rele que sale de la computadora de color café. . .
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
replyResponderlikeVotar útil
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Si exacto eso hice pero no dio resultado la luz del check jamás desaparece ni parpadea solo queda encendida todo el tiempo. El próximo paso será llevarla a banquear. Te agradezco muchísimo la predisposición ya le voy a estar avisando cómo queda a medida que vaya avanzando. Quizás por ahí sale algo que no es muy común y se lo comunico para que le quede como información. Saludos desde Salta Argentina!
replyResponderlikeVotar útil
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@Gabriel ruizClaro que siii. Quedo atento al igual en lo que te pueda colaborar siempre a la orden. En este momento tiene algún código de error y en qué condición se encuentra la camioneta “La Falla””
replyResponderlikeVotar útil
2
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@VACANOEstás son las fallas que está marcando
1
replyResponderlikeVotar útil
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
Buenos días, espero siga con su diagnóstico por favor revisar lo siguiente antes de bajar la ECU. Hay que usar el escáner el love data Y en modo gráfico Observar las tendencias De los voltages Internos en el cuerpo de aceleración motorizado. Checar si hay pocos inusuales Sin estar acelerando Picos Me refiero a que si el voltaje nominal en posición es de 0.6 voltios debe mantenerse En 0.6 y no estar fluctuando. Y si el voltaje dos inicia en 4.5 de igual forma no estar fluctuando.
replyResponderlikeVotar útil
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
Perfecto eso voy a revisar esta tarde tiene correo electrónico me lo podría pasar?
replyResponderlikeVotar útil
GA
Gabriel ruiz de Argentina hace 2 años
@Gabriel ruizListo. Al parecer ya está solucionado amigo! Le comento. La ecu no estaba mandando negativo al relay de del motor de aceleración. Eso lo tenía que hacer a través del cable blanco con rojo con va al pin 104 de la de la ecu. De ahí al pin 1 del relay siempre estaba en 12volt. Así que le mandamos un relay aparte con señal negativa desde un fusible de accesorio. Y se solucionó el problema puedo acelerar normal y ya no presenta ningún falla. Ahora falta sacarla andar y probar un par de días a ver si quedo bien. Mil gracias por todo y saludos!
replyResponderlikeVotar útil
1
VA
Rank 2
VACANO de Colombia hace 2 años
@Gabriel ruizWauuu que bueno por usted amigo. Me alegra mucho que hayas solucionado el problema. Siempre para colaborar un saludo desde colombia…
replyResponderlikeVotar útil
2
JO
johan de Venezuela hace 2 años
Ve ve a la caja de fusilera y al lado del fusible de la bomba de gasolina hay un fusible creo que hort ese en la parte de abajo se sulfata y no manda corrientes buscas los dos estremos de ese fusible y conectalos a un cabke de los dos estremos y le llegara corriente
replyResponderlikeVotar útil
1
EL
El hugues de México hace 10 meses
Buenas tardes para 3l detalle de los sensores que al cambiarlos sigue la falla hay que meterle un scanner de los que tienes que ingresar la información del vehículo manual osea es un scanner mínimo que sea de tableta o similar al computadora los normalitos obd 2 no los agarra bien esa es mi umilde opinión y es lo que Ami a pasado y e solucionado
replyResponderlikeVotar útil
Enviar comentario

Problemas relacionados

No enciende
 X-Trail 2002
Tengo una x trail 2002 no enciende la marcha y no enciende ya le cambié bujías sensor de cigüeñal de árbol de levas y no enciende alguien me podría ayudar se los agradecería bastante!!!
No arranca
 X-Trail 2002
No arranca se prendió el Check
Le cambié los sensores de árbol y cigüeñal y no arranca
Pierde chispa arranca unas horas y despues ya no
 X-Trail 2005 Motor 2.5
Estoy arreglando una Nissan Xtrail modelo 2005 enciende varias horas y luego se apaga y no tiene chispa, ya le cambié el sensor de árbol de levas y sigue haciendo lo mismo
No tengo chispa ni pulsos en mi tracker 2003la computadora está buena
 Tracker 2003
Le cambié el sensor de cigüeñal y el de árbol de levas
No tengo chispa, no llega corriente a la bomba de gasolina.
 Accent 2006 motor 1.6 automatico
Ya cambie el sensor del árbol de levas. El del cigüeñal esta bien,
1 respuesta
No arranca por falta de chispa en las bujías
 Sonora 2004 Camioneta 8 col. Motor 5.3
Le cambié el sensor del cigüeñal y el de árbol de levas y ni así enciende
 SolucionadoSolucionado1 respuesta
Enviar respuestaCancelar


Búsquedas populares
No enciendeAire acondicionadoAlarmaNo aceleraRadioAceiteTemperatura
Navegar en el sitio de:
 
Argentina
Chile
Colombia
España
México
Estados Unidos
Venezuela
Perú
Ecuador
Guatemala
Costa Rica
República Dominicana
Uruguay
©2024 Rewise Inc.
AyudaPrivacidadCondicionesFeedbackAnuncia en el sitio